五、交通安全教育加分項目

本校於108學年度上學期交通安全委員會中討論出本校交通安全SWOTS分析，第一個為桃林鐵路及萬壽路交叉口，因鄰近果菜批發市場，學生上學時間與攤販貨車上下貨時間重疊，經常發生貨車於萬壽路口違規迴轉之情形，雖在107學年度增加了防撞桿，但因缺口過大還是會有車輛迴轉，造成防撞桿每幾個月就被撞斷；另外一個則是大門所在的頂興路，一樣上下學期間車流量大，若家長汽機車接送暫停，時常造成交通紊亂。本校因應措施如下:

• 一、計畫:

於交通安全委員會及交通導護志工大會皆有提出為防止貨車危害學生通學安全。

針對問題一：計畫於分隔島缺口增設更多的防撞桿，將缺口縮小，以防止貨車違規迴轉，並提供學生足夠的時間穿越馬路。                                                                                           針對問題二：計畫在萬全街及頂興路二巷設置限時停車格，讓家長有更大的接送空間，也可以舒緩頂興路的交通。

• 二、執行:

由校長邀請議員、交通局、里長、教育局和區公所代表等，針對增設防撞桿一案及設置停車格進行會勘。經各單位同意後，於萬壽桃林鐵路口完成裝設九支防撞桿，以及在萬全街及頂興路二巷設置限時停車格。

• 三、考核：

於期末交通安全委員會討論裝設防撞桿後，學生通學情況是否好轉以及設置限時停車格後是否舒緩了頂興路的交通，經志工、家長會家長代表提供意見及學校實地檢核後，發現萬壽路貨車迴轉情況不再，且學生能依照志工指揮，從容通過馬路；上下學期間，家長有了更寬廣的接送區，頂興路的交通也改善了。

• 四、行動：

經由學校、社區以及政府單位的共同合作，能快速解決學校交通問題，此模式可持續套用至本校其他待改善地區。以本次經驗持續改善通學環境，讓每位學生皆有一條安全、安心的通學走廊。