To dagers tur til - og på - Dalslands kanal 2. og 3. september 2019 ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Dalslands kanal er en meget populært svensk turistmål med Håverud som sentrum for aktivitetene ved og på kanalen. Dette skyldes ikke minst akvedukten – som var en ingeniørbragd da den sto ferdig i september for 151 år siden. Akvedukten var den kreative løsningen på problemet med å bygge kanal i et fossejuv der fjellet stedvis var så porøst at det ikke var tilrådelig å bygge kanalen der. Løsningen ble å anlegge en del av kanalen på hver side av fossen der fjellet var best, og så forbinde de to delene av kanalen med en akvedukt tvers over fossejuvet.

Reisen til Håverud via Sandvika, Drammen, Sandefjord og Strømstad: Vi reiser fra Oslo Bussterminal mandag 2. september 2019 kl. 07:30 med buss fra Finn Carlsen AS. Reisen går forbi Drammen til Sandefjord der vi går om bord i Color Lines ferje til Strømstad med avgang kl. 10:00.  Om bord spiser vi frokost før vi ankommer Strømstad kl. 12:30. 

Påstigning underveis: Det vil være mulig å stige på underveis på følgende steder:

·      Sandvika: Ved Kadettangen under broen nedenfor Rådhuset ca kl. 0745

·      Drammen: På Drammen busstasjon i Jernbanegaten. Ca. kl. 0810

·      Sandefjord: Kaien ved Color Lines ferje til Strømstad. Ca. kl. 0930

·      Strømstad: Kaien ved Color Lines ferje fra Sandefjord.  Kl. 1230

All påstigning underveis må være skriftlig innmeldt ved påmeldingen. Møt opp i god tid.

Bussturen til Håverud: Vi kjører til Håverud og Håveruds hotell med ankomst ca. 14:15. Her blir det innsjekk og kaffe med rundstykke før vi spaserer et par hundre meter til kanalmuseet for en guidet omvisning. Etterpå kan man se nærmere på Akvedukten og slusene, kraftverket og de gamle industribygningene, som nå bl.a. huser Dalsland Center. Vi ser også kraftverket, jernbanebroen og veibroen.

Det blir middag på Håveruds hotell kl. 19:00. Hotellet ligger nydelig til ved Upperudshøljen med gode muligheter for å sitte ute med gode klær i godt vær. Hotellet har pene gjesterom og trivelige oppholdsrom.  Tirsdag morgen spiser vi frokost på hotellet kl. 08:00. 

Turen på Dalslands kanal: Tirsdag morgen går vi om bord i M/S Storholmen og får en 5 timers tur gjennom 19 sluser i den delen av kanalen der det er tettest mellom slusene – fra Håverud til Bengtsfors. Vi spiser lunch om bord.   

Dalslands kanal: Dalslands kanal er et kulturminne som representerer unik ingeniørkunst og interessant industri- og samferdselshistorie.  Økonomiske, politiske og strategiske hensyn var avgjørende da Riksdagen i 1863 omsider besluttet å kanalisere elvene mellom de lange, smale sjøene i Dalsland-Nordmarken. 

På 1700-tallet hadde det vokst frem flere smier, støperier, jernverk og stålverk langs Upperudselven. I 1850 fantes det i Dalsland-Nordmarken 9 jernsmier, 1 masovn, 4 stålverk, 13 hammerverk og valseverk. De fleste av disse jernbrukene lå ved de fosser og stryk der vi finner kanalens sluser. 

Denne jernindustrien hadde, sammen med et stort antall sagbruk, store transportbehov som ble løst ved båttransport på sjøene. De mange omlastninger til landtransport over til neste sjø, medførte leveringstider og transportkostnader som alltid var en konkurransemessig ulempe. Etter mer enn 100 år med stadige avviste forslag om statlige bevilgninger til kanaler i Dalsland ble det i 1863 endelig flertall i Riksdagen for å bygge kanaler og for en skikkelig bevilgning. Grunnlaget for en positiv beslutning var da endret på to vesentlige punkter: 

·      Trollhätte kanal var bygget ut og forbedret slik at sjøgående fartøyer av interessant størrelse kunne komme opp i Vänern. 

·      Danmark hadde måttet gi fra seg Norge til Sverige. Utviklingen av et kanalsystem som samtidig kunne betjene innlandsdistrikter i begge landene var derfor nå av nasjonal politisk og strategisk interesse, og ikke bare en lokal næringsinteresse. 

Endelig kunne kanalen bygges. Det tok fire år mens beregnet byggetid var syv-åtte år. I september 1868 kunne konung Karl XV innvie kanalen. 

Om reisen tilbake til Oslo: I Bengtsfors går vi igjen ombord i bussen og kjører over Ørje med mulighet for å stoppe i Tøckfors dersom tiden tillater det. Vi er i Oslo omtrent kl. 19:30.

Påmeldingsfrist:      Mandag 1. juli 2019.   Klikk på "påmelding" på hjemmesiden til Equinor Seniorklubb Oslo.  

Pris: Kr. 3000,- pr. person som bes betalt til: Equinor Seniorklubb Oslo, konto 5130.05.74630, merket «Dalslands kanal». 

Arrangementet er for medlemmer med ektefelle/samboer/særboer. Medlemmer av ESO vil få kr. 500,-  refundert fra ESO – Equinor Seniorklubb Oslo - etter at turen er gjennomført. 

Forbehold om gjennomføring: Det er plass til inntil 42 deltakere på turen. Vi forbeholder oss retten til å avlyse dersom det er påmeldt færre enn 27 deltakere ved fristens utløp. 

Påstigning: I påmeldingen vennligst kryss av for aktuelt påstigningssted. 

Eventuelle spørsmål bes rettet til turansvarlig Nils Opdahl nils.opdahl@outlook.com  evt. tlf. 950 70 597.