Trafik Dakapo-järnvägen

Trafiksituationen vid Dakapo-järnvägen i Näsviken

Ingår i Samlat Grepp.

Roger Frank har formulerat problemet:
Ange den kommun som din fråga gäller
Hudiksvall

Meddelande
Tätort Näsviken, Hudiksvalls kommun. Väg 754. Skyltad hastighet 40 km/h.
1201 fordon/dygn, varav 108 tungtrafik.
Källa: Trafikverket
Kontaktperson: Roger Frank 073-82 89 848 Framtid Näsviken

Problem: TRAFIKSÄKERHETSÅTGÄRDER. PLATS: FORSSÅVÄGEN I NÄSVIKEN, HUDIKSVALLS KOMMUN. Problembeskrivning. Till vänster om vägen går en gång/cykelbana. Den slutar vid en byggnad där järnvägsspåret tar vid. Byggnaden skymmer sikten för alla skolbarn som cyklar till skolan. Trafiken som kommer från andra hållet, kommer från en nedförsbacke. Hastigheten blir därefter. Bron över vattnet är för smal. Det finns inget utrymmer på sidan av bron. På vintern blir det besvärligt, eftersom höga snökanter begränsar utrymmet. Många pensionärer passerar där vintertid på väg till en kommunal sopstation. Familjer med barnvagn får stanna upp och anpassa sig efter trafiken. Detta är inom tätt bebyggd område. Hastigheten är satt till 40. Men det är sällan att det efterföljs. Fråga: Har kommunen ansvar för hastighetsbegränsningar?
Vilka trafikhetsåtgärder föreslår ni?
1. Smala av vägen så att bara ett fordon kan passera?
2. Göra bron bredare så att en gång/cykelväg får plats?
3. Hastighetsbegränsning?
4. Vad föreslår ni?
Mvh Roger Frank 073-82 89 848 Framtid Näsviken

Bifoga fil (max 10 MB).
IMG_1795.jpeg
(Länsstyrelsen hänvisar till Trafikverket.)

Hej Roger

Du har alldeles rätt att aktuell del av väg 754 ligger innanför tättbebyggt område och då är det kommunen och inte länsstyrelsen som är beslutande myndighet när det gäller högsta tillåtna hastighet.

Länsstyrelsen kan inte svara på frågan vilka trafiksäkerhetsåtgärder är passande eller mest effektiva på aktuell plats.  Att genomföra eller rekommendera åtgärder av den typ du tar upp, ligger inte på länsstyrelsens bord. Enligt NVDB (National vägdatabas) är det staten som är väghållare så när det gäller fysiska åtgärder ligger det närmast till hands att ställa frågan till Trafikverket Mellersta regionen.

Mvh

Bjarni Arnason

Handläggare

______

Förslag som har diskuterats. Gång och cykelbanan “slutar” abrupt vid entrén till Dakapo. Om man “flyttade” vägen 3 meter österut finns plats att fortsätta med gång och cykelbanan över järnvägsspåren. I väntan på breddning av bron över Tamms Kanal så kan man smalna av vägen för bilar och låta gång o cykelvägen ta sin bredd. Alternativs att göra en gångfartsväg över bron så bilar och fotgängare-cyklister kan samsas. Sedan ska gång o cykelvägen knytas ihop med befintlig på väg upp mot affären.