Иркутск-Чита

"В 1907 г. он (Д.М.Кузнец) продал копи «Московско-Сибирскому горно-промышленному акционерному обществу», фактически став его основателем: закупив 20 акций, вошёл в состав правления и был избран директором-распорядителем. В том же 1907 г. приобрёл каменноугольные копи около ст. Харанор в Забайкальской области. В годы экономического кризиса общество не смогло погасить долг Русско-Азиатскому банку: контрольный пакет акций вынужденно перешёл к нему (на 1912 г. – основной акционерный капитал: Русско-Азиатский банк – 600 акций, Д. М. Кузнец – 400 акций, купцы Шепшелевич, Щелкунов, Мейсельман – по 200 акций)."
Источник: Приангарье. Годы, события, люди. Электронный краеведческий  справочник 

В годы Первой мировой войны лесозавод (в Тайтурке) стал собственностью Торговопромышленного товарищества в составе Мейдельмана, Кузнецова и Самойлова. У Товарищества хватило финансов увеличить на предприятии численность рабочих и подвести к нему железнодорожную ветку. Это позволило сократить время и средства на доставку потребителям изделий завода. Мощность производства достигла 70 тысяч кубометров.
Источник: Е. Н. ТИХОНОВ Р. Ф. ПЛОТНИКОВ.  Страницы истории  Усольской земли: четыре века   

1904 г. Строительство железнодорожной ветки по льду Байкала

• ЛЕДОВАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПЕРЕПРАВА ЧЕРЕЗ БАЙКАЛ (1904 г.)

• Хроника строительства железной дороги по льду озера Байкал по публикациям газет 1904 г.