การทำงานเบื้องต้นของลูกสูบ

เครื่องยนต์แก๊สโซลีน 4 จังหวะ

(รวมการทำงานครบทั้ง 4 จังหวะ) 

แผนภูมิความดันภายในกระบอกสูบในช่วงการอัดตัวและการสันดาป 

แผนภูมิความดันและปริมาตรภายในกระบอกสูบทั้ง 4 จังหวะ

(จากในรูปตำแหน่งที่ 1 คือลิ้นไอดีเริ่มเปิด  ตำแหน่งที่ 2 คือลิ้นไอดีเริ่มปิด

ตำแหน่งที่ 5 คือลิ้นไอเสียเริ่มเปิด  ตำแหน่งที่ 6 คือลิ้นไอเสียเริ่มปิด)