FLEET
法政大学体育会航空部・OBOGが所有する機体・車輛
機体 -GLIDER
法政21
型式:Alenxander Schleicher ASK21
登録記号:JA2454
呼称:ほうせい21
多くの大学で使用されている複座の練習機です。入部したらまずはこの機体で訓練を積みソロフライト、単座機移行を目指す事になります。
法政23
型式:Alenxander Schleicher ASK23 b
登録記号:JA2384
呼称:ほうせい23
法政21で経験を積んだら次はこの単座機に移行します。ASK21とあまり感覚を変えずに操縦できるのが特徴です。この機体に移行した頃には段々とライセンス取得の未来が見えてきます。
法政ディスカス
型式:Schempp-Hirth Discus b
登録記号:JA2527
呼称:ほうせいディスカス
法政航空部ではライセンス取得者しか乗ることのできない高性能単座機です。世界的な大会でも優秀な実績を残した事のある機種です。法政では主力機として活躍しています。
多くの部員がライセンス取得とこの機体で空を飛ぶのを夢見て頑張ります。
法政HT
型式:Orlican / Schempp-Hirth Discus CS
登録記号:JA25HT
呼称:ほうせいホテルタンゴ
2016年に導入された部内最新鋭機。2022年春に再塗装を終えたばかりでピッカピカ!法政の未来を担うことが“期待“される”機体“です。こちらは翼に青いラインが入っているのが特徴です。
法政DUO
型式:Schempp-Hirth Duo Discus X
登録記号:JA27TC
呼称:ほうせいデュオ
法政航空部OB会の法政Duoの会が運用する、高性能複座グライダーです。クロスカントリー飛行と呼ばれる長距離飛行を目的とする機体です。青いキャノピーと鋭く長い翼がかっこよさに磨きがかかっています。もしかすると4年間で乗れる機会があるかもしれませんね。
法政Arcus
型式:Schempp-Hirth Arcus
登録記号:JA27HE
呼称:ほうせいアーカス
法政航空部OB会の法政Duoの会が運用する高性能複座グライダーで、日本で初めて導入されたピュア・アーカス(動力装置が搭載されていないタイプ)です。異なる形式の機体ですが、Arcus M型が2022年の世界選手権に出場し優勝を果たしています。
法政DG
型式:DG Flugzeugbau DG-800B
登録記号:JA80DG
呼称:ほうせいディージー
OB所有の高性能単座機です。元々は胴体に格納式のプロペラを装備しており、セルフローンチも可能でした。外から足元まで見える大きなキャノピーが特徴です。18mクラスでXCには最適な機体となります。
JA01AT
型式:Diamond HK36 Super Dimona
登録記号:JA01AT
法政大学アーバンエアモビリティ研究所の所有のモーターグライダー。普段は茨城県の大利根飛行場に駐機しています。航空部の所有機ではないですが、部員の地形完熟や操縦練習に使用させていただいています。妻沼で年に1回見れたらラッキー!スーパーレアな機体です。
車輛 -VEHICLES
法政リトリブ
ベース:ホンダ アクティ・トラック
ウィンチからダイニーマ索(曳航索)を発航する機体のもとへ引っ張ってきます。おそらく訓練中ではウィンチと並んで1番忙しい車両です。先代のサンバーの後継として導入された車両です。
ハイエース
機材車
トヨタ ハイエース
2019年7月に導入されました。こちらも、訓練中は機材運搬のため宿舎とランウェイを往復します。
合宿がない時は小金井のキャンパスに駐車されるので、入り日などに、部員が乗り合いで合宿所まで向かうことがあります。
タウンエース
機材車
トヨタ タウンエース
2017年4月に導入されました。基本的に訓練中は機材と部員の運搬のために妻沼の宿舎とランウェイの往復、訓練後は買い出しに使われます。AT車なのでクラッチ操作で失敗する心配がありません。ただ、最近エンジンの不調などちょっと不機嫌?