Juillet 2026
Le Trophée Vhélio 2027 : L’Épopée de la mobilité sobre et résiliente
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« Moins de moteurs, plus d'humain : vivez une aventure joyeusement subversive. Une traversée politique et pacifique pour réenchanter notre façon de faire société. »
Près de mille ans après Guillaume le Conquérant, une nouvelle épopée s’apprête à relier les deux rives de la Manche. Du 6 au 9 mai 2027, le Trophée Vhélio orchestrera une traversée historique, culturelle et technologique entre la Normandie et l'Angleterre. Point d'armures ni de visées militaires ici : cette « conquête pacifique » se fera à la seule force du soleil, du muscle et de l’entraide.
La Genèse : Une structure citoyenne en action
La Genèse : Une structure citoyenne en action
Née en juin 2025 sous l'impulsion de trois citoyens pionniers (Aurélie Liebmann, Sarah Bourget et Loïc Pérochon), l’association Trophée Vhélio s’est rapidement structurée. En 2026, son bureau s'est élargi à dix membres pour piloter une communauté grandissante.
Aujourd’hui, le projet fédère un écosystème de plus de 20 structures partenaires : des acteurs publics (Département de la Seine-Maritime, villes de Sotteville-lès-Rouen et de Dieppe, l'ADEME), des écoles d'ingénieurs (INSA, ESIGELEC, UniLaSalle) ainsi que des acteurs techniques et de l'économie sociale et solidaire (Guidoline, Vagabonds, VSPT).
La Philosophie : L’événement comme prétexte, le chemin comme finalité
La Philosophie : L’événement comme prétexte, le chemin comme finalité
Le Trophée Vhélio n'est ni une compétition sportive, ni une animation éphémère. L’événement en lui-même est un média, un défi stimulant et une fête, mais il ne constitue qu'une étape. Le cœur du projet est de créer du lien durable entre des personnes qui n'auraient pas l'occasion de se croiser au quotidien, et de les embarquer dans une aventure collective qui s’inscrit dans le temps.
Le projet fait converger deux voies complémentaires vers l'émancipation:
L'émancipation par la low-tech (le véhicule Vhélio) : Construire cet objet open-source et solaire est une démarche d'autonomie technique et politique. En s'octroyant le droit de comprendre, de fabriquer et de réparer leur outil de déplacement, les participants se libèrent des espaces de consommation habituels et de la dépendance industrielle.
L'émancipation par l'audace collective (le convoi) : Pour les participants à vélo classique et les équipages vhélio, la liberté se conquiert par le groupe. Le projet offre le cadre logistique et sécurisé nécessaire pour oser s'élancer dans une aventure itinérante humaine qu'ils n'auraient pas le sentiment de pouvoir vivre seuls.
Nos Valeurs Fondatrices
Nos Valeurs Fondatrices
La dynamique du collectif repose sur trois piliers indéboulonnables :
L’entraide et la solidarité : Mettre en commun les savoirs, mutualiser les efforts et veiller à ce que personne ne reste sur le bord de la route.
L’autonomie émancipatrice : Développer la confiance en soi, tant par la maîtrise technique du « faire » que par le dépassement physique du « rouler ».
La convivialité et le lien social : Faire de l'espace public un lieu de rencontre authentique, de mixité et de reconnexion territoriale. Le Trophée réunit ainsi des participants de 9 à 79 ans.
Cap sur l’Édition Millénium 2027 : Le parcours
Cap sur l’Édition Millénium 2027 : Le parcours
L’édition 2027 s'inscrit dans le cadre historique du Millénaire de la naissance de Guillaume le Conquérant (1027-2027). Le Trophée Vhélio propose d'y répondre par une « douce anomalie » sur la route : une traversée transformatrice de 150 kilomètres entre terre et mer.
Étape 1 (Sotteville-lès-Rouen) : Grand temps fort d'assemblage, démonstrations et village de la low-tech (14h - 00h).
Étape 2 (Sotteville > Dieppe) : Départ du convoi encadré (visant une jauge de 150 vélos et 25 Vhélios).
Étape 3 (La Traversée Maritime) : Embarquement à bord du ferry Transmanche de Dieppe vers Newhaven, rythmé par une programmation culturelle et festive à bord.
Étape 4 (L'arrivée en Angleterre) : Arrivée triomphale et festive à Hastings, lieu symbolique de la bataille de 1066.
Les nouveautés de l'Édition 2027
Les nouveautés de l'Édition 2027
Les Convois Vélotropiques : Inspirées par la « technologie conviviale » d’Ivan Illich, ces parenthèses collectives sont conçues en amont pour réenchanter la route. Bien plus qu’un trajet partagé, c’est une expérience de mobilité vécue comme un loisir solidaire, un pas de côté pour retrouver le sens des distances, travailler la remise en selle et briser l’isolement.
Élargissement technique : Le Trophée s'ouvre à d'autres prototypes de véhicules intermédiaires en Open Source, renforçant son rôle de laboratoire vivant de la transition.
Un compagnonnage philosophique : L'autrice et chercheuse Jeanne Guien, spécialiste de l'histoire de l'obsolescence et de la low-tech, sera la marraine de cette édition. Elle signera la préface du Carnet de route et nourrira les débats lors des bivouacs.
Une trace documentaire : L'aventurier et réalisateur Jérôme Zindy suivra l'épopée pour réaliser un film documentaire, destiné à essaimer cette alternative désirable auprès du grand public.
L'Horizon : Une organisation citoyenne de la résilience
L'Horizon : Une organisation citoyenne de la résilience
Que reste-t-il une fois la ligne d'arrivée franchie ? L’esprit du Vhélio ne s'éteint pas: Pour les cyclistes, l'expérience transforme durablement la pratique quotidienne du vélo (achats, trajets domicile-travail, vacances). Pour les bâtisseurs, le territoire s'enrichit de compétences et de véhicules utilitaires sobres.
À plus grande échelle, en apprenant à s'organiser horizontalement et solidairement, ce réseau pose les bases concrètes d'une organisation citoyenne de la résilience, prête à s'activer en cas de contraintes fortes (ruptures d'approvisionnement, aléas climatiques).
📅 Calendrier Opérationnel
📅 Calendrier Opérationnel
Septembre – Novembre 2026 : Clôture des inscriptions et constitution des équipages.
Janvier – Mars 2027 : Temps forts de convivialité, ateliers de montage collectifs et programmes pédagogiques dans les écoles d'ingénieurs.
Mars – Avril 2027 : Sorties « Vélotropismes », tests techniques et préparation physique.
6 – 9 Mai 2027 : Grand Départ de l’Épopée Millénium.
Contact Presse & Partenariats :
📩 com@tropheevhelio.org
🌐 www.tropheevhelio.com / Récit de l'aventure : sites.google.com/view/tropheevhelio-lerecit
Edition 2026
Point presse 13 mai 14h30
Point presse 13 mai 14h30
📍 RDV Stands de construction de vhélio, place du marché de Sotteville
📍 RDV Stands de construction de vhélio, place du marché de Sotteville
🎤 ITV
🎤 ITV
des équipages (16)
Association Trophée Vhélio (organisatrice)
Association nationale VSPT (vélo solaire pour tous)
acteurs Low tech
étudiants participants
jeunes du CMJ de Sotteville
📸 visuels
📸 visuels
"ludo ça roule" , atelier mini vhélio en bois (animations jeunesse),
cuisine Low Tech et gouter,
construction vhélio contrôles techniques,
bal folk
18h45 Remise des Trophées par le Conseil Municipal des Jeunes
Nous vous proposons de partager le lancement officiel de la première édition du Trophée Vhélio – L’Épopée solaire des Normands .
Du 13 au 16 mai prochain, 150 aventuriers et 16 véhicules solaires auto-construits s’élanceront de Sotteville-lès-Rouen pour rejoindre Battle Abbey, en Angleterre. En plus du défi technique, c’est une véritable fête itinérante de la mobilité douce et de l’innovation citoyenne qui s'annonce !
Au programme de cette odyssée :
Sotteville (13-14 mai) : Un village "Low-tech" avec assemblage en direct, cuisine solaire (cookies et popcorn au soleil !), spectacles et concerts.
La traversée (14 mai) : Départ du convoi à 9h30 pour 70 km à vélo, une pause méritée au Parce Clères et une arrivée en "vélorution" à Dieppe avant l'embarquement.
L'aventure anglaise (15-16 mai) : 60 km de paysages anglais, un pique-nique historique à Pevensey Castle et une arrivée triomphale à Battle Abbey.
Vous trouverez toutes les informations détaillées (programme complet, fonctionnement des vhélios, enjeux du projet) ci-dessous.
Nous sommes à votre entière disposition pour toute demande d'interview, de visuels haute définition ou pour vous accueillir sur l'une des étapes du parcours.
04-2026_COMMUNIQUE_DE PRESSE-TropheeVhélio.pdf
Communiqué de presse
Communiqué de presse
12 avril 1026
Le Trophée Vhélio en lice pour le sommet de l’innovation sociale : un défi historique pour le Millénaire des Normands !
Le Trophée Vhélio en lice pour le sommet de l’innovation sociale : un défi historique pour le Millénaire des Normands !
ROUEN / LE PETIT-QUEVILLY – Le projet normand de mobilité solaire « Trophée Vhélio » vient d’être sélectionné pour la phase finale du concours national La Fabrique Abeille Assurances. À l'aube du Millénaire des Normands, ce défi transmanche appelle désormais le public à voter pour propulser l'innovation régionale sur le devant de la scène.
Porté par un collectif de 72 passionnés, le Trophée Vhélio s'apprête à marquer l'histoire locale. En 2027, pour célébrer le Millénaire des Normands, 500 participants relieront la Normandie à l’Angleterre sur des vélos solaires "open-source" auto-construits. Plus qu'une course, c'est une réédition pacifique et écologique du lien historique qui unit les deux rives de la Manche.
Un tournant majeur pour la filière Low-Tech normande
Lauréat de la Région Normandie, le projet souhaite transformer ce symbole historique en moteur de résilience. « Le Millénaire est l'occasion unique de prouver que la Normandie est une terre d'inventeurs. Pour passer de 150 à 500 participants et structurer notre "Usine Distribuée" entre la France et l'Angleterre, nous devons professionnaliser la structure avec un premier poste salarié », explique l’équipe de coordination.
La dotation de La Fabrique Abeille Assurances est le levier manquant pour que cette épopée transmanche devienne une filière de mobilité durable pérenne.
Comment soutenir le projet ? (Procédure de vote)
Le score final dépend à 25 % de la mobilisation populaire. Le collectif appelle tous les Normands à voter pour faire triompher ce projet de territoire :
Rendez-vous sur : [Lien direct vers la fiche projet sur lafabrique-abeille-assurances.fr]
Cliquez sur « Voter pour ce projet » (une inscription rapide certifie le vote).
Partagez : Chaque clic renforce le rayonnement de la Normandie à l'international.
Clôture des votes : [29 mai]
02-2026_DOSSIER DE PRESSE-TropheeVhélio.pdfDOSSIER DE PRESSE : TROPHÉE VHÉLIO 2026
DOSSIER DE PRESSE : TROPHÉE VHÉLIO 2026
"L’aventure low-tech normande passe à la vitesse supérieure"
"L’aventure low-tech normande passe à la vitesse supérieure"
Sotteville-lès-Rouen, le 1er février 2026 – À moins de quatre mois du grand départ vers Hastings, l’association Trophée Vhélio transforme l’essai. Ce qui n’était qu’un projet citoyen devient une réalité industrielle, solidaire et internationale.
🚀 L’ACTUALITÉ : LE PARI RÉUSSI DU MONTAGE COLLECTIF
🚀 L’ACTUALITÉ : LE PARI RÉUSSI DU MONTAGE COLLECTIF
Le week-end des 17 et 18 janvier 2026 a marqué un tournant historique. Durant 16 heures d'assemblage intensif à l'école Ferdinand Buisson de Sotteville-lès-Rouen, 6 nouveaux Vhélios ont été construits en direct par 40 participants motivés.
Une première mondiale : le Vhélio PMR. Parmi les véhicules assemblés, l’association a dévoilé le tout premier Vhélio adapté aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR) en France. "C’est la preuve que la mobilité douce et solaire n’est pas seulement écologique, elle est universelle", souligne l'équipe organisatrice.
Mobilisation record : À ce jour, 16 équipages Vhélio sont confirmés pour le départ, accompagnés de plus de 100 cyclistes.
🌍 LE PROJET : UNE ÉPOPÉE SOLAIRE TRANS-MANCHE
🌍 LE PROJET : UNE ÉPOPÉE SOLAIRE TRANS-MANCHE
Le Trophée Vhélio est une aventure de 350 km reliant Sotteville-lès-Rouen à Battle (Angleterre) du 13 au 15 mai 2026. Réinterprétation durable de l’épopée de Guillaume le Conquérant, ce défi met en avant la sobriété, l'entraide et l'innovation partagée.
Le Vhélio en bref :
Tricycle à assistance électrique solaire auto-construit.
Conçu en Open Source (plans libres de droits).
Conforme aux normes VAE (moteur 250W, coupure à 25 km/h, largeur de 85 cm).
🗓️ PROGRAMME DES FESTIVITÉS 2026
🗓️ PROGRAMME DES FESTIVITÉS 2026
13 Mai – Sotteville-lès-Rouen : Village de l'auto-construction, ateliers "cuisine débranchée", animations jeunesse et soirée thématique "Low-Tech".
14 Mai – L’étape Normande : Départ du convoi (10h), traversée de Bois-Guillaume et Clères. Arrivée festive à Dieppe (17h30) avec déambulation musicale et accueil par la Ville.
15 Mai – L’Odyssée Britannique : Embarquement de nuit sur le ferry DFDS. Arrivée à Newhaven au petit matin, petit-déjeuner sur la plage et arrivée finale à l'Abbaye de Battle à 11h30.
🛠️ FOCUS PARTENAIRE : CPM INDUSTRIES
🛠️ FOCUS PARTENAIRE : CPM INDUSTRIES
Le savoir-faire industriel au service de la Low-Tech
CPM Industries, acteur majeur de la mécanique industrielle en Normandie, s’engage comme pilier technique. En apportant son expertise en chaudronnerie et usinage, l'entreprise accompagne l'association dans le prototypage et le développement des Vhélios de nouvelle génération, visant une future homologation "CE".
« Nous croyons en cette vision d’une industrie normande agile, capable de porter des solutions de mobilité décarbonée et accessible à tous. »
🤝 UN RÉSEAU DE PARTENAIRES EN PLEINE EXPANSION
🤝 UN RÉSEAU DE PARTENAIRES EN PLEINE EXPANSION
Le projet fédère aujourd'hui une communauté éclectique :
Institutionnels : Région Normandie, Département de Seine-Maritime, Villes de Sotteville, Dieppe, Bois-Guillaume et Battle (UK).
Techniques & Industriels : CPM Industries, Technomap, DFDS, Bouygues Construction, IDConcepts.
Éducation : In&ma (3 équipages engagés), Normandie Web School (NWS), Université de Rouen, INSA Rouen, UniLaSalle, CEPPIC.
Engagement : ADEME (soutien X-Deme), Enercoop Normandie, Les Vagabonds de l'Énergie, Rayvolution, Guidoline.
🚴 REJOIGNEZ L'ÉPOPÉE : INSCRIPTIONS OUVERTES
🚴 REJOIGNEZ L'ÉPOPÉE : INSCRIPTIONS OUVERTES
Le convoi est ouvert à tous les cyclistes (vélos classiques et VAE) :
Forfait Normandie (10 €) : De Sotteville à Dieppe. Inclut la sécurité du convoi, l'assistance médicale et technique. Inscriptions possibles jusqu'à la veille du départ.
L'Épopée Complète (120 €) : Sotteville jusqu'en Angleterre. Inclut la traversée Ferry A/R (DFDS) et le parcours anglais sécurisé.
⚠️ Clôture impérative le 31 janvier 2026 pour la logistique douanière.
🔗 RESSOURCES & CONTACT
🔗 RESSOURCES & CONTACT
Site Officiel : tropheevhelio.com (Inscriptions et Blog).
Réseaux Sociaux : Suivez #TrophéeVhélio sur LinkedIn et Instagram.
Revue de presse : Retrouvez nos passages sur France Inter (Carnets de Campagne), France 3, et dans La Gazette France.
📞 CONTACT PRESSE
Sarah Bourget / Aurélie Liebmann / Loïc Pérochon
📧 bonjour@tropheevhelio.org
📍 Maison des Associations, 465 rue de Paris, 76300 Sotteville-lès-Rouen
Le Trophée Vhélio : Faire de la Low-Tech un levier de reliance et de résilience territoriale.
PRESS KIT: VHELIO TROPHY 2026
PRESS KIT: VHELIO TROPHY 2026
"The Norman Low-Tech Adventure Steps Up a Gear"
"The Norman Low-Tech Adventure Steps Up a Gear"
Sotteville-lès-Rouen, February 1st, 2026 – With less than four months to go before the grand departure for Hastings, the Trophée Vhélio Association is turning vision into reality. What began as a local citizen-led project is now becoming an industrial, social, and international milestone.
🚀 LATEST NEWS: THE SUCCESSFUL CHALLENGE OF COLLECTIVE ASSEMBLY
🚀 LATEST NEWS: THE SUCCESSFUL CHALLENGE OF COLLECTIVE ASSEMBLY
The weekend of January 17-18, 2026, marked a historic turning point for the odyssey. During 16 hours of intensive assembly at the Ferdinand Buisson school in Sotteville-lès-Rouen, 6 new Vhélios were built live by 40 motivated participants.
A World First: The PMR Vhélio. Among the vehicles assembled, the association unveiled the very first Vhélio adapted for Persons with Reduced Mobility (PMR) in France. This innovation proves that sustainable, solar-powered mobility can and must be universal and inclusive.
Growing Momentum: To date, 14 Vhélio teams are confirmed for departure, joined by over 60 cyclists.
🌍 THE PROJECT: A TRANS-CHANNEL SOLAR ODYSSEY
🌍 THE PROJECT: A TRANS-CHANNEL SOLAR ODYSSEY
The Vhélio Trophy is a 350 km (approx. 220 miles) journey linking Sotteville-lès-Rouen (France) to Battle (UK) from May 13 to 15, 2026. A sustainable reinterpretation of William the Conqueror’s epic journey, this challenge highlights sobriety, DIY culture, and shared innovation.
The Vhélio at a glance:
A self-built, solar-assisted electric tricycle.
Designed in Open Source (freely available blueprints).
Compliant with E-bike standards (250W motor, 25 km/h cut-off).
🗓️ 2026 PROGRAM HIGHLIGHTS
🗓️ 2026 PROGRAM HIGHLIGHTS
May 13 – Sotteville-lès-Rouen (FR): Self-construction village, "unplugged cooking" workshops, youth activities, and "Low-Tech" evening.
May 14 – The Norman Stage: Convoy departure (10 AM), crossing through Bois-Guillaume and Clères, festive arrival in Dieppe (5:30 PM) with musical street performances.
May 15 – The British Odyssey: Overnight boarding on the DFDS ferry. Early morning arrival in Newhaven, breakfast on the beach, and the grand final arrival at Battle Abbey at 11:30 AM.
🤝 PARTNER SPOTLIGHT: CPM INDUSTRIES
🤝 PARTNER SPOTLIGHT: CPM INDUSTRIES
Industrial Expertise serving Low-Tech
CPM Industries, a leader in Norman industrial mechanics, has joined the adventure as a technical pillar. By providing expertise in metalwork and machining, they are helping the association prototype the next generation of Vhélios. This partnership demonstrates that "Low-Tech" can go hand-in-hand with high industrial standards.
🤝 A GROWING NETWORK OF PARTNERS
🤝 A GROWING NETWORK OF PARTNERS
The project unites a diverse community of public and private stakeholders:
Institutional: Normandy Region, Seine-Maritime Department, Cities of Sotteville-lès-Rouen, Dieppe, Bois-Guillaume, and Battle (UK).
Technical & Industrial: CPM Industries, Technomap, DFDS, Bouygues Construction, IDConcepts.
Education: In&ma (3 student teams engaged), Normandie Web School (NWS), University of Rouen, INSA Rouen, UniLaSalle.
Energy & Engagement: ADEME (via the X-Deme grant), Enercoop Normandy, Les Vagabonds de l'Énergie, Rayvolution (solar sound systems).
🚲 HOW TO JOIN THE ADVENTURE?
🚲 HOW TO JOIN THE ADVENTURE?
The convoy is open to all cyclists (standard and electric bikes) with two options:
Normandy Package (€10): From Sotteville to Dieppe, including safety and assistance.
Full Odyssey Package (€120): From Sotteville to England, including R/T ferry crossing with DFDS.
📞 PRESS CONTACT
📞 PRESS CONTACT
Sarah Bourget
📧 bonjour@tropheevhelio.org | 🌐 tropheevhelio.com
The Vhélio Trophy: Making Low-Tech a lever for connection and territorial resilience.
Dossier de presse mars 2025
Dossier de presse mars 2025
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