Engine

シリンダーに圧縮空気を給気し、ピストンを押させてシャフトを回し、バルブを開閉することで圧力としてのエネルギーを回転エネルギーに変えると言う算段です。しかし、塩ビ管などと構造上の相性が悪く、クランクシャフトなどの製作が困難であるため、製作は難航しています、、、乞うご期待。（23:7/11）