Le wagon Viessmann 2310 est un wagon sonore et motorisé. Il est doté d'un moteur acceptant de fonctionner aussi bien en analogique qu'en digital. Evidemment les possibilités en analogique sont plus réduites (Les possibilités de réglage en mode digital sont impressionnantes). Il dispose également d'un module sonore ou vous pouvez choisir entre "diesel" et "vapeur".  Le moteur dispose également d'un petit powerpack. Comment je l'ai utilisé : j'ai une vieille loco de manoeuvre Y 51000 analogique époumonée. La transmission par courroie ne vaut pas grand-chose et les engrenages crient grâce. J'ai donc enlevé les prises de courant et le système de transmission, mais j'ai gardé le moteur dont le rôle se limite désormais au lestage. Derrière j'ai accroché le wagon magique et j'ai mis le courant... magie ! Le bruitage moteur diesel se met en route progressivement, puis la machine (enfin, le wagon) démarre doucement. Beau bruit de diesel ! Puis je ralentis, on entend le crissement des freins. La machine stoppe, le moteur diesel continue à ronronner. Je rappelle que cet essai a été réalisé sur un circuit analogique ! Le wagon existe en deux coloris : brun classique ou jaune chantier. C'est une réalisation presque parfaite.  Presque parce que : la documentation fournie est en allemand et en anglais. La commutation du bruit vapeur-diesel nécessite un boitier de commande digitale pour la programmation.