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Vendido. En el momento en que nos estrechamos la mano y de eso modo sellamos el acuerdo por el que El Pirata pasaba a manos de su nuevo armador, me recorrió un escalofrío. ella, es armadora, y yo, sentimos que las lágrimas acudían a nuestros ojos, emocionados por distintos motivos.
Con él se van 23 años de emociones, recuerdos, momentos, y aventuras. Por fortuna aún estará una larga temporada en la ría y podré despedirme de él poco a poco, mientras entreno a sus nuevos tripulantes en los trucos y los modos a los que el Pirata está acostumbrado. Hasta luego, querido barco.
Se vende el barco más querido
Se vende el barco más querido
No es un adiós. es un hasta luego. Por cambio de eslora y de programa de navegación. Se vende a quien lo vaya a cuidar y a mimar tanto como lo hemos querido durante estos 20 años.
EL PIRATA CAMILÍN es un barco que estuvo matriculado en lista sexta en dos ocasiones y otras tantas en lista Séptima. En la actualidad está matriculado en esta última. La actividad de chárter a la que lo dedicamos fué supervisada escrupulosamente en todas y cada una de las ocaciones en que se alquiló, siempre con patrón profesional y siempre revisado en profundidad. Limpieza y mantenimiento siempre al día y durante estos 20 años su uso ha sido mayoritariamente privado, habiendo dedicado el chárter a cubrir los gastos de mantenimiento, reparaciones, actualizaciones y por supuesto la financiación de la compra del barco, que estrenamos nosotros y cuya construcción seguimos en el desaparecido astillero de Industrias Navales La Moa.
Estrenando el «Pirata Camilín» el 16 de Febrero de 2003. Aún la rueda envuelta en plástico.
Rumbo a Sanxenxo el 15 de julio de 2003. El primer verano a bordo de «El Pirata»
Navegando en solitario frente a Cíes el 14 de febrero de 2004. jornadas interminables.
Agosto de 2003. «El Pirata» pasó sus primeros veranos amarrado en el MRCYB
Características del Ronáutica RO 330
Características del Ronáutica RO 330
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