Калинковский Степан Антонович

Механик-водитель танка ст. сержант С.А. Калинковский отличился при освобождении Польши. При наступлении зимой 1945 года в составе экипажа уничтожил 2 вражеские минометные батареи, 120 повозок и 11 автомашин с боеприпасами, много живой силы противника.

22 января 1945 года во время проведения разведки экипаж его танка ворвался в населенный пункт Кольмар, перерезал дорогу вражескому железнодорожному эшелону и захватил склады.

23 января овладел переправой через р. Нотать и удерживал ее до прихода подкрепления.

26 января С.А. Калинковский погиб. 24 марта 1945 года был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза. Навечно занесен в списки воинской части. Его именем названа улица в Глуске.

219-я танковая бригада 1-го Красноградского механизированного корпуса, где воевал наш земляк, не участвовала в освобождении Глусчины. Бригада шла в другом эшелоне. Маршрут танкистов через пару дней прошел через Старые Дороги, Барановичи, Слоним.

Особенно проявила бригада себя в боях за освобождение Польши. Экипаж танка, механиком-водителем которого был Степан Калинковский, за короткое время прошел без аварий, поломок и вынужденных остановок более 300 километров и уничтожил на своем пути более ста немецких повозок и 11 автомашин с боеприпасами, две вражеские минометные батареи, несколько десятков фашистов. Впереди его ждали бои за города Кутна, Клодово и Кольмар, где танкисты особенно отличились.

22 января 1945 года экипаж танка получил задание разведать передний край обороны противника под городом Кольмар, выявить огневые точки. Главный расчет делался на внезапность. И он целиком оправдался. Как только «тридцатьчетверка» неожиданно появилась на вражеских позициях, тут возникла паника. Танк на скорости мчался по траншеям, окопам и воронкам. Но фашисты быстро опомнились и открыли мощный огонь. Один из вражеских снарядов попал в танк. Машина остановилась. С вражеских позиций раздались крики радости.

Минуты, проведенные танкистами в почти что окруженном танке, показались вечностью. Про смерть никто не думал, думали, как будут отбиваться. Однако до этого не дошло. Умелые руки Степана сделали чудо. Танк двинулся вперед и ворвался на железнодорожную станцию. С железнодорожных реек он сбил паровоз, который тянул эшелон, нагруженный автомашинами и боеприпасами. Железнодорожное полотно оказалось надежно забаррикадировано. На станции, как и в городе, поднялась паника. Потом уничтожили воинский склад и успешно вернулись к своим. Город Кольмар вскоре был взят советскими войсками.

219-я бригада спешила к г. Чарников – населенного пункта вблизи польско-германской границы, который размещен возле р. Нотать.

Танк Калинковского, поднимая снежную пыль, мчался по указанному маршруту. За два часа прошли более 60 километров.

В начале сумерек танк неожиданно появился возле реки. Мост, на удивление, был цел, фашисты возились возле него. Недолго думая, перекинувшись парой фраз с командиром, Калинковский направил танк на мост. Мгновение – и машина на другом берегу. Только сейчас фашисты заметили советский танк. А через несколько минут мост через Нотать взлетел на воздух. Танк оказался в ловушке. Пришлось принять неровный бой.

Танкисты удерживали переправу, прикрывая своим огнем подошедших затем саперов, которые восстанавливали мост. А утром, еще до рассвета, главные силы 219-й бригады беспрепятственно переправились через Нотать. Судьба города, который нужно было взять, была решена.

Степан Калинковский на своем танке одним с первых пересек польско-германскую границу. Танкисты вели тяжелые бои. Им пришлось держать неравный поединок – одна «тридцатьчетверка» против трех вражеских танков и автоматчиков. Но ее экипаж твердо удерживал свой рубеж, уничтожив более 30 солдат и 2 вражеских танка. Гитлеровскому «фаустнику» удалось подбить наш танк. Экипаж покинул машину. Раненый Калинковский отбивался от наседающих гитлеровцев до последнего.