조별 프로젝트 수행을 위한 조 편성 테이블 (ID@hanyang.ac.kr 구글 드라이브 로그인 필요)
최종 제출 자료 (팀장들에게 개별 안내 예정)
1) IC-PBL 수행 결과물
2) 미래형자동차 보고서
전동화 모빌리티 경진대회 보고서 (1페이지) (양식)
최종프로젝트 수행 보고서 (2페이지) (양식)
3) 발표자료 업로드
4) 조장 선정 및 이메일 작성
위 내용들이 모두 제출된 후 최종 평가 및 성적 부여가 진행될 예정입니다.
일시: 12월 16일(월) 5개 조, 12월 17일(화) 5개 조 발표
내용: 조별 발표 주제
1조 - 배터리 성능 분석
2조 - 전기차 인증 연비 향상
3조 - 배터리 성능 분석
4조 - 전기차 코스팅 주행 최적화
5조 - 전기차 인증 연비 향상
6조 - 전기차 모터 용량 최적화
7조 - 전기차 코스팅 주행 최적화
8조 - 전기차 모터 용량 최적화
9조 - 전기차 용량 최적화
10조 - 전기차 용량 최적화
발표: 10분 발표 + 질의 응답, 발표 포맷 (로그인 필요)
평가 방법: 교수 평가 및 상호 평가 수행 (평가)
발표자로 업로드 폴더: 최종 프로젝트 발표자료
일시: 11월 26일(화) 5개 조, 12월 02일(월) 5개 조 발표
내용: 미래자동차 기술 개발 전략 발표 (전동화 파워트레인, 자율주행, 스마트 모빌리티 관련 기술)
발표: 10분 발표 + 질의 응답, 발표 포맷 (로그인 필요)
평가 방법: 교수 평가 및 상호 평가 수행 (평가)
발표자료 업로드 폴더: 친환경모빌리티 기술 발표회
본 과목은 탄소중립, 고효율 미래 모빌리티 시스템을 공부하기 위한 다양한 모델 기반 교육 프로그램을 제공하며, 이를 통해 미래 친환경 모빌리티 분야의 연구 및 개발 역량을 갖춘 인재를 양성하기 위한 IC-PBL (Industry-Coupled Problem-Based Learning) 과목으로 개설되었음.
해당 과목에서 학습자들은 미래 친환경 모빌리티의 주요 파워트레인 구성 요소인 친환경 엔진, 모터, 배터리, 연료전지, 동력전달 시스템에 대한 작동 원리, 특징에 대한 수업을 듣고, 모델기반 시스템 공학 (Model-based System Engineering) 기법을 기반으로 각 구성요소를 통합하여 친환경 모빌리티 시스템(HEV/PHEV/FCEV/BEV)을 구성하는 내용을 학습함.
본 과목이 IC-PBL 과목으로 개설되어 진행이 되는 만큼, 미래 모빌리티와 관련한 공학적 문제를 발굴하고 이를 실제로 해결하는 과정을 통해 산업 현장에서 활용할 수 있는 실용적인 연구개발 능력을 확보하게 됨. 기본적으로 본 과목에서는 Matlab Simulink 를 기반으로 하는 모델 기반 해석 능력을 바탕으로 문제 해결을 시도할 예정임.
수업유형: IC-PBL
수업번호: 22089
강의시간 및 장소
월 13:00~14:30 (1공학관 204호)
화 10:30~12:00 (1공학관 206호)
실습 >> Matlab 2023b Simulink 활용 (학교 이메일 계정으로 설치 가능 https://www.mathworks.com/)