เช็คระยะแก๊สทุก 20,000 กิโลเมตร หรือ ทุก ๆ 6 เดือน

1. เช็ครั่ว เช็คระบบน้ำร้อนเข้าหม้อต้ม

2. ล้างทำความสะอาดแกนโซลินอยส์แก๊ส

3. เช็คท่อน้ำ,ท่อแก๊ส (ท่อแก๊สทั้งระบบควรเปลี่ยนทุก 50,000 กิโลเมตร หรือ ทุก 24 เดือน

4. เปลี่ยนไส้กรองไอแก๊ส

5. เปลี่ยนไส้กรองหม้อต้มแก๊ส

6. ควรปรับตั้งระยะยกหัวฉีดแก๊สทุก 40,000 - 60,000 กิโลเมตร

7. ปรับตั้งระยะวาล์วไอดี-ไอเสีย (40,000 - 60,000 กิโลเมตร ตามคู่มือการใช้งานของรถยนต์)

หัวเทียนสำหรับรถติดแก๊ส

การเลือกใช้หัวเทียนสำหรับรถติดตั้งระบบเชื้อเพลิงแก๊ส ควรเลือกแบบไหน จริง ๆ แล้ว ทางร้านแนะนำให้ใช้หัวเทียนติดรถจะดีที่สุด เพราะเชื้อเพลิงแก๊สจุดระเบิดดีอยู่แล้วถ้าเทียบกับระบบเชื้อเพลิงน้ำมัน บางครั้งหากรถที่เราใช้ หัวเทียนติดรถเป็นแบบธรรมดา พอเปลี่ยนเป็นหัวเทียนเข็มที่จุดระเบิดดีขึ้น ปรากฎว่ามันจุดระเบิดดีเกินไปจนกลายเป็นจุดระเบิดซ้อน ทำให้เกิดอาการสะดุดหรือดับขึ้นได้ 

แต่หากรถที่ใช้ หัวเทียนติดรถเป็นหัวเทียนเข็มอยู่แล้ว แต่อยากจะเปลี่ยนเป็นหัวเทียนธรรมดา ก็สามารถทำได้ เพียงแต่ให้ใช้เบอร์ที่มีค่าเท่าเดิม หรือ เทียบเท่า และเปลี่ยนในระยะเวลาที่เร็วขึ้น เช่น หัวเทียนติดรถ เปลี่ยนทุก 100,000 กิโลเมตร ถ้าเปลี่ยนมาใช้หัวเทียนธรรมดาให้เปลี่ยนเร็วขึ้นที่ระยะ 20,000 กิโลเมตร ตามอายุหัวเทียนครับ

วิธีการดูแลรถติดแก๊ส ให้ประหยัดและปลอดภัย

1.    สำคัญมากคือเรื่องของความร้อน หมั่นตรวจเช็คระดับน้ำในหม้อพักและในหม้อน้ำให้อยู่ในระดับปกติ โดยควรเช็คทั้งสองจุด ก่อนขับขี่ และสังเกตุเข็มความร้อนขณะขับขี่เช็คการทำงานของพัดลมระบายความร้อนหน้าเครื่อง หากรถจอดอยู่ให้เช็คว่าพัดลมทำงานปกติไหม และขณะขับรถอยู่ให้สังเกตุว่าแอร์เย็นน้อยลงหรือไม่

2.    ตรวจเช็คการรั่วซึมของระบบแก๊ส ให้สังเหตุว่ามีกลิ่นแก๊สรอบรถหรือในรถหรือไม่ หากพบว่ามี ควรกดปิดสวิทซ์แก๊สและรีบนำรถเข้าตรวจเช็ค

3.    สังเกตความผิดปกติที่เกิดขึ้น เช่นเวลาใช้แก๊สเสียงเครื่องยนต์ดังผิดปกติ พอปิดสวิทซ์แก๊สเสียงเครื่องเงียบลง หรือหากพบปัญหาอื่นๆ ขณะใช้งานในระบบแก๊ส ให้กดปิดสวิทซ์แก๊สแล้วลองขับด้วยระบบน้ำมันว่าปัญหายังมีอยู่ไหม หากยังมีปัญหาอยู่ สันนิษฐานว่าเกิดจากระบบเครื่องยนต์ ให้นำรถเข้าอู่ซ่อมรถยนต์เพื่อตรวจเช็ค หรือถ้าไม่แน่ใจให้นำรถเข้าเช็คระบบแก๊สก่อนได้

4.    นำรถเข้าตรวจเช็คระยะรถตามปกติ เช็คระดับน้ำมันเครื่อง และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนหัวเทียนตามระยะ ทำความสะอาดไส้กรองอากาศบ่อย ๆ

5.    สำคัญที่สุดคืออย่าลืมเติมน้ำมันในถังให้ไม่ต่ำกว่า 1 ใน 4 ของถัง เพราะยังต้องใช้น้ำมันในการสตาร์ทเครื่องและวอร์มเครื่องยนต์ก่อนเข้าระบบแก๊ส แนะนำน้ำมันที่เติมควรเป็นน้ำมันเบนซินธรรมดา หรือ แก๊สโซฮอล์ 91 หรือ 95 เท่านั้น เพราะน้ำมันที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์มากเกินไปหากทิ้งไว้ในถังนาน ๆ จะทำให้น้ำมันหมดประสิทธิภาพ และทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

ใช้แก๊สแล้วประหยัดยังไง 

แล้วแบบไหนถึงจะเรียกกินแก๊ส

การเช็คว่ารถกินแก๊สรึเปล่า จ่ายแก๊สปกติรึเปล่า ต้องมีเกณฑ์การปรับจูนระบบแก๊ส เกณฑ์ในการปรับจูนที่ดีที่สุดคือการเทียบกับการจ่ายเชื้อเพลิงน้ำมัน รถรุ่นเดียวกันอัตราการกินเชื้อเพลิงอาจต่างกันได้ ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของแต่ละท่านว่าเป็นแบบไหน การปรับจูนแก๊สก็จะปรับการจ่ายให้ใกล้เคียงน้ำมันที่สุด ปกติเราจะเทียบเป็นอัตรากิโลเมตรต่อลิตร มันจะมีค่ากลางของรถแต่ละรุ่นว่า 1 ลิตรวิ่งได้กี่กิโลเมตร

อัตราการสิ้นเปลืองของแก๊สจะมากกว่าน้ำมันเนื่องจากค่าอ๊อกเทนแก๊สสูงกว่าน้ำมัน เช่น ใช้น้ำมันกินอยู่ที่ 8 กิโลเมตรต่อลิตร ใช้แก๊สจะกินประมาณ 7 กิโลเมตรต่อลิตร(โดยประมาณ) ถือว่าปกติ บางท่านอาจสงสัยว่าถ้าวิ่งได้น้อยกว่าแล้วจะติดแก๊สไปทำไม

การที่เราติดแก๊สแล้วประหยัดว่าการใช้น้ำมัน เพราะราคาของแก๊สต่อลิตรเมื่อเทียบกับน้ำมันต่างหากที่ทำให้มันประหยัดกว่า ดังนี้

ถ้าน้ำมันลิตรละ 35 บาท แก๊สลิตรละ 15 บาท 

เติมน้ำมันไป 40 ลิตร จ่ายค่าน้ำมัน 1,400 บาท วิ่งได้ 320 กิโลเมตร จะตกกิโลละ 4.38 บาท

เติมแก๊สไป 40 ลิตร เท่ากัน จ่ายค่าแก๊สแค่ 600 บาท วิ่งได้ 280 กิโลเมตร จะตกกิโลละ 2.14 บาท

ยิ่งถ้าเราใช้รถเยอะ เดือนนึงจ่ายค่าน้ำมันเดือนละ 10,000 บาท พอมาใช้แก๊สจะจ่ายเพียงเดือนละ 5,000 บาท เท่านั้น ประหยัดไปเดือนละ 5,000 บาท ราคาติดแก๊สประมาณ 20,000 บาทโดยประมาณ แค่ 4 เดือนก็คุ้มทุนแล้ว