Saison 2025
Saison 2025
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Bilan de la saison
Bilan de la saison
La saison 2025 de Rafaël s’achève donc sur une note pleine de promesses. Engagé cette saison dans de prestigieuses compétitions nationales et internationales dans lesquelles il a pu montrer ses capacités, le pilote d’Arnouville-Lès-Mantes a également franchi un cap important en se testant, malgré son jeune âge, dans la redoutable catégorie KZ2, réputée pour sa technicité et son intensité. Pour son début de saison, Rafaël a su progresser sur les aspects techniques les plus complexes du KZ2 : gestion des gros freins, fluidité des passages de vitesses, maîtrise des départs arrêtés.
Puis dans la catégorie Rotax Senior sur le plan national et international, Rafaël a également brillé. Finaliste à la RMCIT au Mans, il s’est montré solide et combatif dans de très belles manches, « jouant devant » avec les meilleurs pilotes mondiaux.
Puis lors de la finale des National Series Karting (NSK) à Laval en septembre, face à un plateau relevé, il a tenu son rang dans la catégorie Max Senior, confirmant sa régularité et sa capacité à performer sous pression. Avec cette 5e place à Laval, il confirme surtout sa place dans le Top 10 des meilleurs pilotes Français de sa catégorie.
Rafaël persiste et confirme ses points forts : mental solide, constance en chrono et en course malgré les difficultés, montée en puissance rapide au fil des saisons nationales et internationales, aidé pour cela par l’entourage technique de la Team SF-Automatech et de la motorisation Cédric Sport Motors.
Axe à améliorer : gagner en expérience pour les phases finales de courses internationales, et gagner en agressivité maîtrisée en situation de remontée.
Potentiel : confirmé comme l’un des jeunes espoirs du karting français, avec de belles perspectives pour, dans les années à venir s’il continue sur cette lancée et trouve des soutiens financiers/stables, évoluer vers notamment les séries en endurance.
Cap sur 2026 : Confirmer son potentiel et viser la scène internationale.
Cap sur 2026 : Confirmer son potentiel et viser la scène internationale.
RMCF 2025
RMCF 2025
Challenge France Rotax
Challenge France Rotax
Circuit International de Salbris (41)
Circuit International de Salbris (41)
7 au 9 février
7 au 9 février
La saison démarre directement avec le Rotax Challenge France, marqué par un grand froid en ce début février à Salbris, avec des températures autour de 0°C.
La semaine précédente avait été éprouvante, avec la perte d'un pilote ami, Antoine Desmonts, 22 ans. Une épreuve difficile chez les normands. Alors sur l'avant des karts de certains pilotes normands, dont Rafaël, on pouvait voir son logo en hommage : AD29 pour Antoine.
La semaine précédente avait été éprouvante, avec la perte d'un pilote ami, Antoine Desmonts, 22 ans. Une épreuve difficile chez les normands. Alors sur l'avant des karts de certains pilotes normands, dont Rafaël, on pouvait voir son logo en hommage : AD29 pour Antoine.
Pour la catégorie Rotax Max Seniors ils ne sont pas moins de 84 pilotes à prendre la piste.
Les meilleurs pilotes de France sont réunis pour lancer leur saison. Et 36 seulement pourront accéder à la Finale A. Alors la bataille est rude.
Les essais du jeudi au vendredi se passent bien. Aux chronos Rafaël peut prétendre à un bon classement, mais il se fait gêner dans son tour rapide et ne prend finalement que la 13ème place de son groupe. Il espérait mieux ! C'est certain, mais tout reste encore à faire.
Il va alors se battre en manches qualificatives, et terminer P10 de sa Super Heat le dimanche matin.
La place est gagnée en grande FINALE !
Franck Savouret, son coach de la Team SF Automatech est fier du travail de son pilote qu'il félicite. Sans rien lâcher il a su faire face efficacement à des aléas et faits de course qui n'étaient pas de son fait et contre lesquels il ne pouvait absolument rien.
Rafaël termine ce week-end 25ème sur 84 pilotes !
Une réelle persévérance et une volonté sans faille. Pour son coach il a montré une fois de plus de grandes performances et un mental à toute épreuve, et termine cette finale avec l'un des meilleurs chronos.
Ouverture de la saison - 02 mars
Ouverture de la saison - 02 mars
Circuit International d'Anneville-Ambourville (76)
Circuit International d'Anneville-Ambourville (76)
Prix Antoine DESMONTS
Prix Antoine DESMONTS
Challenge Normand
Challenge Normand
Manche 1
Manche 1
Dans la catégorie reine du karting, les KZ2
Dans la catégorie reine du karting, les KZ2
Retour sur cette première manche du Challenge Normand 2025.
Avec le logo AD29 sur le kart et une lourde pensée hommage pour le jeune pilote Antoine Desmonts, c'est dans la catégorie reine du karting, la catégorie KZ2, que Rafaël va se lancer.
La catégorie la plus puissante mais surtout à boîte de vitesses, et qui offre des départs de courses spectaculaires sur la grille de départ, différents des départs dit lancés des autres catégories que Rafaël a connu jusqu’ici.
La décision de lancer Rafaël dans cette prestigieuse catégorie fut prise quelques semaines auparavant après un test très concluant. Accompagné par la Team SF-Automatech et le coach Franck Savouret, qui connaissent parfaitement cette catégorie KZ, notre jeune pilote est bien présent au rendez-vous de sa première course dans cette catégorie, avec au passage l’apprentissage en accéléré du passage des vitesses, du départ arrêté et des gros freins !
Pour son premier chrono il se place P8.
Puis en courses, le démarrage encore très chaotique le fait à chaque fois reculer entre la grille et « le 1er virage », mais (comme il le dit lui-même) l’oblige du coup à « apprendre à doubler » en gérant les passages de vitesses qu’il découvre tout juste.
Résultats :
Manche qualificative : P8 > P7
Pré-finale : P7 > P5
Finale : P5 > P6
À noter une pré-finale et une finale très longues où ses qualités en endurance ont été également au rendez-vous, avec jusqu’au bout une grande rapidité en piste, enregistrant même le 3ème temps de la finale.
La performance en piste est donc déjà parmi les plus rapides. Reste à apprivoiser les gros freins, la fluidité des passages de vitesses, et surtout le départ arrêté.
Un grand Merci à Franck Savouret pour le coaching, tant technique que mental, ainsi qu’à l'ensemble de la Team SF Automatech, à Fabien Guerard qui a assuré la mécanique de Rafaël, sans oublier Cyril de Cédric sport motors pour la motorisation au top.
Alors, rendez-vous pour la ligue de Normandie en KZ2 pour cette année ? 1ère manche les 15 et 16 mars sur le circuit de Gréville-Hague dans la Manche.
Championnat Ligue Régionale de Normandie
Championnat Ligue Régionale de Normandie
4 manches
4 manches
Dans la catégorie reine du karting, les KZ2
Dans la catégorie reine du karting, les KZ2
15 & 16 mars
15 & 16 mars
Circuit International de Gréville-Hagues (50)
Circuit International de Gréville-Hagues (50)
Manche 1
Manche 1
Pour Rafaël
Chronos P5 tous KZ
Manche 1 : P6
Manche 2 : P7
Pré-finale : P7
Finale termine P4 des KZ2
L'apprentissage du KZ2 continue. De nets progrets sur les départs arrêtés et le bon rythme en course se confirme du début à la fin.
05 & 06 avril
05 & 06 avril
Circuit International d'Aunay-Les-Bois (61)
Circuit International d'Aunay-Les-Bois (61)
Manche 2
Manche 2
Rafaël confirme de réelles performances en piste.
P3 aux Chronos
Tout le weekend parmi les 3 meilleurs temps, avec l'accompagnement stratégique efficace, technique et moral de la Team, et de son mécano dédié Frédéric Cavé.
Mais c'est l'expérience qui aura finalement raison face à la performance de notre pilote, avec une arrivée en P4 + pénalité qui gâche le résultat.
Grande déception pour notre pilote, mais pour son coach et son mécano la performance a bien été là tout le week-end, inscrivant même le meilleur temps de la finale et le meilleur temps absolu du week-end lors du warm-up.
26 & 27 avril
26 & 27 avril
Circuit International d'Anneville-Ambourville (76)
Circuit International d'Anneville-Ambourville (76)
Manche 3
Manche 3
Et encore de très belles performances en piste.
P7 aux Chronos
22 pilotes au départ ce weekend, avec un niveau élevé, dont certains qui évoluent en international.
Manche 1 reste P7
Manche 2, un bon départ mais se retrouve disqualifié au poids.
Il part alors P16 en pré-finale. Il commence à bien maîtriser ses departs et nous fait une très belle remontée jusqu'en P6 (3ème temps de la course).
Part donc P6 en Finale. Après un départ parfait, il prend dès le 1er tour la 4ème place, puis la 3ème place.
Mais ensuite … certains dépassements sur lui seront redoutables et il termine dans les décors avec un kart bien amoché. Le pilote va bien physiquement mais ... DNF
Merci Frédéric Cavé pour l'accompagnement mécano et ce beau duo avec ton pilote ; sous le management de la Team SF Automatech et de Cyril pour la motorisation Cédric sport motors.
24 & 25 mai
24 & 25 mai
Circuit International d'Aunay-Les-Bois (61)
Circuit International d'Aunay-Les-Bois (61)
Manche 4
Manche 4
Retour en catégorie Rotax pour préparation NSK
Retour en catégorie Rotax pour préparation NSK
Une manche qui servir d'entraînement course avec un plateau complet en pistes, dont plusieurs pilotes qu'il retrouvera sur la piste de Muret, 3 jours plus tard pour la seconde manche de la NSK.
Motorisé par Cédric sport motors, coaché par la Team SF Automatech, et mécanique assurée par Frédéric Cavé.
Rafaël ne défend pas énorménent les chronos car a pour objectif de travailler la bagarre en manches.
P7 aux Chronos sur 35 pilotes
Manche 1 : P7 > P3 + best lap
Manche 2 : P7 > P2
Pré-finale : part P2 > se fait percuter au départ et envoyer en tête-à-queue. Il reprend la piste en 34ème position mais nous fait une remontée remarquable de 29 places et termine P5 + best lap.
Finale : P5 > P1
NSK 2025
NSK 2025
3 manches
3 manches
National Series Karting 1
National Series Karting 1
Circuit International du Val d'Argenton (79)
Circuit International du Val d'Argenton (79)
8 au 11 mai
8 au 11 mai
Cette 1ère NSK de la saison, sur le circuit du Val d'Argenton, présentait dans la catégorie Max Senior un nombre record de 106 pilotes.
72 accéderont aux finales, et seulement 36 en finale A
72 accéderont aux finales, et seulement 36 en finale A
Pour Rafaël :
Chronos P15 de son groupe (35 pilotes)
Heat 1 : P16 >P6 + Best lap
Heat 2 : P15 > P12
Heat 3 : P15 > P6
Heat 4 : P16 > P19
Heat 5 : P15 > P8 + best lap
Classement Intermédiaire : P23ème /106 pilotes
Super Heat : part P8 avec un bon départ, mais un accrochage devant lui entre 2 karts l'oblige à esquiver par l"herbe, ce qui lui fait perdre beaucoup puisqu'il reprend la piste en P30. Il remonte et termine P17.
Il confirme ainsi sa place en Finale A.
Il confirme ainsi sa place en Finale A.
Finale : part P29 et remonte P17 dès le 1er tour puis jusqu'à P14. Mais la fin sera moins heureuse, et après pénalité pour spoiler, il termine classé 25ème.
Après les chronos il a fallu se battre dans les manches pour remonter. Ça a fonctionné ; Raf a eu la machine qui lui fallait, et .... a apprécié ces belles bagarres en piste.
Merci à Frédéric Cavé son mécano, accompagné de la Team SF Automatech et de Cyril le motoriste de Cédric sport motors.
Et Rdv pour la seconde manche à Muret fin mai.
National Series Karting 2
National Series Karting 2
Circuit International de Muret (31)
Circuit International de Muret (31)
29 mai au 1er juin
29 mai au 1er juin
82 pilotes en Rotax Max Senior, un gros week-end sous une chaleur intense, et du beau travail entre Rafaël, Fred son mécano, la structure Team SF Automatech coaché par Franck Savouret, et l'efficace motorisation de Cédric sport motors.
Le résultat des chronos n'est pas à la hauteur de ce que les essais avaient laissé espérer, avec une mécanique au top et un pilote qui s'était montré le plus rapide en piste.
Chronos P8 de son groupe
Ce qui le place 23 au général.
Mais en manches, Rafaël est solide jusqu'au bout et remonte au classement.
Heat 1 : P10 > P5
Heat 2 : P9 > P5
Heat 3 : P10 > P5
Heat 4 : P9 > P5
Classement Intermédiaire : P10 / 82
Super Heat : P4 > P8
Classement Intermédiaire : P11 / 82
C'est définitivement bon pour la Finale A, et la bataille est rude en piste entre les 36 pilotes sélectionnés.
Finale A : part P11 > termine P10 de cette NSK.
Bravo et merci à tous pour ce weekend !
National Series Karting 3
National Series Karting 3
FINALE
FINALE
Circuit International de Laval (53)
Circuit International de Laval (53)
18 au 21 septembre
18 au 21 septembre
88 pilotes en catégorie Rotax Max Senior
Un plateau de niveau digne d'une Coupe de France.
72 accéderont aux finales, et seulement 36 d'entre eux en Finale A
72 accéderont aux finales, et seulement 36 d'entre eux en Finale A
Pour Rafaël : Les essais sont encourageants et Rafaël se présente déjà comme l'un des pilotes les plus rapides (meilleur temps des essais 3 de son groupe).
Chronos P2 de son groupe = P6 au général
Heat 1 : P3 > P26 (pénalité spoiler)
Heat 2 : P3 > P3
Heat 3 : P3 > P7
Heat 4 : P3 > P9
Dimanche, jour des finales.
Super heat : P7 > P4
Il confirme ainsi sa place en Finale A aux côtés des meilleurs pilotes français de cette année.
Il confirme ainsi sa place en Finale A aux côtés des meilleurs pilotes français de cette année.
Finale : P14 > termine TOP 5
Pour cette saison 2025, Rafaël aura été qualifié dans chaque Finale de ces 3 NSK.
Pour cette saison 2025, Rafaël aura été qualifié dans chaque Finale de ces 3 NSK.
Après Val D'argenton P25, Muret P10, ce top 5 à Laval confirme la progression de Rafaël au plus haut niveau du Rotax Senior.
Après Val D'argenton P25, Muret P10, ce top 5 à Laval confirme la progression de Rafaël au plus haut niveau du Rotax Senior.
Merci à la Team SF Automatech pour l'accompagnement structure, à Frédéric Cavé pour la mécanique, et à Cédric Sport Motors pour la motorisation.
CLASSEMENT FINAL NSK 2025 : P11 / 135 pilotes (dont 53 classés)
CLASSEMENT FINAL NSK 2025 : P11 / 135 pilotes (dont 53 classés)
RMCIT 2025
RMCIT 2025
Rotax Max Challenge International Trophy
Rotax Max Challenge International Trophy
Circuit International du Mans (72)
Circuit International du Mans (72)
15 au 19 juillet
15 au 19 juillet
108 pilotes dans la catégorie Max SENIOR
36 seulement atteindront la finale.
Chronos : Rafaël fait le 11ème temps de sa manche, soit 32ème au général sur 108.
En manches qualificatives, ses performances en piste sont efficaces et parmi les plus rapides puisque dans 4 manches sur 5, il est TOP 2 à 5 des meilleurs temps.
Heat 1 : P12 > P6
Heat 2 : P11 > P8
Heat 3 : P11 > P10
Heat 4 : P11 > P9
Heat 5 : P11 > P4
Intermédiaire : 14ème au général sur 108
Super-Heat : P7 > P14, ce qui le classe 19ème au général sur 108.
La FINALE est donc acquise, et elle est rude ! Entre départ très chahuté et sortie de piste, Rafaël reprend la piste en 35ème position. Avec pendant un bon moment le meilleur tour en piste, il recolle au groupe, puis reprend des places sans rien lâcher.
Résultat FINAL : P16
Résultat FINAL : P16
Merci pour leur accompagnement au top à :
Notre mécano, Frédéric Cavé, avec lequel Rafaël a pu travailler avec beaucoup d’ententes et de réussite ;
Cyril, le motoriste de Cédric sport motors ;
La Team SF Automatech, avec des débriefings efficaces avec Fabien Guerard (à l’analyse des datas), Cyril et Franck Savouret, pour chaque pilote de la team.
Merci également à tous les soutiens et encouragements reçus pour Rafaël.
photos@Printh24
RMCGT 2025
RMCGT 2025
Rotax Max Challenge Golden Trophy
Rotax Max Challenge Golden Trophy
Karting International de Genk (Belgique) - Home Of Champions
Karting International de Genk (Belgique) - Home Of Champions
25 & 26 octobre
25 & 26 octobre
38 pilotes internationaux en catégorie Rotax Max Senior, dont 2 français.
C'est accompagnés par la tempête Benjamin que nos pilotes sont arrivés à Genk. Les conditions seront rudes tout le weekend pour les mécanos comme pour les pilotes.
Pour Rafaël des essais encourageants, mais qui ne suffisent pas à trouver les bons compromis sur une piste que ni le pilote ni le mécano ne connaissent suffisamment.
Rafaël le sait, la performance est bonne, mais il faut désormais progresser sur la piste en agressivité maîtrisée et plus incisive à ce niveau International.
Il va donc à la bagarre en manches, et résiste, apprend encore, se fait chahuté mais reste en piste, au milieu de pilotes qui traquent la moindre faille, du premier au dernier pilote. Il termine en milieu de plateau de la finale.
Chronos : P13
Heat 1 P17 > P17
Heat 2 P18 > P8
Finale : P18 > P19 sur 36 pilotes
L'équipe a été dans le dur tout le weekend, mais grandement aidée par Frédéric Cavé, le mécano de la Team SF Automatech, qui ne s'est pas ménagé afin d'aider au maximum les 3 pilotes de la team et leurs papas-mécanos.
Cette saison se termine donc pour Raf avec une belle progression en Senior Rotax sur le plan national, et une entrée en international (RMCIT et RMCGT) qui ne demande qu'à se développer en 2026.
photos@byphoto_lec
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