Embedded Files
Begin set lokje van Märklin nr. 3029. Dit lokje is geheel verbouwd en aangepast. In de rubriek "Projecten" staat een uitgebreide beschrijving. De gebruikte kleuren zijn een knipoog naar de Länderbahn het model stamt uit een begin set uit de jaren 60 van de vorige eeuw.
Een tweede begin set lok is de alom bekende 3000 van Märklin uit mijn begin set. Dit is een model van de BR89 028. Ben op dit moment bezig deze lok om te bouwen naar digitaal vandaar dat de foto nog ontbreekt. voor de ombouw gebruik ik een ESU loksound 3.5 decoder.
Nog een klein lokje de BR80-030 Märklin nr. 3604. Dit is een digitale uitvoering met rode wielen. ook deze lok is aangepast de decoder is vervangen voor een ESU loksound 3.5 de motor aangepast met een 5 polig anker en er is een rook generator ingebouwd.
Bij iemand die een baan wil bouwen naar Nederlands voorbeeld met daarop een museum lijn mag natuurlijk de 3737 niet ontbreken.Dit is de museumlok van Artitec met loksound decoder. Uitvoering zoals de 3737 die nu in het spoorwegmuseum staat
De NS locomotor (Sik) tweede serie geproduceerd tussen 1934 en 1951 is de dieselelektrische variant en had een vermogen van 72 pk. De zogenaamde Oersik de eerste serie werd al in werd al in 1930 – 1932 geproduceerd en had een vermogen van rond 50 pk. Ze zijn oorspronkelijk in de groene kleur in dienst gesteld en werden vanaf 1972 in de nieuwe geel grijze huisstijl geschilderd.Mijn model is de 231 in de groene kleur. Het grote voorbeeld is geproduceerd in 1935. Dit model moet nog worden omgebouwd naar drierail en worden voorzien van verlichting.
De NS-loc. serie 2000 is een serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1946 en 1960 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Meer dan honderd van deze locomotieven zijn door het US Army Transportation Corps in de tweede wereldoorlog naar Europa verscheept. Na het einde van de oorlog werd een groot aantal hiervan vanuit een legerdump bij Parijs verkocht. De NS kocht twintig exemplaren. In 1953 werden de originele motoren vervangen door Thomassen-motoren.Ons model heeft nummer 2015 en is van PIKO. Het model is uitgevoerd met een sound decoder en heeft uitgebreide functies voor licht en geluid.
Locomotief 2218 van PikoDeze NS dieselelektrische locomotief komt uit een serie van 100 locomotieven die in de jaren 50 van de 20st eeuw door NS in opdracht werden gegeven om de laatste stoom locomotieven te vervangen. De 2218 is in 1981 gesloopt na een ontsporing te BredaHet model is van Piko en uitgerust met een Plux 22 decoder. De decoder schakelt de frontverlichting, richting afhankelijk, de sluitverlichting aan voor- en achterzijde afzonderlijk, de cabine verlichting, de blauwe zwaailampen aan de voor- en achterzijde afzonderlijk en tenslotte rangeerverlichting.
De NS-locserie 2400 is een serie dieselelektrische locomotieven van de Nederlandse Spoorwegen. De locs zijn gebouwd begin jaren 50 door de firma Alstom en diende ter vervanging van de laatste stoomlocomotieven.Het model is van ROCO, gedigitaliseerd met een OEM decoder van ESU en heeft nummer 2404. De verlichting van het model is aangepast met behulp van Digikeijs lichtprintjes zodat het een omgekeerd L sein toont.
De NS 1200 serie is een elektrische locomotief naar Amirikaansontwerp van Baldwin/Westinghouse. Ze werden grotendeels in Nederland door Werkspoor te Utrecht gebouwd. De serie bestond uit 25 locomotieven en werden in 1951 – 1953 afgeleverd.Het Model is de 1205 van Märklin in de grijs-gele huisstijlkleur van de NS vanaf de jaren zeventig. Het model is inmiddels gedigitaliseerd met een esu lokpilot 4 decoder en voorzien van een 5 polige hoog vermogen motor, tegelijk is ook de verlichting aangepast en is het model van juiste led verlichting voorzien zie ook het ombouw verslag in de rubriek ombouw beschrijvingen
De NS1600 serie is een elektrische locomotief gebouwd door Alstom. Er zijn 58 stuks geleverd van 1981 – 1983. Bij de splitsing van NS zijn er 37 stuks (1622 – 1658) naar NS Cargo gegaan en 21 stuks (1601 – 1621) naar NS Reizigers Het model is de 1638 van Roco in de grijs-gele huisstijlkleur van de NS.
ROCO 3-delig motorrijtuig "Blokkendoos" van de Nederlandse Spoorwegen (NS), tijdperk II. In de bedrijfstoestand van de jaren 1930Het is een model van de NS BD9026
Piko model van NS MAT 54 - 761 de zogenaamde Hondekop. Het materieel '54 was bedoeld voor sneltreindiensten.
Lima model van de zogenaamde koploper. Dit is een model van NS materieel PlanZ koploper genoemd vanwege de mogelijkheid om door de kop naar een volgend treinstel te lopen. van af 2006 weden de stellen gemoderniseerd en is de doorloopkop verwijderd.
Lima model van een DDM (DubbelDeksMaterieel) van NSVanaf halverwege de jaren tachtig werden deze rijtuigen voornamelijk ingezet als treinstammen in drukke forensentreinen, getrokken of geduwd door een locomotief uit de 1600 serie.
In de jaren 60 besloot de toenmalige PTT de bestaande Blokkendoosrijtuigen te vervangen door nieuwe motorrijtuigen. De firma Werkspoor leverde een serie van 35 zogenaamde Motorposten mP3000. Deze Motorposten waren afgeleid van Mat64 materieel en werden in 1965 en 1966 gebouwd.Het model is Motorpost 3020 van Märklin. Het model is inmiddels gedigitaliseerd met een esu lokpilot basic decoder en voorzien van een 5 polige hoog vermogen motor, zie ook het ombouw verslag in de rubriek ombouw beschrijvingen.
De DE1 is een dieseltreinstel gebouwd in 1953 en 1954 voor NS door de firma Allan uit Rotterdam. Het is een diesel-elektrisch motorrijtuig bedoeld voor de niet geëlektrificeerde baanvakken. Naar aanleiding van de blauwe kleur en voor die tijd comfortabele treinstellen kregen ze de naam “Blauwe Engel”Het model is van Artitec en betreft nr 36. blauw met een grijs dak
NS coupé rijtuig AB 6038 4 assig 1e en 2e klasse met remmers huis. Het betreft een model van Piko
Google Sites
Report abuse