台鉄の列車① 区間車

台鉄で最も地域に身近な列車である、区間車について紹介します。

1.区間車とは

JRグループの普通列車に相当し、南廻線(台東-枋寮)の普快車を除いた台鉄の列車の中で最も安いのが区間車です。短距離-中距離の列車で、途中各駅に停車します。台鉄の幹線・支線の全てで運行され、平渓線・集集線等を走るローカル列車も区間車ということになります。

2.車両と車内

電車、ディーゼル車、客車が存在します。客車は非常に本数・運行区間が少なく、基本的に電車とディーゼル車で運行されると考えて差し支えありません。

電車には日台合弁企業による台湾製(左写真)、日本製、韓国製の車両があり、どの車両も日本の通勤電車や近郊電車と同様、1両あたり3つのドアが設けられています。ディーゼル車(中写真)には日本製の車両があり、1両あたり2つのドアが設けられています。客車には台湾製の車両があります。

車内はベンチ状のロングシートが主体ですが、近年製造された車両はロングシートと前向きの座席が組み合わさっています。(左写真)なお客車の場合はリクライニングシートが備え付けられています。