Search this site
Embedded Files
Skip to main content
Skip to navigation
Vehicle Chassis System Lab
首頁
指導教授
研究計畫
研究成果
授課科目
研究領域與方向
車輛創新機構設計與分析
車輛傳動系統設計與動力系統規劃
懸吊&轉向系統設計與調校技術發展
運動行為分析及操控&減振技術發展
實驗室
歷屆得獎項目
研究團隊
畢業成員
現任成員
Vehicle Chassis System Lab
首頁
指導教授
研究計畫
研究成果
授課科目
研究領域與方向
車輛創新機構設計與分析
車輛傳動系統設計與動力系統規劃
懸吊&轉向系統設計與調校技術發展
運動行為分析及操控&減振技術發展
實驗室
歷屆得獎項目
研究團隊
畢業成員
現任成員
More
首頁
指導教授
研究計畫
研究成果
授課科目
研究領域與方向
車輛創新機構設計與分析
車輛傳動系統設計與動力系統規劃
懸吊&轉向系統設計與調校技術發展
運動行為分析及操控&減振技術發展
實驗室
歷屆得獎項目
研究團隊
畢業成員
現任成員
實驗室主要應用
軟
體
2022 MSC Software 台灣用戶大會
實驗室主要應用之
硬
體
全車舒適性及耐久性實驗平台
平台以20Hz之頻率模擬路面之路況,可進行實車舒適性與車身姿態之設計與控制、以及結構耐久測試
媒體1.mp4
動態分析儀
媒體2.MOV
三次元座標測量儀
CVT式傳動機構測試平台
Google Sites
Report abuse
Page details
Page updated
Google Sites
Report abuse