Saison 2024

Bilan de la saison

Pour sa 1re année chez les Seniors (Rotax Max-Seniors), notre jeune pilote qui a fait partie des plus jeunes, voire le plus jeune pilote des plateaux de sa catégorie, s’est souvent retrouvé à performer dans le top 1 à 10 des meilleurs pilotes de France.

Avec des coups de malchance (mécanique) à répétition, mais nous retiendrons :

Un mental de OUF ! Quand le dos en souffrance, tout le monde le pousse à l’abandon mais qu’il s’y refuse et adapte son pilotage pour aller jusqu’au bout ! Les chaînes cassent, sautent, le moteur souffre, le radiateur lâche… mais le pilote ne lâche rien en piste et remonte… remonte… remonte !
Une pole magistrale en National Series Karting ;
Des finales A, des manches et des performances remarquables dans les top 1 à 15 de grandes courses nationales et internationales ;
Des Violets et meilleurs tours en courses parmi les meilleurs pilotes de France.

Open Kart (KartMag)

du 17 au 18 février

Salbris (41)

65 pilotes Rotax Max + Senior

Un weekend à toutes épreuves ... mais jusqu’au bout

Une météo chaque jour différente, sec, pluie, froid ou après-midi printanier, tout y passe. Bravo à tous les mécanos qui composent avec ça !

Chronos : P18 sur 65 (6ème temps des Rotax de son groupe)

Manche 1 : DNF : P10 > P30

Manche 2 : P9 > P9

Manche 3 : P9 > P12 avec radiateur qui lâche en pleine course (percé)

Super Manche : P18 > P11 = P14 après pénalité spoiler

Finale Seniors Rotax : P18 > P13

De bons essais sur le sec ; un peu plus compliqués sur le mouillé. Mais c’est encourageant.

Manche qualificative 1 : tout se passe très bien, Rafaël se rapproche des 5 de tête ….. Jusqu’à 2 tours de l’arrivée. Un pilote derrière lui ne freine pas et termine sur l’arrière du kart et le casque de Rafaël. Non seulement la manche est terminée mais surtout, c’est le dos qui prend le plus durement ce qui va fortement impacter le reste des courses.

Le médecin autorise médicalement la poursuite, mais la question du forfait se pose à chaque fin de manche. Pas question pourtant de s’arrêter, il va adapter son pilotage et ses trajectoires, pour gérer, se ménager et sauver ce qu’il peut dans chaque course jusqu’à la fin. Et c’est aussi une forme de performance!

Rafaël est donc qualifié pour la finale A, départ 18ème sur 36 sur la grille. 13 tours (sous la pluie) à tenir. Il termine 13ème d’une belle finale.

Un Rafaël fidèle à son image, qui ne lâche rien quand il est sur la piste, malgré les circonstances ! Et là encore, quel apprentissage ! Parce que tout cela fait partie de la course ! Apprendre à tout gérer et surpasser l’épreuve.

Et, le temps de se remettre en forme, le pilote vous donne rendez-vous en mars pour le lancement des courses de ligue régionale.

Un weekend à toutes épreuves ... mais jusqu’au bout

Challenge Normand

5 manches

1ère Manche - 09 & 10 mars

Anneville-Ambourville (76)

Ouverture de la saison normande

Prix Lucien Lebret

Bon week-end de travail avec la structure SF Automatech, dans une bonne ambiance très agréable pour cette reprise de la saison.

Une météo moins agréable qui a lancé les chronos sous la pluie. Un week-end pas simple pour les réglages mécaniques entre pluie et piste sèche, mais Rafaël a géré.

Chronos P16 sur 27 pilotes.

Manche 1 P15

Pré-finale P11

Finale P10

Ce week-end à permis de faire pas mal d'essais réglages et moteur pour préparer le lancement du championnat de ligue dans 2 semaines.

Il y a encore du travail sur la planche mais tout le monde est confiant et à fond derrière notre pilote.

Avec un kart fatigué de l'année passée et le moteur de course qui a dû être remplacé par un moteur d'entraînement au dernier moment, Rafaël a assumé avec ce qu'il avait et s'en est très bien sorti. L'équipe travaille pour lui redonner du matériel à la hauteur... et le pilote sera prêt !

2ème Manche - 15 & 16 juin

Anneville-Ambourville (76)

Week-end sympathique pour cette épreuve du challenge Normand à Anneville où Rafaël termine au pied du podium.

Dans la catégorie Rotax, Raf nous fait de belles sessions d'essais. Avec en prime pour les pilotes une session "de nuit", sur piste éclairée...sensation garantie pour nos pilotes.

Chronos P3

Manche qualificative P2

Pré-finale P5

Finale P4

Les premières lignes de ce plateau ont encore aligné les quelques pilotes chevronnés habituels de Normandie, et les "bagarres" en piste ont été belles.

Beau départ de Pré-finale où l’on retrouvait en première ligne les couleurs Team SF Automatech avec Tom Cavé et Rafaël, et en seconde ligne Tino Pothier, c'est à dire nos 3 pilotes qui participeront bientôt ensembles à la fameuse RMCIT au Mans en juillet.

3ème Manche - 24 & 25 août

Aunay-Les-Bois (61)

Un Challenge Normand en mode répétition générale de la NSK à venir en septembre sur ce même circuit.

Très beau plateau de 54 pilotes en catégorie Rotax, puisqu'un bon nombre des pilotes NSK sont venus se joindre aux pilotes normands habituels.

Côté Rafaël, de très bonnes sessions d'essais suivies d'une session qualif au top :

Chronos : P2 de son groupe et P3 sur 54 au général.

Départ en 1ère ligne, mais des manches malheureuses puisqu'il se fait sortir de piste.

Manche 1 : P2 > P24 avec meilleur temps en course

Manche 2 : P2 > P7

Pré-finale : P21> P17

Finale : termine en top 10, mais une pénalité pour spoiler détaché le classe 12ème.

Ce week-end à été instructif dans l'objectif NSK. La vitesse est là, la maîtrise et vitesse en piste également. On a pu voir ce qui fonctionne...et/ou ne fonctionne pas...

Rdv dans 3 semaines pour la NSK !

4ème Manche - 05 & 06 octobre

Cabourg (14)

Chronos : P7

La pluie est arrivée en prégrille ... plusieurs pilotes comme Rafaël ont changé en catastrophe leurs pneus en pluie ..... d’autres n’ont pas pu.

Sauf que .... les pilotes en slick qui souffraient en début de chronos, ont contre toute attente bénéficié en fin de chronos d’une piste séchante, leur permettant de passer devant dans les 2 derniers tours.

1 consolation : Rafaël est le 1er des pneus pluie.

Puis il se fera percuter violemment en manche. Le bras est touché, le radiateur HS ... les accrochages et sorties de piste ont “animé” toutes les manches.

Manche 1 : P7 > P4 > ✴️Crash P12

Pré-finale : P12> P4 > ✴️ P12 > P7

Finale : P7 > P5

5ème Manche - 19 & 20 octobre

Lessay (50)

FINALE

Dernière manche du Challenge Normand 2024

Chronos P1

Manche qualificative : P1 > P1 avec meilleur tour

Pré-finale : départ P1 mais à peine démarré, la chaîne saute c'est l'abandon forcé pour aléa mécanique.

Finale : Parti de la 15ème Raf fait une très belle remontée jusqu'à P4, avec en prime le meilleur tour (sur quasiment toute la course) + record de l'épreuve.

Mais ça ne console pas. Tu méritais une fois de plus de te battre pour une victoire à ta portée.

Et c'est un weekend à l'image de la saison, avec des performances évidentes mais des coups de malchance à répétition.

Classement Général P3 sur 60 pilotes

Championnat Ligue Régionale de Normandie

4 manches

23 & 24 mars

Gréville-Hague (50)

Manche 1

Un plateau complet de 34 pilotes de très bon niveau et d’expérience, qui nous ont offert un beau spectacle.

Sans oublier une top organisation qui a voulu mettre nos pilotes en valeur … incluant la météo digne de la région entre Soleil, Pluie, Vent, histoire de bien occuper les mécanos.

Un très bon weekend pour Rafaël qui débute par des essais libres officiels entre P1 et P3 tout du long.

Puis la pluie s’invite pour les chronos, plaçant les mécanos dans l'incertitude entre réglages sec et réglages pluie. La 1ère manche qualificative fera souffrir les pilotes avec une piste à la fois sèche et humide rendant les dépassements compliqués.

Le soleil reviendra pour le meilleur, pré-finale et finale du dimanche, pour de très belles courses.

Chronos : P10

Manche qualificative 1 : P10 > P6

Manche qualificative 2 : P10 > P10

Résultat des manches qualificatives P8

Pré-finale : P8 > P6

Finale : P6 > P4

Une belle finale où Rafaël a encore pu montrer la vitesse dont il est capable sur piste, réussissant à recoller le groupe de tête qui s’était envolé. Il a ainsi terminé juste derrière les 2ème et 3ème, aux portes du podium.

13 & 14 avril

Aunay-Les-Bois (61)

Manche 2

Un temps ensoleillé bien agréable pour un gros week-end animé, avec pour la catégorie Rotax un plateau complet exceptionnel de 36 pilotes, et des courses de haut niveau.

Belle entente et entraide sympathique sous la grande structure de la Team SF Automatech (11 pilotes), et un gros travail entre Rafaël, son papa-mécano et l'équipe. Notre pilote s'est montré efficace, solide et régulier tout au long du week-end.

Chronos : P7

Résultat des manches qualificatives P6

Pré-finale : P6 > P8

Finale : P8 > P8

27 & 28 avril

Anneville-Ambourville (76)

Manche 3

Encore un très beau plateau complet de 36 pilotes, mais une météo peu amicale tout le weekend.

Pour Rafaël, un weekend à l'image de la météo : gris!

Chronos : P4 sur 36 pilotes (la meilleur nouvelle du weekend).

Mais ensuite :

Manche 1: abandon (la chaîne casse)

Manche 2: P19 éjecté hors de piste au 1er virage, il repart dernier et remonte à la 16ème place, mais avec pénalité spoiler.

Pré-finale. De P27 remonte P19 mais pénalité spoiler > P24

Finale : P24 > P15 avec frayeur sur la grille quand le kart ne démarre pas. Il réussit finalement à rattraper la formation juste à temps pour le départ. Mais pour finir ce weekend, après passage de la ligne d'arrivée, en plein tour de décélaration, le kart derrière lui ne décélère pas et le percute violemment. Notre pilote est indemne mais le kart ... beaucoup moins.

25 & 26 mai

Gréville-Hague (50)

Manche 4

Et toujours un beau plateau relevé de 32 pilotes pour cette finale de la Ligue de Normandie.

Les essais libres, qualif et manches.... sur piste sèche ! Yess !

Mais nous sommes à Cherbourg et donc la pluie a fait sa petite visite juste avant le départ de la pré-finale alors que nous étions déjà en parc fermé. Il fallait bien amuser tout le monde !

Chronos : P8

Manche 1 : P9

Manche 1 : P6

Pré-finale : P8 > P8 (piste mouillée)

Finale : P8 > P7

Classement Général P7

21 & 22 septembre

Anneville-Ambourville (76)

Trophée de la Presqu'île

Course de Clôture de la saison

Du Circuit Lucien Lebret

Petit week-end course sympathique "à la maison" pour le Trophée de la Presqu'île sur le circuit international d’Anneville-Ambourville, la course qui clôture traditionnellement la saison des courses organisées par l'ASK ROUEN 76.

Ambiance conviviale, pluie attendue mais qui n'est arrivée que pour le podium, et qui se termine par une victoire pour Rafaël en catégorie Rotax, accompagné par papa-mécano.

Chronos: P2

Manche: P1

Pré finale: P1

Finale: P1

Les podium ce soir étaient aux couleurs de la Team SF Automatech et de l' ASK 76.

Un weekend de décompression juste avant de partir jeudi pour le gros meeting RMCF à Plessé (44) !

NSK 2024

3 manches

02 au 05 mai

Circuit international Jean Brun à Varennes-sur-Allier (03)

NSK 1

photos@Agence LGP_Lionel Gripon

Les week-ends s’enchaînent et quand ça veut pas....ça veut pas.

Une catégorie Rotax Max Senior au complet avec 72 pilotes, et cette 1ère manche de NSK commence plutôt bien.

Jeudi les essais sont concluants et de bons set up se mettent en place.

Mais voilà.... de fortes pluies s'invitent juste pour les chronos le vendredi soir.

Les cartes sont rabattues, toutes les pistes de préparations tombent à l'eau (c'est le cas de la dire) et beaucoup de pilotes, dont Rafaël se retrouvent avec des places aux chronos loin des places où ils étaient attendus.

Chronos P23 .... c'est rude.

Le samedi matin des trombes d'eau ont carrément inondé les abords du circuit.

Plus de warm-up cette année le matin, et ça va manquer pour avoir une idée de la piste à prendre.

Heat 1 : P23 > P27

Manche sous la pluie. En fond de grille les pilotes ne voient rien. Le résultat n'est pas bon.

Heat 2 : toujours sous la pluie, Rafaël s'est bien repris; le kart lui convient bien, et parti de P23 il fait une très belle remontée jusqu'en P16, mais là il se fait violemment percuter. Résultat DNF et ça lui coûtera cher.

Heat 3 : enfin une manche sur le sec. Il a fallu réparer le kart bien amoché en manche 2, mais tout fonctionne parfaitement et Rafaël remonte de P23 à P12.

Super-Heat : De P25 arrive P15.

Cela malheureusement ne suffira pas pour la qualification en finale A.

Alors place à la finale B : sur les 36 pilotes Rafaël part P7 et termine P3. Une petite consolation pour terminer ce week-end dont la météo aura été bien éprouvante pour tous, pilotes, mécanos, accompagnateurs.

30 mai au 02 juin

Circuit international du Val D'Argenton (79)

NSK 2

photos@21Creation

Une NSK de haut vol sur un superbe circuit international.

Une catégorie Rotax Max Senior au complet avec 72 pilotes.

Rafaël découvre cette piste où il n'avait jamais roulé.

Les sessions d'essais libres et officiels sont efficaces et Rafaël joue vite avec les plus rapides.

La session chronos est impressionnante dans un groupe qui réunit un grand nombre des pilotes les plus rapides.

Chronos P11 de son groupe (21 au général).

Ensuite, les manches qualificatives sont serrées. Il faut être rapide car le niveau est élevé et beaucoup de pilotes se tiennent en quelques dixièmes de secondes.

Rafaël reste stable, ne désarme pas et assure largement sa place en Finale A.

Heat 1: P11>P12

Heat 2: P11 >P12

Heat 3: P11 >P13

Général: P21 /72

La Super-Heat confirme le niveau élevé auquel il sera confronté en finale. Une très belle manche où Rafaël reste accroché au groupe de chasse en tête de course.

P11 > P8

Classé 16ème au général sur les 72 pilotes, Rafaël partira donc avec les 36 pilotes qualifiés pour la Finale A.

Après un excellent départ il est vite pris dans la tourmente, se fait sortir, repart en fond de plateau et remonte jusqu'au top 20.

Il a fallu rester solide et serein dans une course de folie, éprouvante et où beaucoup de pilotes "tombent". Mais Rafaël a assuré en tenant et menant son kart solidement et efficacement.

Il termine P18.

Bravo au pilote, mais aussi à Frédéric Cavé son mécano avec lequel il a formé un binôme efficace, accompagnés par la structure SF Automatech, et par Cyril, le motoriste de Cédric Sport Motors.

12 au 15 septembre

Circuit international d'Aunay-Les-Bois (61)

NSK 3 - FINALE

photos@Agence LGP_Lionel Gripon

Une catégorie Rotax Max Senior toujours aussi complète avec avec 70 pilotes pour cette FINALE du Championnat NSK 2024.

Le travail pilote & mécanique est efficace et dès les Essais officiels Rafaël arrive entre P1 et P2 à chaque session.

Chronos : POLE parfaite !

Heat 1 : P1 > P2

Heat 2 : P1 > P1

Heat 3 : P1 > P3

Super-heat : P1 > P2

Finale : P3 > victime d'un crash de plusieurs karts au 1er virage > P30 remonte P20 avec meilleure vitesse en course.

Le podium était atteignable, mais le 1er virage de la finale en a décidé autrement …. Forcément c’est frustrant après de telles performances dans le TOP 1 à 3 des meilleurs pilotes de France tout le week-end !

Mais nous ne garderons que cet excellent résultat pour tous.

BRAVO à Rafael qui a été remarquable tout le weekend,

MERCI à Frédéric Cavé pour la mécanique au top, à la Team SF Automatech coached by Franck Savouret pour le support technique et conseil, à Cyril de Cédric sport motors pour la motorisation, à Tom Cavé pour l’aide coaching pilotage à distance.

CLASSEMENT FINAL NSK 2024 : P16 / 107 pilotes.

16 au 20 juillet

RMCIT 2024

Rotax Max Challenge Internatonal Trophy

Circuit International du Mans

photos@Agence LGP_Lionel Gripon

Début de Rafaël en international avec les séniors.

108 pilotes venus du monde entier dans cette catégorie, et seuls 36 atteindront la finale.

Rafaël peut être fier de sa performance pure. Il maîtrise très vite la piste et dès les essais affiche toute la semaine des temps parmi les meilleurs de sa catégorie (P6 et P7 lors des dernières sessions officielles et même un P3 de sa manche au warm-up du vendredi).

Les chronos sont compliqués. Parti seul c’est déjà difficile, mais en plus son meilleur temps est annulé et il n’est classé que P21 de sa session.

Il partira donc 21 de chaque manche en continuant à sortir des performances parmi les meilleures, et la finale reste atteignable.

Mais même s'il se bat pour remonter en manches, des pénalités pour spoiler au moment de faux départs, et une pour avoir heurté un kart qui part en tête-à-queue juste devant lui, lui font perdre le bénéfice des places gagnées.

Heat 1 : P28 après pénalité spoiler

Heat 2 : P18

Heat 3 : P30 après pénalité 10s

Heat 4 : P15 après nouvelle pénalité sur spoiler suite faux départ.

Heat 5 : très beau départ et remonte vite en P15 mais éjecté de piste il repart dernier et remontera P24

Super-heat : P17 après s’être bien battu avec des pneus morts.

Et donc à l’arrivée, pas le résultat final attendu, mais des performances et des temps en piste cotoyant ceux des meilleurs pilotes mondiaux de la catégorie Senior.

La performance était au rendez-vous et aurait pu lui permettre de jouer en finale, mais les chronos et les pénalités ont coûté cher, et notre pilote doit continuer à se battre sans rien lâcher, dans ce niveau de course où il est impératif de savoir s’imposer face à l’expérience.

Bravo Rafaël ! Une très riche expérience de plus... à poursuivre.

Merci à Frédéric Cavé le mécano de Raf, pour le coaching et un kart au top, ainsi qu’à la Team SF-Automatech et Cédric Sport Motors pour l’accompagnement et la motorisation.

RMCF 2024

Challenge France Rotax

Circuit de Pléssé

26 au 29 septembre

photos&vidéo@21Creation

57 pilotes en catégorie Rotax Senior.

Les 2 journées d'essais jeudi et vendredi sont éprouvantes entre la pluie et un vent terrible. Rafaël qui ne connaissait absolument pas cette piste, la découvre dans le dur mais performe rapidement et efficacement, avec Jérôme son mécano du weekend.

Durant les essais Rafaël se montre très rapidement parmi les plus rapides.

Chronos : P9 de son groupe (P17/ 57)

Heat 1 : P9 > P9

Heat 2 : P9 > P2 + meilleur tour

Heat 3 : P9 > P4

Super Heat : P3 > P4 + meilleur tour

De très belles manches efficaces, et toujours parmi les plus rapides du plateau.

Qualifié parmi les 36 pilotes de la Grande Finale, il part P6.

La pluie joue les capricieuses et gâche un peu la fête. Un vrai casse-tête pour tous les mécanos !

Rafaël part 6ème, donc sur la ligne extérieure ce qui ne simplifie pas les départs.

Il se fait pousser hors de sa trajectoire et se retrouve 22 ou 23ème, mais remonte dans le top 10 avec une vitesse en piste supérieure à plusieurs concurrents de la tête.

Malheureusement, il écope d'une pénalité .... et se retrouve classé 18ème, et donc forcément déçu.

P6 > P10 (+pénalité > P18)

BRAVO à notre pilote qui nous a encore offert des manches d’une efficacité remarquable.

Encore une fois, le podium était atteignable car la performance était bien là, sur piste sèche ET sous la pluie.

7 au 8 décembre

RMCGT 2024

Rotax Max Challenge Golden Trophy

Circuit International de Genk (Belgique)

Ce week-end du 7 et 8 décembre, Rafaël a participé à la RMC Golden Trophy à Genk en Belgique, dite "Home of Champions"

Catégorie Senior Max : 42 pilotes dont 9 français parmi 12 nationalités.

Une course pour découverte et entraînement sur une piste de karting incontournable en Europe, dans ce froid et cette pluie d'hiver en pays flamand, au milieu de pilotes anglais, hollandais, allemands, américains, etc....

Tout le weekend des temps entre P5 et P10 (2ème/3ème français)

- Chronos P9 de son groupe = P18 du général

En Manches : part P12 sur 28 pilotes

> Heat 1 : sur une vraie patinoire de pluie, poussé dans les premiers virages, il se retrouve en tête-à-queue et repart bon dernier (28). Il remonte alors avec une grande efficacité et termine à une belle P14.

> Heat 2 : belle course où il termine P9

Qualifié en Finale il part P17 sur 36 pilotes, avec un beau départ et beau début de course. Il se bat pour un top 10 à 12 mais........... la chaîne casse ! Abandon

Une fin de course à l'image de beaucoup de cette saison. La performance est là mais des coups de malchance à répétition jouent de mauvais tours.

C'est très frustrant de s'entendre dire " tu n'y pouvais rien. Ta performance était là et tu n'as rien à te reprocher !"

Oui certes, mais c'est quand même très frustrant pour toi de ne pas avoir les résultats que tu mérites. On sait!

Alors saches qu'on est fier de toi, de ton évolution et de ta persévérance face aux aléas. On va continuer à travailler pour que 2025 soit enfin ton année.

Merci à la Team SF Automatech avec Franck Savouret et ton mécano, Frédéric Cavé qui s'est encore bien démené pour toi.

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