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！お知らせ！
●●2022/07/30 13:15:27●●
(new) (new) (new)
土中のクロム(原子番号24：Cr)を除去すればアサガオは助かる！
-------
大量に食ったら死ぬゾ！どうぞ、注意を！
If you eat many it, You will be death! Please, Be careful.！
2022/07/30 13:15:27 朝鮮系日本アサガオは下痢薬(下剤:laxative)
朝鮮系日本アサガオは下痢薬(下剤:laxative)
Japan Asagao plant is laxative that force excretion feces medicine.
大量に食ったら死ぬゾ！どうぞ、注意を！
If you eat many it, You will be death! Please, Be careful.！
！お知らせ！
●●2022/05/14 07:38:13●●
(new) (new)
１１９番で相談したところ、何故か鈴鹿市の消防局でも対応できないとされており悪質な毒物が含まれている確率が高くなっている。「国内潜伏テロリストが強毒になるように品種改悪した」疑いで調査中。関係者は「絶対に飲用／食用にしないように！」と周知してください。
2022/05/14 07:38:13 サポニンや、その他の成分が危ない！飲むな！薬剤師に相談しろ！
パンジーやビオラの薬草は危ない！毒ではないか？薬剤師に相談
A pansy is dangerous for a medicinal herb. Please, talking to Pro or Doctor! A herb viola too.
We doubt that Pansy herb is Poison!
！お知らせ！
●2022/10/06 09:51:46●
その遠因は、無理なＣＯ２削減騒動
！お知らせ！
●2022/10/06 09:51:46●
CO2を無理に節減するより
森林の増加に力をいれるべきではないか？
保水力アップで海水面の上昇を防ぐべき
モスクワ北部と東部は寒すぎる
石炭発電による
温水パイプ最適化と
温暖ドームでどうか？
！寒い土地では無理にＣＯ２を削減するな！
石炭の利益に目が眩んでいる
という批判で悩ましい
(Are you EAIIG Company Member?)
？本当にEAIIG社員ですか？
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目 次
2023/04/13 08:59:00(木)●●
2023/04/12 11:08:25(水)●●
2023/04/13 08:59:00(木)●●こちらへ、専用ページ を設けた。
2023/04/12 09:20:58(水)●●港湾労働問題への取り組み
雇用問題
日雇い雇用問題
運送運搬契約問題
・不当契約など
運搬事故問題
転覆回避
転覆検査装置を小型化して装備できないか？
「重い物は下」の徹底。
衝突回避
海上衝突予防法１５条の理解、その前に「おも舵／とり舵」「左と右」の理解など。
なわばり(作業域)争いがある？
パージ(はしけ)性能問題
独自の基準、純トン数が、浮力容積の６０％の海水トン。
パージの高機能化
シュナイダー機関の装備
双胴船化の検討
クレーン？あるいは、コンテナスタッカー
2023/04/12 07:23:23(水)●●
2023/04/12 07:23:23(水)●●各船舶の、すべての救命艇に「船舶警報通報装置」を付けることを検討してくれ、７０隻ぐらいあると聞いた。
2023/04/10 11:55:30(月)●●
2023/04/09 06:24:08(日)
2023/04/10 11:52:52(月) マスターオーナーコメント
行政として、常雇用労働者を、労働派遣に用いるとの基本方針だが、労働需給の調整の為の労働者は、結局「仕事待ち」が本質となるわけで、そうでない、とすれば、これは、常用労働者の「過労」問題に発展するであろう。
余剰人員を御役所に登録して労働力の最適化を図る事は、よい方策と思える。日雇い労働者が激増して治安が乱れ、港湾地域が無法化する事態は、十分に回避されていると感じ、その点は高く評価できそうだ。
しかし、人様の人権を軽んじ、その労働力最適化ばかりの方策であれば、より大きな「海域労働争議の原因」となるであろう。
さらに「常用労働者として採用されない、日雇い労働制度も、御役所が壊している」という批判や噂がある。それが、実情実態となると、世情は厳しい。常用労働者として採用されない労働者の受け皿というか、制度を拡充すべきである。
おまけに、得体のしれない海域武装集団が「人手を欲している」という状況があり、このままでは、海賊暴力団に「仕事が無い若者が流れる」という事態に発展する気配がある。
そこで、当社Ｇとしては、厚生労働省の基本方針の長所を高く評価する一方で「常雇用採用から漏れた人材」を積極的に拾い上げ、これを再教育して、その海賊化を防ぐという、経営上の試みとなる訳である。これは、当社Ｇの「社是」に合致する経営上の方針と理解してもらいたい。
2023/04/09 06:24:08(日)●● 港湾労働法 第十二条 と 労働者派遣法 第四条 の整合性が問題になっている。どちらかが、間違いか、あるいは、労使の争いにより、法律で不整合が発生したのか？ → 港湾労働法 第二十三条 で解決されているが調査中！
2023/04/09 19:10:50(日)●●
2023/04/07 08:04:11(金)
2023/04/07 05:55:25(金), 2023/04/07 05:45:42(金)●●
2023/04/06 16:42:23(木), 2023/04/06 16:19:46(木)
2023/04/09 19:07:57(日) ●●３隻とも、納品まで完了したようだ。御苦労様、ありがとう。十分に休んでくれ。今回も大変だった。現場海域では、まだ、厳しい警戒が続いているようだが、マスターオーナーとしては、現場の直接指揮はしていない。悪しからず、御了承いただきたい。鈴鹿でも、悪党に、かなり絡まれた、全く面倒な連中だ！
2023/04/07 08:04:11(金) ●●かいうん１は、伊勢湾での納品を優先してよい、出航して、こちらへ向かうように、同様に「待ち伏せ」など警戒するように！
2023/04/07 05:55:25(金) ●●中古船舶に「磁束誘導装置」が、中古購入当初から付いていた疑いがあり、メーカーへ調査依頼。
2023/04/07 05:45:42(金) ●●応急修理は出来たようだが、港湾外に不審船舶がおり、出航が難しいようだ、「すさのお」は現場に到着、調査中だ。既に海賊集団と接触しているようだが、楽観は無理だ。知らせによると、同様の誘導魚雷を１５発以上保持しており、海上保安庁の説得が続いているようだ。出航は出来そうだが、追われると面倒だ。
2023/04/06 16:19:46(木) ●●am 02:05 ごろ、台北の北東部海域にて「ミオサル同型艦のミゲオル？」が発射した６発のうち、１発が、左舷第５ブロックに命中したとのこと、現在、IG島に退避の上、応急修理中だ。現地へは「すさのお」が向かっている。詳しい位置は書けないし、言えない、言うな！業務命令！
幸い「乗務員被害は無い」との報告あり。しかし、WN本局の貨物船も、同海域で被弾しており、そちらは重傷者３名と伝わっている。しかし、確認は難しい。台湾のどこかの港に退避したようだ。
船内に「Kh魚雷誘導装置」が仕掛けられた疑いで調査！取り除け！
新月光で「Kh磁束目視装置」を送り届けろ！
営業運航と納品を、一旦、あきらめろ！無理するな！湾外での待ち伏せを警戒せよ！
会社管理の人工衛星を割り当てろ！
「すさのお」と合流の上、同行せよ！業務命令！安全が確保出来た時は、北九 へ向かって納品してよい。また、いせぶるぎゃんと合流せよ！
2023/04/04 18:27:52(火) ●●
2023/04/04 18:27:52(火) ●●心配するな、いろいろ考えはある、次、
しばらく、九州内の炭鉱炭田から、北九N様へ納品するのはどうか？毎月１千トンから１万トンぐらい。ある程度、品質は整えてくれ。
OSTR西側で、いせぶるぎゃんの指導で、石Tを買付け、それを北九N様へ、直接、収めるとか、あるいは、イセブルゴンの指導でOSTRの「B社様」から、鉄鉱石を買付けて、名古屋N鉄様へ納めるとか、出来ると考える。
また、大分：OIT県の「TK市」で、石灰石を買付け、名古屋N鉄様へ納めるとか、どうか？製鉄業での三大原料鉱石と言えば、鉄鉱石、石炭、石灰だ。高品質化については、別途、研究開発の必要がある。
回収CO2から、人工石炭を作って商う事も、引き続き検討するが、何万トンも無理だと思う。
2023/03/30 14:46:09(木) ●●(new)(new) 内航海運の話で、発覚したが、HD当社グループ自慢の１７ｍ船舶で、なんと！内航海運業法を「くぐる？」為なのか？「わざわざ総トン数を９０トンに制限している船が２５隻ぐらいある！との報告があった。もし、浮力を削っているなら、かなりの問題だ！業務改善命令！また船をグループ外の悪党に奪われたのであれば、取り返せ！2023/03/30 14:49:12(木) ・・・日系人として言葉の問題があるようだが、グループに加えて世話出来無いのか？検討してくれ。善良な集団なら穏便に済ませてよい。
2023/03/22 10:10:22(水)●●(new)(new)
2023/03/22 03:43:04(水)
2023/03/22 03:14:05(水)
2023/03/22 10:10:22(水) いせぶるぎゃん、イセブルゴンは、まだ、伊勢湾沖で待機中、かいうん１は既に出航した。
2023/03/22 03:43:04(水) １月利益が、\20okyぐらい？２月が￥5.7okyぐらい。
2023/03/22 03:14:05(水) いせぶるぎゃん、イセブルゴンは、５月分石Ｔ買付の為、OSTRへ出航予定。４月納品として、バルカー３隻で、３月の売上トンと利益は、石Ｔが12万トン、トン利益\0.05mnyなので、石Ｔだけで利益\0.6oky、コーＸが、トン利益\1.8mnyなので、\21.6oky。
イセブルゴン、Mタル様から最大５倍の単価で石Tを買い付けるよう！
2023/03/15 13:05:30(水) 脅されている、見出しの通り、相手は、こっちを助けるつもりの「元暴力団任侠」だ。いいか、次、
「いせあつみ」を助けようとするな！また「放射能土」だ。伊勢湾経営陣に任せろ！口だすな、イセブルゴンをかばえ！逃げろ！
イセブルゴン、最大５倍の値段で買い付けて良い。自分で判断しろ！暴力団は「美人の嫁さん探しとSEX」が目的だ！逃げろ！万一のとき、石Ｔは捨てて良い。
「いせあつみ」汚染土は「日本海溝」へ投棄して良い！日本国正当政府は「善良な社員や難民」の生命財産を優先している、汚染土は捨てて良い。
「こう海運」無理だ！逃げろ！相手が悪すぎる！危険物に手を出すな！石炭関係の仕事を与える！石炭も、一応は危険物だが、放射能汚染物(ウラン系)よりは、安全だ。
2023/03/15 10:49:40(水)
2023/03/15 10:49:40(水) 放射能汚染土ではダメだ！本船に載せるな！汚染土！
方針は次、
専用カーゴホルダー船を３隻作る、それを、いせあつみ で牽引するが、ブレーキとスラスタ、専用操舵室が必要だ。無動力カーゴ船舶の牽引は危険である事は明らかになっている、海事当局者からも注意された！従って、左記の専用船舶装備が必要。前例が無い為、この造船には１つ３ヵ月は必要。しかも「元受の法人(www.ndf.go.jp)から直接受注」する。下請けに汚染土を付け回す「低教育暴力会社」と契約しない、特に「スマンやってくれるか？」「恩にきる」「しゃーないな」と、危ない仕事を「命がけ」で受ける会社とは、未来永劫 永遠絶対に契約しない！
2023/03/13 01:21:23(月)●●(new)(new)
2021/06/21 15:19:08
2023/03/13 01:21:23(月) 専用ページを更新した。●●
2021/06/21 15:19:08 こちらに、専用ページを設けた。
2021/06/04 16:30:39
2021/06/04 16:43:28ＥＡＩＩＧ証書予定として提案
2021/06/04 19:18:34
北９Ｎ様への石Ｔ納品海事組合(仮)の正当性
・協調国による官製談合では無いか？
・国際相場／海域相場に合致した価格決定であれば国際違法カルテルとは言えない。2021/06/04 19:18:34
・不当な労働争議を含む海運争議を抑止する目的であれば価格操作目的の闇カルテルとは言えない。
・割り当て決定権は北９Ｎ様にある、ものとする。
・価格の最終決定権は組合には無い、ものとする。
・割り当ての自主提案は組合側でまとめる。
2021/06/04 16:46:14
2021/06/04 16:45:21
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2023/03/12 12:39:48(日)●●(new)(new)
2021/06/13 13:01:18
2023/03/12 12:39:48(日)●●(new)(new)
以下の計画は、次のような状況となっている。
いせぶるぎゃん他、３隻から５隻の「ハンディMAX」タイプの高速バルカーを運航中、純トン数１万トンには、こだわっていない。しかし、白紙撤回と言うことでは無い。
2021/06/13 13:01:18 新型の中古改造高速輸送船、純トン数１万トン３０隻計画。最高速力８７knot 超。
やはり、危ないということで自主規制となった。運動エネルギーの法則により、速度が２倍で衝突力は４倍になるため、大型高速船の常時大量運行は難しい。HD当社は無知蒙昧な強欲日系人による労働争議が継続しており、大量増産は無理だ。国際海事機関IMOにも自主申告して、計画的に追加しないと。合わせて高度航路管理や国際連合の高速船監視体制に入らないと！というわけで当社主導の高度航路管理体制をIMOに売り込み、さらに発展させた「国際高速船舶監視体制」の監視下に入ろうと考える。そうであれば「海賊支援会社」の汚名を着ることなく営業継続ができるだろう。IMO の監視下に入ることが経営判断としては重要だ。
2023/03/07 06:41:26(火) ●●(new)(new)
2023/03/06 11:17:15(月)
2023/03/07 06:41:26(火)●●さらに「サイパンーグアム島」の東(イースト：East)側海域も、近頃、AISマップによると、海運航路と化しているようだ。こちらの検討も頼む。ミクロ航路は、確かに、漁船が多いようだ。よろしく。
2023/03/06 11:17:15(月) サイパン島の北側を通る航路を検討してくれ。しかし、現地では「ミクロネシア連邦」の領海を通過することになる。
先方は１２knot での通過を条件としており、また、サンゴ礁や浅瀬、環礁も多く、慎重に頼む。鈴鹿での代理人は友好的で、しかも「別件で定期航路も検討してくれ」と依頼があった。
しかし、航路を検討したところ、Google クロームの異常動作と大日本帝国系派閥の妨害により、MAPの距離測定機能が正常に動作せず、正確な航路は検討指示出来無かった。なんとか船内で頼む。気を付けてくれ。現地はAISも無い小舟が多いらしい。
HD当社としては、諸外国を軽んずるような真似は絶対に出来無いので頼む。もし、航路変更が不適切であれば、やむを得ず、危険海域と化したグァム南の航路を維持する。
2023/03/06 12:57:56(月)●●(new)(new)
2022-10-25 06:03:08, 2022/10/20 06:27:18
2022/10/17 09:20:17, 2022/10/14 10:26:14
2023/03/06 12:57:56(月) 10、11月の売上￥52oky、利益￥3?oky、ぐらいだが、襲撃で混乱している。
2023/01/17 10:22:22 ●●
2023/01/17 10:36:29 各貨物船舶において「貨物ホルダーの空冷装置」の強化を検討してくれ。
2023/01/13 19:01:22 西OSTRなどで買い付けた「ナマ石炭」の扱い基準をOW2で、まとめてくれ。各貨物艦へ「作業基準」として周知遵守を命じるように。英文もあった方がよいか？
2022/12/23 09:32:26●●
2022/12/23 09:32:26 名古屋N鉄様から、鉄KSを２千トン預かり、高品質化して、無事に納品した、と報告があった。トン単価２m-jpyほど。OW17、イセブルゴン、いせぶるぎゃん が分担して応じたハズ。
2022/11/20 02:04:46, 2022/11/20 01:52:21 ●●
2022/11/20 02:04:46, 2022/11/20 01:52:21 OSTRへの石Ｔ買付だが、各バルカー、押さえられたときは、無理に出航せず、いせＡＫＴや「すさのお」に相談して出立してくれ。どちらか１隻は無事に向かうように。無理するな！また、守備隊は、伊勢湾や鈴鹿の方を優先してくれ。帰投時も無理に納品せず、万事、話し合いで頼む。軍部絶対命令は無い。今回、放射能騒ぎ、となったときは、軟禁される恐れがあり難しい。トラブルを回避するように。
2022/10/24 10:22:01
アルサイ防護板２・・・防弾効果３０％ＵＰ。
鈴鹿市の地下水からヒ素を除く方法・・・酸化ヒ素と水素還元。
高効率の太陽電池発電所の冬場の運用制限。
高効率ガリヒ素太陽光電池の砂漠での運用実験。
原子力発電所の放射能除染作業の請負について。
2023/03/24 06:16:51(金)●●(new)(new)
2023/03/24 06:16:51(金) いせぶるぎゃんなど、中古改造バルカーの構造をヒアリングしたところ、Ｈ造船様系とＭ菱様系で、若干、構造が違うようだ、そこで、それぞれの特徴を見極めた上で、さらに、水密区画を強化してもらいたい、次
特に、カーゴホルダーの４隅のうち、下側区画で、全長方向に水が侵入する構造を改めること。
また、４隅のうち、甲板側区画の水密性の強化。
また、船首ブロックの船首側水密区画の見直しと新たな壁設置。
2023/03/22 03:50:18(水) 突然、日本海事協会：Class-NK が、Webサイトで掲載していた「CSR-BC バルカー設計基準」の適用年月が変更になり、今後の造船設計として、法律上の強制かどうかが問題になっている。Class-NK担当者は「強制では無い」と言っているようだが、その辺りの説明を電子メールで回答をもらうように。また、別の連絡で「関係者が脅され適用年月が2015年7月１日以降」として書き換えられた？という話が伝わり困惑している。海上保安庁も調査中で回答待ちとなっている。日本海事協会は日本国の国土交通省から委託されているハズで、その裁量範囲で、海事行政に、かなりの権限を持つ、公益法人であるので、業務によっては「船舶安全法」などで、国土交通省に準ずる許認可権限団体である。よって、HD当社として適宜、信頼関係を保つ必要があり、気を揉んでいる、というのも、問題の設計基準は８００ページほどあり、しかも、２年ほど前に参照したときは、中央断面係数Z値の算出式も、その導出過程が理解出来無いほど複雑で、しかも試算したチームから「これでは折れる恐れが」と報告があった、しかし最低値だと判断した。あまり神経質になっても、いけないが、何しろページ数が多く、戸惑っている。出来上がった船舶の設計値が、問題の設計基準と大きくかけ離れたとき、海事状況によっては造船許可や許諾が発行されないという事態もあり得るのでは？と理解しており、この事は、問い合わせで解決すべきだ。
2023/01/17 10:36:29●●
2023/01/17 10:32:23
2023/01/17 10:36:29 各貨物船舶において「貨物ホルダーの空冷装置」の強化を検討してくれ。
2023/01/17 07:33:34 ところで「いせあつみ」の第4カーゴホルダーに「断熱材」を施工したという話が伝わったが「中止ー改善」するよう。石炭は発熱により発火することがあり、逆に放熱しなければならない。誰が児童(Child)など関係者を騙したのか？逮捕も有り得る事態である。ただちに放熱ホルダーに仕様変更の上、改善改良するように。他の船舶にも伝えよ！
2023/01/17 10:19:06●●
2023/01/13 16:34:50
また「一酸化炭素( CO )の警報装置」設置の義務付け
2023/01/13 18:54:00 各艦、一酸化炭素( CO )の警報装置を義務付け。
2023/01/13 16:34:50 各貨物船舶のカーゴホルダーに「酸素残量計」「空気成分メーター」などを設置するように。または設置を検討するように。また、各船舶のSOLAS対応など見直すように。
2023/04/13 05:03:10(木)●●(new)(new)
2023/04/13 04:48:48(木)●●
2023/04/13 05:03:10(木)●●(new)(new)
2023/04/13 04:48:48(木)●●
メモ：賃金体系検討の参考資料
2023/04/13 04:26:35(木)●●
2023/04/13 04:26:35(木)●●賃金支払い体系の公示問題などが、あり、マスターオーナーが絡まれている。現在の状況で「スゴンでいる学生」の一般採用には無理がある。中止するように。当社は「株式上場企業で無く、また、国営／公営企業でも無い」ので、給与や報酬体系の一般人への公示義務は無い！と判断している。当局へ問い合わせを頼む。
2023/03/17 11:49:06(金)●●
2023/04/13 04:33:57(木) 委任状の作成が遅れている。あまり気にしないように。本社船舶に郵送する方向で検討している。
2023/03/17 11:49:06(金) 委任状があれば、社員が出向いての支払いが出来るそうだ、職員に確認した。委任状は、こちらの自宅に届くので心配無い、また、このWebサイトにも同様の書式で書いておくので、それを印刷して持参して良いかどうかも確認してくれ、というもの、こちらに届いた委任状を渡す方法が無いかもしれんので。
2023/03/15 10:49:40(水) ☝移動
2023/03/15 10:49:40(水) 放射能汚染土ではダメだ！本船に載せるな！汚染土！
方針は次、
専用カーゴホルダー船を３隻作る、それを、いせあつみ で牽引するが、ブレーキとスラスタ、専用操舵室が必要だ。無動力カーゴ船舶の牽引は危険である事は明らかになっている、海事当局者からも注意された！従って、左記の専用船舶装備が必要。前例が無い為、この造船には１つ３ヵ月は必要。しかも「元受の法人(www.ndf.go.jp)から直接受注」する。下請けに汚染土を付け回す「低教育暴力会社」と契約しない、特に「スマンやってくれるか？」「恩にきる」「しゃーないな」と、危ない仕事を「命がけ」で受ける会社とは、未来永劫 永遠絶対に契約しない！
2023/03/10 18:27:21(金)
●公示中●
定款や社内規則,約款に追加
！命がけで働く事は禁止！
！命賭けで働く事は禁止！
命がけで働く事を強要する業者とは一切契約しない
未来永劫 永久 永遠 絶対禁止とする。
この内容を理解した社員では公示成立
フッタへ☟
2023/03/13 01:21:23(月)☝移動
2021/06/21 15:19:08
2023/03/13 01:21:23(月) 専用ページを更新した。●●
2021/06/21 15:19:08 こちらに、専用ページを設けた。
2021/06/04 16:30:39
2021/06/04 16:43:28ＥＡＩＩＧ証書予定として提案
2021/06/04 19:18:34
北９Ｎ様への石Ｔ納品海事組合(仮)の正当性
・協調国による官製談合では無いか？
・国際相場／海域相場に合致した価格決定であれば国際違法カルテルとは言えない。2021/06/04 19:18:34
・不当な労働争議を含む海運争議を抑止する目的であれば価格操作目的の闇カルテルとは言えない。
・割り当て決定権は北９Ｎ様にある、ものとする。
・価格の最終決定権は組合には無い、ものとする。
・割り当ての自主提案は組合側でまとめる。
2021/06/04 16:46:14
2021/06/04 16:45:21
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2023/03/12 12:46:05(日)●●(new)(new)
2021/06/15
2023/03/12 12:46:05(日)●●(new)(new)
以下の主張は原則は変わらない。ますます、CO2削減ヒステリーには、疑問を持っている。2021年ごろは「ロシアー東欧紛争」の勃発前だったが、寒さの為、土地の取り合いにまで為ったとなると、もはや、過度なCO2削減運動は放置出来無いと考えている。島岨水没騒ぎや地中海のパトロンビーチ消失などは論破した、また、シベリア地方での氷河土石流についても人為原因であるとの報告を受けた。さらに、推進関係者が「餓死／飢え死に」と「植物にとってCO2が必要」との知識が無い！か、乏しいとの知らせもあった。問題は「北欧大国を弱らせる謀略？」が、有ったのか否かであり、その点の解明で手間取っている。一部の不当小国が、状況を利用した事は事実のようだが「大規模の騙し謀略」を企画したのか？が、結論が混乱して「結論不明！」となっている。紛争にまで発展した為「被害妄想」との指摘もあり、判定は出来無い状況だ。さらに謀略組織による「CO2削減し過ぎ」の明確な証拠も無いのだが「CO2削減のし過ぎと農作物の不作」は、自明の理に近い「明確な因果関係」が証明されている。したがって、早急な「対処療法」が必要な段階に来ている為、ＨＤ当社など、その使命は「極めて重大」と言わざるを得ないような気がしているかも痴れ無い、それは無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！有る！無い！・・・と経営判断に迷いが出ている。
2021/06/15 xx:xx:xx
危険な原子力発電が主流にならないためにも
安定発電が出来る火力発電所は必要だ。
省エネ機器の改善も限界に来ている。
このままでは、地球全体が危うい。
2023/03/12 12:39:48(日)☝移動
2021/06/13 13:01:18
2023/03/12 12:39:48(日)●●
以下の計画は、次のような状況となっている。
いせぶるぎゃん他、３隻から５隻の「ハンディMAX」タイプの高速バルカーを運航中、純トン数１万トンには、こだわっていない。しかし、白紙撤回と言うことでは無い。
2021/06/13 13:01:18 新型の中古改造高速輸送船、純トン数１万トン３０隻計画。最高速力８７knot 超。
やはり、危ないということで自主規制となった。運動エネルギーの法則により、速度が２倍で衝突力は４倍になるため、大型高速船の常時大量運行は難しい。HD当社は無知蒙昧な強欲日系人による労働争議が継続しており、大量増産は無理だ。国際海事機関IMOにも自主申告して、計画的に追加しないと。合わせて高度航路管理や国際連合の高速船監視体制に入らないと！というわけで当社主導の高度航路管理体制をIMOに売り込み、さらに発展させた「国際高速船舶監視体制」の監視下に入ろうと考える。そうであれば「海賊支援会社」の汚名を着ることなく営業継続ができるだろう。IMO の監視下に入ることが経営判断としては重要だ。
21:48 2023/03/10 金)●●(new)(new)
回転盤で岩盤を削る装置があるが、その改良装置を使い横穴を開けるように、ヒントと方向性は次、
ドリル装置は「笠刃状」で、その角度は平面より３,5,7~17度ぐらいで、回転時に「中心が安定」すること。つまり「穴あけドリル程度」。
また、回転削り装置の内側に土砂が落ちるスキマがあり、そこで「土砂吸引器」が使えること。
「廉価版超硬爪」つまり安価な「安価タングステン鋼／安価コバルト鋼／炭素鋼(S55C)」を開発。
さらに崩れる土砂を吸う「連動吸引器」「土砂袋詰め装置」「土砂袋自動運搬コンベア。
「燃料電池による電動エンジン(CN-Feマグネット鋼)」。
宇宙戦艦ヤマトのドリルミサイルの音は禁止する、縁起が悪い。
2023/03/10 22:09:50(金)●●(new)(new)
2023/03/08 16:52:26(水)
2023/03/10 22:09:50(金), 2023/03/08 16:52:26(水) 暴力社員に「貢献していない、口だけだ」と、なじられたが、確かに「遊星歯車など使用せず１本だけの出力軸が、低速で回転するガスタービン(確かに直径が大きくなると考えた)」の設計方針だけ貢献した！と、ここに明言する。
HD当社を、不当に脅したり、こちらの船舶のメインエンジンを、不当に握ろうとした社員のエンジンは、いらない。不当社員の主権となり、そのような輩が強要するエンジンは「地球が滅びても使わない、絶対に嫌だ」、全部品を善良な社員により再設計してくれ。
たとえ、性能が低くなっても善良な社員が再設計した物、新たに設計した物を使う。
それまで、各船舶の判断で「破壊撤去／投棄／封印／返品／やむを得ず放置／適宜使用」など頼む。絶対命令は無い、社業を専横する意図も無い、ただ、無断で考えを盗んで実現した上「専横するな！」となじる社員とは、協業したくない、なんとか頼む。
また、「高速回転ガスタービンで、遊星歯車などで同軸化した低速回転軸エンジン」は違う！自分の発案では無い！等価交換もしない！絶対にしない！2023/03/08 17:22:56(水)しかし、頑張った社員が善良であれば使う。21:52 2023/03/10 金)
卑劣極まりない「善良な集団を威圧しての善良なエンジンをボイコット」はしない！絶対にするな！厳命する。
しかし、会社の設備や資金を使って、如何わしいエンジンを開発したのであれば、責任が発生するので「然るべき当局の極めて厳しい評価」を求む、これを拒絶するのであれば、そのエンジンを社業から「未来永劫 永久永遠 絶対に追放する」ことを明言する。いらないホント。
マスターオーナーは「地球人」である。偽りは「たぶん無い」。実は「α ケンタウリ プロキシマ星系人」の最後の生き残りと噂があるが「確かめることが難しい」というのも、自分では自分の遺伝子を評価出来無い！からである。
しかし「有るファ健太売りのプロのキシマ成人」という話はデタラメであると明言する。それは出来る多分。
知っているだろうか「事実不変原理2023」ついに「タイムマシン」は出来ない！少なくとも2023年の地球人類の科学力では！ということがついに確定したらしい。だれが、どのように証拠を隠滅しても過去の事実は変わらず、ドイツ人が証明した上「ノーベル物理学賞」を受賞した「日本語：不確定性原理」は否定されていない！という事実。それに加え？事実不変原理が公理となる以上、様々な宇宙論と社会哲学に絶対かつ重大な影響があるのだ。
2023/03/07 07:04:05(火)●●(new)(new)
すじ(正論)である
2023/03/07 07:04:05(火)●●まだまだ、難しいようだ。それにしても「遊びに来た外野」が、機関部をいじるとは？やめてくれ、次
ラダーの調子が悪いらしい(直進は楽しい)。
オルダムグリースに「木工ボンド」？が、ピーヒャラ？
その不具合「数えれば万を成し」とは？
2022/11/26 11:22:38 善良なこうさんが揺らいでいるので１隻追加を承認した！認めないときは大変困る！このままでは、アルテミス系の悪黄グループの勢いが増し、EAIIG＆UPN体制が崩壊する、との事で、主権は、OW５を任せた善良正義系のこう さん。
2023/03/06 12:51:05(月)●●(new)(new)
2023/03/06 11:51:05(月)
2023/03/06 12:51:05(月), 2023/03/06 11:51:05(月) 校正中：５年ほど前、検討した「水上機母艦」が３隻建造され、WN国では歓迎されているが、一部軍閥で問題視されている。また、日本国防衛省側が「未承認」の情報操作があり、一部の現場は混乱している、しかし次、
現在、公試中は「伊勢千代田(いせちよだ)」「伊勢明和(いせめいわ)」「伊勢道白(いせどうはく)」の３隻で、それぞれ全長150m、60m、48m である。これ以上の仕様は、ここでは書けない。
墳進(ジェット)式水上機「春雷と秋雷」が艦載機、高度１万ｍで公称最大速度マッハ1.2 。また、超空戦闘機SVTOL「震烈風(マッハ3.5)」離発着および整備可予定。
2023/03/07 06:41:26(火) ☝移動
2023/03/06 11:17:15(月)
2023/03/07 06:41:26(火)●●さらに「サイパンーグアム島」の東(イースト：East)側海域も、近頃、AISマップによると、海運航路と化しているようだ。こちらの検討も頼む。ミクロ航路は、確かに、漁船が多いようだ。よろしく。
2023/03/06 11:17:15(月) サイパン島の北側を通る航路を検討してくれ。しかし、現地では「ミクロネシア連邦」の領海を通過することになる。
先方は１２knot での通過を条件としており、また、サンゴ礁や浅瀬、環礁も多く、慎重に頼む。鈴鹿での代理人は友好的で、しかも「別件で定期航路も検討してくれ」と依頼があった。
しかし、航路を検討したところ、Google クロームの異常動作と大日本帝国系派閥の妨害により、MAPの距離測定機能が正常に動作せず、正確な航路は検討指示出来無かった。なんとか船内で頼む。気を付けてくれ。現地はAISも無い小舟が多いらしい。
HD当社としては、諸外国を軽んずるような真似は絶対に出来無いので頼む。もし、航路変更が不適切であれば、やむを得ず、危険海域と化したグァム南の航路を維持する。
14:14 2023/02/19 日
本当の理由は「脅迫食事妨害」
●中止●
CN-Fi合金は磁石性
本物開発だが
妨害により設計が変化
●中止：磁石の熱変化があり不安定。困難●
14:14 2023/02/19 日
6:55 2023/02/19 日 校正中：西ロシア戦争協調国との共同開発は、打ち切りの方向であったが、たった今、国際通信機を用いて、見直し要請があり、次
制御棒(CN-Fi合金)は中心部。上から下に降りる。(14:14 2023/02/19 日)
CN-Fi合金の燃料棒、および燃料カバー。また、燃料点火棒に「鉛ビスマス合金(開発中)」。
タングステン、および、その系列(調査中)の高温時化合物を安全対策として、中性子抑止。いわゆる「安全炉トリガ理論」の継承。
鉛ビスマス合金を、一時冷却水に。またボロンBも。
二次冷却水の格納容器に、CN-Fi合金を検討。
タービン発電機を使わない。交流直接変換方式であり、太陽系第３惑星地球所属日本国中部電力株式会社との共同開発である。しかし「問題部署」は除く。
---
6:55 2023/02/19 日 校正中：西ロシア戦争協調国との共同開発は、打ち切りの方向であったが、たった今、国際通信機を用いて、見直し要請があり、次
CN-Fi合金の燃料棒、および燃料カバー。また、燃料点火棒に「鉛ビスマス合金(開発中)」。
タングステン、および、その系列(調査中)の高温時化合物を安全対策として、中性子抑止。いわゆる「安全炉トリガ理論」の継承。
鉛ビスマス合金を、一時冷却水に。またボロンBも。
二次冷却水の格納容器に、CN-Fi合金を検討。
タービン発電機を使わない。交流直接変換方式であり、太陽系第３惑星地球所属日本国中部電力株式会社との共同開発である。しかし「問題部署」は除く。
---
西ロシア国との共同開発は打ち切り、次
CN-Fi合金の燃料棒および燃料カバー。また、燃料点火棒に鉛ビスマス合金。
タングステンおよびその系列(忘れた)の高温時化合物を安全対策として、中性子抑止。
鉛ビスマス合金を一時冷却水に。またボロンBも。
二次冷却水の格納容器にCN-Fi合金。
タービン発電機を使わない。交流直接変換方式(日本国中ぶ電力)
2023/01/17 10:32:23 ●●(new)(new)
2023/01/17 07:30:48 貨物の高度管理は、あるべきだが、それが停止しても安全であるべきで、その点に留意して改善すべし。コンピューターや装置に頼り過ぎないように。必要な安全操作は「手動」で、出来るようにしてくれ。
2023/01/17 10:36:29☝移動
2023/01/17 10:32:23
2023/01/17 10:36:29 各貨物船舶において「貨物ホルダーの空冷装置」の強化を検討してくれ。
2023/01/17 07:33:34 ところで「いせあつみ」の第4カーゴホルダーに「断熱材」を施工したという話が伝わったが「中止ー改善」するよう。石炭は発熱により発火することがあり、逆に放熱しなければならない。誰が児童(Child)など関係者を騙したのか？逮捕も有り得る事態である。ただちに放熱ホルダーに仕様変更の上、改善改良するように。他の船舶にも伝えよ！
2023/01/17 10:25:27 ●●(new)(new)
2023/01/16 15:16:56 ドローン「レベル4」飛行解禁 操縦の国家資格試験の合格のため、社員が受験するように。意欲のある者。2023/01/16 15:18:10
2023/01/17 10:22:22 ●●☝移動
2023/01/17 10:36:29 各貨物船舶において「貨物ホルダーの空冷装置」の強化を検討してくれ。
2023/01/13 19:01:22 西OSTRなどで買い付けた「ナマ石炭」の扱い基準をOW2で、まとめてくれ。各貨物艦へ「作業基準」として周知遵守を命じるように。英文もあった方がよいか？
2023/01/17 10:19:06●●☝移動
2023/01/13 16:34:50
また「一酸化炭素( CO )の警報装置」設置の義務付け
2023/01/13 18:54:00 各艦、一酸化炭素( CO )の警報装置を義務付け。
2023/01/13 16:34:50 各貨物船舶のカーゴホルダーに「酸素残量計」「空気成分メーター」などを設置するように。または設置を検討するように。また、各船舶のSOLAS対応など見直すように。
2023/01/12 10:45:36●●(new)(new)
2023/01/09 16:50:05
2023年になり、EAIIGにて、新たに発見、または考案した合金は次
鉛ービスマス合金：新しい放射線高遮蔽機能として期待できる。
ビスマスの含有量は５％ぐらいで開発中。実験品は、単位体積当たりで標準鉛材の２倍以上の遮蔽値を示している。比重は同程度。発見したばかりで、遮蔽原理など研究中。原理の解明と、その理論の構築には、３ヵ月はかかる。
炭化ケイ素鉄鋼：降伏点の有る、新しい鉄鋼材料として開発中。報告では、炭化ケイ素の含有値は３％以下で、降伏点値が1500MPaぐらい。期待できる値であり、追試および研究中。2023/01/12 10:45:36 破断値は３千MPa以上との知らせで確認と追試中。その理論の解明には、３ヵ月以上かかる。
保存：以下、2022年
2022/12/23 06:20:11●●
2022/12/21 08:39:51
2022/12/21 08:39:51 アゾフ海沿岸用「暖め救護艦」を造船して送り込む計画だが、次
現地の南方の黒海、その南方、T国のマルマラ海の造船所を借りて、中古輸送船を改造出来無いか？費用は１隻￥８億円までで、２隻。
2022/12/23 06:20:11●● 現地で１隻の用意があり、これを改造中。
完全無人制御、サイバービューか、ウルトラビューで。ＥＣＭに強い遠隔電波制御。簡易ＡＩは難しい。一応、認めない。まだ、危ない。
冷たい空気を吸い込み、暖めて吐き出す機能(現在、伊勢湾で行っている)。
攻撃力無しで、高速力の脱出機能。４７knot以上で、出来れば７７knot以上。攻撃力があると撃たれる。ロシアとウクライナの双方から撃たれる。おそらく現地では釈明も通じない。
やむを得ず、戦争疎開難民の防護区画。飲み水と食べ物は、当然、必要。
2022/12/23 09:32:26●●☝移動
2022/12/23 09:32:26 名古屋N鉄様から、鉄KSを２千トン預かり、高品質化して、無事に納品した、と報告があった。トン単価２m-jpyほど。OW17、イセブルゴン、いせぶるぎゃん が分担して応じたハズ。
2022/11/20 02:04:46, 2022/11/20 01:52:21 ●●☝移動
2022/11/20 02:04:46, 2022/11/20 01:52:21 OSTRへの石Ｔ買付だが、各バルカー、押さえられたときは、無理に出航せず、いせＡＫＴや「すさのお」に相談して出立してくれ。どちらか１隻は無事に向かうように。無理するな！また、守備隊は、伊勢湾や鈴鹿の方を優先してくれ。帰投時も無理に納品せず、万事、話し合いで頼む。軍部絶対命令は無い。今回、放射能騒ぎ、となったときは、軟禁される恐れがあり難しい。トラブルを回避するように。
2022/10/28 11:22:45 ●●(new)(new)
2022/10/28 11:22:45 排出物は「水」ということで頼む。急いでいない。
2022/10/24 04:05:45 ●●(new)(new)
2022/10/24 04:05:45 扱える社員優先で評価を頼む。あまり派手に配布しないでくれ。
2022/10/23 10:05:48 ●●
次
水上防護２２番は、水上防護護衛２番艦として「いせかげ丸」
水上防護２３番は、救急病院船として「いせさんじょ」
となっている。
次の番号は２５番である。何故か２４番の番号の評判が悪く、欠番となる予定だ。悪しからず御了承いただきたい。
2022/10/20 14:20:05●●
2022/10/20 14:20:05 １つのカーゴホルダーで、装置を２つにするように！３つを検討して良い。
2022/10/13 19:48:44 ●●
2022/10/13 19:48:44 総トン数３万トン、純トン数２万トンの高速バルカー「イセギャオン」だが、Ｇ／Ｓ海域での試験航海を終えて北九州へ到着するようだ。そのうち、石Ｔなどを扱ってもらう。それまで、勉学と試験運用を行うように。今まで、他の船舶で発生したトラブルを、すべて点検するように。
2022/10/14 15:29:21 ●●
2022/10/13 14:57:57
2022/10/13 12:05:15, 2022/10/13 11:50:30
2022/10/11 16:49:06, 2022/10/11 15:26:46
！またもや除染！
！無理するな！
2022/10/14 15:29:21 合計１万５千トンの石Ｔ土砂のうち、５千トンは納品、５千トンはタングスゲンということでヤード船舶に保管、残り５千トンに砲弾の破片として劣化ウランが検出されたが、ヤード船に別枠で保管となっている。これは、３ヵ月弱で、なんとか除染分離を頼む。劣化ウランは専門業者へ引き渡し。除染分離した土砂は元の採掘場所の射爆場？へ戻すのが良いようだ。検討を。タングスゲンの扱いは、引き続き協議という事で、怪しげなブローカーや何やらには渡すな！イセガオンの除染は出来つつあるようだ。無理はするな！
2022/10/13 15:10:55, 2022/10/13 14:53:41 ムガール本局預かりのオーストラリア近郊で採取した「タングスゲン土砂」の時価総額は、１千百億円程度となっている。これを、2022年での不当行為の賠償金に、という申し出であるが、トラブルを恐れる為、正当な関係者の間で供託金とし、主にポートダーウィン近郊の町の出身者による不当行為の弁済の為、一部を賠償金の実費とするということにしたい。関係者と調整を、次
賠償金の実費という事なので、関係者が勝手に転がして利ザヤを得る事を禁止する。
現金化と支払いは、ムガール本局の公務員または、これに準ずる者が責任を以て換金業務に当たる事をお願いする。
賠償金が有るので不当行為が正当化される、という事は無い！ということを関係者の間で確認を、お願いする。金を使った揉み消しなど、一切、認めない。
2022/10/13 12:05:15 残念ながらタングスゲンの土砂から「劣化ウラン」が検出され、またもや放射能除染となる。ヤード船舶の汚染も、再度、測定するように。イセガオン内も検査の上、除染を進めるように！
2022/10/13 11:50:30 オーストラリア大陸のＰダーウィンの近郊から採取された土砂のようだが、取得権利が不明確であり、明確になるまで、分離した５千トン分を、ヤード船舶に、預けておくように。さらに、石Ｔが混じっている別の５千トンは、分離が進んだという事だが、含有率が１０％以下なら、そのまま、北９Ｎ様へ販売するように。
2022/10/11 16:49:06 イセガオンの石Ｔに混じった土砂は「タングスゲン」のようだ。慎重に分析と評価を頼む。
2022/10/11 15:31:35 イセガオン、いせぶるぎゃんなどと相談の上、石Ｔの高品質化を行うように。かなり、無駄な土砂が混じっている疑いとなっている。品質の確認を！
土砂を取り除き、専門業者へ引き渡すように！
2022/10/11 15:21:35 結局、現在、完了している１０月分の石Ｔの納品量は、１万トン弱となっている。現在、買付に向かっているのは、かいうん１だけとなっている。イセガオンは現在、納品しているか？確認中。
2022/10/17 09:25:28
2022/10/17 09:22:50, 2022/10/13 11:57:15
2022/10/11 16:49:06, 2022/10/11 15:26:46
！合計５万５千トン！
(2022/10/17 09:22:50)
2022/10/17 09:25:28 イセブルギャンへ「名古屋Ｎ鉄様向けコーＸ１万トン」を頼むと伝達してくれ。
2022/10/17 09:22:50 かいうん１から、コーＸを４万トン納品の連絡があり、合計で、コーＸ５万５千トンとなった。関係者の皆さん、御苦労様です。
2022/10/14 15:34:36 結局、イセガオンでの納品は５千トンなので、コーＸ１万トンのうち５千トンは別便で調整してくれ。かいうん１で調整してくれ。売り上げの取り分は船舶どおしで協議を頼む。かいうん１へ回して良いが。
2022/10/13 11:57:15 タングスゲンを分離した１万トンは、既に、北９Ｎ様へ、納品し、割り当て分のコーＸを買い付けたとのこと。ＪＸ様へ販売納品を頼む。合計で２万トン弱となる。あとは、かいうん１の帰投を待つしかない。
2022/10/11 16:49:06 イセガオンの石Ｔに混じった土砂は「タングスゲン」のようだ。慎重に分析と評価を頼む。→欄を分離。
2022/10/11 15:31:35 イセガオン、いせぶるぎゃんなどと相談の上、石Ｔの高品質化を行うように。かなり、無駄な土砂が混じっている疑いとなっている。品質の確認を！
土砂を取り除き、専門業者へ引き渡すように！
2022/10/11 15:21:35 結局、現在、完了している１０月分の石Ｔの納品量は、１万トン弱となっている。現在、買付に向かっているのは、かいうん１だけとなっている。イセガオンは現在、納品しているか？確認中。
2022/10/11 15:08:41●●
2022/10/11 14:59:27 近隣の経営難に陥っている火力発電所の経営支援。
水素水追加燃焼によるＣＯ２削減装置の売り込み。
水素水の製造と運搬体制の確立。専用タンク装置のカーゴホルダーの設計と造船。ＯＷ１７型向け。とりあえず１個。水素水の製造と運搬と供給の為の、取り換え可能な専用カーゴホルダー。
2022/10/11 15:08:41●●
2022/10/11 15:12:05 放射能の除染子会社が作れないか検討を！
2022/10/11 15:08:41 現在、ＪＸ様系のボイラの６個目を除染中とのことだ。ＯＷ１７他が、行っている。
2022/10/09 06:41:38 JX様に対しての放射能除染サービスとして、石炭ボイラを３個、除染した。現在４つ目。ＯＷ１７他。
2022/10/09 21:02:41 合計で５個除染して納品したようだ。
2022/10/09 06:39:16 いせＫＢＹアーコンは、北９Ｎ様に、放射能ウランなどを除去、および石Ｔを放射能除染の上、不良石Ｔ４千６百トンを返品した。潜り込んだ不当な輩が抜いた物品であった。
2022/10/09 06:41:38, ●●●
2022/10/06 15:41:19
2022/10/06 02:17:15, 2022/10/05 05:57:29
2022/10/04 16:24:59, 2022/10/04 15:22:27
2022/10/01 07:39:38, 2022/10/01 07:14:28
高濃度のウラン原石などを「ボロン水と専用容器など」で封入しろ！
！海上保安庁の専門部隊に相談！
2022/10/09 06:41:38 JX様に対しての放射能除染サービスとして、石炭ボイラを３個、除染した。現在４つ目。ＯＷ１７他。
2022/10/09 21:02:41 合計で５個除染して納品したようだ。
2022/10/09 06:39:16 いせＫＢＹアーコンは、北９Ｎ様に、放射能ウランなどを除去、および石Ｔを放射能除染の上、不良石Ｔ４千６百トンを返品した。潜り込んだ不当な輩が抜いた物品であった。
2022/10/06 15:41:19 放射能除染、御苦労様。ＪＸ様の検査の御指摘で「コーＸでは無い」との事。やむを得ず、北９N様の所定ヤードへ返品準備をしてくれ。船を脅して勝手に持ち出した人物は、既に補導逮捕されているようだ。その点も確認を頼む。今回は、既に収めた９千６百トンか？それで良いと思う。御苦労様。引き続き、除染漏れや事故／襲撃などを警戒してくれ。無理しないように。
2022/10/06 02:17:15 御苦労様、よろしく頼む、次
今回、放射線防護服と耐熱服の外観が酷似していて取り違えた！という事は重大であり、社内での対策と、防護服メーカーへの苦情が必要だ。社員の被ばく量は軽いという報告だが、十分な精密検査と健康診断、静養と経過の観察が必要だ。無理させるな！
社員外の縁者が、北９Ｎ様から、勝手に問題品を持ち出した事について、事情説明とお詫び、対策を頼む。問題品を脅されるまま、客先へ納品しようとした事について、お詫びをよろしく。万事、信用回復に努めてくれ、頼む。
除染した石Ｔ類は、発電メーカーへ３千トンぐらい、トン単価￥２万円ぐらいでどうか？合計で、￥６千万円にはなる。残りは、北９Ｎ様の専用ヤードへ返却出来無いか検討を！無理なときは、２０万トンのヤード船舶の「問題品専用ホルダー」へ収容を頼む。
発電メーカー様の汚染ボイラを除染したわけだが、前例により、費用は１つ￥５百万円から￥１千万円という事だ。よろしく。
2022/10/05 05:57:29 御苦労様、コスモクリーナーを施しておけば１週間ぐらいで放射線が検出され無くなるとの報告だが、１週間ぐらいなら辛抱できる。社員が被ばくしない方法で頼む。回転水流による除染を続けても良いし。そうだ！回転流を作りながら、外周流にコスモクリーナー光を当てたら処理効率が良さそうだ。こっちに待機している専門家でも同じ意見があったようだ。何とか頼む。
2022/10/04 16:24:59 ウラン原石を３０トンほど選別取得に成功したと報告があった。残りの原石は推定３０トンほどとなるが、いせＫＢＹアーコンの第３ホルダーか？それを直接ＯＷ１７に移動するか？どうか？検討を！何か考えがあって、第２ホルダーに移動してくれと言う社員が居るようだが、よく相談を頼む。
2022/10/04 15:22:27 全く持ってトバッチリだが、北９N様は上得意先であり、また、国土交通省様は、ウラン原石などの処分施設が無いらしい。やむを得ず、HD当社が保持している除染部隊で対処を継続せねばならない。残り４千６百トンは、バルカー「いせKBYアーコン」にあるわけだが、混在するウラン原石は６０トンぐらいと聞いた。何とか取り出してくれ！無理はしないように！社員や関係者のおかげで時間に余裕は有るようだ。十分に休息して任務にあたってくれ！次
なんとか専用容器に詰め、海上保安庁様へ引き渡しを頼む。
除染後の石Ｔについては、北９Ｎ様へ相談してくれ。問題ないならＨＤ当社グループで、密かに使ってもよい。ＯＷ１７の専用カーゴホルダーで熱源に変える事も出来ると思う。ちと多いか？応相談。
2022/10/01 07:34:28 OW１７の石炭カーゴホルダーに２千２百トンの汚染石炭が入るか？そこから、いせKBYアーコンの第２ホルダーに少しずつ入れ、水流遠心分離を行い、ウラン原石を取り除くように！２回から３回繰り返せば、高濃度ウラン原石などは、大半除けると考える！どうか？
2022/10/01 07:34:11 イセブルゴンに２００トン？いせKBYアーコンは２千トン？いずれも第２カーゴホルダーか？水密化して海水かボロン水を入れ封入して待機せよ！
2022/10/01 07:14:28 ムガール帝国の末裔を語るパキスタン人崩れの海域暴力団にしてやられた！どこかで拾ってきた「放射能ウラン石炭」を掴まされた！社員や関係者が除染対応中だ！直ちに関係当局に通報してくれ！
11:32 2022/09/26●●
11:32 2022/09/26 OSTRでの買付販売を頼む。これ以上は書けない。犯人は次の戦争準備をしている。ロシア叩きの次の目標はわからない。誰も知らない。
2022/09/23 09:31:44●●
2022/09/23 09:26:38●●
2022/09/23 09:26:38●●
2022/09/22 13:57:29●●
なんとか底を！
残念ながら、治安状態の悪化に伴い、経営危機が続いており、船舶の損害や不当発注船舶の支払いや、営業妨害問題などを解決しないと、とても取り組む事が出来無いという結論になった。しかし、このプランは温存しておく。●●
国際平和会第七世話人UPN7、HD当社(EAIIG)
●グレート エンタープライズ空母(全長５７７ｍ)注文書(ＥＡＩＩＧ)
検討を頼む
2022/09/22 12:32:45ＥＡＩＩＧ
2022/09/22 12:32:46ＥＡＩＩＧ
2022/09/22 12:32:46ＥＡＩＩＧ
国際平和会第七世話人UPN7、HD当社(EAIIG)
●グレート エンタープライズ空母(全長５７７ｍ)注文書(ＥＡＩＩＧ)
使用目的：洋上基地。
前提条件：岩国と辺野古のSDF主権化と返還。2022/09/22 16:24:16
・イスラエルなどの問題タウンは係らない事。
・ビームや類似兵器の無い事。
・対空ミサイルを装備する事。
・対艦ミサイルを装備する事。
・乗務員はアメリカ人(日本語と英語)、ムガール善良派閥(少ない)とワーン系日系人で日本語が出来るアメリカ派。2022/09/22 12:33:35
・さすがに南北戦争の勝利(Win)派閥。奴隷化は困る！2022/09/22 12:33:55 あるなんてもんじゃない！2022/09/22 12:34:12 ホントに撃たれた？2022/09/22 12:34:29
注文先：アメリカＪＤ社で￥５０億円(筐体だけ)。ＨＤ当社防護板が張れる事。
・支払い条件：毎月現金￥２億円で２５回払い、利率年利１％以下。
・組立販売条件：￥４７０億円～５００億円以内。武装無し。利益率９０％以下。
要求仕様
・全長５７７ｍの専守防衛空母の筐体(ボディ)だけ。
・工法：フロント部分は「イセガオン」の船底の相似形。
・バックエンドは同様。
・中央部は同様。
・全長２００ｍバルカーの相似形。
・最高速力５７knot 以上(５６は禁止)。イセウイング特別許可。
・巡行速力３７knotぐらい。
・特徴：低燃費と維持費低費用。
・通常対艦ミサイルと通常魚雷３０発でもゲキチンしない事。
・防護力とアンチ魚雷とアンチミサイル。対空ショットガン(ショット系１ｃｍぐらい)
・標準原子爆弾３発でも同様。
組立後の販売先：米国国防総省の米軍第七艦隊岩国基地。
2022/09/22 12:26:26ＥＡＩＩＧ
2022/09/22 12:26:27ＥＡＩＩＧ
2022/09/22 12:26:27ＥＡＩＩＧ
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2022/09/19 05:04:20●●
→絶対命令では無い
2022/09/19 05:04:20
マスターオーナーCEOが、
2022/09/11 04:12:43
2022/09/10 18:46:37
13:16 2022/09/10
マスターオーナーCEOが、今から３５年ほど前に発案したか提唱した「超時空原理」とは
欧米から来た特殊相対性理論か、一般相対性理論を用いて「究極の物質」を説明しようとした原理である。
閉じた空間
中身は無い
クォーク理論と矛盾は無い
ことを信じる
2022/09/11 04:12:43
もし矛盾があれば
公益財団系 日本財団
公益財団系 日本海事協会
公益財団系 日本気象協会とか似たの。
公益財団系 スペインの何とか
公益財団系 韓国の何とか・・・日韓か、「韓日は無理」たとえば「日韓平和友好協力会」「韓日平和友好協力会」
●●13:11 2022/09/01●●
バトルバルカー計画が発動する
信じがたい「黒白龍戦闘バルカー」計画
発動検討中
１番艦：黒白龍
２番艦：黒皇龍
３番艦：黒青龍
４番艦：黒灰龍
2022/08/27 07:31:39, 2022/08/27 06:54:48●●
2022/08/27 07:31:39, 2022/08/27 06:53:42 船員最低賃金問題があるようだが、ＨＤ当社グループとしては一般の最低賃金を厳守または尊重するように指導する。ほとんど業務命令！しかし、これは「最低賃金に固定」という意味は全く無い。その期待も無い。
正当な日本人と日系人の最低賃金が時給￥五百円ということは、有り得ない。知らない！この三重県でも時給￥八百円から￥千円ぐらいのハズで、もし、そのような事実があるなら、何か特別立法で無理矢理、船員や港湾労働者を押さえ込んだ結果だと考える。
HD当社としては人権侵害に近い低賃金は、ほとんど犯罪と言え、そのような経営を行うことは出来無い。本当に会社が潰れてしまう。どのような会社でも経営上の資金繰りの悪化は、有り得る事だが、正当正常な経営で、それほど賃金が低い、一般の法令も尊重されない、というのは、おかしい。異常事態だ。
過去の事実関係は知らないが、ＨＤ当社としては、各種正当な法令に合致して、正当な一般賃金や給料としたい。もし揉めるようなら、自ら賃金設定を行う事にする。
2022/08/22 17:54:22●●
船舶による、海運業／運送業／輸送業 の規則の追加、禁止事項
2022/08/22 17:54:22 原則「船荷証券」の質入れ、旦保設定は禁止する。
●●2022/08/22 02:33:11●●
2022/08/22 02:33:11
2022/08/20 12:25:45●●
鑑定、検数、検量
2022/08/20 12:25:45 以下の定義や文言を運送約款に入れてはどうかという提案があったので検討中。
六 船積貨物の積込、又は、陸揚を行うに際してする、その貨物の箇数の計算、又は、受渡の証明（以下「検数」という）。
七 船積貨物の積付に関する証明、調査、及び、鑑定（以下「鑑定」という）。
八 船積貨物の積込、又は、陸揚を行うに際してする、その貨物の容積、又は、重量の計算、又は、証明（以下「検量」という）
2022/08/19 08:51:08, 2021/10/25 10:15:15●●
2021/10/25 10:15:15 ４７都道府県で風力発電を共通部品化。低コストで運営管理も楽。小人数で管理運営でき、地域の電気料金を激安にして社会貢献。電気代を食費に回せるようにする。電気代で食費が消える現実を君らは知っているか？為政者は知っているのか？そのような境遇の日本人と協調難民が、およそ５００万人は居るという現実。この「妄想ような現実」に挑戦する。
・すべての部品は、JIS／ISO で規格化、さらに独自の自由化規格で低コスト量産を図る。
・一定の審査で誰でも設置出来るように法律を簡素化する。
・出来うる限り、装置一式と手続き費用を安価にする。
・政治化利権団体の介入とか、暴力団の資金源にならないよう守る。
・既に「太陽光発電自由化」の前例があり、そのノウハウが利用できるハズ。
2022/08/15 18:43:32●●
2022/08/06 22:21:25
(日本国の船員法を元に作成)
(日本国の船員法を元に作成)
2022/08/15 18:22:34●●
2022/08/15 18:22:34 グループ会社か、どうかは未定だが、Ｗ自衛隊系から要望が有ったので、水上防護２４番艦相当の検討と設計を開始してくれ。但し、まだ、OW２４となるかどうかは、わからない。よろしく。
OW２２の登録和名は「いせちた」「いせはんだ」「いせあつみ」のどれかだ。
OW２３の登録和名は「いせさんじょ(算所)」になりそうだ。
2021年～2022年
特許紛争は無い
2022/07/30 16:12:46 しかし、マスターオーナーCEOは「すずか更生病院入院歴を握っている！言えまい！」と脅されており苦戦。次
まず「誰の入院歴を握っているのか？」
脅迫強要罪という犯罪を知っているか？
警察に引き渡せ！イヌイ？何故「イヌイ」を名乗っているのか？調べろ！
-------
ついに国際特許取得
しかし
政治向きということもあり
今後は
善良な技術提携を模索するが
厳しくするなら
！逃げる！
「ボーイング社」の水中翼の
独占保持は無い。
誤解であり知らない
ＨＤ当社のＸ型(斜め)水中翼
のヒントは
「宇宙戦艦」であり
および
双胴船の内部水中翼
のヒントは
実際に効果があると見抜いた
技術ノウハウによるもの
つまり
全くの「おもちゃ」であるという
偏見を捨て
流体工学の見地から
・・・
球状水中バウとの調和もある。
・・・
つまり
造波抵抗は
速度の３～４乗に比例する
という論文事実を
じっと見て考えた結果である事
は歴史秘話である。
この事実は何人も
容易に曲げる事が出来る
つまり
歴史の彼方に消える
かどうかは「運」に
かかっている。
日立造船系の
「Ｈ造船ファンクラブ」
の皆さん
ドッグリピートをやめてほしい
！なんとか理解を！
2022/07/30 11:58:36●●
11:48 2022/07/30 まるで前時代の政治・ロシア共和国：穀物輸出合意後の攻撃？
ロシア大統領は、お飾りと化しており危険。ロシア軍の一部は、日雇い傭兵が主導しており、もはや、先進国の政治軍隊でも無い。レベルの低い暴力傭兵が、競って手柄を求めている様子では？おそらく、ロシア語も英語も、ロクに通じない暴力団ではないか？
ロシアとウクライナの紛争長期化で儲けようとする傭兵集団の疑いがあり、絶対に誘いに乗るな！国際連合(UN)認定の業務なら、検討してよい。騙されないように。
HD当社としては「ハイリスク、ハイリターン」などと、死地に赴くような、浅ましい儲けは求めない。いらない。イラナイ、Iranai ！馬鹿げた誘いに乗らず、モラルの低い儲け話は、断れ！受ける者は、必ず、懲戒解雇にする。
2022/07/29 18:32:28, 2022/05/31 05:55:02●●
2022/07/29 18:32:28 いせしまざき型の３番艦となる。
2022/05/31 05:55:02
「いせかすが」と命名(ツーカーゴバルカー)
2022/07/26 13:14:57●●
2022/06/11 00:31:18, 2022/06/07 02:25:39, 2022/06/06 15:57:23
2022/07/26 13:14:57 ￥4.77億円なら買って良い。しかし、当社補強個所が無かった場合は苦情となる。難しい。
2022/06/07 02:25:39, 2022/06/07 02:14:02 コンテナのデッキテーブルが、下がらない、とすれば重心が高いままであり、当初設計と違う！という事になるらしい。そこで下がるように改造改修するつもりだ。出来れば１枚の全通甲板として、重量に応じて少しずつ下がるように出来ないか？という考えだ。油圧支えで良いと思うが、ドスンと下がると危ないので、バネがあるべき、という考えもある。エレベータの支えのようなパンタグラフを入れれば良いか？後で提案を頼む。それと懸念は次
甲板デッキに鉛が仕込んであるという話で、これは困る、軽合金やアルサイに変えてくれ。
2022/06/06 15:57:23 当初は問題不良艦を救済のため買い上げる予定であったが、話が変わってきている心配だ。次
間に入ってる仲介業者が不明であり、何か仕掛けられるのではないか？という不安が広がっている。
前渡し金支払い後に買い上げ船舶が行方不明になるという事件が伊勢湾近海で続出しているらしいが、治外法権とかを理由に問題商取引を取り締まる事が出来ないという噂があり憂慮している。が、ＥＥＺ内では勝手な違法取引は出来ない！通報！
2022/07/26 10:54:17●●
絶対命令は無い
2022/07/26 10:54:17 モレスビーからラエ向けで木材貨物船が足りないらしい。しかも、ニューギニア国籍船舶が足りないらしい。そこで次
第１船籍がニューギニア・モレスビー籍で第２籍がワーン籍とする。第３船積が日本国でも良いが、ムガール王国籍となると、難しい。威圧があるうちは無理だ。
しかし、シームレスな日本国内営業は出来ない！いちいち特別許可が必要になる。これを無視したときは、日本国側との関係が悪化する。
まず、モレスビーの、マホガニーや、はやりのアカシアなどの「地元では、輸出して高く売りたい木材」をラエに運んで製材し、それを日本国で売りさばく、という事。
そこで、１６角形に丸太を製材し、適当な材木店に直販する。ラワンは不人気でアカシアが流行り、さらにチークは専横の恨みを買うので遠慮する。なぜなら、昔も今もチーク材は高級であり希少価値がある。トン当たり水分量６０％で、アカシアの２倍ぐらいが相場と聞いた。アカシアとマホは同じぐらいなのか？マホの1.5倍ぐらいがチークの値段と聞いたが、要するに２／３ぐらいが相場だろう。整理すると
アカシアを１とするとチークが２、マホが１．５で、見方を変えると、チークを１とすると・・・短気な人が止めてる。相場は調べろ！
2022/07/24 16:05:07●●, 9:43 2022/07/22
2022/07/24 16:05:07 略称「いせKBYアーコン」とする。次
艦長は出来れば、「正式艦名」から１名ずつで、２４時間体制。艦内体制を派閥で割らないようにしてくれ。海技士免許が足らないときは「実質の腕前」で特別許可を申請してくれ。
9:47 2022/07/22 いせこばやかわアーコン７型の１番艦。いせぶるぎゃん型であるが、批判が多く見送りとなった。登録 総トン数は５.５万トン・・・いせぶるぎゃん型と明確な違いを出す為に、次
防護不沈機能と、SOSからSzSまでの多彩な救助信号機能。SOLASなどを、さらに重く用いる。水上防護艦と同程度の防弾、高速突破機能。
SOLASなどを、さらに重く用いる。
SOSからSzSまでの多彩な救助信号機能。
煙幕。
「お札機能」SEXセクシービラ囮チャフ。
「お札機能」偽装札束囮チャフ。
音楽デコイ水上スピーカー。
「助けてくれHelp」音声メガフォン。
航跡マーキングブイ・・・追われているときに撒く。
通報用水性ペイントマーキング弾。
対海賊船舶プラスチックネット弾・・・７０ｍ四方に広がり、追跡船舶にかぶせる。
2022/07/24 15:41:00●●
2022/07/24 15:41:00 OW2用専用の防護護衛ヘリ武装無し、次。
武装無しだが、標準の対空ミサイルで撃墜されず退避出来るように。
アルサイ防護板の軽量版で、特にパイロット席／乗務員区画を防護するように。
ローターユニット４個で、いせＡＫＴと同じ物を。
２０ft コンテナ最大20トン１個を、ガントリークレーンと同様に、吊り上げて荷役出来るように。
本社船舶の護衛専用であり、高速追尾性能は求めない。
武装があれば攻撃を受けやすく、「機関砲やミサイルなどの武装が無い」事を宣伝しておくように。しかし、乗務員がライフルで射撃する事はあり得る。
設計３ヶ月、試作半年で良い。
3:26 2022/07/24●●
3:09 2022/07/24
！会社として高額ギャンブルを禁止する！
ギャンブルは、金持が、余っている金で、する事で、貧乏人が、してはいけない。人生のワナだ！会社の金をギャンブルに使う事は犯罪であり、接待費としても認めない。
2:14 2022/07/24
暴力ムガールとは交易を断絶する
平和ムガールとは交易を継続
18:19 2022/07/23
しつこい、ゴド グループの入社はお断りする。きれいな女性を殺すと脅している
17:11 2022/07/22●●
17:11 2022/07/22 突然４０社分離と言われた。え？EA2Gから？こっちに半分戻る？らしい。あと半分は？・・・ゴーンGを作るらしい。それで、インテグレートのゴーングループとなるらしい。それで、EA２Gは、２社は残るらしいが、何故、HD当社と名称が似ているのか？何故、HD当社へ、分離騒ぎが通告されたのか？・・・N産自動車の行方不明のゴーン会長の親戚縁者らしいが、応援することにする。次
独立お祝い金として、ゴーンGへ現金￥２億円とする。協業が前提である。しかし、予算が無く、宇宙開発費用の予算科目を協議の上、科目変更で捻出するしかない。
HD当社へ２０社が戻る費用として、HDのCEO予備費から、現金￥１千万円を用立てる(プレゼント)。
分離さわぎのEA2Gについては、残留２社の事情聴取を！2022/07/22 17:27:51
9:43 2022/07/22 ↑最新あり
2022/07/24 16:05:07 略称「いせKBYアーコン」とする。次
艦長は出来れば、「正式艦名」から１名ずつで、２４時間体制。艦内体制を派閥で割らないようにしてくれ。海技士免許が足らないときは「実質の腕前」で特別許可を申請してくれ。
9:47 2022/07/22 いせこばやかわアーコン７型の１番艦。いせぶるぎゃん型であるが、批判が多く見送りとなった。登録 総トン数は５.５万トン・・・いせぶるぎゃん型と明確な違いを出す為に、次
防護不沈機能と、SOSからSzSまでの多彩な救助信号機能。SOLASなどを、さらに重く用いる。水上防護艦と同程度の防弾、高速突破機能。
SOLASなどを、さらに重く用いる。
SOSからSzSまでの多彩な救助信号機能。
煙幕。
「お札機能」SEXセクシービラ囮チャフ。
「お札機能」偽装札束囮チャフ。
音楽デコイ水上スピーカー。
「助けてくれHelp」音声メガフォン。
航跡マーキングブイ・・・追われているときに撒く。
通報用水性ペイントマーキング弾。
対海賊船舶プラスチックネット弾・・・７０ｍ四方に広がり、追跡船舶にかぶせる。
11:17 2022/07/13●●
絶対命令は無い
11:17 2022/07/13 ヘーグ・ヴィスビー規則の部分放棄の世界宣言を検討するが、反対意見が多い、次
英訳や日本語化が難しく、一般船員や関係者が内容を理解する事が難しい。
上記の規則の「Act of God：神の為せる事」を継続する。つまり翻訳出来ない事。
「共同海損」の考えが乏しく、相容れない部分があるらしい。そもそも「共同海損の考えが全く無い」と専門家が断言しているらしい。脅されており確認が出来ない。
それより、水も飲めない、牛乳も無い状態だ。
12:13 2022/07/09●●
絶対命令は無い
12:13 2022/07/09 約款差し止め訴訟準備、暴力企業に対して、想像力は次
宗教団体を装い、暴力団に金を貢いでいる女性神社集団。ズバリ、カシハラ金融神社。
宗教団体を装い、暴力団に金を上納しているトラック跳飛ばし集団。カシハラ暴走トラック輸送。
県知事を襲撃して「反米反ルーズベルト論」を展開したカシハラヒットマン書房。
さすがに、ガセネタらしいが、インドネシア系の濡れ衣を晴らすには、上記の筋がある。
12:26 2022/07/09●●
2022/07/08 19:48:02, 2022/07/03 08:55:04, 2022/07/03 08:40:47
2022/07/03 08:40:47 共同経営の提案だが、仕様は次
最高速力５７knotで燃費は現行の半分に。
韓国風の細かい規則は全廃が永久永遠絶対条件。
アルサイ防護板標準装備。
修理改修期間は２カ月。
TK-ND様の共同海損にサブジェクトにしない。永久永遠絶対条件で、もしサブジェクトとなったら「銀河宇宙地球国際指名手配犯」とする事。
左右「安全イオンエンジン」２台。３千馬力×２追加。
高度航路管理にオン。
2022/06/30 07:16:09●●
2022/06/30 07:16:09 暑い。予想外の梅雨明けで暑い。危ない。水を安く作り、安堵を急がないと、難民不安が増大する予想となっている。また、ロシアー東欧紛争も継続しており、食糧難も予想される。全く、災難である。そこで、人心の安定に、少しでも寄与するために、ブチ上げることになる。鈴鹿でのをブチ上げる。
安全、善良な飲料水の増産計画。2022年６月だけで１万５千トン、配ったと報告が、これを、主に難民と関係者向けに、目標月産７万トンの格安または無料配布を目指す。
安全、善良な小麦増産計画。かいうん１からの連絡では２万トンの小麦の買い付け確保に成功しそうだ！と連絡が。さらに、鈴鹿市近辺の休耕田を安く借り受け、小麦を増産したいが、２ヘクタールほど借り受け、小麦栽培収穫の大規模展開可能な技術取得を目指す。
2022/06/27 15:07:52
2022/06/27 15:07:52 いせぶるぎゃんは、石Ｔの７月分買付のため、OSTRへ向けて出航したようだ。よろしく、今回も無事に帰るよう、お願いします。何か予定変更があれば、連絡と相談を頼む。Ｍタル様にも、よろしく、お伝えください。・・・それから、ヤード船に、毎月５千トン～１万トンずつ、積むのが、いいんだが、どうか？・・・それと小麦だ！小麦を頼む！１千トンぐらい。何とか頼む。よろしく。
2022/06/30 07:15:14, 2022/06/25 16:41:18, 2022/06/24 18:17:05
2022/06/30 07:15:14 達成しているようだが、12GW/h ぐらいである。これは、中部電力様の総発電量の、およそ、1/100 とのこと。ちなみに、JX様は、およそ70％ らしい。驚くべき数値だが。
2022/06/25 16:41:18 実験中の水素水を使うと、なんと！Ｘ重油の消費量が70%減となり、発電出力70%維持が可能との回答だったが、水素水の入手方法や、そのコストが気になってきた。まさか、他のグループ会社様に、握られるとか？それは困る！健康食品として廃止の瀬戸際だったものを、画期的燃料添加剤として開発しているのは、HD当社と善良なグループ子会社である。そこで次
Ｘ重油と同じように、HD当社か、直参子会社の設計製造としてくれ。
コストやリスクをはっきり、させてくれ。
安定供給体制を作れるのか？大丈夫か？
総じて、あまり急がなくて良い。水素は危険物でもあるし、違法操業にならないよう配慮を頼む。法律上は大丈夫か？危険物取扱者は「乙」とかで、いけるのか？
2022/06/24 18:17:05 なんとか頼む、アップしてくれ！各艦とも、見込みをOW２へ報告してくれ！よろしく。・・・それと、日本政府は、なんで「足らない」と宣伝してるんだ？何があったのか？調べてくれ。暇な人、頼む。
2022/06/22 11:38:31
2022/06/22 11:38:31 話が、ややこしく成ってきた。というのも、商法 第三篇海商 第六章共同海損（共同海損となる損害又は費用）「第八百九条の３のニ」に、巨大なコンテナ船舶が、触れるのではないか？」という疑問である。「・・・次のニに掲げる物にあっては甲板積みをする商慣習がある場合を除く。 」という文章はあるが、疑義が生じている。そもそも、現在のコンテナ甲板積みモデルは、危うい。零細業者が真似ると、すぐに転覆して、泣きをみて海損騒ぎになるのであろう。大手が始めた事？なのか？そこでHD当社としては「コンテナ輸送船の設計から見直す」という事になる。そこで次
高い位置の甲板積みをやめ、低床甲板として左右のブルワークというか、乾舷を高くする。荷役に邪魔な時は、これを上下巻き上げシャッターなどとして船体への高波を防ぐ。あるいは「高強度の透明プラスチック(アクリル)板」にするとか？どうか？
船体を補強するための左右横断ワークステーを積極付加する。コンテナクレーンの邪魔にならないように工夫する。
ＨＤ当社で開発の軽量コンテナを積極利用する。
2022/06/22 11:26:22, 2022/06/22 10:58:06
2022/06/22 11:38:31 話が、ややこしく成ってきた。というのも、商法第三篇海商第六章共同海損（共同海損となる損害又は費用）「第八百九条の３のニ」に、巨大なコンテナ船舶が、触れるのではないか？」という疑問である。「・・・次のニに掲げる物にあっては甲板積みをする商慣習がある場合を除く。 」という文章はあるが、疑義が生じている。そもそも、現在のコンテナ甲板積みモデルは、危うい。零細業者が真似ると、すぐに転覆して、泣きをみて海損騒ぎになるのであろう。大手が始めた事？なのか？そこでHD当社としては「コンテナ輸送船の設計から見直す」という事になる。
2022/06/22 10:58:06 関係法規や規則は、細かい規定が多く、当事者間では聞き苦しい争議も予想されるので、積極利用はしない。共同海損の前提については、出来る限り回避するように。そのためには次
契約の内容をわかりやすく明文化して書類とすること。その際、中身の分からない怪しい荷物は引き受けないこと。船書類など規定の書類を、しっかり作成して保持すること。
転覆しないように積みつけること。工夫と検査が必要！2022/06/22 11:26:22
今後は「発進時の転覆検査装置」を開発、常備する事を検討する。
船舶の堪航性を整えること。
不当な航路を通過しないこと。
常に安全運航を行うこと。
2022/06/21 03:58:43 共同海損の宣言に従う事が義務かどうかで議論があり、追記文面も含めて、急がない。しかし、HD当社としては「脅迫強要による宣言への隷従」は無い。この事は追記する確率はある。案は次
日本国籍船舶としては"商法の海商第三篇第六章共同海損"および、国際共同海損規定"ヨーク・アントワープ規定"を尊重するものとする。しかし、’強要による宣言への隷従’は無い。
より力なき誠実に勤務する船員や、その業務関係者の人権を擁護し、この生活を守る為、上記の宣言を利用する事はあるが、乱用しない。
会社としての公序良俗に反すると言える私利私欲を守る為には利用しない。このような行為は海賊行為に等しく、排除する。
これらは、運送約款上で「別途定める」として別約款に分離する方向である。案として次
（安全運航の義務）
第七条
９ (検討中)HD当社としては"日本国商法の海商第三篇 第六章 共同海損"および、国際共同海損 規定"ヨーク・アントワープ規定"を尊重するものとする。より力なき誠実に勤務する船員や、その業務関係者の人権を擁護し、この生活を守る為、上記の宣言を利用する事はあるが、乱用しない。また、’強要による宣言への隷従’は無い。詳細は別途の約款に定める。
2022/06/17 19:12:58 現在、wiki その他の資料から、共同海損の一面として、以下の４つの状況があるらしいが、よく知らない。そこで理解を進めるが、原本が、やはりフラマン英語らしく時間がかかる。
不測の事態を回避するための費用の共同負担。
海難事故や事件に遭遇して、その対応対策費の共同負担。
上記の事態での結果の損害の賠償金の共同負担。
事件の事後処理で、残った資産を分け合う規定など。
2022/06/17 19:03:50 しかし、残念ながら共同海損宣言事態に遭遇したときは、以下の規定が適用される事がある。しかし「不当な規則には隷従しない(日本国憲法)」という暗黙の社是もあるので、慎重を要する。協調国の「共同海損既定の悪用被害」を避けるためにも、やむを得ず、理解と解析を進める事にする。
HD当社が認める標準外航利用運送約款からの引用 ’
第七章 その他 （共同海損） 第三十四条 荷主は、海上での国際貨物の運送中又はこれに関して、共同海損が宣言されることがあることを 認め、そのような場合には、共同海損の精算のために、千九百九十年に修正された千九百七十四年ヨーク・ アントワープ規則に従い決定される国際貨物から支払われる分担金を提出することを約する。 ’
2022/06/18 03:10:38, 2022/06/17 18:33:33 経営の都合上、共同海損規定が必要となる海運取引を回避してきたが、一部の海運派閥の強い要請があり、検討する事になった。現在、研究中である。その必要性を、どのように理解するかというのは問題である。関係者は共同海損の悪用を恐れている事は明らかであり、ヘーグ・ビスビー規定のような騒ぎや関係者の過労になっては大変だ。それでなくても許しがたい紛争の尻拭いに巻き込まれたり、関係国の見過ごせないトラブルに遭遇したり大変である。この共同海損への対応の要請は、飽き飽きした「電撃的」で派閥のお里(ドイツ)が知れるというか、どーすべきか？しかし感じるぞ、もはや避けきれない、やはりロシアのいじめ紛争の悪影響だ。同盟であるドイツ国が、仕返しを受けているのだ。たぶん、対戦車ミサイルや榴弾砲車両の供与が原因だろう。早とちりであれば・・・ん、図星だって。まさか、ドイツーニューギニア海運ラインの皆様が、早くも潰されかかっている？
2022/06/18 14:44:23
2022/06/18 14:44:23
各海運商事事業部とも、以下の経営統計情報を、算出の上、保持管理するように。第七海運貨物商事も同様。
取扱い貨物の船腹トン数合計、トン当たりの売上、トン当たりの経費、トン当たりの利益、トン当たりの税金
2022/06/17 11:36:27
2022/06/17 11:36:27 残念ながら、あまりに通信性能が良すぎるということで先の経営方針でも懸念の保守摩擦問題が発生している、次。
既存有名メーカーの製品に比べ、同一性能の比較で価格差が１／２０になっており、このままでは、既存有名メーカー品が全滅する。さらに、その売上を当にしている難民系学生団の生活費や学費が消滅してしまうという苦情が出た。事実関係を確認するとともに、社是の方針に照らし合わせ、この状態が社会貢献であるかどうか検討する必要がある。まず、本当に左記のような事実があるのか？という確認。
既存有名メーカーは、どこか？→ 文具のN林様？
本当に競争力が無いのか？→無いらしい。
また、難民学生を養っているという話は本当か？→ところが、この話が怪しい。しかし、Ｎ林様は大変、お世話になっている上得意メーカーであり、何故、このような事態になったのか？調べる必要はある。
回避策として、HD当社として希望小売販売価格を３倍の３３０円にするという提案をする。さらに、N林様のケーブルと比較を行う。しかし、比較のしようも無い程、性能が低いらしく怪しい。サイバーテロの疑いである。通報！調査！
！サイバーテロの疑い！
2022/06/17 04:52:17
2022/06/09 03:39:52, 2022/05/18 20:20:34, 2022/05/18 07:17:09
2022/06/17 04:52:17 JX様との共同開発でCO2からの回収率は２０％ぐらい、とのこと。
2022/06/09 03:39:52 一酸化化炭素CO については新開発触媒フィルタにて１００％分解出来そうだ。しかし「そこまでする必要があるのか？」という疑問もある。植物にはCO2が必要であり、国際連合COP26は、その事について何の言及もしていない。HD当社としては環境バランスへの悪影響を考え、稚拙性急な普及は行わない。途中経過であるが、次
鉄溶鉱炉へCO2を吹き込むと、確かに多くのCO2は分解して、CとO2になるが、COも発生するため分解触媒が必要。その割合は２０％ぐらいのようだが、現象の原理は調査中であり継続研究が必要。
溶鉱炉と触媒装置の温度は、CO2分解により低下するが、エネルギー収支については不明な点が多く、今後の研究結果を待つ。
ーーー以前の記事
wiki によると
"高温では可逆的に分解して、一酸化炭素および酸素となる。2CO2 <==> 2CO + O2"
一酸化炭素COは猛毒ガスであり死に至る危険物である。COガスを分解または無効化しないと以下の装置は実用にならず、最悪何万人もの一般市民を死に至らしめる装置になってしまう。従って「巨利、巨額利益や利権は無い。絶対に無い」。「殺す」と脅す関係者への礼金も生活費も無い！本当に社が潰れてしまう。関係者は皆、死んでしまう。くれぐれも、暴力団関係者への便宜とか「暴力つけ回し誘導」とか、誘い入れで用心棒扱いとか、やめてくれ。余計な金も食料も無いんだ！こちらは最悪１５万人をけしかけた上、逆らったら「殺す」と脅されており、CO2など無理に削減せんでよい！とアドバイスされておる。CO2削減マフィアに脅された「山一証券」「三洋電機」「松下電器家電」の社員や関係者は、ことごとく家を潰されたり、事故で大けがや、左遷、会社崩壊など、ひどい目に遭っているという。切れ！暴力団員、特に軍人暴力団とは、一切、付き合ってはならない。絶対にダメ。
2022/05/18 20:20:34 HD当社としては、鉄溶鉱炉へCO2を吹き込んだとき、排出されるのは酸素O2であって、炭素Cでは無い！ということで開発を進めるが、当然確認する。結果としてはどちらでも良い。どちらでもCO2が分解回収出来れば良い。
2022/05/18 07:17:09 超石炭火力発電として次
CO2を触媒回収して還元した上、炭素Cから人工石炭を生成して再利用する方向で石炭リサイクルを設計する。しかし、その熱源として太陽光を使う。
鉄溶鉱炉にCO2を吹き込んだとき、Cと鉄に分離するという実験結果があり、しかも、暴力団が「殺す」と脅して特許化を止めているという噂がある。しかし、当社として、その方法を自力で独自に開発して無理やり特許化はせず、被害会社を腰抜け呼ばわりもせず、協調して無特許か特許かあるいは強奪？という、訳の分からない通信が来ており経営判断が難しい、明らかに経営回線に暴力団が侵入して合議を曲げている。これでは無理だ。以下
鉄溶鉱炉にCO2を吹き込んだとき、Cと鉄に分離するという実験結果を協業して保持する。特許としては正当日本国政府に「成敗？」を依頼するするという忍ぐんぐん？という軍人がおり「忍ぐんぐん」とは何なのじゃ？という意見も聞こえてくる。どうすべきか？説得出来るのか？
？鉄溶鉱炉にCO2を吹き込んだとき？
？Cと鉄に分離するという実験結果は本当か？
正当日本国政府と協調国自治会に
保持を依頼してくれ
2022/06/17 04:40:38 , 2022/06/03 08:29:08, 2022/02/21 18:46:15
2022/06/17 04:40:38 現在１GW/h == 1000 kwh で １人当たり 0.5kwh == 500Wh として ２千人分の補助電源だ。現地では、ロシア、ウクライナ双方に停戦を呼びかけているが、主戦派には内緒にしてくれ。
2022/06/03 08:29:08
研究を再開して良い。しかし、慎重にロシアーウクライナ境界線付近での事業展開を検討するように。
研究は中止中断であって、終了である。現在、被害者グループから「永遠永久終了」要請があり、救助を優先してくれ。
2022/02/21 18:36:00 誇大妄想であると脅迫され、研究は中止する。暴力団に売るな！何故、執拗に「思い上がっている」「正真正銘のキチガイ」「巻き上げろと脅された」と脅すのか理解が困難・・・批判があり、これ以上、マスターオーナーCEOの私室にて研究する事は出来なくなった。よって、水上防護２番艦など本社船舶で密かに行うように。
・具体的な戦争行為が出来なくなる。相互の安全のため。
・嫌でも共調が求められる。
・２国間でも多国間でも周辺産業の協調が進展する。
2022/06/17 04:39:16, 2022/06/13 14:18:51
2022/06/17 04:39:16 話は進んでいるが時間はかかりそうだ。１０本ぐらいなら１本300万円？すぐに購入調達してくれ！１０本。それで訓練を頼む。
2022/06/13 14:18:51 魚雷回避のための「デコイ装置」の購入と増備を検討するように
Ｍ菱様では１本３００万円で購入出来ると聞いた。中型／大型防護艦、全艦装備を検討するように。１艦あたり５本～７本でどうか？各艦の検討結果を提案してくれ。「いせくわな」なども検討するように。
2022/06/22 18:06:21
2022/06/17 04:32:31, 2022/06/13 11:14:04, 2022/06/13 10:36:18
2022/06/22 18:06:21 以下の計画の他「タイムリーインポート ( Timely Import )」も行う。小売り大手の「イ何某」は、５千点の商品の価格据え置きを、News で公表しており、何とか応援出来ないか？検討を頼む。大手３社とも、何とか良好な関係を保つように頼む。そこで次
いせぶるぎゃん、イセブルゴンなど、タイムリーインポートを検討してくれ。毎月１千トンぐらい、お買い上げいただけるようだ。関係者が商談を進めている。検討してくれ。ブリッジ手前のカーゴホールドを１つ、小麦用に空けて調整してくれ、検討を！５千トンのサイロを借りるという話もあるので、現場で相談出来るか？毎月１千～２千トンペースで良いのではないか？話を進めてくれ。以前「かいうん１」で、小麦１千トン輸入の実績があるので、経験者に問うてくれ。
2022/06/17 04:32:31 プラスチック袋は１００トンぐらいで、１０回ぐらいは再利用出来そうだ。荷役の手間を省くために必要だ。１枚５０万円ぐらい。１万トンで１００袋になる。
2022/06/13 11:14:04, 2022/06/13 10:36:18
１万トン当たりの経費と儲けで検討中。
OSTR から トン当たり６～８万円で輸入準備。
バルカーのバキューム荷役装置を、穀物専用として別にする。鉱物用荷役装置とは別に設置にする。また、カーゴホールド用の巨大なプラスチック袋というか、１千トンも入るような袋を設置できるか？バキューム専用品で、吊り上げる事は無い。
４トン袋が使えるかどうか検討。または、クレーンで扱える７トン袋を作るか？
船内で製粉出来るかどうかの検討。
また、穀物サイロを建築するか？自社サイロを建設せず、１万トン単位の輸入が出来るか？検討。
目標として年内３万トン輸入。
社会貢献として、どこに低価格販売するか？の検討。
2022/06/25 16:41:18, 2022/06/17 12:33:31
2022/06/16 07:02:10, 2022/06/16 06:57:53, 2022/06/16 06:22:23
2022/06/25 16:41:18 実験中の水素水を使うと、なんと！Ｘ重油の消費量が70%減となり、発電出力70%維持が可能との回答だったが、水素水の入手方法や、そのコストが気になってきた。まさか、他のグループ会社様に、握られるとか？それは困る！健康食品として廃止の瀬戸際だったものを、画期的燃料添加剤として開発しているのは、HD当社と善良なグループ子会社である。そこで次
Ｘ重油と同じように、HD当社か、直参子会社の設計製造としてくれ。
コストやリスクをはっきり、させてくれ。
安定供給体制を作れるのか？大丈夫か？
総じて、あまり急がなくて良い。水素は危険物でもあるし、違法操業にならないよう配慮を頼む。法律上は大丈夫か？危険物取扱者は「乙」とかで、いけるのか？
2022/06/17 12:33:31 結論手前として、１気圧で水素が10％溶け込んだ水素水、つまり１トンの水に100kg の水素が溶け込むという実験事実で、Ｘ重油の内燃燃焼の直後で吸熱燃焼させたところ、同一出力に対してＸ重油を２５％低減し、ＣＯ２も４５％低減する事が出来た、との報告を追試などで確認する。まだ現象を発見して日も浅く、上得意先での検証には時間が掛る。というのも得意先との共同開発だが、得意先から見て国立研究所などの検証が必要だ。
2022/06/16 06:22:23 CO2削減のための水素水利用技術を検討している。
HD当社が保持している低速回転ガスタービンにて実験したところ、水素が溶解した水素水を噴射すれば、最大２５％ぐらい、石油系Ｘ重油を節約出来る事が、わかった。これにより、化石燃料である石油系重油を、大きく節減し、同様の内燃機関から排出される二酸化炭素：CO2 を大きく削減出来る見通しがついた。この技術は、さらなる研究開発が必要であるが、去年、急ぎ、提案開発した石灰利用のCO２低減方法よりも、さらに大規模な展開が可能であり、ほとんど、すべての重油系、あるいは、石炭系の火力発電所へ応用出来る。
しかし、昨今は、CO2ヒステリーの下での過剰なCO2削減による、生活環境や、森林環境への悪影響も懸念されている。森林地帯や農作物にとって、CO2や、酸素：O２は必要であり、このバランスを短い期間で、突然、大きく崩す事への懸念や危惧はある。そもそも「寒い、寒すぎる」というのは、人類社会にとっても、農作物にとっても、まさしく致命傷に成り得るのであって、そのバランスの是非を、注意深く、慎重に見極める必要がある。そこで、いざという時のためにCO２を増加させる方法も用意すべきであり、それらの保持は、平和な先進国が、国際連合：国連か、それに準ずる立場で行うべきと考える。2022/06/16 07:00:53
しかし、現在の誠実な経済活動を、いきなり停止というか、潰してしまう、CO２ヒステリーは、社会問題であり、自動車技術は激変し、火力発電所も建設中のものが中断するとか、石炭輸入が敵視されるとか、あるいは、国家間で排出量取引の示談金が強要されるとか、誠実な経済活動に信じがたい打撃と動揺を与えている。しかも、CO２排出による環境への悪影響の実測データは、２０年ほど前の予言よりも、遥かに小さいという事が指摘されており、その観測結果についての議論が続いている。これらのことは性急な結論を避け、何のためにＣＯ２を削減するのか？慎重なる見直しを継続しないと、地球規模での、取り返しのつかない過ちを引き起こす事になる。・・・誠実な経済活動や機械技術を潰しまくった後で「やり過ぎでした」と、お詫びしても、誰も納得するはずが無い。必ず、経済戦争や実弾戦争を引き起こす事になる。そのような事態を避けるためにも、慎重なステップというか、対応が必要と考える。2022/06/16 07:02:10
2022/06/13 14:28:31, 2022/06/07 08:02:11
2022/06/13 14:28:31 修理完了。最高速力82knot。無理しないように。当面、見張りを厳しくしてくれ。デコイの装備と、すばやい射出を検討、訓練するように。
2022/06/07 08:02:11
やっと、On Dock で修理 ( repair ) 中
2022/06/08 18:11:29, 2022/06/08 09:02:19 以下の見解により2021年度、原則、納税済、事務手続き中となれば良いと考える。金額についての上下はあり得る。
暴力者による労働争議のため納税経理の一部に混乱がある。原則、レアメタルな事情により、前納税金が現金相当￥３０億円以上であるが、これは経理業務の放棄を意味しない。経理申告義務や納税確定義務は消えていない。2022/06/08 09:01:44
情報漏えい対策としての記述であるが、2021年度の納税義務金額が、日本円で、およそ￥12oky+2okyと推定。2022/06/08 18:11:29
2022年度上期の納税義務金額は、￥7okyぐらいと推定。特に心配は無い。
2022/06/08 03:01:35, 2022/06/08 02:49:17, 2022/06/08 02:15:53
2022/06/08 02:15:53 なんだっけ？・・・儲けすぎであり教えない！と言われ、忘れたままである。高圧水に、かなりの水素が溶け込むという水素水の話だったと思うが、元々健康食品の類で、馬鹿丸出し、と誰も見向きもしないという代物だと、誤解されており「ビッグチャンス」との噂もある。しかし、欲をぶっこいて取り組めば大失敗間違いなし、ということだ。そこで邪念を持たず、冷静に研究する必要がある。
水素吸蔵合金などは高価で、余程の幸運か大泥棒でもない限り、たとえば、Pd地金が大量に安く手に入るということは、あり得ない。しかし、ＨＤ当社は何故かある訳だが、世間一般にとっては意味のない事だ。そこで何とか安価で安全な方法を見出してタダで教えてくれ、出来れば夜中２時頃にこっそりと！という事らしい。事情はわかった。まずは、笑いを堪える事が難しいが、堪航性ならぬ堪笑性が、あるだろうか？この状況では本来、大説教となるが、わかることはわかる。そこで考えるが？左記の研究を行うためには、次
水素の基本物性を学ぶ。
水の基本物性を学ぶ。
水素水の爆発性が低いことを実証する。
ＨＤ当社の低速回転ガスタービン発電機のＸ重油燃焼室の直後の第2燃焼室で水素水を吹き付けたとき、どれぐらい出力が上昇するか？純粋と水素水で比較研究を行う。が、この実験方法は高価である。もっと安価な方法が見いだせれば吉！となる。純水吹き付けで燃焼効率がアップする事は既に知られている。燃焼熱で水分が蒸発して排気圧が上がるからだ。
Ｘ重油を使わず水素水だけで燃焼が維持出来るかどうかは、今はわからない。
2022/06/08 02:49:17
2022/06/08 02:49:17
2022/06/08 02:45:32
///////////////////////////////////////
2022/07/26 13:14:57 ↑最新あり
2022/06/11 00:31:18, 2022/06/07 02:25:39, 2022/06/06 15:57:23
2022/07/26 13:14:57 ￥4.77億円なら買って良い。しかし、当社補強個所が無かった場合は苦情となる。難しい。
2022/06/07 02:25:39, 2022/06/07 02:14:02 コンテナのデッキテーブルが、下がらない、とすれば重心が高いままであり、当初設計と違う！という事になるらしい。そこで下がるように改造改修するつもりだ。出来れば１枚の全通甲板として、重量に応じて少しずつ下がるように出来ないか？という考えだ。油圧支えで良いと思うが、ドスンと下がると危ないので、バネがあるべき、という考えもある。エレベータの支えのようなパンタグラフを入れれば良いか？後で提案を頼む。それと懸念は次
甲板デッキに鉛が仕込んであるという話で、これは困る、軽合金やアルサイに変えてくれ。
2022/06/06 15:57:23 当初は問題不良艦を救済のため買い上げる予定であったが、話が変わってきている心配だ。次
間に入ってる仲介業者が不明であり、何か仕掛けられるのではないか？という不安が広がっている。
前渡し金支払い後に買い上げ船舶が行方不明になるという事件が伊勢湾近海で続出しているらしいが、治外法権とかを理由に問題商取引を取り締まる事が出来ないという噂があり憂慮している。が、ＥＥＺ内では勝手な違法取引は出来ない！通報！
2022/06/03 13:20:16 OW２から出金検討。造船部門の運転資金の配分で現金￥３億円 也 を渡す事。
2022/06/03 12:50:05, 2022/06/03 11:59:05
2022/06/03 11:59:05 主な仕様は次。
全長１９７ｍ、LPP１７７ｍぐらい。2022/06/03 12:30:54
総トン数４万９千７百トンぐらい。純トン数は最大４万４千７百トン。極限の最適化はせず、十分な安全係数で折れ損を回避するように。いせぶるぎゃん、イセブルゴンの設計値や実測値を尊重するように。欲に目が眩んだ輩の「より大きく」の提案は、いらない、危ない。現在のHDグループの実力の本分を知り無理無駄の無い設計を頼む。設計に経営政治判断が入る事は「人の世」に生きている以上、仕方が無く「人で無しの仕事の鬼」では、いかん。
高速防護艦とすることは難しく、こだわりは無い。しかし、防護艦に準ずるような防護力を持つ事が好ましい。OW１７で、図らずも、その防護力の実用性が証明された分けで、この設計を尊重する事。しかし速度の２乗に衝突衝撃力が比例する。つまり速度２倍で衝撃力は４倍となるので、軽く丈夫に作るため、より一層、確かな設計力と溶接組立力が要る。
無理な新造を回避すべきとの意見もあり、設計は慎重を極め、安易な見切り造船はしないように頼む。
スクリューは２軸で、２重反転として良い。つまり最大４個としてよい。しかもフレンドフィンを多用してよい。
エンジンは「栄誉が２ユニット」「イオンエンジンが軸出力の２０％」で、その他は「低速回転ガスタービン」であるが、内燃機関で７万馬力相当で、あとは追加とする。低速回転ガスタービン をメインエンジンとする。「栄誉」は尊重する事。イオンエンジンは、大いに期待しているがメインとはしない。
サイドスラスタは、あるべきで、しかし、こだわりは無い。
自動運航AIは、優秀な船員の支援としてよい。しかし研修中船員の補助としては、ならない。これは禁止する。今後もAIがメイン操縦者とは、しない。出来てもしない。我々は利益の鬼では無い。
重心は、当然、より低くすべきである。2022/06/03 12:50:05
2022/06/02 21:58:35
2022/06/02 21:58:35 HD当社の造船の設計方針の一部
ブロック工法は絶対で無く、しかし、全ブロックが独立不沈性である。ブロック破断分離のとき、浮くように。
中央断面係数Ｚ値は、テロ／攻撃／自然災害／過積載 などを考慮の上、折れ損を回避するよう定められているが、社内での厳格絶対命令は無く、±0.1 ％の精度でというような事も無く、社員の善良な判断と裁量に委ねられている。その値は、ClassNK様に対して極秘だとか、常石造船様に対しては告発するとか？そのような事は原則無い。しかし、何かトラブルがあったのであろうか？確か、あれ？忘れちゃった！すまない。後で考え直す。１００ｍでな・・・２５０００００００００００００００００００００００００００００００死んでもらう・・・なんだ！何があった？
2022/06/01 10:45:15 HD当社は脅されている。年間売上は１億円まで、年間利益も１億円まで、とする。オーバーした金額分は、没収の上、HD当社か、銀行が預かりロックする。しかし、正当な裁判所に申請する事は出来る。次。
没収は不当であり殺意を生む蛮行であるという事で、賠償金の請求確認を行う。しかし犯罪に近い被害妄想である。全額返還は当然である。お預かりしない、責任も負わない、万一の補てんも無い、絶対に完全に永久に無い！
裁判所や海難審判所への正当な記録を残すため。会社グループが異なるときは、犯罪に近い蛮行であるため無効。
ロックは現金ロックであり、ソフトウェア上のロックでは無い。
2022/06/01 08:26:02
2022/06/01 08:26:02 社業として高度な技術で実現する。経営判断は次
「馬鹿でもアホでも出来る」ノウハウでは作らない。潰される。従って国際特許となるような高度な技術が必要。左記のレッテルでは営業に不利で、しかも風評被害の増大で潰される。
つまり、計算と実験で最適化の上、効率世界最高レベル。太陽追尾無しで効率世界３位以内。
「薄型でパイプ集積型とする事」わかるだろうか？さらに高度ポンプ装置を含む。頑丈で省力管理。交換部品コストなどが少ない、実用性の高い、長寿命インフラ製品で「低税金維持」出来る事。
これを公共インフラとして導入した小国や大国で節税対策、低税金維持インフラとして、全世界で無宣伝で、そこそこ売れるように。さらに、贅沢三昧の極悪役人の家には「給水しない／給電しない」機能を付ける事は不可能で良い。
2022/06/01 06:48:51
2022/06/01 06:48:51 熱中症被害が予想され、にわかに、エアコンクーラー／冷風機が注目されている。ここらが暑いのは「無許可設置の地下温水パイプ」が原因との報告だが、日本各地では、ヒートポンプ型の排熱クーラーの原理にこそ問題がある！と断じられている。しかし、電器家電メーカーは、中々、その事は認められないようだ。購入の自由が尊重され総量規制の考えは、まだ無いようだ。仕方が無い。そこで増えすぎたクーラー対策として、ＨＤ当社としては、「ヒートポンプで排熱の少ない」クーラーを検討している。たとえば次
排熱を直接電気に変換して蓄電、または、送電。
排熱を直接電気に変換して装置内の消費電力を最適化。
温度管理の最適化で節電。
ヒートポンプ原理をあきらめて、異なる原理で冷却する。
地域を、まとめて冷やす。そのために海水を使う。
いろいろ考えているが、まだまだ、研究が必要だ。さらに、「赤外線電気変換板装置」なるものも社員の提案により検討中だ。これは従来の太陽電池パネルの赤外線特化とか高反応型だ。「熱いといえば赤外線」という業界文句があるらしい。この赤外線を、なんとか直接電気に変換する半導体特殊薄膜がありそうだ。つまり有る！らしい。今から３０年ほど前に「星屑になる男？」と言われた不遇の貧乏人研究者が考案して提案したが潰された研究らしい、その人は、机の前で、当時のパソコンにてシミュレーションを繰り返し、話し声を無視して大ヒンシュクを買い嫌われた人らしい。しかし、その後、暴力団に撃たれて行方不明との噂だ。クズ呼ばわりした君らが悪く無い「オレタチのせーに砂！」「食事絞ったクセに」「おまえざきが悪いんじゃ」「そこの守備隊がみーんな予算と食料をもってきよった(死ね)」死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね死ねしーね・・・皆機嫌が悪いようだ。
2022/05/31 05:55:02 ↑最新あり
2022/05/31 05:55:02
「いせかすが」と命名(ツーカーゴバルカー)
2022/05/30 12:22:34
ツインデッカーバルカーは
言葉の定義や「センパック特許？」で争いがあり
ＨＤ当社としては、他にも難題を抱えおり
「ツインデッカーバルカー」の造船を禁止する。
こっちは、中央船楼ブリッジの
バルクカーゴが２つ の
「ツーカーゴバルカー」で、しかも
「インナーデッキ」
理由が有り「スマン」とは言えない
これは、論文ＷＢＹの法則による。
2022/05/28 04:58:52
(new)
ＨＤ当社造船において
ツー(ツイン)デッカーバルカーの造船を禁止
必ず「ツーカーゴバルカー」と
するように。船影(シルエット)が異なる
(この件の揶揄を禁止する)
HD当社のツーカーゴバルカーは「中央船楼 艦橋(ブリッジタワー)」
理由は戦艦が懐かしい
本当の話で全く問題は無い
2022/05/27 12:43:06, 2022/05/27 11:40:22 HD当社の「ツーカーゴバルカー」は、中央ブリッジ(船楼)とするように。本田重工業様は「デッカー」の意味がHD当社と異なり「ツーデッカーバルカー」は禁止する。造船しない。これは永久永遠の決定事項であり。もし「ツーデッカーバルカー」を強要するなら、オランダ「ハーグ国際海難審判所」に提訴の上、造船業務の廃止を要求するものである。また、アメリカ・ベル社とは、特に係争は無い。また、「ソレイユ」が折れ損した「日本財団」とは、距離が出来ている。
2022/05/28 14:01:32
2022/02/10 04:40:10
2022/02/09 01:43:34
2022/06/21 05:11:40, 2022/05/28 14:40:37, 2022/05/28 13:19:54
軽くなったか？
2022/05/28 14:40:37 トップデッキに固定していない。ハブリングを入れていない。クレーントップが重いなど問題点でおかしい。いわゆる「気分」ではないか？
2022/05/28 13:19:54 テストは慎重に。社員が嫌がるなら、別に考える。ＺＧ－７などを吊り上げるためだ。左右で「ケンカ巻」は出来ないか？ケンカ巻に、こだわる理由は「クレーン文化継承」のためで重要である。したがって、練習用デリックを別に設けて良い。
2022/05/28 11:46:02
UPN7 警告特集
マスターオーナーＣＥＯは踊る
=巨大な 隙間 発電=
5:55 2022/05/28 経営対策は以下
超空太陽光発電 が 人類を救う が 巨悪が狙う。ミサイルで脅す国は、すべて滅亡する。
水素発電の技術供与が必要だが、国際連合にも、Ｇ７にも無い。放言政治は、崩壊する。
その他の自然エネルギー 発電は、環境変化や地震災害に対し不安定であり、つまり経営者は精神不安である。
多くの成功者は安定を望む「成功すれば保守派」。従って、このままでは経済戦争から実弾戦争になる。
平成元年～2022/05/27 05:58:16
2022/05/27 05:58:16 つまり下がるのである。原子炉の一次冷却水が破損で漏れると、浮いている制御棒が下がる原理である。
2022/05/22 15:53:59
→最新はフッタなど
2022/05/22 15:53:59 HD当社の個人情報保護方針として
営業のため、個人情報 を得たとき、これを正当な営業目的以外の業務には用いません。また、常に個人情報の保護／セキュリティ／セーフティー／ガード などを優先して、営利を優先しないように、いたします。
閲覧権限のある担当社員だけが閲覧でき、さらに、私利私欲により閲覧した時は、たとえ正規の社員であっても、刑事訴追などの罰則が適用されます。
個人情報の 有効期間は、最大でも３年として、それ以上の保管は、いたしません。
「第三者による個人情報の 開示請求」に対しては、日本国など協調国の裁判所の確かな開示命令があるときに、これを検討いたします。
暴力団や、これに類する集団からの、いかなる開示請求にも応じません。
2022/05/21 06:50:59
2022/05/21 06:50:59 経済における需要原動力原理 の研究が危うくなっている、これは真の「ヘリコプターマネー理論」の基礎理論となっており、もはや時間が無い ので、ここに、慌てて記しておく。
如何なる経済体制においても「需要原動力原理」は不変であり、経済学の基礎理論である。資本主義でも、共産主義でも変わりない。
「物を出せ！金も同時に出せ！」が、高強度インフレを抑制して金を撒く理論の原理である。
2022/05/19 16:24:45
2022/05/19 16:24:45 協業条件としては次
絶対に社業や船舶を乗っ取らない事。
「いらない」船舶を買い上げるが「再び欲しくなったら」買戻しを認める事。
AI自動運航を人員に対しての補助予備装置として完成度を高める事に協力する事。善良な船員の職務を、ないがしろにするものでは無いので。
2022/05/18 20:20:34, 2022/05/18 07:17:09
→最新版は 上記の 2022/06/09 03:39:52
wiki によると
"高温では可逆的に分解して、一酸化炭素および酸素となる。2CO2 <==> 2CO + O2"
一酸化炭素COは猛毒ガスであり死に至る危険物である。COガスを分解または無効化しないと以下の装置は実用にならず、最悪何万人もの一般市民を死に至らしめる装置になってしまう。従って「巨利、巨額利益や利権は無い。絶対に無い」。「殺す」と脅す関係者への礼金も生活費も無い！本当に社が潰れてしまう。関係者は皆、死んでしまう。くれぐれも、暴力団関係者への便宜とか「暴力つけ回し誘導」とか、誘い入れで用心棒扱いとか、やめてくれ。余計な金も食料も無いんだ！こちらは最悪１５万人をけしかけた上、逆らったら「殺す」と脅されており、CO2など無理に削減せんでよい！とアドバイスされておる。CO2削減マフィアに脅された「山一証券」「三洋電機」「松下電器家電」の社員や関係者は、ことごとく家を潰されたり、事故で大けがや、左遷、会社崩壊など、ひどい目に遭っているという。切れ！暴力団員、特に軍人暴力団とは、一切、付き合ってはならない。絶対にダメ。
2022/05/18 20:20:34 HD当社としては、鉄溶鉱炉へCO2を吹き込んだとき、排出されるのは酸素O2であって、炭素Cでは無い！ということで開発を進めるが、当然確認する。結果としてはどちらでも良い。どちらでもCO2が分解回収出来れば良い。
2022/05/18 07:17:09 超石炭火力発電として次
CO2を触媒回収して還元した上、炭素Cから人工石炭を生成して再利用する方向で石炭リサイクルを設計する。しかし、その熱源として太陽光を使う。
鉄溶鉱炉にCO2を吹き込んだとき、Cと鉄に分離するという実験結果があり、しかも、暴力団が「殺す」と脅して特許化を止めているという噂がある。しかし、当社として、その方法を自力で独自に開発して無理やり特許化はせず、被害会社を腰抜け呼ばわりもせず、協調して無特許か特許かあるいは強奪？という、訳の分からない通信が来ており経営判断が難しい、明らかに経営回線に暴力団が侵入して合議を曲げている。これでは無理だ。以下
鉄溶鉱炉にCO2を吹き込んだとき、Cと鉄に分離するという実験結果を協業して保持する。特許としては正当日本国政府に「成敗？」を依頼するするという忍ぐんぐん？という軍人がおり「忍ぐんぐん」とは何なのじゃ？という意見も聞こえてくる。どうすべきか？説得出来るのか？
？鉄溶鉱炉にCO2を吹き込んだとき？
？Cと鉄に分離するという実験結果は本当か？
正当日本国政府と協調国自治会に
保持を依頼してくれ
2022/05/16 12:57:50, 2022/05/16 08:45:13
2022/05/16 12:57:50, 2022/05/16 08:45:13 奸物人物には提供しない！海上および陸上でのSOS受信など救難信号受信用人工衛星を安全に低費用で打ち上げるために、無人往還機として用いることを検討中である。平和利用目的であり、いずれは侵略戦争阻止目的の衛星を打ち上げる事も目標としたい。判断としては次
SOLAS準拠(通信規格)である事。
国際連合や、その他の正当国際組織の査察や臨検(臨時検査)などを受け入れる事。
正当日本国政府や協調国の国益などに反しない事。
2022/05/17 06:34:53, 2022/05/16 08:27:16, 2022/05/15 17:18:31
巨額利権は無い！無いものは無い
絶対に無い
平和に慎ましく
暮らせるぐらいの金はある
有るものは有る
2022/05/17 06:38:24 しかぁし、平和に慎ましく暮らせるぐらいの金はある！
2022/05/17 06:34:53 どのような状況であろうがHD当社が扱うイオンエンジンでの巨額利権は無い！無いものは無い。濡れ衣嫌疑があろうが無かろうが無い！諦めろ！
2022/05/16 08:27:16 一応、当社への嫌疑は晴れたようだが予断は許さない。
2022/05/15 17:18:31 HD当社としては、マスターオーナーCEOは、信じ難い２重人格者であり、証明しようとしたムガール帝国末裔会の公務員350名を逮捕追放した疑いが、かかっているという。その上「ブルケン」「ブルゲン」の「燃料噴射併用イオンエンジン」を横取りして「実験成功」としている疑いであるという。・・・全くの濡れ衣で吹聴が強く、恐れをなした善良な関係者が、ほとんど全て行方をくらました様子。これでは讒言者が３万名であるということで、さすがに難しい。相手は馬鹿された日系ムガール人３万名ほどで「極めて強い、言い通す信念」を持ち、正しい事を、どのような国を滅ぼしてでも押し通すという、まことに厄介な集団であり、HD当社のマスターオーナーCEOが「ムガール皇帝の血筋の日本人」であるという事実だけが頼みという状況である。したがって予断を許さず「巨額利権は自己破壊の自業自得により消滅」となった。どうか許してくれ。これも大勢の騙された親類縁者のムガール人を安寧に導くためだ。慎ましく潔く。
2022/05/16 10:13:38, 2022/03/02 06:46:54
2022/05/16 18:25:32 救済を求めるメーカーがあり考慮する。十分に立場を考える。が、ダイアモンド問題より、こちらの方が厳しい。なぜなら、衝突事故が隠ぺいされた疑いがある確率が存在しているという推測の蓋然性が感じられるという被害妄想が捏造されており難しい。コメントでぃふぃかるとりゃぁあああああああああああ。
2022/05/16 10:13:38 問題企業に「HD当社として悪気は無い、以下のとおり」と通告
ーーー
2022/03/01 17:07:41
2022/03/01 17:07:41
2022/03/01 17:07:42
EAIIGマスターオーナーCEO 2022/03/02 06:46:54
AI活用の自動運航船の推進メーカーとの取引停止の検討について
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220301/k10013507301000.html
・推進メーカー主要企業とのAI提携についてはコメントディフィカルトを通告。
・HD当社などグループ関連協業会社から「自動運航船の推進協業メーカー」に対して「運行ノウハウ」が漏れないように、当社グループおよび協業全企業へ通告。
・船員の不当削減が目的なら取引永久停止を通告するように。一切の社内情報を遮蔽するように。社内ページへのアクセスも拒否するように！
2022/03/01 17:12:03
2022/03/01 17:12:03
2022/03/01 17:12:04
////////////////////////////////////
2022/05/16 18:25:32, 2022/03/01 16:59:00
2022/05/16 18:25:32 救済を求めるメーカーがあり考慮する。在庫を抱えて倒産では気の毒だ。十分に立場を考える。
---
2022/03/01 16:55:45
2022/03/01 16:55:46
2022/03/01 16:55:47
EAIIGマスターオーナーCEO 2022/03/01 16:59:00
西ロシア製ダイアモンドの取引の永久停止について
・燃えるので防衛資産価値は低い。2022/03/01 16:58:58
・ダイアモンドは殺人事件が多く、関わり遭いになりたく無い。
2022/03/01 16:57:41
・検討中！だが確率は高い。特に鈴鹿市を脅した軍閥の財産鉱山。
2022/03/01 16:57:13
2022/03/01 16:57:14
2022/05/21 22:53:21, 2022/05/13 08:55:12
2022/05/21 22:53:21 セキュリティ継承を OFF にして調整する。
2022/05/14 16:15:19
2022/05/14 12:11:27, 2022/05/13 19:08:10, 2022/05/13 14:25:13
→最新はこっちへ
2022/05/14 16:15:19 OW17、OW27、OW37 など、ぶち当たった誘導弾は、黒海自警団系の「磁力線誘導弾」で、ロシア国と現地の有志の共同開発製との知らせだ。第４ブロックの磁束の漏れの大きな排水ポンプが目標になったという話で、なるべく早く「内側に再配置」してくれ。何故か特別な照準装置で磁束漏れが視認できるらしい。とんでもない誘導装置で問題になっている。ロシア国、ウクライナ国双方に通報してくれ。
2022/05/14 12:11:27 現地では４隻とも引き揚げる考えとなっているらしいが、それで良い。帰路で待ち伏せとなる確率は低いと思うが、こちらは以下の関係者が怪しい。したがって、ゴア近辺から出撃してくる艦艇を警戒すべきで、その点、コッカ産業のカレイジャス事件のような騒ぎを警戒すべきだ。インド洋北部は高速で逃げ切るように、新装備「波動イオンエンジン」で速力７７knot以上で逃げ切るように。また対空デコイドローンを不審船舶に対して「カミカゼ特別突撃」を加えるよう！無弾頭とする事。2022/05/14 12:15:02 さらに「特務護衛空母ブルーノア」に援護を求めるように！
ロシアー東ドイツ系の人物
東ドイツー日本ーカンボジア系でインドのゴアに本部がある人物
名張ー亀山系で上記に該当する人物
2022/05/13 19:08:10 OW27、もし現地に残りたいなら残留して良い。OW15 と相談するように。海域での制限は、OW15と同じだ。コンスタンツァより北上するな！
---
2022/05/13 18:38:25
2022/05/13 18:38:25
2022/05/13 18:38:26
EAIIG, UPN7
ロシアによるウクライナ紛争への、HD当社として今後の対応
現地には、OW15だけを残そうかと検討中。OW15は安易に黒海へ入らず、マルマラ海とスエズ入口付近を往復してもらいたい。黒海に入ったとしても、現地の「Xイヌイ島」が難所であり、ロシア軍は、この島を拠点としてウクライナ関連船舶を阻止または威嚇するつもりだ。この海域は激戦となる恐れが十分にある。よって、今のところルーマニアのコンスタンツァより北上を禁止する。これは、オデッサやイリシェフスクへの出入りを禁止するものでは無く「Xイヌイ島」の海域が危険なのだ。よって航空機などで安全に迂回できるならオデッサなどへ出入りして良い。
2022/05/13 18:43:49
2022/05/13 18:43:50
2022/05/13 18:43:50
////////////////////////////////
2022/05/13 16:31:09 ウクライナのイリシェフスクとオデッサ付近現地での実績として、最大４隻での活動として以下
ウクライナでの戦争被災者の帰国と疎開支援で合計輸送人数は、およそ５６万人に達した。延べ出航回数３６回ほど。
2022/05/13 14:25:13 報告によると、水上防護１７番(OW17) に、ロシア製対艦ミサイル(Kh35相当)が着弾した疑いとなっている。左舷第４ブロック中央付近で衝撃音と船体の大きな凹みが確認された。航行に支障は無いようだが、最高速度は６０knot に低下。凹みも直径５ｍほどで、内部の防護板も深さ６０ｃｍでへこんでいるとのこと。飛翔体は明らかに対艦ミサイルらしく、これ以上紛争地域での輸送任務は困難だ。契約を善良に解除した上で帰国の手続きと準備を行うように。トルコ NATO側には、被弾状況を説明の上、対空迎撃装備が無いことを理解していただき、撤退の決議とするように。
2022/05/09 05:01:06
！成功の御報告！
イオンエンジン 搭載
超空海上 無人輸送機
貨物１２トン
着空逆噴射用純水２トン
日本国超空実験機HOPE形状を拝借
高度５万～７万ｍを飛行し
３４００ｋｍの先に
見事着水
！成功しました！
2022/05/28 14:01:32
2022/02/10 04:40:10
2022/02/09 01:43:34
しかし「イーマンガンアイアン系」
新たに「イールテニウムアイアンソフト」を提案
(non ゴム)(non ゴム)
ルテニウムは鉄に近い性質
Ni などでソフトに
マンガンは左側鉄はベースだが
ルテニウムは値が高い
コバルトとクロムは職人に任せる
守りは誠実任侠系
2022/03/23 11:44:39, 2022/03/21 20:33:14
2022/03/23 11:44:39 発電支援艦隊、ご苦労様。公式節電要請が解除になったようだが、引き続き、OW２１だけ現地に残り、OW１２とOW０４は、伊勢湾に戻ってくれ。OW２１は、現地の様子を見て、６時間～１２時間後に、伊勢湾に戻ってくれ。絶対命令は無い。業務命令が、状況にマッチしているか、自分たちで判断してくれ。
2022/03/21 20:33:14 不調の原因は、究明というか、聞いたが、何とか復旧する見込みと、知らせがあった。原因は、発電タービンの軸ズレらしい。しかし、発電支援で、福島県に、出動を検討。
・OW４、５、１２、２１ あたりはどうか？OW１２は、潜航艇のぶつけにより不調とのことだが？
・準備出来次第、東京電力様、海上保安庁様と相談の上、出立してくれ。絶対命令は無い。
2022/03/11 ぐらい
ついに国際特許取得
しかし
政治向きということもあり
今後は
善良な技術提携を模索するが
厳しくするなら
！逃げる！
「ボーイング社」の水中翼の
独占保持は無い。
誤解であり知らない
ＨＤ当社のＸ型(斜め)水中翼
のヒントは
「宇宙戦艦」であり
および
双胴船の内部水中翼
のヒントは
実際に効果があると見抜いた
技術ノウハウによるもの
つまり
全くの「おもちゃ」であるという
偏見を捨て
流体工学の見地から
・・・
球状水中バウとの調和もある。
・・・
つまり
造波抵抗は
速度の３～４乗に比例する
という論文事実を
じっと見て考えた結果である事
は歴史秘話である。
この事実は何人も
容易に曲げる事が出来る
つまり
歴史の彼方に消える
かどうかは「運」に
かかっている。
日立造船系の
「Ｈ造船ファンクラブ」
の皆さん
ドッグリピートをやめてほしい
！なんとか理解を！
8:17 2022/03/03
風力発電の用地独占(モノポリ)はしない。入札価格どうのは知らない。販売価格は激安にせず、中間価格にしろ。難民向けには電気代無しサービスで良い。絶対命令は無い！絶対命令は犯罪だ。
！価格は破壊しないで下げる！
・日本国内の風力発電の用地独占(モノポリ)はしない。入札価格どうのは知らない。販売価格は激安にせず、中間価格にしろ。難民向けには電気代無しサービスで良い。絶対命令は無い！絶対命令は犯罪だ。
・価格破壊は「破壊」であって同調しない。価格は下げるが破壊しない。防御も攻撃となるゲルマンドイツ系オオザカ人の発想だ！危ない。
13:15 2022/02/23
信じがたい一般陪審員裁定
結論は
！俺たちの金！
！違う！
で
！陪審員罷免解任確定！
少しずつ、船舶名、設計仕様書、実際の船形、メタルプレス金型などを調べるよう。被害総額を調査！2022/02/23 13:18:04
・Wぁかっているだけで、三十数隻、総額１億円以上と推定されているが「特別な経済連鎖 増幅効果」つまり、高利貸金業者(最高年利33%)からの「借り入れー利子高額払いの法則」で、現在「￥3.33億円也」と推定されているので無理！それ以上は利払いは無い！絶対命令により無い事も無い！強い命令であり、海事仲裁となる。2022/02/23 13:29:12
・随分と癒着が指摘され、話が困難。コメントディカルト！で阿古曽町のマスターオーナーCEO仲裁は終了する。直ちに補導！せよ！
・どっちの味方とは？まず「うーひほ？」「うわたーなべ７？」と、その他の関係者だが、それぞれが「受けろ！」だ、なんだと罪を擦り合っており困難。無かった事にはならないが「連帯責任」で「５，４，３級海事学校行き」だが収容所にて。2022/02/23 13:37:49
・最高年利33%は、明確かつ自明の犯罪悪行であり、議論の余地は無く「釈明」と「情状酌量」の余地は、(「そこしておこーかなぁー」と陪審員は罷免)であるので「ある」。しかぁし、・・・2022/02/23 13:50:04
・どこからか、「イヌエードネツクーロシア傭兵紛争」で亡命したはずの人物の声が！亡命福をお祈りするように！
2022/02/21 19:12:45
社員の生活保障積み立て金を増資する、＋￥６０億円で、合計￥１００億円。
2022/06/03 08:29:08, 2022/02/21 18:46:15
2022/06/03 08:29:08
研究を再開して良い。しかし、慎重にロシアーウクライナ境界線付近での事業展開を検討するように。
研究は中止中断であって、終了である。現在、被害者グループから「永遠永久終了」要請があり、救助を優先してくれ。
2022/02/21 18:36:00 誇大妄想であると脅迫され、研究は中止する。暴力団に売るな！何故、執拗に「思い上がっている」「正真正銘のキチガイ」「巻き上げろと脅された」と脅すのか理解が困難・・・批判があり、これ以上、マスターオーナーCEOの私室にて研究する事は出来なくなった。よって、水上防護２番艦など本社船舶で密かに行うように。
・具体的な戦争行為が出来なくなる。相互の安全のため。
・嫌でも共調が求められる。
・２国間でも多国間でも周辺産業の協調が進展する。
2022/02/26 17:08:13, 2021/11/07 04:01:35
2022/02/26 17:08:13 ヨーロッパの特にゲルマン人支配地域では「COP26」の勧告を信じて、相当数の人々が生真面目に低暖房化を行っているらしく、一方で、全く無視している人も多いらしい、「極端である」という意見があり、全体として「奇異性急な対策を止め」もっとバランスの良い、安全に修正出来る方策に変えるべきである。という意見があるが、具体的には、考える。まずは
・伊勢湾や他の地域に隠れては操ろうとする謎の御意見番の意見の採択は、慎重に。
・具体的な根拠に乏しく「お告げ」を偽装する真実は、合理性を欠いておりコメントディフィカルト。
・攻撃で問題を解決することは、悲劇の防御。防御も攻撃では危ない。
・わがまま／エゴイズムは、地球を滅ぼす。
2021/11/07 04:01:35 脱石炭への疑問
・ヨーロッパの脱石炭提唱国は石炭依存国に対して風力発電など代替手段の技術提供が不十分。二酸化炭素排出低減技術も含め、対応技術の供与が不十分。
・海洋島諸国の沈降は「プレートテクトニクス理論による大陸移動説」が関係しており、温暖化による海水面の上昇だけが悪影響というのは事実誤認と認識不足である。
・地中海における経済有力者のプライベートビーチの水没は「大量の砂／土砂盗難」が主因との説があり、温暖化による海岸線水没は事実誤認では？
・総じて脱石炭の強要は、稚拙な知識と事実誤認に基づくもので強要は著しい内政干渉になる。やめてもらいたい。
2022/02/10 04:27:32
2022/02/10 04:27:32
「ハットフィーおどろく為五郎鉄は知らない。偽装ブランドではないか？」
2022/02/09 01:43:46 極悪人から「都合のよい、大ぼけCEO」の評価があるが、もはや、最後のときであり、ここで「欲の皮」をつっぱらせると、本当に大けがする。この鉄鉱石は「物欲」でなく、日本国の大事な製鉄所の再興のためであり、大事な物なんだ。高品質にして、納品する物。しかし、大変、トラブルになっている様子。もし、この納品が出来ないと、なぜかイセブルゴン２は信用を失い。営業停止になってしまう。わかるだろうか？12:23 2022/02/09
2021/12/12 08:58:54
2021/12/12 16:41:34
2021/12/12 16:55:13
売上ー経費＝利益
以下2021/12/12 10:35:16の記述は
は純益の配分である。
経費には、常識の範囲で船員と乗務員の給与報酬が含まれる
その他の経費もある。
その残りが税金と分配剰余金であるが
税金分をすべて災害寄付積立とする事を
税務署などに相談する。
しかし認められないときは
寄付分から全体の１０％ぐらいを税金とする。
つまり
災害分配金積立(寄付)６０％、税金１０％、乗務員取り分２０％、HD当社が１０％
となる。
2021/12/12 10:35:16
今後の「取り分」の基本だが
2022年１月～３月まで
災害分配金７０％、乗務員２０％、HD当社が１０％
で検討する。
しかし大災害／災難が予想されるので
！備えを！
明細／勘定科目については
！それぞれの国税局の承認で！
2021/12/12 09:14:10
いせぶるぎゃん型は３隻で一旦終了が確定するが
圧力ラインなど暴力が消えれば別の型番で復活する。
３番艦は「いせれんたる丸」となる。
４番艦以降は少なくとも３年は先送りで
よほどの政治状況の好転が無いと。
そのときは
別の仕様になる確率が高い
！悪しからず了承を！
2021/12/12 08:58:54
2021/10/25 10:15:15
2021/10/25 10:15:15 ４７都道府県で風力発電を共通部品化。低コストで運営管理も楽。小人数で管理運営でき、地域の電気料金を激安にして社会貢献。電気代を食費に回せるようにする。電気代で食費が消える現実を君らは知っているか？為政者は知っているのか？そのような境遇の日本人と協調難民が、およそ５００万人は居るという現実。この「妄想ような現実」に挑戦する。
・すべての部品は、JIS／ISO で規格化、さらに独自の自由化規格で低コスト量産を図る。
・一定の審査で誰でも設置出来るように法律を簡素化する。
・出来うる限り、装置一式と手続き費用を安価にする。
・政治化利権団体の介入とか、暴力団の資金源にならないよう守る。
・既に「太陽光発電自由化」の前例があり、そのノウハウが利用できるハズ。
2021/09/23 08:19:15
会社法改正の主旨と金融関連法の「有価証券報告書提出義務」への抵触について調査中だが、以下に見解。
2021/09/23 08:19:15 HD当社は「売買非公開で社員株主制」なので、その点で抵触するかどうか？
・「有価証券報告書提出義務」に該当する会社であると「社外取締役採用義務付け」の確率が発生する。
・HD当社は「売買非公開で社員株主制」なので、その点で抵触するかどうか？
・株主は、かなり多い。３００名以上いるので、制限人数が５百名～１千名の情報だと疑問となる。
・令和2年改正と、それ以前の難解な会社法の規定については「柔軟な運用」と噂されているが噂に過ぎず「裁判所での法解釈の認定」が必要、との経営判断である。しかし、行政当局が公文書にて「免除を通告」するのであれば裁判所確認はしない。
2021/09/09 08:53:20, 2021/07/03 07:52:58
2021/07/03 07:52:58 「貸す：lend 」という英単語を、ご存じだろうか？これが「借りる：rent 」と似ていることが、一部の争議の原因だという。lend の過去形は、lent であり、発音が酷似する。すると「借りたハズなのに、借した」と誤解する労働者がいるという。大変、危険だ。特に、フランス系の日系人に誤解が多いという。しかも、フランス語では「L」を「エル」、「R」を「エール」とい発音することも、誤解の理由の１つらしい。フランス系日本人に、お金を貸すときは、日本語とフランス語で借用書を作らないと、英語では危ない。
2021/08/17 09:06:57
2021/08/17 09:06:57 水害対策、排水は下流から？
・河口付近の排水速度を上げる。
・ボトルネックな、流れが絞られる場所を掘り下げる、広げる。
・余裕のある用水路に流し込む。
・水門を閉めていないか？再点検！
・小ダムの管理は正しいか？
2023/03/12 12:46:05(日)●●↑移動しました。
2021/06/15
2022/06/14 13:52:14
2021/06/11 17:24:17
ミルクは、フランス語では、カフェオレ の レ
2022/06/14 13:52:14, 2021/06/11 17:24:17 違います。日本国の牛乳は、豚ミルクでは、ありません。違います。牛乳は cow's milk です。
牛乳は cow's milk
2021/06/10 15:00:12
表示行数が問題？
2021/06/21 15:10:52
2021/06/10 15:00:12 2021/06/10 08:00:41 あちこち、難民労働争議が起きており、言葉が通じず、説明と説得が困難である。説明ジェスチャーは何年も前に許可しているが？・・・どこから来た？マラカイボ／マラカイポ本国？まずは、伊勢湾で話し合いを、事情聴取を。お互いに対等に事情聴取？条約？・・・確認を。本国に。口約束／口頭での条約？中小企業の稚拙な判断では難しいが、人道支援は御存じか？要求を対等に聞くが、まず
・水、食料を十分に無償供給か低価格販売。
・水を１日に三百トン。３００ｔ／日。300,000 リットル。三十万リットル。要求値。脅迫強要あるいは暴力が無ければ十分に実現できる値だが、被害が大きく難しい。本当は１ヶ月に３００トンであったが襲撃と間違いなど言葉の問題で膨らんだらしい。EAIIGのマスターオーナー宅に直接要求を行ったことが原因で、嫌がらせでは無い、という釈明だが、強行に実現要求があり補導が必要。騒乱に備えて鈴鹿市水道局との善良な契約を求める。EAIIG側としても備えるように。
・最低限、または、十分な安全確保。
・国籍の保証？・・・概念としてあいまいだが・・・難民の国籍の保証を日本国外務省／日本国防衛省／日本国自衛隊／米軍第７艦隊／米軍第３艦隊／警察庁／警視庁／三重県警／海上保安庁／三重県県庁鈴鹿市／EAIIG／国際平和会／日本国海事協会など、その他、協調会社、団体など全部？
2021/06/01 07:48:38
クリックしてください。
わからない。
食品から完全削除をやめるように！
2021/04/05 15:56:29
全世界に
「催奇性薬」業界を
作った？
グリュンネンタール
Grunental ?
Glynental ?
Grünenthal ?
ドイツ？
2021/03/26 04:06:30
やむを得ず「催奇性」薬品で
利益を得ようとする
すべての会社や国と
国交断絶レベルの対応を検討中。。
一切、商取引禁止。
交際交流禁止。
さらに攻撃支持者の
永久監視。
2021/03/31 05:36:23
今後は暴力危険区域との関わりは極小化して
さらに監視の徹底を申し入れる。
鈴鹿市周辺地域での暴力活性地域の
マップが必要だ。
当面、重化学工業地帯に近寄らないよう。
シャワーなど除染体制を
2021/03/30 08:24:16
鈴鹿市地下施設で催奇形性ガスが噴出の疑い
大日本帝国の不発弾か
テロリストによるものか不明。
疑わしいのは
サレド(サリドマイド）
アビガン
イソなんとか？
テトラサイクリン系
炭酸ガスなどで中和できないか？
土地を押さえる、とは？
2021/03/28 09:12:07
( The medicine that make Deformed Baby, Teratogen )
サリドマイドのサレドカプセル／サレドは
( Thalidomide's Saredo capsule maker )
日本の藤本製薬( Japan Fujimoto ) だ。
and 富士フイルム和光純薬株式会社( Japan Wako Jyun yaku )
and セルジーン・コーポレーション( Serujiin America NewJersey )
アメリカ合衆国・ニュージャージー州( NewJersey )
富山化学(Toyama kagaku)は 'アビガン( Avigan )'だ。絶対に使うな！
ビタミンA ( Vitamin.A ) 誘導体も危ない。奇形児薬の原料になる。
テトラサイクリン系抗生物質( Tetracycline )もあぶない。
Teratogen Medicine
Please, Don't Use!
Absolute No Way!
Absolute Never!
S'il vous plait.
2021/06/08 13:54:37
クリックしてください。
Teratogen is Poison(毒：どく)！
やめるように
Teratogen is Poison that Deformed Baby Making Effect!
催奇性（さいきせい、英: Teratogenesis）とは
ある物質が生物の発生段階において
奇形を生じさせる性質や作用のこと。
(Loose Translation following)
The Teratogenic or Teratogenesis is property
that Deformed happening with
a creature birth step.
Teratogen is Poison!
特に睡眠薬に多い
認可の取り消しを
Please, Abandon Teratogen medicine!
Almost, Sleeping Medicine!
No Way!
Don't Drink or Use!
Please, Cancel Permission!
日本国消費者庁認定の機能性表示食品を
食べないように！禁止します。
食べる事を禁止！
Please, Don't Eat '機能性表示食品'
No Way!
やむを得ない抗議はこちらのリンク
2021/04/10 06:24:03
・鈴鹿市の軍の遺構である「防空壕／地下施設」で遊んでいる人！
直ちに撤退／撤収を。
Teratogen Warning
Please, Escape
In Suzuka,
From Underground Aria
2021/04/06 09:03:47
2021/04/10 06:24:03
Teratogen Warning
睡眠／催眠／鎮痛薬
( Sleep Medicine )
絶対に飲むな！
( No Way! )
催奇性薬害が多い
( Harmful Effect Many! )
