전공소식

지난 2026년 9월 3일 국립공주대 앵커사업단이 주최한 「2026년도 국립공주대학교 캡스톤디자인 경진대회」에서 기계공학전공 서준용 교수가 지도한 ‘BEAMCHASER’ 팀(임규성, 김범수, 박규동, 윤찬규 학생)이 금상(상금 50만원), ‘멈춰조’ 팀(구현중, 고인환, 양시현, 유재민, 최병진), ‘와이어맨’ 팀(조현수, 유용석, 이수형, 이정준, 전태경), ‘BUMKI’ 팀(이다은, 박홍욱, 이어진, 최현우)이 각각 은상(상금 40만원)을 수상했습니다.

상기 팀은 2025년 2학기 ~ 2026년도 1학기 동안 서준용 교수님의 창의적종합설계I 및 II 강의에서 작품을 구상 및 구현하여 성과를 도출하였습니다.

신중한 교수는  Springer Nature에서 발행하는 Nature Portfolio 국제학술지 ‘Scientific Reports’의 Editorial Board Member(편집위원)​로 위촉되어 우수한 연구 성과의 발굴과 확산을 위한 편집 및 심사 활동에 기여할 예정입니다.

신중한 교수님 연구팀(ALTP)이 한국연구재단에서 지원하는 개인기초연구사업의 혁신연구(기본B)에 제안한 과제 (수치모델 및 멀티모달 실측 데이터 융합 기반 실시간 고신뢰성 레이저 용접 공정 모니터링 시스템 개발)가 선정되었습니다. (연구기간: 26.09.~31.08., 총 연구비: 3억5천만원)

신중한 교수님 연구팀(ALTP) 소속 Shaheryar Ahmed 석사과정 학생이 26년도 하계 학위수여식에서 우수한 연구 성과를 인정받아 총장상을 수상하였습니다.

지난 2026년 8월 국립공주대학교 천안공과대학 기계공학과 열에너지솔루션 연구실(연구책임자: 김중배 교수)이 과학기술정보통신부의 ‘2026년도 2차 개인기초연구 핵심연구 기본연구B’에 최종 선정되었습니다.

연구 주제는 ‘각도 선택적 복사냉각과 상변화 잠열 저장을 결합한 태양열 기반 열전 자가발전 시스템 연구’로 3년간 약 1억 6,800만 원의 연구비를 지원받을 계획입니다.

연구 성과는 전력 공급이 어려운 지역의 사물인터넷 센서와 소형 무인 장비를 위한 독립형 전원 개발로 이어질 것으로 기대되며, 연구비는 관련 소재 개발과 실험장치 구축, 성능 검증 등에 활용할 예정입니다.

지난 2026년 8월 31일 국립공주대학교(총장 임경호) 기계공학과 석사과정에 재학 중인 김대희 학생(사진, 지도교수 김중배)이 한국연구재단 2026년도 이공분야 학술연구지원사업인 ‘석사과정생 연구장려금지원사업’에 선정되었습니다.

이번 사업 선정에 따라, 김대희 학생은 26.09.01 ~ 27.08.31까지 1,200만 원의 장학금을 지원받아 ‘반도체 패키지 EMC 표면 미세 균열 검출을 위한 적외선 열화상 영상 기반 딥러닝 영상처리 기법 개발(Development of a deep learning-based image processing method for detecting surface microcracks in EMC of semiconductor packages using infrared thermography)’ 과제를 수행할 계획입니다.

해당 연구는 딥러닝 기반 영상처리를 통해 미세 균열의 고정밀 검출이 가능하여 미검출률 감소에 따른 검사 신뢰성 향상에 기여할 수 있을 것으로 기대됩니다.

이찬규 교수님(안전자율지능 연구실)은 3년마다 개최되는 국제자동제어연맹(IFAC)의 flagship 학술대회인 23rd IFAC World Congress에서 자율시스템의 안전제어 및 충돌회피에 관한 연구논문 2편을 발표하였다. 2026년 대회는 부산에서 개최되었으며, IFAC에서도 제어 분야의 가장 권위 있는 국제 학술행사로 소개하고 있습니다.

첫 번째 연구는 KAIST 연구진과의 공동연구로, 선박의 회전 특성을 고려한 Turning Circle-based Control Barrier Function(TC-CBF)을 이용하여 국제해상충돌예방규칙(COLREGs)을 준수하는 효율적인 자율운항선박 충돌회피 기법을 제안하였습니다.

두 번째 연구는 Hanoi University of Science and Technology(HUST) 연구진과의 국제공동연구로, Control Barrier Function(CBF)을 활용하여 장애물을 안전하게 회피하면서 이동로봇 군집이 상대 위치정보만으로 대형을 추종할 수 있는 제어기법을 제안하였습니다.

신중한 교수님 연구팀(ALTP)은 산업자원부에서 지원하는 소재부품기술개발사업에 기업 및 정부출연구소와 공동연구과제 (SiC 웨이퍼 스텔스 다이싱 시스템 및 OCT 기반 공정 모니터링 기술 개발)를 지원하여 선정되었습니다. (연구기간: 26.07.~28.12., 총 연구비(신중한 교수팀): 3억7천5백만원)

신중한 교수님 연구팀(ALTPL)은 산업자원부 ‘롤주행속도 1000mm/s 기반의 양극 유지부 레이저 노칭장비 기술개발’ 과제의 연구활동으로 지난 2026년 6월 ‘Int. J. Precis. Eng. Manuf.’ (Q1)에 An Investigation of Nanosecond Laser Cutting Characteristics of a Lithium-Ion Battery Cathode Composed of LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2 (NCM622)’ 논문을 게재함. 이 논문은 편집장 우수 논문으로 선정됨. 1저자로 류기환 석사과정 학생이 참여하였습니다.

서준용 교수님 연구팀(CTEL)은 DGIST 김봉훈 교수님 연구팀과의 공동연구 결과로 지난 2026년 06년 23일 ‘Small’ (JCR: 8.1%)에 ‘Radiation-Based 3D Dual-Mode Thermal Management Devices: Advances in Active/Passive Switching for Energy-Saving Applications’ 논문을 게재하였으며, 후면 표지논문(back cover)으로 선정되었습니다.

신중한 교수님 연구팀(ALTP) 소속 손영일 박사과정 학생이 한국레이저가공학회 춘계학술대회 (26.05) 에서 ‘근적외선 나노초 레이저 스텔스 다이싱에서 Si-Si 본딩 웨이퍼의 접합 계면과 레이저의 상호작용에 관한 연구’로 최우수 논문상을 수상하였습니다.

신중한 교수님 연구팀(ALTPL)은 반도체 장비 기업인 디아이티(주)와 진행한 산학과제 연구활동으로 지난 2026년 5월 ‘Int. J. Adv. Manuf. Technol. Manuf.’ (Q2)에 ‘Multiscan stealth dicing of full-thickness silicon wafers using a nearinfrared nanosecond pulsed laser’ 논문을 게재함. 1저자로 손영일 박사과정 학생이 참여하였습니다.

지난 2026년 5월 28일 국립공주대학교(총장 임경호) 기계공학과 박사과정에 재학 중인 함용식 학생이 2026학년도 연구중심대학원 우수참여학생 표창장을 수상하였습니다.

함용식 학생은 국제저명학술지 Energy Conversion and Management(Elsevier, JCR 상위 1.9%)에 연구 논문을 게재하는 등 창의적이고 적극적인 연구 활동으로 수준 높은 연구 실적을 이룩한 바가 있습니다.

이찬규 교수님(안전자율지능 연구실)은 비홀로노믹 이동체의 조향 한계를 직접 반영한 새로운 Turning Circle-based Control Barrier Function(TC-CBF)을 제안한 연구를 제어공학 분야의 세계적 권위지이자 IEEE Control Systems Society의 flagship 저널 중 하나인 IEEE Transactions on Control Systems Technology (TCST)에 게재하였습니다. (“Turning Circle-Based Control Barrier Function for Efficient Collision Avoidance of Nonholonomic Vehicles”)

본 연구에서는 차량의 회전원(turning circle)과 장애물 사이의 기하학적 관계를 안전 제약에 직접 반영하고 이를 모델예측제어(MPC)와 결합함으로써, 기존 거리 기반 충돌회피 기법보다 차량의 실제 조향 특성을 효과적으로 고려하면서 안전하고 효율적인 회피 궤적을 생성하는 방법을 제안하였습니다.

제안한 기술은 실제 무인수상선(Autonomous Surface Vehicle) 실험을 통해 성능을 검증하였으며, 향후 자율주행차량, 이동로봇 및 자율운항선박 등 조향 제약을 갖는 다양한 자율시스템의 실시간 충돌회피 기술에 활용될 것으로 기대됩니다. 연구의 실제 주행 실험 영상은 https://youtu.be/OOJRKsBf9QY 에서 확인할 수 있습니다.

신중한 교수님 연구팀(ALTPL)은 현대자동차그룹과 진행한 미래기술연구과제 (OES 및 딥러닝을 이용한 실시간 레이저 용접 상태 및 비드 형상 예측 모니터링 기술 개발) 연구활동으로 지난 2026년 4월 ‘Measurement’ (JCR: 10.3%)에 ‘Accurate real-time weld shape monitoring in laser welding using spectral features and a deep neural network’ 논문을 게재함. 1저자로 강승구 박사과정 학생이 참여하였습니다. (현 미국 University of Central Florida 박사후 연구원)

지난 2026년 4월 29일 국립공주대학교(총장 임경호)는 기후에너지환경부와 한국에너지기술평가원(KETEP)이 주관하는 『지역에너지혁신연구센터』 사업에 주관기관으로 최종 선정되어, 「AI 기반 수소 모빌리티 부품 지역에너지혁신연구센터」를 구축·운영할 계획입니다.

국립공주대 기계자동차공학부 표재범 교수(연구책임), 김중배 교수(공동연구원), 오승태 교수(공동연구원) 연구실을 특화 연구실로 구성하여 산학 공동 연구개발과 석·박사급 전문 인력 양성을 수행할 계획입니다.

특히 본 센터는 연료전지 스택 부품, 수소 저장·공급 부품, 열·물 관리 부품을 중심으로, AI 기반 설계·해석 기술을 접목한 연구성과 달성을 추진하고, 기업 수요 기반 산학 프로젝트 등을 통해 고급 연구개발 인재를 체계적으로 양성할 예정입니다.

서준용 교수님 연구팀(CTEL)이 한국연구재단에서 지원하는 개인기초연구사업의 신진연구(유형A)에 제안한 ‘학습 기반 최적화를 통한 고효율 복사냉난방 솔루션 개발’ 과제가 선정되었습니다. (연구기간: 26.03.~29.02., 연구비: 8천만원/년)

이찬규 교수(안전자율지능 연구실)가 국제해상충돌예방규칙(COLREGs)을 준수하는 자율운항선박의 실시간 충돌회피 기술을 개발한 연구를 국제학술지 Mechatronics에 게재하였습니다. (“Efficient COLREGs-compliant collision avoidance using turning circle-based control barrier function”)

본 연구에서는 선박의 실제 회전 성능을 반영하는 Turning Circle-based Control Barrier Function(TC-CBF)을 활용하여, 충돌회피 안전성과 COLREGs에서 요구하는 회피 방향을 동시에 고려하는 제어기법을 제안하였습니다. 제안한 방법은 복잡한 최적화 없이도 높은 계산 효율성과 충돌회피 성능을 확보하여, 실시간 자율운항선박 충돌회피 시스템에 활용될 것으로 기대됩니다. 연구 영상은 https://youtu.be/bBjPDJtwvZQ 에서 확인할 수 있습니다.

이찬규 교수(안전자율지능 연구실)가 한국연구재단 신진연구(유형A) 과제에 선정되었습니다.

본 연구에서는 다수의 동적 장애물이 존재하는 환경에서 안전성과 멀티모달 경로 탐색을 동시에 고려하는 MPPI 기반 자율주행 제어기술을 개발하고, 이동로봇 및 자율운항선박에 적용하여 성능을 검증할 예정입니다.

신중한 교수님 연구팀(ALTPL)은 산업자원부 ‘롤주행속도 1000mm/s 기반의 양극 유지부 레이저 노칭장비 기술개발’ 과제의 연구활동으로 지난 2026년 2월 ‘Applied Surface Science’ (JCR: 10.5%)에 ‘Effects of nanosecond laser structuring on groove morphology and physicochemical properties of NCM811 Li-ion battery cathode’ 논문을 게재함. 1저자로 Shaheryar Ahmed 석사과정 학생이 참여하였습니다. (현 (주)아이윈솔루션 연구원)

김중배 교수님 연구팀(TES Lab.)은 2026년 1월 15일 국제저명학술지인 ‘International Journal of Heat and Mass Transfer’ (IF : 5.8, JCR Top 7.9%)에 ‘Scalable and Durable Dual-layer Radiative Cooling Paint using a Spray Coating Method’ 논문을 게재하였습니다. 1저자로는 정준보 졸업생(현 카이스트 박사과정)이 참여하였습니다.

김중배 교수님 연구팀(TES Lab.)은 2026년 1월 2일 국제저명학술지인 ‘Energy Conversion and Management’ (IF : 10.9, JCR Top 1.9%)에 ‘Enhanced Thermoelectric Power Generation via Angle-Independent Solar Reflector with Super Black Coating and Radiative Cooling for 24-Hour Energy Harvesting’ 논문을 게재하였습니다. 1저자로는 함용식 (박사과정) 학생이 참여하였습니다.

김중배 교수님 연구팀(TES Lab.)은 2025년 12월 31일 국제저명학술지인 ‘Scientific Reports’ (IF : 3.9, JCR Top 18.0%)에 ‘Investigation of Switchable Radiative Cooling Using Real-Time Transmittance Measurement System’ 논문을 게재하였습니다.
공동 1저자로는 정준보 졸업생(현 카이스트 박사과정)과 박준재 졸업생이 참여하였습니다.

 기계공학전공 서준용 교수가 지도한 ‘기계공학_창종I_金조’ 팀(임규성, 김범수, 박규동, 유재민, 윤찬규 학생), ‘기계공학_창종I_土조’ 팀(고인환, 구현중, 양시현, 최병진 학생), ‘H.E.A.T’ 팀(김건우, 서경호, 이건호, 이영민 학생)이 2025년 12월 11일 국립공주대 천안공과대학과 공학교육혁신센터에서 주최한 2025 창의융합경진대회에서 각각 ‘최우수상’, ‘최우수상’, ‘우수상’을 수상했습니다.

상기 팀은 2025년 2학기 서준용 교수님의 창의적종합설계I 에서 작품을 구상 및 구현하여 성과를 도출하였습니다.

학생들은 해당 작품을 통해 추후 타 경진대회, 특허출원 등의 성과로 확장할 계획입니다.

기계공학전공 ‘기계공학_창종I_金조’ 팀(임규성, 김범수, 박규동, 유재민, 윤찬규 학생, 지도교수 서준용)이 2025년 11월 28일 국립공주대 RISE사업단과 충남RISE공유대학이 주최한 2025 충남RISE공유대학 캡스톤디자인 경진대회에서 ‘금상’을 수상했습니다.

‘기계공학_창종I_金조’팀은 2025년 2학기 서준용 교수님의 창의적종합설계I 에서 작품을 구상하여 ‘레이저를 사용한 페이스 메이커 시각화 장치에 관한 설계안 도출’의 주제로 경진대회에 출품, 본 상을 수상하였습니다.

학생들은 해당 작품을 통해 추후 타 경진대회, 특허출원 등의 성과로 확장할 계획입니다.

서준용 교수님 연구팀(CTEL)은 DGIST 김봉훈 교수님 연구팀과의 공동연구 결과로 지난 2025년 10월 29일 ‘Advanced Materials’ (JCR: 2.1%)에 ‘Development of 3D Reversible Smart Energy-Saving Devices for Adaptive Energy Management’ 논문을 게재하였으며, 후면 표지논문(back cover)으로 선정되었습니다.

김중배 교수님 연구팀(TES Lab.)은 2025년 9월 16일 국립한밭대학교와 연합한 ‘Crack Tracer’ 팀으로 제10회 KSME-SEMES 오픈 이노베이션 챌린지에 참가해 전문가 그룹 부문 장려상을 수상하였습니다.

이번 수상은 U-Net 기반 열화상 영상처리 기술을 활용한 EMC 표면 미세 균열 정밀 검출 연구의 우수성을 인정받은 성과입니다

기계공학전공은 2025년 9월 1일부로 최적제어, 모바일 로보틱스를 전공하신 이찬규 교수님을 초빙했습니다.

이찬규 교수님께서는 2025년 2월 한국과학기술원(KAIST)에서 박사 학위를 취득하시고, 한국과학기술원 기계기술연구소 연수연구원을 거쳐 공주대학교에 임용되셨습니다.

이해민 교수님은 2025년 6월 25일 열린 제40회 제어·로봇·시스템학회 학술대회 (ICROS 2025)의 우수신진연구자로 초청되어, ‘항공기 탑재 영상레이다 신호처리 기술 및 응용‘ 주제로 발표했습니다.

출처 : 로봇신문(https://www.irobotnews.com)

신중한 교수님 연구팀은 최근, 디스플레이 및 반도체 검사/제조 장비 전문업체인 (주)디아이티로 부터 산학공동연구과제를 수주함.

신중한 교수님 연구팀 손영일(박사과정) 외 대학원생 및 학부생 참여 연구원은 4월 부터 (주)디아이티와 반도체 제조용 레이저 어닐링 공정관련 산학공동 연구를 수행할 예정임

기계공학전공에서는 2월 13일 오후 신관캠퍼스 문화체육관에서 열린 '자율전공 멘토학과 탐색 페어' 행사에 참여해 신입학생들의 기계공학으로의 관심을 이끌었다. 학부 3학년에 재학중인 김대희, 양은아, 오환희 학생은 적외선 카메라를 이용한 가시광-적외선 비교 실험과 ANSYS를 활용한 스케이트보드 구조해석 실습을 준비하여 참여학생들이 흥미를 보일 수 있게 하였고, 많은 관심을 끄는데 성공했다. 본 행사를 통해 자율전공 유형 1과 유형 2 학생들은 멘토학과를 선택하게 되고, 다가올 1학기와 2학기 동안 멘토학과의 지도를 받게된다. 기계공학전공에서는 우수한 학생들을 모집하기 위해 자율전공 탐색교과목과 다채로운 비교과 프로그램을 진행할 예정이다.

김범주 교수 (마이크로나노유체실험실, MNF Lab)가 이온교환막에서 일어나는 물분자와 염이온의 전달현상에 대한 정량적인 분석을 폴리머 분야의 저명한 국제전문학술지 (SCI) Journal of Membrane Science (IF 8.4, JCR ranking 4.1%) 저널에 게재하였다.

이온교환막을 활용해 전해질 수용액에서 특정 이온을 분리하고 농축하는 기술은 에너지/환경 뿐 아니라 바이오 응용 기술에도 다양하게 활용되는데 이 때 고농도 전해질 수용액의 경우 농축 공정에서 다양한 방식으로 농축 손실이 일어나게 된다. 본 연구에서는 이온교환막에서 일어나는 물분자와 Na+, Li+, K+와 같은 이온들이 전달되는 거동을 분석하고 이를 정량화하여 농축 공정에서 발생할 수 있는 손실을 최소화하는 기술을 제시하는 등 학계에 영향력있는 결과를 발표하였다.

본 연구는 4단계 BK21 사업과 한국연구재단 개인기초연구과제의 지원을 받아 미래융합공학과 조명현 석사과정, 한석희 학석사연계과정 학생이 제 1저자로 연구에 참여하였다.

이해민 교수(신호처리 및 응용제어 연구실)가 외란 억제 능력을 정량적으로 평가하는 새로운 가제어성(controllability) 지표를 불안정(unstable)한 선형시불변(LTI) 시스템으로 확장하는 연구를 SCIE 저널 Mathematics (JCR ranking 2.55%)에 게재하였다.

제어 시스템의 성능을 해석적으로 평가하는 정량적 지표인 가제어도(degree of controllability)에 관한 기존의 연구들은 Gramian 행렬의 발산 특성으로 인해 불안정한 시스템에 적용하는 데 한계가 분명했다. 본 연구에서는 발산하는 행렬 특성에도 불구하고 외란 억제를 위한 가제어도 지표의 해석적 해가 존재함을 수학적으로 엄밀한 증명을 통해 밝혀냈다. 또한, 불안정한 모드와 안정한 모드의 가제어도를 각각 계산하고, 이를 합산하여 표현할 수 있는 새로운 수학적 해를 유도하였다. 이 연구를 통해 기존에 안정(stable)한 시스템에만 적용 가능했던 외란 제어 지표를 불안정한 시스템까지 확장함으로써 제어 가능성 평가에 대한 새로운 접근법을 제시하였으며, 이를 통해 해당 연구 분야의 확장과 새로운 연구 방향성을 제시하는 데 기여할 것으로 기대된다.

본 연구는 국립공주대학교와 한국기계연구원 연구진의 공동협력연구로 진행되었다.

이해민 교수(신호처리 및 응용제어 연구실)가 비감쇠 유연 구조물의 외란 억제 능력을 정량적으로 평가하는 새로운 가제어성(controllability) 지표를 제안한 연구를 응용수학 및 자동제어 분야의 저명한 SCIE 국제 학술지 Journal of the Franklin Institute (JCR ranking 9.3%)에 게재하였다.

가제어도(degree of controllability)는 제어 시스템의 성능을 해석적으로 평가하는 정량적 지표이다. 그러나 기존 연구들은 Gramian 행렬의 발산 특성으로 인해 이를 비감쇠 시스템에 적용하는 데 한계가 있었다. 본 연구에서는 수학적으로 엄밀한 증명을 통해, 발산하는 행렬 특성에도 불구하고 외란 제어와 관련된 가제어도 지표의 해석적 해가 존재함을 밝혀냈다. 또한, 유연 구조물의 모드별 외란 억제 능력을 각각 평가하여, 이들의 합으로 표현되는 새로운 수학적 해를 유도하였다.

이 연구는 기존의 Lyapunov 방정식 풀이를 기반으로 한 가제어성 평가 방식과 차별화된 새로운 지표를 제안함으로써, 비감쇠 제어 시스템의 제어 가능성 평가에 대한 새로운 접근법을 제시했다. 이를 통해 해당 연구 분야의 확장과 새로운 연구 방향성을 제시하는 데 기여할 것으로 기대된다.

국립공주대학교(총장 임경호) 기계자동차공학부 소속 이재서, 강희문, 윤호영, 주세영 학생 팀이 지난 10월 27일 대한기계학회(회장 김동환) 주최, 과학기술정보통신부와 경암교육문화재단 후원의 제14회 전국학생설계경진대회(고려대학교 신공학관)에서 대상인 ‘과학기술정보통신부 장관상’을 수상했다. 이들과 함께한 김중배 교수는 지도교수상을 받았다.

이 대회는 기계공학의 발전과 창의적인 젊은 공학도 육성을 목적으로 열리는 행사로, 올해는 ‘미래 사회를 위한 기계 기술 개발’이라는 지정 공모 주제와 자유 주제에 따라 고등부와 대학부 총 235팀이 참가했다. 대회는 4월부터 시작되어 설계 제안서 및 중간보고서 심사를 거쳐 고등부 14팀, 대학부 15팀이 본선에 진출했으며, 총 29팀이 구두 발표와 포스터 발표를 통해 최종 수상작이 결정됐다.

이번 대회에서 ‘죽이척척맞조’ 팀(이재서, 강희문, 윤호영, 주세영 학생, 지도교수 김중배)은 대중교통의 급출발, 급정거 사고를 방지하기 위한 ‘와이어 매커니즘 기반 가변 고정 버스 손잡이’를 설계했다. 이 장치는 와이어 매커니즘을 통해 손잡이 방향을 조절할 수 있을 뿐만 아니라, 적은 힘으로도 승객을 안정적으로 지지할 수 있도록 설계됐다. 이들이 제안한 단순한 기계적 접근이 높은 평가를 받았으며, 포스터 발표에서 수백 번의 시연 동안 뛰어난 신뢰성을 보여주어 180여 대학부 팀을 제치고 대상을 차지했다.

김중배 교수(국립공주대 기계자동차공학부 기계공학전공)는 “사회적 문제 인식부터 설계, 해석, 제작까지 학생들이 주도적으로 참여해 실용적이고 우수한 결과물을 완성했다”며 “진로 준비로 바쁜 시기에도 1년간 묵묵히 노력한 학생들에게 깊이 감사하다”고 전했다.

국립공주대 기계자동차공학부는 이번 수상 작품을 바탕으로 특허 출원과 논문 준비를 진행하고 있으며, 내년에도 다양한 작품을 선보여 우수 인재 양성 및 학문적, 사회적 기여를 이어갈 계획이다.

김범주 교수 (마이크로나노유체실험실, MNF Lab)가 이온교환막 표면에 마이크로 패턴을 적용해 비선형 전기와류를 제어할 수 있는 기술을 폴리머 분야의 저명한 국제전문학술지 (SCI) Journal of Membrane Science (IF 9.5, JCR ranking 3.9%) 저널에 게재하였다.

이온교환막은 해수담수화를 비롯한 수소 연료전지에서 사용되는 핵심 소재로 고전압 인가시 불안정한 전기와류로 인해 다양한 기술개발에 한계가 있었다. 하지만 본 연구에서는 laser ablation을 활용해 이온교환막 표면에 다양한 크기의 마이크로 패턴을 적용, 불안정한 전기와류를 균일하게 발생시키는 기술을 최초로 제시하였다.

본 연구는 4단계 BK21 사업과 한국연구재단 개인기초연구과제의 지원을 받아 미래융합공학과 최진웅, 조명현 석사과정 학생이 제 1저자로 연구에 참여하였다.