Новини кафедри навігації і керування судном

April 2025 

Kilo Solutions continued its cooperation with the Odessa National Maritime University 

Квітень 2025 року 

Компанія Kilo Solutions продовжила співпрацю з
Одеським національним
морським університетом 

In April 2025, lecturers of the Department of Navigation and Ship Handling received access to version 3.3 of the VR educational software, allowing them to teach both students and experienced seafarers on the more dynamic and promising VASCO VR platform from Kilo Solutions. The improvements presented in the new version of VASCO 3.3 significantly improve the quality and realism of navigation training and can be of interest to any professional navigator.

The main differences between the updated version of VASCO 3.3 and the previous ones:

• the simulation environment has been expanded with new complex objects and ports in real time, which allows you to accurately reproduce realistic depths, coastline contours and key landmarks;

• the settings of the controls (helm and telegraph) have been improved, in particular, vibration is now felt on the VR controls, which adds realism to ship control;

• the virtual binoculars for each user now have the ability to use true bearing markers; this feature is a valuable tool for bridge resource management, as it allows watch officers to check bearings efficiently;

• environmental systems have been improved (wind and tidal dynamics, more realistic wave simulation);

• transitions between day and night have become smoother, and the whole simulation looks more productive and runs without interruptions, visual glitches;

• in the updated version, lights and shapes on vessels are automatically adjusted in the planner mode, which simplifies the instructor's work;

• the ECDIS system has been supplemented with the function of visualizing the depth contour and safe depth alarms; course vectors have become smoother, the display sensitivity has been significantly improved, making it as close as possible to real-world systems;

• thanks to dual EBL and VRM, as well as more accurate course vectors, the effectiveness of the radar has been increased;

• The Rate of Turn display can now visualize vessel movement more smoothly and work in sync with ECDIS, providing even better situational awareness.

У квітні 2025 року викладачі кафедри навігації та управління судном отримали доступ до версії 3.3 освітнього програмного забезпечення VR, що дозволить їм навчати як студентів, так і досвідчених моряків на більш динамічній та перспективній платформі VASCO VR від Kilo Solutions. Удосконалення, які представлені в новій версії VASCO 3.3, суттєво підвищують якість та реалістичність навчання навігації та можуть бути цікавими для будь-якого професійного судноводія.

Основні відмінності оновленої версії VASCO 3.3 від попередніх:

• середовище моделювання розширено новими складними об’єктами та портами в реальному часі, що дозволяє точно відтворювати реалістичні глибини, контури берегової лінії та ключові орієнтири;

• покращено налаштування органів управління (штурвал та телеграф), зокрема, на органах управління VR тепер відчувається вібрація, що додає реалістичності управлінню судном;

• віртуальний бінокль для кожного користувача отримав можливість використати справжні маркери пеленгу; ця функція є цінним інструментом для управління ресурсами навігаційного містка, оскільки вона дозволяє вахтовим офіцерам ефективно перевіряти пеленги;

• системи навколишнього середовища (динаміка вітру та припливів, моделювання хвиль) виглядають більш реалістичними);

• переходи між днем та вночі стали більш плавними, а моделювання в цілому виглядає більш продуктивним та проходить без перерв, візуальних збоїв;

• в оновленій версії вогні та фігури на суднах тепер автоматично налаштовуються у режимі планувальника, що спрощує роботу інструктора;

• система ECDIS доповнена функцією візуалізації контуру глибини та сигналізації безпечної глибини; вектори курсу стали більш плавними, значно покращилася чутливість дисплея;

• підвищилася ефективність радара (завдяки подвійному EBL та VRM, а також більш точним векторам курсу);

• Дисплей Rate of Turn тепер може більш плавно візуалізувати рух судна та працювати синхронно з ECDIS, забезпечуючи ще кращу ситуаційну обізнаність.