Anlasser
Der Anlasser machte schon immer etwas Probleme:
Im kalten Zustand fährt das Ritzel häufiger nicht ein und im warmen Zustand "klemmt" es irgendwo.
Also soll nun das Teil getauscht werden.
Überholtes Original oder "Hochleistungsanlasser" ?
Informationen aus dem TR4-Werkstatthandbuch:
- Anlasser Typ M.418.G
- Zähne am Antriebsritzel 10
Weitere Hinweise:
Rimmerbros: "The M418G starter is identified by the Lucas part number 25626 stamped on the main casing."
(The 2M100 model is identified by the part number 25647 stamped on the main casing.)
Lucas M418G starter: Lucas part numbers can be deciphered somewhat: the “418” refers to a 4.18-inch diameter housing that generated about 1.25 HP.
Verbautes Modell: LUCAS 25607 B - M418G
Befestigungsschraube Oben
Befestigungsschraube Unten
LUCAS-Anlasser nach dem Ausbau:
