On Going Research Projects

--- 트라이볼로지 기술의 새로운 패러다임은, 극한 환경을 포함한 다양한 환경에 적용 가능한 우수한 성능 의 고체 트라이볼로지 기술을 개발하는데 있으며 이를 달성하기 위해서는, 상충되는 두 가지 특성인 초 윤활 특성과 초내구성 특성을 동시에 구현할 수 있는 첨단소재 기반 새로운 트라이볼로지 박막 구조 개발 및 동적 마찰 계면에서의 물리·화학적 메커니즘 규명은 중요함

--- 차세대 트라이볼로지 기술 기초연구 역량 강화를 위한 그룹연구 체계 구축

--- 첨단 기계기술 분야의 핵심 원천기술인 고체 트라이볼로지 기술 개발

--- 트라이볼로지 기술의 새로운 패러다임은, 극한 환경을 포함한 다양한 환경에 적용 가능한 우수한 성능 의 고체 트라이볼로지 기술을 개발하는데 있으며 이를 달성하기 위해서는, 상충되는 두 가지 특성인 초 윤활 특성과 초내구성 특성을 동시에 구현할 수 있는 첨단소재 기반 새로운 트라이볼로지 박막 구조 개발 및 동적 마찰 계면에서의 물리·화학적 메커니즘 규명은 중요함

--- 차세대 트라이볼로지 기술 기초연구 역량 강화를 위한 그룹연구 체계 구축

--- 첨단 기계기술 분야의 핵심 원천기술인 고체 트라이볼로지 기술 개발

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1. 압축기의 윤활/마찰/마모 해석 모델 개발 (수치적 연구)

   • 샤프트, 베어링, 실린더, 베인 및 롤러 윤활 모델

   • 샤프트, 베어링, 실린더, 베인 및 롤러 마모 모델

   • 압축기 시스템 동역학 모델 (표면, 조립, 공차, 급유, 가스력, 회전체동역학 포함)

   • 용해도를 고려한 윤활유-냉매 열전달 모델

2. 윤활 및 접촉부 소재 특성 분석 (실험적 연구)

   • 윤활 및 접촉부 소재 상세 분석

   • 실험을 통한 압축기 소재의 마찰/마모 특성 분석

1. 수행예정

1. 수행예정

• RANS 모델 기반 틸팅패드 베어링 열윤활 해석 모델 개발

• RANS 기반 비대칭 씨일 동특성 해석 모델 개발

• Bulk Flow Model 기반 래버린스 씨일 누설량 및 동특성 해석 모델 개발

• Reynolds 방정식 기반 베어링 TEHD 윤활모델 검증 및 고도화