交通システム工学科 教授・日本大学理工学部長(理工学研究科長)
専門:航空ネットワーク,空港計画・運用,公共交通(鉄道・バス・LRT),ITS,TDM,
交通ビッグデータ,観光交通 Research map
<経歴>
1993.4-1994.5 日本大学理工学部 助手
1994.6-1996.5 東京大学工学部 助手
1996.6-1997-3 東京大学工学部 講師
1997.4-2003.3 高知工科大学 助教授
2003.4-2007.3 日本大学理工学部 助教授
2007.4-2008.3 日本大学理工学部 准教授
2008.4- 日本大学理工学部 教授
<所属学会>
土木学会,交通工学研究会,日本都市計画学会,日本交通学会,計画・交通研究会,
World Conference on Transport Research Society (WCTRS)
交通システム工学科 准教授
専門:道路構造,交通事故,交通渋滞,交通シミュレーション,サービス水準,交通容量,
ラウンドアバウト Research map Research Gate
<経歴>
2015.4-2020.3 日本大学理工学部 助手
2020.4-2024.3 日本大学理工学部 助教
2024.4- 日本大学理工学部 准教授
<所属学会>
土木学会,交通工学研究会,Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS)
<特任/客員教授・研究員>
下川 澄雄(日本大学理工学部 特任教授)
桑原 雅夫(日本大学理工学部 客員教授・東京大学/東北大学 名誉教授)東北大学未来科学技術共同研究センター(Niche) 桑原研究室
荒谷 太郎(日本大学理工学部 客員教授・(国研)海上・港湾・航空技術研究所/海上技術安全研究所 上席研究員)(国研)海上技術安全研究所
熊澤 将之(客員研究員・日本空港コンサルタンツ)株式会社日本空港コンサルタンツ
古竹 孝一(客員研究員・いすみ鉄道)いすみ鉄道株式会社
<共同研究>
川崎 智也(東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻 准教授)東京大学 川崎研究室
泊 尚志(東北工業大学工学部都市工学課程 准教授)東北工業大学 泊研究室
<秘書>
杉本 操
西内 裕晶(H21.4-H25.3):現 高知工科大学 システム工学群 教授 高知工科大学 西内研究室
川崎 智也(H25.4-H28.3):現 東京大学大学院工学系研究科 准教授 東京大学 川崎研究室
稲垣 具志(H30.4-R2.3):現 東京都市大学建築都市デザイン学部 准教授 東京都市大学 計画マネジメント研究室
兵頭 知(H28.4-H30.3,R2.4-R5.3):現 徳島大学大学院 社会産業理工学研究部 准教授 徳島大学 都市・地域計画研究室
<大学院生>
武田 嘉雄(D1:鉄道駅歴史的遺構のまちづくりへの転用)
管 健太朗(M2:コンテナ港湾政策・コンテナ海上輸送)
瀬川 朋基(M2:空港の効率的運用方策の検討)
渡邊 玖磨(M2:反転交差点の導入可能性の検討)
池田 有輝大(M1:道路交通運用)
丸山 晴矢(M1:災害時の支援物資輸送)
<学部4年>(13名)
飯田 智久 (いすみ鉄道のクロスセクター効果の分析)
石井 優大 (Uターン路の車両挙動に関する実態調査)
石田 悠真 (災害時の支援物資輸送に関する研究)
大山 翔平 (高速道路の予防的通行止め時の交通行動の分析)
笠嶋 秀太 (弾道飛行のための空港の在り方に関する研究)
酒井 悟 (ドローン物流に関する研究)
清水 洸希 (遺構の駅空間・まちづくりへの活用に関する調査)
古川 咲良 (ラウンドアバウトに関する研究)
本田 健翔 (空港地上支援車両の利用実態に関する研究)
町田 博信 (左直混用車線の交通容量に関する研究)
宮田 夢斗 (電動キックボードの走行事態に関する研究)
髙波 薫 (空飛ぶクルマの需要・ユースケースに関する研究)
大宮 匡貴
2025年の論文概要はこちら2025年 概要
<大学院博士後期課程>
西脇 雅人:地域鉄道における利用者OD推計手法の構築とクロスセクター効果への適用性に関する研究
<大学院博士前期課程>
吉岡 瑞貴:
<学部>
片桐 航平:GPSデータを用いた成田国際空港におけるコンテナドーリー運用の実態分析
原口 紗葉:災害時における空港従事者の参集に関するヒアリング調査 -成田国際空港を対象として-
丸山 晴矢:災害時における支援物資の輸送時間改善に関する研究
佐藤 祥大:地震災害時の地方港湾の機能停止が経済損失に及ぼす影響に関する研究 -耐震強化岸壁整備の有無を考慮して-
氏家 玲:物体検出モデルYOLOを用いた電動キックボードの交差点上の走行実態把握
青木 謙志朗:試乗体験が電動キックボードの理解度・受容性に及ぼす影響のアンケート評価
君塚 友哉:オープンデータを用いた関東地方における一時停止交通規制の撤廃状況の実態把握
熊崎 大和:Uターン路における合流ギャップの実測分析
中山 題三朗:ラウンドアバウト流出部における走行軌跡と隅角部への接近特性の分析
坂井 星河:商用車プローブデータを用いた高速道路予防的通行止め時の交通行動分析
鳥嶋 秀晃:連絡速度を用いた都市間連絡サービスの実態とその有用性に関する考察
池田 有輝大:左直混用車線において左折車が直進の交通容量に与える影響に関する実証的分析
2024年の論文概要はこちら2024年 概要
<大学院博士前期課程>
山田 純也:高速道路リニューアル工事における渋滞の発生プロセスに 関する時空間的分析
本間 裕洋:踏切における飽和交通流率と時間損失に関する分析
山崎 颯太:深層強化学習を用いた右左折交通を含む単独交差点の信号 現示最適化に関する研究
<学部>
大城 岳:VTOL(垂直離着陸機)の日本の離島における利用者ニー ズ把握に関する研究
渥美 裕斗:人流データによるふなばし三番瀬海浜公園の立入禁止区域 における行動解析
伊藤 樹生:正十字ラウンドアバウトにおける方向別の走行軌跡の実態 分析
管 健太朗:日本のコンテナ港湾の背後圏及び効率性は取扱コンテナ数 に影響しているのか? ―HHIとDEAを用いた分析―
坂田 光太郎:千葉県における災害時の救援物資輸送にかかる所要時間の 分析
瀬川 朋基:踏切における大型車の乗用車換算係数に関する研究
玉田 駿太郎:Bluetoothを活用した地域鉄道におけるOD交通量推計精 度向上のためのパラメータ検証
西坂 歩夢:ETC2.0プローブデータを用いた災害時の一般道路の交通 実態分析 ―令和元年台風15号の成田空港周辺を対象として―
萩原 悠翔:データベースを活用したラウンドアバウト幾何構造設計海 外比較
和田 知也:閑散時における拠点間旅行速度に着目した道路サービスの 質の現状と課題
和田 翔:環境要因を考慮した生存確率に基づく高速道路付属施設の 点検戦略に関する研究―トンネルケーブルラックを対象として―
渡邉 玖磨:非混雑時旅行速度に着目した道路のサービス状況に関する 一考察 ―関東地方1都6県を対象として―
星野 幸信:信号交差点内における電動キックボードと他車両との交錯 危険性の分析
宮下 虎丸:一時停止交差点の主道路左折車両が交通容量に与える影響の数値シミュレーション解析
矢口 航大:T字交差点における深層強化学習を用いた信号現示最適化 に関する研究
2022年の論文概要はこちら 2022年 概要
<大学院博士前期課程>
山田 純也:高速道路リニューアル工事における渋滞の発生プロセスに 関する時空間的分析
本間 裕洋:踏切における飽和交通流率と時間損失に関する分析
山崎 颯太:深層強化学習を用いた右左折交通を含む単独交差点の信号 現示最適化に関する研究
<学部>
大城 岳:VTOL(垂直離着陸機)の日本の離島における利用者ニー ズ把握に関する研究
渥美 裕斗:人流データによるふなばし三番瀬海浜公園の立入禁止区域 における行動解析
伊藤 樹生:正十字ラウンドアバウトにおける方向別の走行軌跡の実態 分析
管 健太朗:日本のコンテナ港湾の背後圏及び効率性は取扱コンテナ数 に影響しているのか?
―HHIとDEAを用いた分析―
坂田 光太郎:千葉県における災害時の救援物資輸送にかかる所要時間の 分析
瀬川 朋基:踏切における大型車の乗用車換算係数に関する研究
玉田 駿太郎:Bluetoothを活用した地域鉄道におけるOD交通量推計精 度向上のための
パラメータ検証
西坂 歩夢:ETC2.0プローブデータを用いた災害時の一般道路の交通 実態分析
―令和元年台風15号の成田空港周辺を対象として―
萩原 悠翔:データベースを活用したラウンドアバウト幾何構造設計海 外比較
和田 知也:閑散時における拠点間旅行速度に着目した道路サービスの 質の現状と課題
和田 翔:環境要因を考慮した生存確率に基づく高速道路付属施設の 点検戦略に関する研究
―トンネルケーブルラックを対象として―
渡邉 玖磨:非混雑時旅行速度に着目した道路のサービス状況に関する 一考察
―関東地方1都6県を対象として―
星野 幸信:信号交差点内における電動キックボードと他車両との交錯 危険性の分析
宮下 虎丸:一時停止交差点の主道路左折車両が交通容量に与える影響の数値
シミュレーション解析
矢口 航大:T字交差点における深層強化学習を用いた信号現示最適化 に関する研究
<学部>
伊藤 隆晃:新型コロナウイルス流行前後のマイクロツーリズム意識に着目した観光客の訪問意向分析-いすみ鉄道を対象として-
岡本 直樹:自動運転サービス導入ロジックモデルの改良と中山間地域事例の評価
織田 僚太:市街部信号交差点における右折時対自転車事故リスクの要因分析
齋藤 光将:超小型モビリティの近距離周遊利用における魅力に関する研究-大多喜町を対象として-
高木 啓太郎:地域鉄道の特性を考慮したクロスセクター効果の算定方法に関する研究-いすみ鉄道を対象として
臺 大樹:地域鉄道における貨客混載事業の導入可能性に関する研究-いすみ鉄道を対象として-
筒井 悠太:地域鉄道を目的地としたトリップの周遊パターンに関する研究-いすみ鉄道を対象として
乘次 海翔:Bluetoothを用いた地域鉄道車内での乗車人数推計手法の検討
保坂 直哉:訪日外国人観光客の宿泊需要に関する要因分析-東北地方を対象として-
米本 有:夜間光データを用いた地域生活圏レベルの発生,集中貨物量の推計
渡邉 竜也:アーバンエアモビリティの社会的受容に関する研究-欧州と日本を比較して-
<大学院博士前期課程>
岡田 航平:非幹線道路ブロックエリアにおける交通特性に着目した交通事故リスク要因分析
西脇 雅人:ポストコロナにおける地方鉄道での感染症対策に対する利用者意識の構造分析
<学部>
相川 修平:Link&Place概念に着目した歩行者事故特性に関する分析
青木 麻菜:駅周辺部における路線価と歩行者事故との関係分析
秋山 晶:ビジネス航空の拡充にむけた首都圏空港のあり方に関する研究 -国際比較を通じて
阿久津 理来:COVID-19 による自動車交通量変動への影響分析
石塚 剛:幹線道路における沿道施設密度に着目した事故リスク原単位に関する分析
熊谷 幸真:2019年台風15号における成田空港周辺の道路交通の実態分析-タクシー運転日報を用いて
鈴木 夏輝:いすみ鉄道における混空情報提供に向けた指標に関する研究
土屋 貴寛:地域鉄道における感染症対策に対する利用者意識の分析 -いすみ鉄道を対象として-
中西 勇稀:地方部における自動運転サービス導入プロセスの評価法の提案
松田 航輝:COVID-19による自動車利用実態に関する分析
三木田 龍一:地域鉄道における貨客混載事業の効果に関する研究-いすみ鉄道を対象として-
吉岡 瑞貴:地域鉄道事業者における風水害対応型BCP策定の検討
吉田 隼也:一般国道における交通特性と深刻度別事故リスクとの関連分析
新保 塁哉:夜間光データを活用した貨物発生集中量の推計
<大学院博士前期課程>
伊藤 聡志:DRTにおける空席状況に応じた料金システムの有効性に関する研究
<学部>
伊尻 凌:空港の土木施設保守における効率の定量分析―成田国際空港の草刈工を対象として
飯沼 巧:わが国におけるスペースポートの適地選定条件に関する研究
上原 雄太:テキストマイニングを活用した航空におけるヒヤリハットの要因分析
奥川 貴也:離職者調査に基づくトラックドライバーの離職率低下に向けた要因分析
鎌田 大智:沿線地域の違いに着目したいすみ鉄道の住民評価に関する研究
黒澤 雅英:閑散駅舎の利活用による「鉄道の駅」の提案とその役割に関する研究-いすみ鉄道を対象として-
小泉 圭汰:フライトデータを用いたわが国におけるビジネス航空の利用特性の分析
佐々木 大槻:東京港と横浜港の客船ターミナル整備に着目したクルーズ船の発着港選択要因の分析
難波 和也:ビジネス航空の利用促進のための利用者特性に関する分析-会社の役員を対象として-
<大学院博士前期課程>
小宮山 春菜:交通手段の観光魅力を考慮した観光ツアー選択モデルの構築 -水上飛行機に着目して-
西園 知哉:羽田空港の容量制約撤廃による首都圏地方間旅客の利用者便益に関する分析
<学部>
河原田 洸太:航空機のハンドリング業務におけるGSE車両の必要台数の検討-成田国際空港を対象として-
坂本 大輝:ビジネス航空の利用意識に関する分析-日米比較および利用意図形成要因の分析-
千代 茜:沖縄県八重山列島における水上飛行機導入時の運航形態の検討
寺田 敦:Random Forest法によるバス遅延要因を考慮した到着時刻予測の精度向上の検討
富田 裕介:クルーズ客船船社における発着地選択の要因分析
深谷 健太:航空重大事故統計データ解析に基づくリスク要因の特定
<学部>
赤石 直也:都市高速道路における事故の重大性を考慮した交通事故リスク要因分析
伊藤 聡志:歩行者と自転車の混在を考慮したセグウェイ挙動の分析
川島 拓也:航空事故リスク信頼区間の推定に関する研究
杉山 大樹:交通環境に着目した幹線道路における交通事故発生リスク地域比較分析
高野 泰志:予測時間の違いを考慮した路線バスの遅延時間予測モデル
只尾 龍渡:鳥種別個体数に着目したバードストライクリスク要因分析
檜垣 悠斗:長野県下條村における建設資材支給事業が地域愛着に与える影響
槇田 直史:アイマークレコーダを用いた操縦技量評価指標の検討
簗瀬 和也:観光形態に着目したクルーズ旅行の競合分析
<大学院博士前期課程>
井口 賢人:クルーズ客船観光の初回利用時に着目した認知・検討・利用の態度変容分析
横関 敬裕:道路状況を考慮した路線バスの遅延時間予測の精緻化
<学部>
五十嵐 大騎:成田国際空港におけるバードストライクの実態と対策効果の分析
小笠原 拓真:熊本地震における救助・救援活動のための航空機活動実態分析
小松 豪:テキストマイニングを用いたクルーズ船利用要因の分析
小宮山 春菜:水上飛行機導入の交通手段選択確率の推定 -西日本を対象としてー
上甲 兼弘:モビリティ・マネジメント実施路線選定における指標の提案-DEA(包絡分析法)を用いて-
鈴木 飛彦:安全意識変化に着目したスケアード・ストレイト型交通安全教室の教育効果に関する研究
谷内 美晴:東京-米国東岸間コンテナ輸送における環境負荷を考慮した機関分担率の算出
西園 知哉:首都圏空港における発着枠拡大による日本人出国旅客の利用者便益の影響分析
治田 陽祐:路線特性に着目した交通事故発生リスクの分析
日比野 圭祐:ICカードデータを用いた公共交通利用者の間隔利用パターンに関する研究
増田 万理乃:アジア欧州間におけるコンテナ荷動き量に寄与する経済指標の時系列影響分析
山川 敬寛:航跡データを用いたバードストライクによる滑走路閉鎖の影響分析-成田国際空港着陸機を対象として-
竹田 伊知甫:離散型選択モデルを用いた航空機挙動モデルの構築
<大学院博士前期課程>
安倍 智紀:貨物輸送の海運へのモーダルシフトにおける補助金の弾力性分析
黒崎 実布由:水上飛行機の着水が船舶に与える危険感の定量化
野村 大智:ニューラルネットワークを用いた路線バスの遅延時間予測
<学部>
安部 修平:成田国際空港におけるバードストライク対策効果の計測
荒井 佑介:経路検索実績データと深夜急行バス利用者数の関連性
尾崎 修:八街市におけるポストバス導入を前提とした旅客・物資流動の分析
金田 志優:離散選択モデルを用いたセグウェイ挙動モデルの構築
鴨崎 裕基:新潟県長岡市における人口減少の要因分析
小更 涼太:クルーズ船利用要因の分析~非利用者に着目して~
武田 佑介:中継輸送導入による費用削減効果の計測
樋口 大貴:南海トラフ地震・津波発生時の救援活動における空港・場外離着陸場運用の検討
諸橋 洋平:AISデータを用いた東京湾における船舶の挙動分析
山脇 拓也:ICカードデータを用いた利用頻度別の行動パターン分析―土佐電氣鐡道を対象として―
中根 利貴:水上機基地設置の適地選定基準の開発
佐藤 大樹:成田国際空港におけるバードストライクによる滑走路閉鎖の影響
<大学院博士前期課程>
岸 悠介: 商品価値の下落リスクを考慮した輸送手段選択モデルの構築
<学部>
青山 大輝:輸送手段の転換コストに対する荷主の意識の分析
阿川 洋平:水上飛行機導入の交通手段選択確率の推定
井口 賢人:内航クルーズ船の寄港パターン分析
江嶋 諒:物流施設の立地確率に対する地方自治体の補助金政策の影響
小石川 拓也:成田国際空港におけるバードストライク対策の効果に関する研究
堂崎 達也:AISデータを用いた船舶の動静分析
八野 眞大:経路検索実績データを用いた深夜急行バス利用者の短期的需要予測
古川 誌乃:広域災害時の航空機救助活動における空港運用の検討-南海トラフ発生時の高知県を対象として-
牧野 悠輔:中学生を対象としたスケアード・ストレイト自転車交通安全教室の効果
横関 敬裕:過疎地域におけるポストバスの運営方法の検討
李 鳳秋:西日本発航路の米国向けコンテナ貨物の母船積出港選択傾向の分析
兒玉 紀之:降雨による公共交通の利用状況の差異に関する研究-土佐電気鉄道のICカードデータを用いて-
苗 明星:深夜急行バス利用要因の分析
<大学院博士前期課程>
齋藤 和仁:セグウェイ乗車時における脳活動に関する研究
<学部>
井上 翔太:東日本大震災時における首都圏空港アクセスバスの運行実態の分析
岩城 裕亮:学生のリピート行動の要因に関する研究
上村 拓人:くじ引き型報奨金インセンティブ制度導入による鉄道利用者行動の変化に関する研究
王 薇:東日本大震災時の被災地空港の航空機流動からみた利用実態の把握
鎌形 陽介:水上飛行機導入による交通行動変化に関する研究 ―東京都市圏~宮古市の利用者を対象として―
川嶋 貴士:くじ引き型交通エコポイント導入によるコミュニティリサイクル利用者行動の変化に関する研究
岸 悠介:ICカードデータ「ですか」データを用いた公共交通結節点の乗り継ぎ評価に関する研究
土橋 慶太:セグウェイツアーにおける乗車時間が満足度規定因に与える影響の変化に関する研究
山本 祐也: デマンド乗合タクシーへのイールドマネジメントの適用可能性 ―三武市乗合タクシーを事例に―
吉田 翼: 道路交通を考慮した交通サービスによる都市間移動の地域格差分析
<大学院博士前期課程>
遠藤 啓:都市鉄道における混雑情報提供の有用性の検討に関する研究―キャプティブ層を考慮した利用者行動モデルを用いて―
数見 隆宏:東日本大震災における都市間公共交通途絶による利用者便益損失について―仙台~首都圏間を対象として―
Rapee Parichatrkanont:Market Share Analysis of High-Speed Railway and Airline between Bangkok and Chiang-Mai-Using Passenger Choice Behavior Model-
<学部>
五百井 芳:電動アシスト自転車レンタルシステムの選択行動の規定因に関する研究
岩崎 哲也:東日本大震災時におけるバス運行現況分析―首都圏を対象として―
大 倫太朗:乗車経験に着目したセグウェイの走行挙動特性の基礎的研究
小林 聡一:列車車両における混雑課金によるホーム混雑緩和に関する研究
小林 康之:セグウェイツアーの満足度の向上要因に関する研究
長沼 諒太:ICカード「ですか」利用者の時間的・空間的トリップパターンに関する研究
西山 翔太郎:小規模交通システム国際間比較のための交通データベースの構築
<大学院博士前期課程>
熊沢 将之:国際拠点空港の内際配分の違いによる旅客利便性の比較―成田空港における新規発着枠の利用方法―
栗原 一暢:マーケティング手法による地域参加型バスロケーションシステムのニーズに関する調査
<学部>
新井 和雅:ICカードデータを用いた公共交通の乗り換え利用実態分析 ―高知都市圏を事例として―
今福 景太朗:ICカードデータを用いたマーケットバスケット分析による公共交通利用者の乗り換えパターン分析―土佐電氣鐵道軌道線を主な事例として―
黒川 智博:土佐電氣鐵道の乗降データを用いた電停別利用者数の変動分析
斎藤 和仁:観光ツアーにおけるパーソナルトランスポーターの導入に関する研究
佐藤 航大:都心直通バスの利用満足度向上のための要因分析 ―京成マイタウンダイレクトバス千葉北IC線を事例として―
竹次 拓登:伊丹空港廃港による都市間公共交通利用者の行動変化に関する研究
廣畑 翔介:ICカードデータを用いたバス利用者のODパターン分析
<大学院博士前期課程>
照沼 慶親:郊外型団地における小規模需要に対応したDRT計画に関する実証的研究-横須賀市浜見台地区を対象として-
水野 隆二:都市鉄道におけるリアルタイムな混雑情報提供の有用性の検討-乗車選択行動モデルを用いて-
<学部>
井内 孝輔:アクアライン高速バスの利用実態に関する研究
大宅 秀幸:オフピーク通勤・通学実現のための鉄道乗車ポイント付与に関する研究
数見 隆宏:乗降データを用いた路面電車特性分析
久保 裕二:スペースシンタックス理論を用いた鉄道駅における乗換経路の見通しの定量的評価
佐藤 高大:歩行者の安全距離と運転者の注視に着目したセグウェイの安全性に関する研究
棚橋 知世:期待所要時間を用いた海外旅行の利便性に関する地域差分析
土谷 悠:巡回車両の公共交通機関としての利用可能性に関する研究 -郵便集配車を用いたケーススタディー-
出山 裕樹:横田飛行場へのLCC就航による空港選択意識の変化に関する研究
<大学院博士前期課程>
照沼 慶親:郊外型団地における小規模需要に対応したDRT計画に関する実証的研究-横須賀市浜見台地区を対象として-
水野 隆二:都市鉄道におけるリアルタイムな混雑情報提供の有用性の検討-乗車選択行動モデルを用いて-
<学部>
井内 孝輔:アクアライン高速バスの利用実態に関する研究
大宅 秀幸:オフピーク通勤・通学実現のための鉄道乗車ポイント付与に関する研究
数見 隆宏:乗降データを用いた路面電車特性分析
久保 裕二:スペースシンタックス理論を用いた鉄道駅における乗換経路の見通しの定量的評価
佐藤 高大:歩行者の安全距離と運転者の注視に着目したセグウェイの安全性に関する研究
棚橋 知世:期待所要時間を用いた海外旅行の利便性に関する地域差分析
土谷 悠:巡回車両の公共交通機関としての利用可能性に関する研究-郵便集配車を用いたケーススタディー-
出山 裕樹:横田飛行場へのLCC就航による空港選択意識の変化に関する研究
<大学院博士前期課程>
内藤 陽介
<学部>
秋山 智:観光鉄道の魅力度評価に関する研究
市ノ瀬 賢志:スケアードストレイト手法による自転車交通安全教育の実施効果と効果継続性に関する研究
入澤 夏奈子:都道府県別にみた都市間公共交通サービスの地域格差分析
大橋 由貴:路面電車・混雑予報Webサイトによる乗車行動変化の可能性に関する分析
尾形 茂厚:幕張新都心におけるバス輸送改善策の交通流への影響分析
笠原 伸仁:ガソリン価格変化によるガソリン需要の地域比較
熊澤 将之:空港が周辺立地動向に与える影響に関する研究-小松・神戸空港を対象とした事例調査-
重田 展人:モビリティ・マネジメント手法の効果の比較分析
杉浦 義樹:都市間交通における高速バス輸送に関する実態分析
中島 慎一:歩行空間へのセグウェイ導入における回避行動距離に関する研究
<学部>
一條 友希:自治体側・利用者側からみたコミュニティバスサービスの効率に関する分析
古賀 隆之:都市鉄道におけるブランド戦略の構築と管理に関する研究ー東葉高速鉄道を事例としてー
西尾 新平:セグウェイ導入による走行環境への影響と課題
松田 俊彦:旅客機の中・小型化による空港の運用と環境への影響に関する分析ー大阪国際空港を対象としてー
水野 隆二:路面電車における混雑予報Webサイトによる情報提供システムの開発
山形 裕治:中高生を対象とした自転車の交通安全教育の有効性ースケアード・ストレイト的教育手法の導入ー
<学部>
飯泉 慎太郎:航空会社の空港選択利用に関する研究
石井 弘樹:千葉県のコミュニティバスの動向に関する研究
伊藤 健史:路面電車の混雑情報提供による乗車変更行動の分析
栗林 めぐみ:警察の自転車事故の対策について
小池 幸玄:千葉駅客待ちタクシーに関する実態分析
近藤 和宏:交通アンケート調査における携帯電話を活用したデータ回収の検討
佐久間 奏衣:交通事故データベースを活用した道路構造・環境の事故特性分析
樋口 浩子:千葉ニュータウンの沿道型店舗の立地による交通流への影響分析
和氣 悠治:「駅ナカ」が地域商店街に及ぼす影響と実態調査に関する研究
<学部>
荒谷 太郎:わが国の国際拠点空港競合の実態分析
阿部 光治:駅空間再整備による居住地選択における駅選択要因の影響分析
宇田川 緑:大型客船入港時のみなと整備のあり方について
大塚 巧:交通調査におけるWebアンケートの導入可能性
尾曲 茉未:震災時における帰宅困難者のバス輸送計画に関する一考察
楠元 敦仁:千葉ニュータウンの交通計画の事後評価~100m道路の都市空間的評価~
白井 太郎:駅プラットホームにおける混雑率指標の提案に関する研究
鈴木 孝幸:公共交通情報提供システムの検索ログデータを利用したバス路線計画方法
野口 朗:国際空港の非航空系収入構造の比較分析
原口 晃:災害時の救援物資配送の課題と対応
樋口 貴史:バスにおける商店街情報提供の可能性
細谷 渉太:自転車防犯登録の活用による放置自転車対策の可能性について
堀井 敬介:鉄道新線サービスの認知度に関する実態調査
松田 博和:列車・車両の混雑情報提供による乗車変更行動要因の分析
<学部>
宇井 智之:札幌市公共交通情報提供システムの利用ログデータを用いた公共交通流動分析
粟野 壽一:鉄道整備の遅延による効果損失の影響分析
浦畑 貴文:自転車共同利用に関する研究
大西 貴佳:個別バス利用情報提示型Webアンケートシステムを用いたバス路線計画手法に関する研究
蔭山 晃輔:KoCoRo Web(高知道路情報提供ホームページ)の利便性向上のための利用者情報
木下 開明:災害救援物資の一元管理に向けた中越地震発生直後の物流実態調査
須永 貴之:個人に即した駅端末交通経路情報提示型Webアンケート手法導入の可能性
角田 健:水上飛行機の利用実態および水上飛行場の設置基準に関する研究
仲田 直樹:みなとまちづくりを行うNPOの組織運営上の課題
三谷 遥:エキナカ・ビジネスの実態調査
古屋 陽介:個人の価値観を考慮した都市評価
村川 貴紀:みなとまちづくりにおけるNPOの役割と効果
山口 一弥:列車の混雑情報提供による旅客の分析
滝口 和弘:経済変動が鉄道需要に与える影響について
<学部>
市川 雅章:多様な価値観を考慮した「都市の暮らしやすさ」指標の開発
寺内 洋明:東葉高速鉄道の事業遅れによる便益損失の分析
山田 武史:国内航空貨物の有効利用による地方空港活性化の可能性の検討
吉原 かおり:公共交通ITSの導入促進に向けたバス事業者効果の特定