エンジンルーム

赤いＲＢ２６ＤＥＴＴ

R３２から受け継いだレカロシート

ラプター

ターボタイマーも３２に

付いていたものです。

オーディオはパイオニアの

ＦＨ－Ｐ９０００ＭＤ

マルチファンクションディスプレイ

表示は過給圧（ブースト）油温です。

その他に

フロントトルク

電圧

水温

インジェクター開弁率

スロットル開度があります。

純正アルミホイール

ゴールドの純正ブレンボ

仕様

　・　プロジェクトＫ　オリジナルＲＯＭ

　　　　　　　　　　（イモビライザー対応）

　・　ＨＫＳ　ＥＶＣ　Ｐｒｏ

　・　ＡＰＥＸｉ　ＲＳＭ　レブスピードメーター

　・　ＧＲＥＸ　オイルクーラー

ＨＫＳ　ＥＶＣ　Ｐｒｏ

Ｌｏｗ　　　　 モード　ブースト　１．０

Ｈｉｇｈ　　　　 モード　ブースト　１．１

スクランブルモード　ブースト　１．２

コンビネーションメーター

３０００ｒｐｍまでのスケールが標準車と違います。

ＡＰＥＸｉ　ＲＳＭ

スピードリミッターを解除できますが

ＲＯＭの方で解除しているので、

スピードメーターとして使用しています。

Ｒ３２ＧＴ－Ｒ用

ＨＫＳ　パワーフロー

自作　取り付け用ステー

自作　遮熱板

純正エアインテークダクト　加工済み

当たる部分を切断しました。

ＧＲＥＸ　オイルクーラー

エレメント移動タイプ

マツショウ

ガナドール

スポーツチタンマフラー

重量７．０ｋｇ

音量

サイレンサー有　９２．５ｄＢ～９４．０ｄＢ

サイレンサー無　１０１．０ｄＢ

サイレンサー装着により車検対応

現在は、このマフラーを使用。

柿本改

HYPER2000FULLMEGA N1+FullDual

サイレンサー装着でガナドールのマフラーと

同じくらいの音量でした。

触媒無のストレートマフラーです。

保安基準適合外なので車検に通りません。

ＡＲＣ

チタンフードパネル

フロントから入ってくる風を

効率よくラジエターに当てるための板です。

２℃位水温が下がるかも・・。（定かではありません）

ＹＯＫＯＨＡＭＡ

ＡＶＳ　Ｍｏｄｅｌ５

ダークシルバー（汚れても目立ちません）

ＮＩＳＭＯコンビネーションメーター

ホワイト