東アジア国際産業グループ ホールディングス
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EAIIG HDの社内業務 ＞ EAIIG 造船状況／船舶管理 ＞ 船舶 SOLAS適合改修１、救命ボート装備点検強化
2020/06/24 08:36:04 水上防護１８番艦
・救命ボート検査待ち、水密壁は設計中、トランスポンダ未確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護１４番艦
・救命ボート検査待ち、水密壁は確認中、トランスポンダ１台は確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護１０番艦
・救命ボート検査待ち、水密壁は確認中、トランスポンダ１台は確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護９番艦
・救命ボート確認中、水密壁は確認中、トランスポンダ１台は確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護７番艦
・救命ボート検査待ち、水密壁は検査待ち、トランスポンダ１台は確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護６番艦
・救命ボート検査待ち、水密壁は設計中、トランスポンダ１台は確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護５番艦
・救命ボート整備は５０％ぐらい、水密壁は設計中、トランスポンダ未確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護４番艦
・救命ボートは検査待ち、水密壁は検査待ち、トランスポンダ３未確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護３番艦
・救命ボートは検査待ち、水密壁は設計中、トランスポンダ未確認。
2020/06/24 08:36:04 水上防護２番艦
・救命ボート整備は３０％ぐらい、水密壁は設計中、トランスポンダ未確認。
2020/06/19 15:45:56 SOLAS適合品の救命ボートのエアークッションルーフを付けること(業務命令)。なぜ、はずしたのか？調査報告。
2020/06/18 11:36:35 すべての中型以上の船舶は、SOLAS規格を満たすよう努力を。
・現在は、内航船でありSOLAS義務は無く救難救助船機能の期待もあるが、自船の不慮の沈没に、もっと備えることも必要( 現時点で遭難者救助用装備は十分と考えるが再点検 )。また、いよいよ、外航航路へ進出すべく、さらに見直し、安全性、不沈性を強化。SOLAS不適合は印象が悪い。2020/06/18 16:39:53
・救命ボートメーカー、販売店との営業上の都合により装備が遅れていたが解決しそうだ。2020/06/18 20:48:34
2020/06/18 16:20:28 2020/06/18 18:37:56
・大型救命ボート用、両釣りフックが無いのはなぜか？調査。2020/06/18 15:48:11
・装備している艦の番号を報告してくれ。３、５、６、７、９、１０、１４番艦が無い？
・装甲防護１番艦「後まわし」になった。→業務命令「確認と装備」
・左右１、計２では足りない。2020/06/18 18:37:56
・水上防護２番艦「左右２、計４あるはず」。→業務命令「確認と装備」作業中 軸折れの疑い
・水上防護４番艦「調査中」→業務命令「確認と装備」作業中 軸折れの疑い
・水上防護３番艦、５番艦：調査中。軸折れの疑い 2020/06/19 07:26:38
・３番「貨物業務、調査中」→業務命令「装備」左右２、計４、作業中 軸折れの疑い
・５番「はずした」→業務命令「再装備」左右３、計６、作業中 軸折れの疑い
・水上防護( 双胴船 )６，７、１４番艦：調査中。
・６番は「邪魔になる」と言われたはずした。→業務命令「再装備」検討中 他に優先作業あり
・浮力増加で特殊航行に障害？
・７番は「はずせ」と言われてはずした。→業務命令「再装備」作業中
・現状、不明。2020/06/19 07:29:44
・１４番「知らない。調査中」→業務命令「装備」左右２、計４確認したが
・ボートが無いとの報告。１番ブロック第２層にあるはず。
・現状、不明。2020/06/19 07:29:44
・水上防護９、１０番艦：「設計段階でいらないと言われた」→業務命令「装備」
・作業中 ボートは倉庫に６隻あった。どちらも
・甲板救命ボート(エアー)は、２、３、４、５、１０番艦が原因不明で不備。６，７、１４番艦など双胴船は甲板に装備済。また、９番艦も装備済なので、どちらかのタイプを選ぶように。揉めるならマスターオーナーで決める。
・原則、９番艦と同じ物を、３０セット６００万円×５＝３０００万円で。また、５，１０番艦用に別に５０人？用大型救命ボートを、１５０万円×２＝３００万円。合計３３００万円ほど。でどうだ！
・大型救命ボート(50名？) を甲板に乗せるように。2020/06/18 13:03:05
・大型救命ボート(50名？) 取扱店だと、５～７人で１セット１０万円の情報。50セット合計で、500万円ほど。 2020/06/18 13:08:49
・１艦あたり、５００万円～１０００万円で救命ボートを完備するよう検討を。2020/06/18 13:12:29
・経費の問題もあるので、救命ボートは、外航航路用１００セットをやりくりで考える。２番艦に収納しておき外航航路の経験を積むため、１艦ずつ、日本周辺国への渡航を計画するように。海事事務所に相談を。2020/06/18 12:30:12
