PROJET D'IMPLANTATION D'UNE USINE SEVESO SEUIL HAUT DE TRAITEMENT DU NICKEL ET DU COBALT DANS LE LIT MAJEUR DE LA GARONNE EN FACE D'UN HABITAT VULNERABLE AUX INONDATIONS ET AU RICHE PATRIMOINE ARCHITECTURAL

ENQUETE PUBLIQUE SUR LE PROJET EMME 

du 15 décembre 2025 au 15 janvier 2026 

L’enquête publique permet de consulter les dossiers et donner son avis.  

 Le dossier d’enquête sera consultable, pendant toute la durée de l’enquête sur le site internet :

 https://www.democratie-active.fr/enquete-publique-projet-emme/. 

Présence des commissaires enquêteurs à Saint Louis de Montferrand

lundi 15 décembre 2025 de 14h30 à 17h30

lundi 22 décembre 2025 de 09h00 à 12h00

vendredi 9 janvier 2026 de 9h00 à 12h00

jeudi 15 janvier 2026 de 14h30 à 17h30

Article du journal SUD-OUEST du 2 octobre 2025

Raffinerie Emme en Gironde : environnement, inondation, transport, les 23 « exigences de garanties » de Bordeaux Métropole sur le projet industriel

Par Daniel Bozec

Publié le 27/09/2025 à 9h00 SUD-OUEST

Réuni vendredi 26 septembre, le conseil de Bordeaux Métropole a assorti la conduite du projet de raffinerie de nickel et cobalt, potentiel maillon de souveraineté industrielle en matière de batteries électriques, à de nombreux impératifs

Au tour de Bordeaux Métropole de donner son avis sur le projet de raffinerie de nickel et cobalt pour batteries de voitures électriques porté par la société Emme à Parempuyre et Blanquefort. Dernier point à l’ordre du jour du conseil, vendredi 26 septembre, et pas le moindre, puisqu’il brasse enjeux de relocalisation industrielle, promesses d’emplois massives et risques environnementaux. La délibération soumise au vote des élus a tout de l’exercice d’équilibriste, pas moins de 23 « exigences de garanties » étant versées au dossier d’autorisation environnementale instruit par les services de l’État.

À défaut d’être exhaustif, citons « un avis complémentaire sur le risque et l’impact de toutes les hypothèses d’inondation produit par un tiers indépendant de la société de projet Emme », la communication de « mesures de maîtrise des risques qui seront prises pour les trois scenarii de fuite ou de rupture de canalisation », « une station d’épuration adaptée aux produits chimiques installée sur site », ou encore « le transport fluvial effectivement mis en œuvre de manière pérenne ».

Risque inondation

En charge du suivi des grands projets industriels, Patrick Bobet, maire LR du Bouscat, met dans la balance souveraineté industrielle, « démarche de recyclage », 500 emplois directs annoncés, dont 200 sur site et, de l’autre côté, le risque inondation, « celui qui fait le plus peur », convient-il. Le site retenu, à hauteur d’un terminal du Grand Port maritime de Bordeaux notoirement sous-exploité, se trouve en zone inondable. Une plateforme de remblais est prévue pour élever le terrain de 3,5 mètres à 5,5 mètres minimum, c’est-à-dire « le niveau atteint lors de la tempête de 1999, plus une hypothèse de 100 centimètres d’eau supplémentaires au Verdon ».

« Favoriser l’industrialisation des territoires, oui, mais certainement pas quoi qu’il en coûte »

Patrick Bobet est à peine lancé que Pierre Hurmic allume la boucle verte de son micro. Le maire écologiste de Bordeaux demande la parole en suivant. « Même si nous ne sommes pas interrogés sur ce point, nous partageons le souci de réindustrialiser la France par ses territoires. Le projet Emme présente un intérêt indéniable en tant que maillon du redéploiement européen de la filière batterie », introduit-il. Mais il y a un « mais » : « La lecture approfondie du dossier ne dissipe pas de trop nombreuses inquiétudes. Favoriser l’industrialisation des territoires oui, mais certainement pas quoi qu’il en coûte. »

 « Zones d’ombre »

Le maire de Bordeaux dit peu goûter l’enchaînement des dernières semaines : « Est-ce une bonne méthode de laisser croire qu’on associe sérieusement les élus au destin de leurs territoires en les consultant de façon aussi précipitée ? L’information nous est parvenue par mail, en pleine période estivale, le 7 août, pour avis rapide sur 800 pages dans les deux mois. » Surtout, « faisant peu de cas des délibérations demandées aux maires un mois plus tôt », l’ancien Premier ministre François Bayrou décrétait, le 5 septembre, la raffinerie Emme « projet d’intérêt national majeur ». « Circulez, il n’y a plus rien à voir », ironise l’édile.

Or, Pierre Hurmic distingue nombre de « zones d’ombre non levées », énumérant quelques-unes des « exigences » inscrites dans la délibération. « Faute de réponses, nous ne saurions valider ce projet », assure-t-il. Conseiller communautaire PC, le Bordelais Olivier Escots loue la création d’un tel « ancrage industriel sur notre territoire ». « Mais son acceptabilité dépendra de la capacité à encadrer strictement les impacts et garantir un suivi démocratique et citoyen. »

Pas de « blanc-seing »

Maire LR de Saint-Aubin-de-Médoc, Christophe Duprat estime qu’il y a matière à progresser sur les ballets de camion, une station d’épuration en interne, « mais, encore une fois, on ne peut pas se dire que la souveraineté française est un objectif à atteindre et, quand un projet se présente, lui dire ‘‘non merci’’. » Aux premières loges du site, Véronique Ferreira, maire de Blanquefort, votera la délibération, tout en s’interrogeant ouvertement, plongée dans les annexes du dossier : « Plus c’est rouge, plus le risque est fort, et c’est pratiquement rouge partout. Peut-on considérer qu’un projet qui paraît faisable est pour autant acceptable ? »

« Un projet sur une zone inondable : rien que ça suffit à l’annuler », tranche Philippe Poutou, élu de la liste Bordeaux en luttes. « Il ne faut pas confondre principe de précaution et principe de prévention », reprend Patrick Bobet, vantant des interlocuteurs « extrêmement compétents ». Pas moins de onze interventions sur le sujet, et le dernier mot revient à la présidente Christine Bost : « Ce n’est pas tous les jours qu’un projet de cette ampleur s’implante sur le territoire. […] Mais ce n’est pas une raison pour donner un blanc-seing aux porteurs de projet », prévient-elle, introduisant le vote d’une délibération pesée et soupesée. 69 votes pour les demandes de garantie, dix contre, et sept élus qui n’ont pas pris part au vote.

Article du journal SUD-OUEST du 27 septembre 2025

BILAN DE LA CONCERTATION 

Concertation préalable décidée au titre de l’article L 121-8 Projet d’usine de EMME (Electro Mobility Materials Europe) de conversion de nickel et cobalt pour la production de batteries pour véhicules électriques en Gironde 

Concertation préalable Du 24 mars au 15 mai 2025 

Richard Pasquet Jean Michel Thornary Rapport remis le : 10 juin2025 

Pour avoir accès au document cliquez ici

Observations - Concertation préalable - Commission Nationale du Débat Public 

Daniel Galy pour les Amis de Pietru - Pierres d'Ambès le 15 avril 2025

Pour lire le rapport cliquez ici

A-SUR LE RISQUE INONDATION 

1- Evolution des prises en compte du risque inondation

• Les inondations fluviomaritimes de l'estuaire de la Gironde

• Première carte des zones inondable en 1994 dite Evènement 7

• La marée tempête du 7 février 1996

• Le Port Autonome propose une autre modélisation

• La marée tempête du 27 décembre 1999

• Une étude de la CUB appelée "Scénario 5 d'aménagement" de février 2000

• Tempête Klaus le 24 janvier 2009 et Xynthia la nuit du 27-28 février 2010

• Stratégie Locale de Gestion du Risque Inondation du Territoire à Risque d'Inondation de Bordeaux (période 2016-2021)

• Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI)

2- Etude Hydraulique ARTELIA (ex-SOGREAH)

• Sur la présentation de l'étude

• Sur le fond exposé

• Sur la fiche technique relative au risque inondation

Pour lire la deuxième partie du rapport cliquez ici 

B-SUR LE PATRIMOINE ARCHITECTURAL ET NATUREL 

1- L'aire d'étude du projet

2- Un état initial étriqué

3-Site exceptionnel menacé

4- Impact visuel, sonore, de pollution sous le vent 

FACE A LA FORTE OPPOSITION DE LA POPULATION LORS D'UNE PREMIERE CONSULTATION DU PUBLIC EN AVRIL / MAI 2024,  UNE NOUVELLE PHASE DE CONCERTATION SOUS L'EGIDE DE LA COMMISSION NATIONALE DU DEBAT PUBLIC EST LANCEE DEPUIS LE 24 MARS 2025 ET DURERA JUSQU'AU 15 MAI 2025.

La société  Electro Mobility Matériel Europe (EMME) souhaite construire une unité industrielle de conversion de 20 000 tonnes de Nickel et 3 000 tonne de cobalt pour en sortir 89 000 tonnes de sulfate de nickel et 9 000 tonnes de sulfate de cobalt par an, avec une emprise de 33 hectares sur le site de Grattequina (commune de Parempuyre et Blanquefort). Cette activité pourra faire l’objet d’expansions futures pour le traitement de matériaux critiques utilisés dans la fabrication des batteries des véhicules électriques. Le site sera classé SEVESO SEUIL HAUT, et les communes concernées sont Parempuyre, Blanquefort, Saint Louis de Montferrand, Bassens et Ambarès-&-Lagrave.

DERNIERS ARTICLES DE PRESSE PARUS

Article de Clément Arion - Le Figaro du 7 avril 2025

Article de Daniel BOZEC - SUD-OUEST GIRONDE du 6 avril 2025 

Article de Olivier DELHOUMEAU - SUD-OUEST GIRONDE DU 6 avril 2025

Article de Mickaël BOSREDON dans 20 minutes du 31 mars 2025

Article de Olivier Delhoumeau journal SUD-OUEST du 30/03/2025

Article de Olivier Delhoumeau dans le journal SUD-OUEST du 25 mars 2025

Article SUD-OUEST supplément Eco & Entreprises Gironde du 19 décembre 2024

Article France 3 Nouvelle Aquitaine du 25 septembre 2024

https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/gironde/bordeaux/nous-sommes-mis-devant-le-fait-accompli-une-usine-seveso-en-projet-pres-de-chez-eux-les-riverains-s-inquietent-des-risques-3037568.html 

Le Canard Enchainé du mercredi 18 septembre 2024

Documents chronologiques :

Pour lire les observations de l'association déposées le lundi 29 avril 2024 en mairie de Saint Louis de Montferrand cliquez ici 

Tract distribué par "Pierres d'Ambès" aux habitants de Saint Louis de Montferrand le vendredi 10 mai 2024

PETITION

Non à l’implantation au cœur de Bordeaux Métropole, d’une raffinerie SEVESO à haut risque

Pétition en ligne cliquez ici

Sud-Ouest Bordeaux Agglo article de Olivier Delhoumeau du lundi 13 mai 2024

Article de 20 Minutes par Mickaël Bosredon

Article du Figaro de Jean Cittone publié le 13 mai 2024

Articles concernant le PDG porteur du projet EMME - Wikipédia "Vale Inco Nouvelle Calédonie"- Les Nouvelles Calédoniennes du 03 décembre 2020 "L'Ican annonce un dépôt de plainte à l'encontre d'Antonin Beurrier"- Caldéo Sphère du 2 février 2015  "Le directeur de VALE viré pour éviter un scandale"- Le Canard Enchainé du 30 décembre 2020 "Goro, c'est pas du tout nickel !"

Pour lire les articles cliquez ici

Pour lire les nouveaux engagements du porteur de projet du 19 mai 2024 cliquez ici 

Article du Figaro de Jean Cittone du 30 mai 2024 

Pour lire la lettre ouverte aux élus de Bordeaux métropole du 3 juin 2024 cliquez ici

Sud-Ouest du 5 juin 2024

SUD-OUEST Gironde du 11 septembre 2024