국내학술대회발표

• 김택수, 김동언, 유현석, 김남욱, "내연기관 차량의 제동 제어 특성을 고려한 속도 최적화 기법 연구," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 108-108. 2023.

• 정재광, 김동언, 김민수, 김남욱, "주행 패턴을 활용한 하이브리드 연료전지 시스템의 실시간 에너지 관리 최적화," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 129-129. 2023.

• 연제휘, 박도현, 성혜인, 김주원, 임윤성, 김남욱, "전기자동차 주행거리 성능 해석을 위한 시뮬레이션 모델 개발 및 시험 데이터 기반 검증," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 112-112. 2023.

• 성혜인, 김택수, 홍성탁, 김남욱, "최적 제어 기반 차량 성능 평가 프로그램을 활용한 전동화 차량 개발," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 120-120. 2023.

• 김동언, 정재광, 김민수, 김남욱, "Large-scale Simulation을 활용한 하이브리드 수소트램의 Rule-based 제어 파라미터 최적화," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 126-126. 2023.

• 이윤호, 박도현, 정재광, 김남욱, "에너지 효율 향상을 위한 HVAC 시스템 적용 자율주행 전기자동차의 주행 속도 최적화," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 75-75. 2022.

• 박도현, 이윤호, 샤오웬류, 김남욱, "동적계획법을 활용한 전기차 주행 속도 최적화," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 56-56. 2022.

• 양리위에, 박도현, 김택수, 이정준, 김남욱, "Optimal Charging Strategy for Electric Vehicles Considering Battery Degradation," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 929-929. 2022.

• 김택수, 정해성, 박도현, 김남욱, "펄스 앤 글라이드 제어 기법을 활용한 커넥티드 차량 주행 전략 최적화," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 56-56. 2021.

• 정재광, 이윤호, 이정준, 김남욱, "전기자동차의 열 제어 모드 분석을 위한 열관리 시스템 모델링," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 968-968. 2021.

• 연제휘, 박도현, 정재광, 샤오웬류, 김남욱, "실도로 교통 데이터를 통한 교통 시뮬레이션 모델링," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 59-59. 2021.

• 박도현, 정재광, 연제휘, 양리위에, 샤오웬류, 김남욱, "교통 모델 기반의 대규모 차량 해석 플랫폼 개발 및 친환경 차동차의 공간배출량에 대한 영향도 평가," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 1363-1363. 2021.

• 이웅, 김택수, 정해성, 박도현, 김남욱, "커넥티드 기술을 활용하는 전기자동차에 대한 속도 최적화," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 750-750. 2021.

• 김택수, 박도현, 이웅, 김남욱, "최적 제어 기반 자율 주행 차량의 최적 속도 프로파일 탐색 기법 연구," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 23-23. 2021.

• 정해성, 이정준, 이웅, 김남욱, "일반화 기법 기반의 하이브리드 자동차 최적 제어 로직 생성 프로그램 개발," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 15-15. 2021.

• 이정준, 정해성, 정재광, 박도현, 김남욱, "울트라캐퍼시터를 적용한 듀얼 에너지 BEV의 최적 제어 전략," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 762-762. 2021.

• 홍성탁, 이혁희, 이윤호, 연제휘, 김남욱, "듀얼 모터 적용 AWD 전기차의 동력 분배 최적화," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 749-749. 2021.

• 이정준, 정해성, 김남욱, "전방 정보를 활용한 수소 하이브리드 전기 상용차의 변속 제어 전략," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 1237-1237. 2020.

• 박도현, 김택수, 정재광, 샤오웬류, 김남욱, "실도로 교통 시뮬레이션을 활용한 도시 교통 배출량 저감 전략 개발," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 119-119. 2020.

• 이웅, 정해성, 박도현, 김택수, 김남욱, "강화학습을 적용한 커넥티드 전동화 차량의 지능형 적응 에너지 관리 제어 전략," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 97-97. 2020.

• 샤오웬류, 박도현, 김택수, 정재광, 김남욱, "Speed Optimization Control for CAVs under Large-scale Urban Intelligent Transportation System Environments," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 1385-1385. 2020.

• 김택수, 박도현, 이웅, 김남욱, "코스팅 주행상황에서의 강화학습 기반 최적 제어 기법 연구," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 76-76. 2020.

• 정해성, 이정준, 김남욱, "에너지 관리 전략을 위한 미래 정보에 따른 Costate 민감도 분석," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 859-859. 2020.

• 이혁희, 김택수, 김남욱, 조성태, 전유광, 김형진, 임형섭, "ECMS 제어 기반 수소연료전지차의 동력원 용량에 따른 성능 영향도 분석," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 865-865. 2020.

• 양리위에, 정해성, 박도현, 김남욱, "2단 변속기 전기자동차의 구동 요소 제원에 따른 에너지 효율 향상도 분석," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 860-860. 2020.

• 이웅, 김남욱, 송치헌, 민병순, 나종민, "멀티모드 시스템이 적용된 말리부 하이브리드 차량의 특성 분석 Part 2: Control Analysis," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 1257-1257. 2019.

• 정해성, 김남욱, "빅 데이터를 기반한 하이브리드 자동차 제어기의 최적 등가상수 추정," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 161-161. 2019.

• 이웅, 김택수, 송승민, 정재우, 김덕진, 이범호, 김남욱, "아이오닉 하이브리드 전기차의 에너지 관리 제어 전략 분석," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 192-192. 2019.

• 송승민, 김남욱, "연료전지차의 연비 최적화를 위한 동적계획법 기반의 최적 제어 전략 개발," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 159-159. 2019.

• 김택수, 송승민, 이웅, 김남욱, "차량 감속도 프로파일 최적화를 위한 최적 제어 기법 연구," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 147-147. 2019.

• 이기욱, 김남욱, "패턴 서치 알고리즘을 이용한 병렬형 하이브리드 전기 상용차의 제어 전략 최적화," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 160-160. 2019.

• 박도현, 양리위에, 김남욱, "2단 변속기 전기자동차를 위한 응답 제한 모터의 변속 제어," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 182-182. 2019.

• 이웅, 송승민, 김남욱, "Cruise 시뮬레이터 기반 하이브리드 전기차의 ECMS 제어 전략 개발," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 166-166. 2019.

• 정해성, 이기욱, 김남욱, 오승석, 전창윤, 이태경, "배터리 제어 전략 분석 및 시스템 최적화를 위한 제조사별 PHEV 구조 및 시스템 분석," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 129-134. 2019.

• 양리위에, 박도현, 김남욱, "초소형전기자동차의 시뮬레이션 모델 개발 및 성능 분석," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 1240-1240. 2019.

• 양리위에, 박도현, 김남욱, "2단 변속기 적용 전기자동차 모델 개발 및 시스템 효율 분석," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 1193-1193. 2018.

• 박도현, 양리위에, 김남욱, "2단 변속기 전기자동차의 변속 액추에이터 및 구동 모터 통합 변속 제어 전략," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 1188-1188. 2018.

• 정해성, 이기욱, 김남욱, "모터 효율에 따른 P2 하이브리드 자동차 제어 전략 접근," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 152-152. 2018.

• 이기욱, 정해성, 김남욱, "온도 조건을 고려한 프리우스 플러그인 하이브리드 전기 자동차의 제어특성 분석 및 모델 검증," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 155-156. 2018.

• 송승민, 이웅, 김남욱, "자율주행차량의 연비 최적화를 위한 전방 주행정보 기반의 최적 감속 제어 기법," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 153-154. 2018.

• 박진룡, 김남욱, "주행모드에 따른 전동화 상용차의 동력원 용량 매칭," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 176-176. 2018.

• 이웅, 정해성, 박도현, 김남욱, "폰트리아긴 최소 원리를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 차량의 적응형 에너지 관리 전략," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 151-151. 2018.

• 정해성, 김남욱, "제어 파라미터 최적화를 통한 P2 하이브리드 자동차 분석 및 연비 최적화," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 91-91. 2018.

• 박도현, 김남욱, "차량동력계 데이터 해석을 통한 아이오닉 EV의 배터리 파라미터 추정," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 1204-1205. 2018.

• 이웅, 김남욱, "폰트리아긴 최소화 원리를 기반으로 한 Volt1의 적응형 에너지 관리 전략," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 166-166. 2018.

• 박진룡, 김남욱, "하이브리드 상용차의 주행 모드에 따른 연비성능 분석," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 173-173. 2018.

• 정해성, 김남욱, "GM Volt1과 Volt2 파워트레인 구조 변화에 따른 연비 영향도 분석," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 150-151. 2017.

• 박진룡, 김남욱, "Honda Accord, Fit 변속기 작동 특성 및 효율 분석," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 134-134. 2017.

• 이웅, 김남욱, "Prius Prime Plug-in-Hybrid 의 파워트레인 구조 분석 및 제어기 개발," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 148-149. 2017.

• 김정현, 김남욱, "중형 P2 Type Parallel HEV 제어 전략 분석을 통한 최상위 제어기 모델 개발 및 Validation," 한국자동차공학회 추계학술대회, pp. 152-153. 2017.

• 김정현, 김남욱, "2세대 GM Volt 작동 모드의 동력 전달 효율 분석," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 14-15. 2017.

• 이웅, 김남욱, "Cadillac CT6 Plug-in 의 작동 모드 분석 및 해석 모델 개발," 한국자동차공학회 춘계학술대회, pp. 24-25. 2017.

• 이웅, 김남욱, "자율주행 기술 영향도 평가를 위한 교통 시뮬레이션 해석 플랫폼 개발," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 356-359. 2016.

• 김정현, 김남욱, "친환경 전기차의 미래 배터리 기술 영향도 분석을 위한 해석 플랫폼 개발," 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, pp. 636-639. 2016.