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美的事物讓生活 變得更簡單
LED鑽彩魚眼頭燈
星辰式LED尾燈
與頂級豪華轎車同級
把滿滿可愛載回家
可放一頂 全罩式 安全帽
內嵌式雙前置物盒
簡單好生活,便利又好騎
CBS連動式煞車系統
USB充電
倒退功能
雙槍式五段可調後避震
省力駐車架
Suzuki設計車體,Gogoro能源
eReady 電動車事業部總監林進賢表示:「eReady 品牌創立的立基點,是以電動車經營的『四大差異化』來做出市場區隔。從『品牌』面向來看,台鈴工業 40 多年來累積起國際級造車工藝技術,進而成為 eReady 品牌奠基,並且在『情感』、『產品』、『店鋪』等面向,打造全方位的顧客消費旅程 (Customer Journey)。」在 Gogoro 車系的架構下,eReady Fun 因應電池與馬達模組化零件,針對懸吊系統、動力傳動系統與煞車系統進行最適化調校,散熱系統也透過研發改良,讓效率提升約 23%。動力部分,則是搭載與 Gogoro 3 車系相同的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達, . . . .
eReadyFun 因應電池與馬達模組化零件,不僅調校出最適的懸吊系統、動力傳動系統與煞車系統,散熱系統也透過研發改良,讓車輛散熱效率提升約 23%,將動能效率最大化以達到行駛的靈活性與穩定性。並且深入了解到台灣車主的用車需求,包含 CBS 連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置 USB 專屬插槽、26.5L 大容量置物空間、與 12 吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格,並且針對省力駐車架改良設計,讓省力效果優於同級 . . . .
台鈴選擇將燃油車與電動車分開銷售,並在電動車的展間以新態度打造「新美好移動體驗」,而作為 eReady 首輛與 Powered By Gogoro Network 合作的車款 Fun,採用 G2L 水冷馬達與 12 吋輪組,搭配超輕巧的車身設計與比起同級距更好的制動規格,Fun 在配備上給得不手軟,同時前方雙置物空間更是為了都會通勤實用性而生,eReady 想要賣的不只是車,而是無微不至的車輛設計理念。 . . . .
A. 由台鈴機車(SUZUKI 台灣總代理)推出,法規上屬於白牌(普通重型)機車。
eReady Fun 雖然是雙電池機車,但動力調校溫和,且車身高度友善。騎乘者必須持有普通重型機車駕照以上才能合法上路,並需懸掛普通白底機車牌。
A. 採用換電系統,完全兼容 Gogoro 換電站。
eReady Fun 是 PBGN 換電聯盟的一員。全台超過 2,400 座 GoStation 換電站皆可 24 小時自由更換電池,不需要在家充電。電池資費方案則直接向 Gogoro Network 申辦與繳費。
A. 極其友善,被譽為「最貼心女生的白牌電車」之一。
台鈴機車融入了日系重車的造車工藝,特別針對台灣人的身形優化車體配重與幾何設計:
744mm 超低座高: 即使是 155 公分左右的嬌小騎士,也能輕鬆雙腳著地,停等紅燈時安心感十足。
省力駐車架: 中柱結構經過力學優化,牽車、立中柱時非常輕巧,力氣小的女生也能一踩即立。
動力輸出: 搭載 G2.2L 鋁合金水冷馬達,最大功率為 6.0kW(約 8.05 匹馬力),起步平順、不暴衝。
一鍵倒車: 標配電子倒車鍵,在市區狹窄車位中,按住即可自動後退,移車毫不費力。
A. 日常生活的機能配備十分齊全:
26.5 公升大容量車廂: 內部空間平整,能輕鬆放入一頂 3/4 罩安全帽,再塞入雨衣或隨身包包。
內嵌式雙前置物空間: 前方兩側都有開放式大深槽,可以同時穩穩塞下手機與大瓶手搖飲(改善了許多電車前放不下飲料的缺點)。
前置 USB 充電座: 貼心標配,方便騎士邊導航邊幫手機補充電力。
A. 舒適度高。
操控性與組裝扎實度極佳: 受益於台鈴機車(SUZUKI)數十年的燃油車調校經驗,車主普遍稱讚車架結構非常剛強,轉彎時「簧下重量」減輕有感,沒有早期某些電動車的塑膠感與異音。
避震與椅墊舒適度高: 標配雙槍式 5 段可調後避震,搭配加長型厚實泡棉座墊,長途通勤吸震效果非常好。