Preview / Vorschau 2025

Scram-Italy vom 13.-20.09. 2025  / 7 Tage Tour durch die Berge Italiens

Es geht in die  Seealpen. Wir lassen ganz bewusst die Grenzkammstrasse aus und orientieren uns mehr Richtung Col de Turini und ins Piemont.

Piemont - Ligurien Albenga bis Ventimiglia / Menton - Abstecher nach Frankreich Col de Turini

Scram-Italy Lombardia-Piemont 29.-05.- 01.06.2025

Abenteuer pur zwischen Varzi und Val Trebbia – Drei Tage Scrambler-Feeling vom Feinsten.

Am vergangenen Wochenende hieß es wieder: Motor an, Alltag aus. Zu zweit haben wir drei intensive Tage auf unseren Scrambler-Motorrädern in Italien verbracht – diesmal in der Lombardei bis ins Piemont, genauer gesagt rund um San Sebastiano Curone

Mit dabei: eine Fantic Caballero 700 und eine Triumph Scrambler 400X – zwei Mopeds, wie gemacht für kleine Straßen, große Ausblicke und den ein oder anderen Abstecher abseits des Asphalts.

Unsere Routen führten uns durch das spektakuläre Val Trebbia in Richtung Bobbio – eine Region, die mit ihren Kurven, Bergkämmen und traumhaften Panoramen ihresgleichen sucht. Immer wieder wechselten wir zwischen schmalen Straßen, verlassenen Dörfern und gelegentlichen Schotterpassagen, die unserer Tour die nötige Würze verliehen.

Ein echtes Highlight: Monte Lesima – wild, ursprünglich und mit Weitblick bis zum Horizont. Ebenfalls auf unserer Strecke: Valico di San Fermo, Passo del Giovà, Passo Penice, Passo del Brallo und das malerische Val Curone, wo wir die Ruhe der Nebenstrecken und das authentische Italien in vollen Zügen genießen konnten – ganz ohne touristischen Trubel.

Was bleibt? Der Duft von Benzin und Bergluft, das unverwechselbare Grollen der Scrambler-Motoren, und das gute Gefühl, genau dort unterwegs gewesen zu sein, wo das Abenteuer beginnt – abseits der großen Straßen.

Die Fahrer:

• Harald – Triumph 1200X Scrambler

• Axel – BMW XCountry

• Doc – Suzuki DR800 Custom Scrambler

• Jochen – Yamaha TT600 Custom Scrambler

• Bernd – Triumph Scrambler 400X

• Frank – Suzuki DR250 Custom Scrambler

• Roli – Husqvarna WR300 Custom Scrambler

• Ralph – BMW R100GS Custom Scrambler

• Joe – Suzuki DR600 Custom Scrambler

Die Etappen:

Tag 1 - Distanz: 131 km

Zum Auftakt ging es gleich ordentlich zur Sache: Die Strecke war technisch abwechslungsreich und führte uns über schmale Nebenstraßen, groben Schotter und durch dichte Waldstücke. Obwohl keine bekannten Orte angesteuert wurden, war Tag 1 landschaftlich ein echtes Highlight – mit knackigen Höhenmetern und stetigem Wechsel zwischen Flow und Herausforderung. Ein idealer Einstieg, um Mensch und Maschine wachzurütteln.

Tag 2 - Distanz: 242,2 km

Der Königstag unserer Tour: über den Monte Beigua bis zum Passo Bric Berton, durch dichte Wälder, Lavendelfelder und vorbei an verlassenen Forts wie dem Forte Geremia. Italien pur, rau und ehrlich. Kulinarischer Boxenstopp in der Pizzeria La Rivetta – Fahrfreude trifft Gaumenfreude.

Tag 3 - Distanz: 212,4 km

Ein versöhnlicher Abschluss mit flowigen Kurven, gemütlichen Dorfstraßen und knackigen Rampen. Wir passierten bekannte Orte wie Vesime, entdeckten neue Pfade und kehrten mit müden Armen, aber glücklichen Gesichtern zurück ins Basislager.

Fazit:

Zehn Scrambler, jede Menge Charakter, und drei Tage lang nichts als Kurven, Staub, Espresso und Kurvenspaß. Die Mischung aus Offroad-Abschnitten, kleinen Passstraßen und italienischer Lebensart macht diese Tour zu etwas ganz Besonderem.

SCRAM-ITALY ist keine Tour für Kilometerzähler – es ist ein Erlebnis für Menschen, die sich auf den Weg machen, um sich selbst zu spüren.