МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ПРОИЗВОДИЛ НЕ ТОЛЬКО КОЛЁСНЫЕ ТРАКТОРЫ

Мало кто помнит, что помимо колёсных сельскохозяйственных и промышленных тракторов, на заводе в городе Минске производились специальные гусеничные тракторы для лесной промышленности.

А начиналось всё в 1951 году, когда на Минский тракторный завод было передано производство трелёвочного трактора КТ-12, разработанного и серийно выпускаемого на знаменитом Кировском заводе в Ленинграде.

Но, поскольку трактор КТ-12 был газогенераторный (по-простому: «работал на дровах»), Министерство лесной промышленности СССР приняло решение о разработке гусеничного трелёвочника с дизельным двигателем.

И уже в 1954 году конструкторы МТЗ разработали новый трелёвочный трактор среднего класса, установив на него дизельный мотор Д-36 от колёсного трактора «Беларусь» МТЗ-2.

Новый гусеничный трактор был запущен в серийное производство на Минском тракторном заводе 65 лет назад – в 1956 году, получив заводской индекс «ТДТ-40» (трактор дизельный трелёвочный мощностью 40 л. с.).

Объём четырёхцилиндрового дизельного двигателя Д-36 составляет 4,1 литра, номинальная мощность – 38 лошадиных сил при 1400 об/мин, максимальный крутящий момент – 226 Нм.

В дальнейшем трактор ТДТ-40 модернизировали, установив двигатель Д-40Т (такой же устанавливался на трактор МТЗ-5) номинальной мощностью 42 лошадиные силы.

Коробка передач – механическая (5 передач вперёд и 1 – назад), эксплуатационная масса трактора ТДТ-40 составляет 6,5 тонны, максимальная транспортная скорость – 12 км/ч.

В 1957 году серийное производство тракторов ТДТ-40 началось на только что построенном Онежском тракторном заводе в Петрозаводске.

А на Минском тракторном заводе эти тракторы производились до 1958 года (всего за два года на МТЗ было выпущено около 13.000 трелёвочников ТДТ-40).

В заключение мы хотим поздравить коллектив Минского тракторного завода с 75-летним юбилеем и пожелать успехов в труде на благо страны и общества.