COVID-19 : Les nouvelles civilités dans les espaces de la mobilité
A l’heure du Covid-19, comment sont diffusées et adoptées les nouvelles normes de côtoiement, de comportement et d’interactions dans les espaces urbains de la mobilité ? Quelles nouvelles cultures de l’urbanité sont en train de se dessiner, et qu’en restera-t-il une fois la crise passée ?
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La ciudad latinoamericana pos-Covid-19
Si bien el COVID-19 reflejó limitaciones de nuestras ciudades para enfrentar retos de esta envergadura, limitaciones que en muchos casos responden a cuestiones estructurales identificadas antes de la pandemia, también visibilizó la creatividad e ingenio para diseñar e implementar soluciones innovadoras que respondieron a la coyuntura y posiblemente trasciendan a la crisis con la mirada puesta en el futuro.
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Movilidad por trabajo y potencial de teletrabajo en el Area Metropolitana de Buenos Aires
La pandemia introdujo cambios drásticos en el modo de vida de los habitantes urbanos. No hay certidumbre sobre cuáles de ellos van a perdurar ni en qué medida. Pero uno que se vislumbra como entre los factibles, es el del teletrabajo. La pandemia lo hizo una realidad. Permitió testear su factibilidad. Y aunque esto ocurre en un contexto de adaptación a la crisis sanitaria, brinda registros de ventajas y también de desventajas, y también opiniones de parte de empleadores sobre que “es algo que vino para quedarse”.
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Menos fuera y mas dentro en la nueva normalidad
Enfrentar la emergencia sanitaria ha desencadenado cambios sustanciales en el uso y goce de la ciudad. Grandes vaciamientos en los momentos más críticos que han permitido también la revalorización del espacio público y en momentos de retorno a las actividades públicas, aunque en nuevas condiciones de cuidado y prevención, ha derivado en adecuaciones y apropiaciones que parecen llegar para quedarse.
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Ciudad de méxico : alternativas frente a la inmovilidad
El confinamiento en las viviendas significa un reto muy significativo en un país donde priva una gran polarización y heterogeneidad económico-social que excluye, entre otros satisfactores, aproximadamente 35% de los hogares de redes de internet. Esta exclusión en el acceso, entre otras exclusiones, a opciones de conectividad dificulta a amplios sectores de la población cubrir sus necesidades básicas desde la inmovilidad acentuada por su característica informalidad socio-económica. ¿Qué alternativas significativas han paliado los efectos negativos de la inmovilidad?
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La vida urbana y el COVID-19: Cambios e inercias
Hablar sobre la vida urbana en momentos de pandemia implica referirse no solo a lo que hacen y pueden hacer las personas en el espacio público y en la esfera privada, también implica pensar en la coyuntura actual y en lo que vendrá después de ello, que no necesariamente es el futuro (que aún es incierto).
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Social distancing and sociability needs: new urban social relations during lockdown… and for how long?
The coronavirus crisis and the population lockdowns that have spread across the planet in the space of a few weeks initially seemed to mark the end of cultural events and social gatherings. New forms of sociability have developed, with their codes of sharing and interaction. As the lockdown is relaxed, though restrictions remain in force, some initiatives will perhaps become a long-term feature of cities.
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Network, medium or grid: the vehicle as a new social hub
The lockdown has shown us what links us to the world in isolation: the globalised information networks that we access through our phones or computers. Without an effective network, this connection to the world is severed. In fact, these days we use digital networks not only to work (when we can do that from home), but also for education, for entertainment, to stay in touch with our family and friends and maintain the semblance of social life.
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Un nouveau point de départ ? Des anticipations possibles pour le retour au mouvement
Avec les mesures extraordinaires qui ont été adoptées face à la pandémie, plusieurs questions se posent sur ce que seront les villes dans d’autres conditions. Elles peuvent être classées en cinq groupes : comment ces mesures affectent l'équité et l'inclusion, comment la vulnérabilité est interprétée comme conséquence d’un type de structure urbaine, comment elle devient un catalyseur des changements déjà en cours, l’opportunité dérivée de certains effets face à la crise et ce qui peut arriver dans l'espace public, à la fois physique et institutionnel.
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Mobile solutions in the time of COVID19: a ressource beyond emergency
These systems, which are often deployed as mobile solutions, call into question not only our approach to mobility (or lack thereof) but our very relationship with proximity and otherness as well. How can we feed, care for, entertain and cultivate ourselves and others in the age of confinement and social distancing? How do we maintain community? Could these initiatives also help us in the post-crisis period?
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Nouvelles technologies et nouveaux usages en période de pandémie
Cette note recense des technologies nouvelles et de nouveaux usages qui ont pris naissance dans le contexte inédit produit par l’épidémie de Covid 19. Elle s’efforce de faire le lien avec des programmes passés ou actuels de l’Institut pour la ville en mouvement. A partir de ce recensement, nous tentons de mener une première réflexion (plus intuitive que réellement argumentée) sur ces solutions.
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