Embedded Files
INTRODUCCIÓ
INTRODUCCIÓ
Entre els anys 2009 i 2012 vaig fer un mòdul per participar en les trobades de MärklinCafé. El mòdul el vaig anomenar "Angelika Chemicals".
Podeu trobar mes informació en dmr-angelikachemicals.blogspot.com
Fa uns anys el grup MärklinCafé va deixar de fer trobades, i vaig decidir donar un altre us a aquell mòdul dividint-lo per parts.
Una de les parts es la subestació elèctrica i els seus voltants, que he decidit convertir en un diorama.
Podeu trobar mes informació en dmr-angelikachemicals.blogspot.com
Fa uns anys el grup MärklinCafé va deixar de fer trobades, i vaig decidir donar un altre us a aquell mòdul dividint-lo per parts.
Una de les parts es la subestació elèctrica i els seus voltants, que he decidit convertir en un diorama.
Un cop tallat el mòdul original, la part que queda per aquest diorama es la que veiem en la foto.
- dimensions de 66x39 cm.- escala H0.- via Märklin K.- subcentral elèctrica Faller 130958.
- dimensions de 66x39 cm.- escala H0.- via Märklin K.- subcentral elèctrica Faller 130958.
NAU AUXILIAR
NAU AUXILIAR
Com a fons del diorama hi ha una mena de nau auxiliar baixa. Solament te una façana, com si fos un decorat de cine.
Com a base per fer la nau s’ha utilitzat el kit de Kibri 9808.
Com a base per fer la nau s’ha utilitzat el kit de Kibri 9808.
Amb les quatre façanes del kit fem una façana mes llarga, i dos petits laterals.
PAVIMENTS.
La solera i vorera està feta fem amb una planxa de cartró normal de 3 mm de gruix. Les juntes de la voravia i de les rajoles les fem amb una passada de cutter i un altre passada de punxo, després d’una ma de Alkil i que encara conservi una mica de humitat. Es pinta:
- 2 capes de gris Duncan OS473 amb pinzell fi.- La vorera amb una capa de patina DecoArt “gris celeste” i un altre capa de patina DecoArt “beige serenité”, amb pinzell fi rodó i després passant un drap de cotó.- La solera interior amb una capa de dissolvent usat, amb restes de betum de Judea, i després uns tocs de pintura negra amb pinzell sec per donar-li ombres.- La zona d’oficines amb pintura Titan Acualux “gris acero 845”.
La solera i vorera està feta fem amb una planxa de cartró normal de 3 mm de gruix. Les juntes de la voravia i de les rajoles les fem amb una passada de cutter i un altre passada de punxo, després d’una ma de Alkil i que encara conservi una mica de humitat. Es pinta:
- 2 capes de gris Duncan OS473 amb pinzell fi.- La vorera amb una capa de patina DecoArt “gris celeste” i un altre capa de patina DecoArt “beige serenité”, amb pinzell fi rodó i després passant un drap de cotó.- La solera interior amb una capa de dissolvent usat, amb restes de betum de Judea, i després uns tocs de pintura negra amb pinzell sec per donar-li ombres.- La zona d’oficines amb pintura Titan Acualux “gris acero 845”.
ENLLUMENAT EXTERIOR.
En l'exterior hi ha tres fanals en la façana i una llum de paret damunt la porta. Tots estan fets amb LEDs i les pantalles amb peces rodones de plàstic.
En l'exterior hi ha tres fanals en la façana i una llum de paret damunt la porta. Tots estan fets amb LEDs i les pantalles amb peces rodones de plàstic.
Aspecte provisional de la nau del fons. Manca una mica de "cosmètica" i un altell modern a la dreta.
EDIFICI PRINCIPAL
EDIFICI PRINCIPAL
A la dreta del diorama es situa l'edifici principal de la subestació transformadora, del que solament reprodueixo una façana.
Com a model utilitzo una subestació que existeix en la carretera que uneix Sabadell amb Terrassa i que està fora d'us, adaptant la planta baixa per que sigui coherent amb el diorama.
Com a model utilitzo una subestació que existeix en la carretera que uneix Sabadell amb Terrassa i que està fora d'us, adaptant la planta baixa per que sigui coherent amb el diorama.
Google Sites
Report abuse