京急2000形
BVE5 keikyu2000 Series
京急2000形は、快速特急に使用されていた600形の後継として1982年12月27日に営業運転を開始しました。
製造から2100形登場までの間、京急のフラッグシップトレインとして快速特急を中心に活躍。
のちに3ドア化され、ラッシュの特急や快特、日中のエアポート急行などに充当されていました。
2018年3月25日にイベントラン、2018年3月28日に営業運転を終了し、多くのファンに最後の姿を見送られました。
本データはBve trainsim 5.8以降で動作します。
主要諸元
編成:4両・8両編成
三崎口 M+M’+M+T+T+M+M'+M 品川
（M’パンタグラフ付き電動車）
自重:29.0t-35.0t
設計最高速度:130km/h
制御装置: 界磁チョッパ制御
ブレーキ:全電気指令式電磁直通ブレーキ
回生ブレーキ付
締め切り電磁弁
※フォルダ階層はドキュメント>BveTs>Scenarios>Sakaguchi>keikyu2000_MTになるようにしてください。
質問
Q:ブザーが鳴らないです。
A:仕様です。鳴らさせたい場合、サウンドテキストの[Ats]インデックス20のbuz_o.wavをbuz_l.wavに変更してください。
指定路線
なないろクロシェット様制作京急本線はこちらから
バリエーション
2031編成
2451編成
キーアサイン
Space (S) :ATS確認
Home (B1) :ATS復帰
End (B2) :連絡ブザー
D0 (L) :前照灯
辞儀
すべてのファイルの無断転載を禁ずる。
本データの制作にあたって、多くの方々にご協力いただきました。
ありがとうございました。
：ゆにこん氏 (http://unic.jp/)
保安装置プラグイン(C_ATS.dll)
：すずはる氏
保安装置、操作系の音、計器画像などの素材提供,性能の打ち込み
：おかけん氏
保安装置、操作系の音を収録、提供してくださりました。
：BVE Workshop氏 (http://bvews.jpn.org/)
C-ATS表示機素材データ 時計の針の素材
:Rock_On氏 (http://mkn55.blog.fc2.com/)
DetailManager.dll
FWCH
モーター音拡張プラグイン提供、設定
なないろクロシェット氏 (https://rainbowkeikyu.web.fc2.com/)
指定シナリオを用意してくださりました。
おことわり
本データの導入はすべてユーザー様の自己責任となります。
本データを利用したことで起きたいかなるトラブルに関してもさかぐちは一切責任を負わないものとします。
商用、営利利用は禁止です。
特記を除いてデータはさかぐちの著作物になります。
改造などは自己責任で、個人利用の範疇でお願いいたします。
プレイを開始した時点で、本テキストの内容に同意したものとみなします。
【プレイヤー様へひとこと】
プレイ動画のアップロードは制限しません。ただし内容を一考してください。
行事や催し物でデータを利用される場合は連絡をくださるようお願いいたします。
更新履歴
Ver 1.0 2020年12月27日 代理公開開始