Votre déclaration d'intention (gratuite) ici
Vous avez suivi nos aventures en mai dernier ? Vous avez vibré au rythme des pannes de chaînes surmontées dans la joie, des sourires partagés entre la Normandie et l'Angleterre, et de cette incroyable énergie collective ? L'édition 2026 a été qualifiée par ses participants de « solidaire », « homérique » et carrément « stimulétuante » ! Si vous avez manqué cette première épopée, ou si vous mourez d'envie d'y retourner, c'est le moment de monter à bord.
Le grand voyage vers l'édition 2027 commence dès aujourd'hui avec l'ouverture des pré-inscriptions !
En vous pré-inscrivant, vous manifestez votre ambition de participer au Trophée 2027. Plus qu'un simple défi sportif ou écologique, rejoindre le Trophée Vhélio est un véritable engagement dans une aventure humaine et low-tech.
Pour que cette future épopée soit une réussite, voici ce qu'il faut prendre en considération avant de vous lancer :
Participer au Trophée nécessite de construire un projet d'aquisition d'un Vhélio (notre fameux tricycle à assistance électrique solaire open-source) et de savoir ce que vous allez en faire au quotidien. C’est l’opportunité idéale si :
Vous avez un projet d'usage précis pour vos déplacements futurs.
Vous souhaitez en faire un projet pédagogique et collaboratif qui s'inscrit dans la durée au sein de votre école, association ou structure.
Construire l'avenir de la mobilité douce demande d'engager certains montants par la suite :
L'adhésion à l'association Trophée Vhélio (le montant est adapté en fonction de votre structure).
L'achat des pièces détachées du kit Vhélio (comptez entre 4 000 € et 7 000 € pour les composants mécaniques et solaires).
L'inscription finale au Trophée (qui aura lieu entre septembre et novembre), incluant l'assurance, l'organisation générale, l'encadrement sécurité et le suivi sanitaire, (tarifs selon la structure).
Le Trophée Vhélio vit grâce à la force du collectif. Nous demandons à chaque équipage une participation active :
Présence aux ateliers réguliers de montage aux côtés d'autres équipages.
Entraide technique et partage de savoir-faire (on ne laisse jamais un Vhélio sur le côté de la route !).
Implication assidue dans les comités techniques de l'association organisatrice.
Si vous avez l'audace de construire votre propre véhicule, l'envie d'apprendre et le désir de faire partie d'une communauté unique, l'aventure vous attend !
👉 [Cliquez ici pour remplir votre déclaration d'intention et vous pré-inscrire pour 2027 !]
Besoin d'inspiration ? Allez jeter un œil aux photos et aux verbatims de l'édition 2026 pour découvrir l'ambiance "top-moumoute" qui caractérise notre convoi solaire !
Retrouvez le journal de bord, les récits de participants des participants, les albums photos de l'édition 2026.
Dans seulement trois jours, le silence de la Place de l’Hôtel de Ville de Sotteville-lès-Rouen sera rompu par le cliquetis des chaînes et le murmure des panneaux solaires. À soixante-douze heures du grand départ, l’excitation est palpable. Ce n'est pas seulement une épreuve sportive de 350 kilomètres qui s'apprête à s'élancer, c'est l'aboutissement d'une aventure humaine qui a commencé bien loin du bitume, il y a plus de six mois.
Tout a commencé dans l'effervescence des ateliers. Depuis l'automne dernier, les participants sont devenus des bâtisseurs. Lors des comités techniques mensuels et des week-ends intensifs de montage à Sotteville ou à la MJC de Rouen, des mains qui n'avaient jamais tenu un poste à souder ont appris à dompter l'acier.
Les week-end d'assemblage en images
Le 13 mai, ce sont 140 aventuriers qui formeront ce convoi hors norme. Ce chiffre cache une diversité qui fait la fierté du Trophée Vhélio. Imaginez seize équipages de vélomobiles solaires, entourés de plus de 120 cyclistes classiques. On y croise des familles avec six enfants de moins de 15 ans, des étudiants en quête de sens, des agents municipaux et des membres de structures d'insertion. Tous partagent le même objectif : prouver que la mobilité de demain peut être joyeuse, sobre et incroyablement inclusive.
"Ce n'est pas une course contre la montre, mais une marche triomphale de la solidarité."
Quatre jours de soleil entre Seine et Sussex
À seulement trois jours du grand départ, l'excitation monte d'un cran. Voici le scénario d'une aventure humaine qui s'apprête à s'écrire sous nos yeux.
Tout commence le mercredi 13 mai, sur la Place de l’Hôtel de Ville de Sotteville-lès-Rouen.
Dès 14 heures, la place se transforme en une fourmilière créative.
Chantier vivant : les seize équipages Vhélio s’activent pour assembler leurs machines en direct.
Entre les coups de clés de douze et les réglages de panneaux, l’air s’emplit des effluves de la « cuisine débranchée ». Les fours solaires et les rocket stoves entrent en scène pour offrir du pop-corn et des gourmandises aux passants curieux. Alors que le soleil décline, la musique prend le relais pour transformer ce village technique en une grande fête populaire qui durera jusqu'à minuit.
Véritables magiciens de la mécanique, les membres de Guidoline ont accompagné les équipages, transformant des liasses de plans open-source en véhicules futuristes. Sans leur patience et leur expertise pour ajuster un dérailleur ou sécuriser un châssis, les seize Vhélios du convoi ne seraient encore que des rêves sur papier. Cette phase de préparation a forgé une communauté soudée, où l’étudiant transmet son savoir à l'élu local, et où le retraité épaule le jeune apprenti.
Le récit de ces quatre jours s'écrira comme une pièce de théâtre en trois actes. Le rideau se lèvera le mercredi 13 mai à Sotteville avec un village "Low-Tech" où les machines finiront de prendre vie sous les yeux du public. On y goûtera les premiers popcorns cuits au soleil, symbole de cette cuisine "débranchée" qui nous suivra tout au long du périple.
Le jeudi, le convoi fendra la foule du marché sottevillais pour s'enfoncer dans les paysages de Seine-Maritime. Après une parade musicale sur les quais de Dieppe, l’aventure prendra une dimension maritime avec l'embarquement sur le ferry. Le vendredi matin, les côtes anglaises accueilleront ces "Normands à pédales". De Newhaven à l'Abbaye de Battle, le voyage se fera historique, avec une halte mémorable au pied des remparts de Pevensey Castle, avant de franchir la ligne d'arrivée là où, en 1066, une autre épopée marquait l'histoire.
Pour que cette traversée reste une fête, une ombre protectrice veillera sur chaque coup de pédale. Les motards de l'ANEC (Association de motards pour la sécurité) seront nos gardiens du temple. Habitués à l'encadrement de convois, ils assureront la sécurité des cyclistes face au trafic et permettront aux journalistes de capter les meilleurs moments de l'aventure sans jamais perturber la fluidité de la caravane. Leur présence est le gage d'une sérénité indispensable pour que les participants puissent se concentrer sur l'essentiel : le paysage, l'effort partagé et la rencontre avec le public britannique.
Le Trophée Vhélio a été sélectionné parmi des milliers de projets par @AbeilleAssurances.
Nous voulons lancer 150 Normands sur les routes vers l'Angleterre à bord de vélos solaires auto-construits. Une aventure humaine, low-tech et folle !
Pour que ce rêve devienne réalité et obtenir le financement, chaque vote compte.
Cliquez ici pour voter en 2 clics : [LIEN VERS PAGE PROJET]
#LaFabriqueAbeilleAssurances #Vhelio #InnovationSociale #Normandie