Presse Source @SF-Automatech

Top-6 à la BNL Karting Series pour Rafael Moreau et SF Automatech!

Pour Rafaël, découverte du championnat international bnl.kartingseries, ainsi que de la piste d'Ostricourt.

Au BNL, le programme est identique le samedi et le dimanche, avec chronos, manches et finale. Le classement final est défini en additionnant les finales des deux jours.

Parmi la grosse dizaine de nationalités représentées, les anglais sont généralement une référence d'excellence. Et c'est ce que Rafaël vient chercher... prendre de l'expérience auprès des meilleurs.

L'objectif était d'atteindre le Top 10, et c'est réussi puisque Rafaël n'aura jamais été plus loin que la 9ème place dans la totalité des manches, et jouant même avec le top 5, à portée du podium.

Face à de nombreux ténors de la catégorie au niveau international, Rafael s’est constamment mis en valeur. 

42 pilotes en Senior Max

Course 1 samedi:

Chronos : P4

P7 et P9 dans les manches

Parti P9 en finale, il s’est montré solide pour revenir P6 dans les temps des meilleurs.

Course 2 dimanche:

Chronos : P8

P6 et P7 dans les manches

P8 sur la grille de départ de la finale, et donc à l’extérieur, Rafael se faisait bousculer dans le premier tour et chutait P16. A nouveau très rapide, il remontait P9.

A l’addition, Rafael Moreau décrochait une magnifique 4e place au général sur 42 partants.

Un pilote solide, parmi les plus rapides, qui a su répondre aux attaques ; une progression tout le weekend et de l'expérience emmagasinée.

Le pilote n'était pas seul. Papa-mécano a assuré techniquement ; avec l'accompagnement précieux de Franck et Jérôme de la Team SF Automatech, pour la mécanique et le coaching du pilote comme du mécano.

Presse Source @SF-Automatech

Rafael Moreau encore dans le top-10 au BNL en Rotax Senior 

Se rendre au Benelux pour participer au très relevé BNL reste toujours un challenge pour un pilote français, confronté aux locaux ayant une excellente connaissance des circuits, ce qui fut encore le cas avec le Karting des Fagnes de Mariembourg.

Mais l’équipe SF Automatech était bien en place avec des châssis OTK performants et la qualité de la motorisation de Cédric Sport.

Rappelons que cette compétition se divise en 2 le week-end, avec chronos-manche-préfinale-finale le samedi comme le dimanche, puis addition des 2 finales pour définir le classement du meeting.

P10 Rafael Moreau / Rotax Senior

Déjà très rapide lors de l’ouverture à Ostricourt, Rafael en a décousu à nouveau avec quelques uns des meilleurs spécialistes européens. Ses séances de qualification terminées 8e le samedi et 3e le dimanche sont révélatrices. Hélas, un fait de course et une bougie récalcitrante l’ont obligé de reculer les deux jours.

Le samedi, il est ensuite remonté de la 27e à la 12e place, avant de passer de 19e à 10e le lendemain. Bilan, un top-10 au cumul et également la 10e position au Championnat après 2 épreuves sur 4. 

Course 1 samedi:

Chronos : P8

Manche qualificative : P12

Pré-finale : DNF

Parti P27 en finale, une fois de plus il ne désarme pas, se montre solide et termine P12

Course 2 dimanche:

Chronos : P3

Manche qualificative : après un faux départ du plateau, la course se terminera à la fin du second tour de formation pour Rafaël : abandon pour panne mécanique (même une bougie neuve peut lâcher). 

Pré-finale : part avant-dernier et termine P19

Parti P19 en finale, il terminera classé P10

La mécanique de Raf ce weekend était assurée par Fred Cavé, le mécano de la Team SF Automatech, toujours épaulé par Jérôme Hurel et le coach Franck Savouret.

Rafaël termine de nouveau ce weekend dans le TOP 10 des pilotes européens, en course comme dans le classement général (46 pilotes au général)

Presse Source @SF-Automatech

Rafaël Moreau / BNL, Rotax Senior

9e aux chronos ou encore 3e dans une manche avec le 2e meilleur tour en course le samedi face aux meilleurs spécialistes de la catégorie ! Rafaël a démarré en trombe son week-end en Belgique, mais a connu trop d’aléas durant le week-end pour concrétiser. Pourtant, le Normand a encore été le plus rapide dans une manche le dimanche.

59 pilotes engagés en catégorie Senior, avec toujours 2 courses complètes sur 2 jours, après des essais officiels le vendredi.

Course 1 samedi:

Chronos P5 groupe > P9 général

Heat 1 : P5 > P3 magnifique course dans le sillage du poleman.

Heat 2 : P5 > P9

Heat 3 : P5 > P8

Intermédiaire : P11 sur 59

Qualifié pour en Finale c'est malheureusement le drame au 1er virage. Pris en sandwich, le kart se trouve littéralement soulevé du sol. Il reprend la piste tant bien que mal et commence une remontée méthodique, mais se fait de nouveau violemment percuter et ne termine pas cette finale.

Dommage car ce jour la performance était bien là, pouvant aller rivaliser avec le groupe de tête.

Dimanche Course 2

Chronos P17 groupe > P33 au général

Ce sera rude car Raf partira à chaque manche dans le milieu du plateau, où il est compliqué de rester en piste.

Heat 1 : P17 > P14 avec le meilleur tour.

Heat 2 : P17 > P16

Heat 3 : P17 > DNF

Avec cette 3ème manche terminée malheureusement prématurément, la finale n'est plus atteignable.

Ce week-end ne reflète pas totalement la vitesse affichée en piste, mais permet encore d'emmagasiner de l'expérience sur l'un des plateaux européens les plus relevés de la catégorie.

Au classement général du Championnat, Raf se maintient à la 11ème place sur 70 pilotes.

92 pilotes en catégorie Max Senior

Pour Rafaël la performance est au rendez-vous dès les essais libres.

Séance chrono, son tour rapide laisse espérer la pole.... mais gêné dans son 3ème secteur il perd gros.

• Chronos P9 de son groupe (P25 au général)

• Heat 1 : P9 > Éjecté au 1er virage, il termine P22 + meilleur tour

• Heat 2 : P9 > P1

• Heat 3 : P9 > P7 + meilleur tour

• Heat 4 : P9 > P4 + meilleur tour et Record de l'épreuve

• Heat 5 : P9 > P2

• Intermédiaire : remonté en P8 sur 92.

Presse Source @SF-Automatech

RMCF: Rafael Moreau en mode avion de chasse avec SF Automatech 

P10 Rafael Moreau / Rotax Senior

P8 à l’issue des manches terminées en 1ère, 2e, 4e et 7e places avec trois meilleurs tours dont le record absolu de l’épreuve, Rafael pouvait clairement croire en ses chances de victoire. Hélas, dans la super manche pluvieuse, il se faisait accrocher et renonçait. Contraint de l’élancer 21e en finale, le groupe de tête ne l’a pas attendu ! Il gagnait finalement 11 places pour finir P10.