Steering wheel swap, Pulsar C12 -> Maxima A36

ทำไมเลือกใส่พวงมาลัย Maxima

หลายคนถาม พวงโน๊ต X-Trail T32 MC สวย (ในเมกาออก MC ตั้งแต่ปี 2017) เรื่องความหล่อความสวยอันนี้แล้วแต่คนมอง ผู้เขียนเองก็มองอยู่นาน ในความเห็นคือพวง T32MC มันก็ดูสปอร์ตดีกว่าแต่วัสดุดูจะโลว์ไปหน่อย (น่าจะด้วยสีสันของมัน) พอได้มาเจอพวง Maxima มันดูแน่น เต็มดีก็ต้องจัดละ

รูปด้านซ้ายเป็นพวงมาลัยติดรถ (หุ้มหนังใหม่) 2014 Nissan Pulsar C12 - Thailand market

รูปด้านขวาเป็นพวงมาลัย 2017 Nissan Maxima A36 นำเข้ามาจากเมกา ติดตั้งในพัลซ่าเรียบร้อย

ข้อมูลที่ต้องรู้ก่อนการดัดแปลง

Steering switches wiring diagram on Nissan Pulsar

Steering switches wiring diagrm on Nissan Maxima

การดัดแปลงสายไฟ

สิ่งที่ต้องพิจารณาในเลือกหาพวงมาลัยมาเปลี่ยน

• ราคาพวง + แอร์แบก ของรถนิสสันที่พอหาซื้อได้ในบ้านเรานั้นราคาค่อนข้างสูง (แอร์แบกแพง) เมื่อเทียบกับรถแบรนด์อื่นๆ (ถ้าเบิก 0 ก็แพงทุกยี่ห้อ) หากรับราคาที่สูงนี้ได้ การหาซื้อพวงจากอีเบย์ก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ
• ฟันเฟืองที่ใช้ขบแกนกับท้ายพวงมาลัยของรถแต่ละรุ่นนั้นอาจจะไม่เหมือนกัน เช่นเฟืองแกนพวงในรถ T32 จะแตกต่างจากรถซีดานอื่นๆของนิสสัน ถึงแม้หน้าตาพวงจะเหมือนกับ L33 แ่ต่จะเอามาใส่แทนกันไม่ได้
• วงจรของสวิทช์ต่างๆที่อยู่บนพวง สวิทช์คุมเครื่องเสียง ครูสคอนโทรล หน้าปัด ในรถนิสสันส่วนมากวงจรและค่ารีซิสแตนซ์ของสวิทช์หลักต่างๆจะเหมือนกัน แต่ก็อาจจะมีรายละเอียดแตกต่างกันเช่นในรถพัลซ่าและแมกซิม่าที่เราพูดถึงอยู่นี้ และมีรถบางรุ่นที่วงจรสวิทช์แตกต่างจากรุ่นอื่นๆอย่างสิ้นเชิง
• วงจรสวิทช์ครูสคอนโทรลบนพวงมาลัยของนิสสันทั้งหมด (เท่าที่ผ่านตาผู้เขียนมา) จะเหมือนกันทุกรุ่น ยกเว้นพวงมาลัยที่มีออพชั่น ICC (Intelligent Cruise Control) จะนำมาใช้กับรถที่เป็นระบบครูสคอนโทรลปกติไม่ได้ (หรือใช้ได้โดยการดัดแปลง)