МЕЙСЕЛЬМАНЫ. ОСОБЫЕ КРЕСТЬЯНЕ МАРИИНСКОГО УЕЗДА

В Мариинском уезде и крестьяне особые. Давид-Лейба Ицкович Мордхов (Давид Исаевич) Мейсельман - сын ссыльного,Ицика Мордко Мейсельмана, кантонист, через некоторое время после увольнения из армии поселился в 1877 г. в с.Колыон Почитанской волости Мариинского уезда (был причислен к крестьянскому сельскому обществу с.Колыон) и в последующие годы был ямщиком, смотрителем почтовой станции, выполнял строительные подряды на Транссибе от Кривощёково до Иркутска (а может, даже и больше), был владельцем мануфактурной лавки на ст.Тайга. Давид Исаевич умер в 1903 году, прожив большую и полную событий жизнь. Его потомки стали журналистами, врачами, писателями, экономистами - их вклад в российскую и не только науку и культуру невозможно переоценить. Но - обо всём по порядку. 

Отец Давида Исаевича, Ицик Мордко Мейсельман, в 1827 году (предположительно)  по предписанию Томской Экспедиции о ссыльных  от  16 августа 18(27 -?) за № 1948 был причислен в разряд поселенцев  деревни Петухова Спасской волости Томского округа. За что и когда он был сослан в Сибирь - нам пока узнать не удалось.   Там примерно в 1831 году и рождается Давид-Лейба, которому суждено было в-дальнейшем войти в историю под именем Давида Исаевича Мейсельмана. 

В малом возрасте Давид был “забрит” в кантонисты - наверняка это был один из самых сложных периодов его жизни, но в-дальнейшем служба пошла ему на пользу, т.к. помогла причислиться к мещанскому обществу г.Томска в 1873 году, а затем к крестьянскому обществу с.Колывань Мариинского уезда Томской губернии. Принадлежность к братству кантонистов помогала ему как в получении подрядов, так и в самых  банальных бытовых вещах - находясь в Томске, он снимал квартиру в доме при Солдатской синагоге, построенной в Томске отставными Николаевскими солдатами.  Став томским мещанином, Давид Исаевич быстро оброс связями, и уже через 3 года он женится на дочери томского купца Лейбы Абрамовича Галлера, Александре. В 1877 году Давид Исаевич уезжает из Томска в Колыон - судя по автобиографиям его детей, Колыоне он как-то был связав с местной почтовой станцией (был то ли ямщиком,, то ли даже смотрителем станции). 

В 1878 году началось строительство Томского Императорского Университета, и это событие ознаменовало новую веху в истории семьи Мейсельман. Дело в том, что строительство Университета потребовало огромных объемов земляных работ и в этом деле Давид Исаевич проявил себя как прекрасный организатор. По-видимому, именно на строительстве Университета Давид Исаевич знакомится с тобольским мещанином Давидом Михайловичем Левенсоном (более известным теперь под фамилией Кузнец), который в дальнейшем станет его верным партнером и  мужем его дочери Дины-Эсфири (Лёли). Известно, что после завершения строительства Университета в 1888 году  Давид Михайлович перешел  к выполнению подрядов при строительстве объектов Сибирской железной дороги, и это стало главным делом его жизни (были и другие попутные “бизнесы”, но по большому счету все они были вспомогательными. Вместе с партнером по Транссибу продвигалась и семья Давида Исаевича Мейсельмана - по крайней мере, в инциденте с травмировании рабочего, происшедшем в 1893 году при строительстве железнодорожных мастерских на ст.Кривощеково (сейчас - г.Новосибирск) соответчиками выступали оба Давида. Вместе они строили томскую ветку железной дороги (их база располагалась на том месте, где сейчас находится с.Богащево, пригород г.Томска). К 1898 году Давид Михайлович стал владельцем мануфактурной лавки на ст. Тайга (он упоминается в коммерческом справочнике 1902 года и в заметке, опубликованной в “Сибирском вестнике” 1904 года - к тому времени его уже не было в живых). 

Умер Давид Исаевич Мейсельман 27 декабря 1904 года в возрасте 73 лет. Дело отца продолжил его сын Константин (Касриель) Давидович Мейсельман, ставший уже через несколько лет Иркутским купцом 2 гильдии.

"В 1907 г. он (Д.М.Кузнец) продал копи «Московско-Сибирскому горно-промышленному акционерному обществу», фактически став его основателем: закупив 20 акций, вошёл в состав правления и был избран директором-распорядителем. В том же 1907 г. приобрёл каменноугольные копи около ст. Харанор в Забайкальской области. В годы экономического кризиса общество не смогло погасить долг Русско-Азиатскому банку: контрольный пакет акций вынужденно перешёл к нему (на 1912 г. – основной акционерный капитал: Русско-Азиатский банк – 600 акций, Д. М. Кузнец – 400 акций, купцы Шепшелевич, Щелкунов, Мейсельман – по 200 акций)." (Приангарье. Годы, события, люди. Электронный краеведческий  справочник). “В годы Первой мировой войны собственностью Торгово-промышленного товарищества в составе Мейсельмана, Кузнецова и Самойлова стал лесозавод в Тайтурке . У Товарищества хватило финансов увеличить на предприятии численность рабочих и подвести к нему железнодорожную ветку. Это позволило сократить время и средства на доставку потребителям изделий завода. Мощность производства достигла 70 тысяч кубометров” (Е. Н. ТИХОНОВ Р. Ф. ПЛОТНИКОВ.  Страницы истории  Усольской земли: четыре века). Также Константин Давидович был в Иркутске активным членом Еврейского историко-этнографического общества г.Иркутска, а также иркутского общества поощрения конезаводства (Памятная книга по Иркутской губ. 1912 г.). 

 Евгений Курочкин (краевед, специалист по семейной истории, куратор исследовательской группы по истории семьи Мейсельман):
Изначально идея иследовать семьи Мейсельман возникла из того, что Давид Мейсельман был одним из немногих купцов-евреев, имевших бизнес в моей родной Тайге (сейчас Кемеровской области, в 1898-1904 гг. ещё ст.Тайга). В итоге исследование распространилось не только на Давида Исаевича Мейсельмана, но и на его ближайшее окружение - семью томских купцов 2 гильдии Галлеров, семью иркутского купца 1 гильдии, почетного гражданина г.Иркутска Давида Михайловича Кузнеца. Основной упор в исследовании делается на деятельность двух Давидов (Давида Исаевича Мейсельмана и Давида Михайловича Кузнеца) на строительстве Транссиба (если в итоге получится фактический-архивный материал найти, то и деятельность Давида Исаевича на Сибирском тракте, в Колыоне). 

Предыстория - о ссыльных, о кантонистах и взаимоподдержке отставных солдат.

Очень хочется получше изучить Тайгинский период жизни Давида Исаевича Мейсельмана и вклад двух Давидов в строительство томской ветки Сибирской железной дороги (материала мало, пока не могу найти сведения 1898-1902 гг. по п.Тайга).

Ну и в последнем блоке - помаленьку о том, что происходило после смерти Давида Михайловича, о всех детях (и внуках) Давида Исаевича и их творческих и научных судьбах (обязательно упомянув и репрессии). Это возможно отдельная немного тема, но тема крутая!

Пётр Иванович Макушин о Давиде Михайловиче Кузнеце (Сибирская жизнь. - 1912.- №11):

"Выйдя сам из рабочей среды, он прекрасно изучил психологию рабочих и пользовался в их среде большим авторитетом и большой популярностью. В железнодорожном мире и железнодорожных сферах Д.М.Кузнец слыл за прекрасного организатора, знатока своего дела и аккуратнейшего исполнителя взятых на себя работ. Без преувеличения, кажется, можно сказать, что Д.М.Кузнец действительно являлся “кузнецом” своего счастья. По характеру своей натуры и своей деятельности он представляет собой то, что американцы называют “self made man” - человек, пробивший себе дорогу в жизни своими собственными усилиями. На самом деле, он скорее напоминает собою тип американского “янки”. В миниатюре он прошёл такую же школу жизни, как Джон Рокфеллер и некоторые другие американские миллионеры, сделавшие свою карьеру из рядов рабочих."