Nowe rodzaje poduszek przyszłości
Mercedes-Benz pochwalił się frontalną poduszką pasażera tylnej kanapy
Poduszka zamontowana jest w oparciu przedniego siedzenia i rozwija się z tego miejsca. Ma specjalną konstrukcję dostosowaną do różnej wysokości i budowy ciała pasażerów tylnej kanapy.
Na zdjęciu wygląda to tak:
AirBag z deski rozdzielczej
Ze względu na zmniejszenie roli kierownicy w pojazdach autonomicznych - poduszka nie będzie instalowana w kierownicy lecz raczej w desce rozdzielczej, z której będzie się rozwijała na kierownicę.
Poduszka dachowa
Zabezpiecza podróżujących przed wypadnięciem z pojazdu podczas dachowania. Napełnia się w czasie 0,08 sek.
Nowy typ poduszek bocznych.
Poduszka w kształcie skrzydeł otwiera się z obu bocznych podpór oparcia. Chroni osobę nie tylko przed uderzeniem bocznym ale również przed osobą siedzącą obok.
System Przed-Uderzeniowy
Poduszka powietrzna rozkłada się na zewnątrz i zakrywa dolną część drzwi i słupek B. W zależności od modelu pojazdu, ta poduszka powietrzna ma pojemność od 280 do 400 litrów, czyli od 5 do 8 razy więcej niż poduszka powietrzna kierowcy. System wykrywania kolizji oparty jest na kamerach zamontowanych w pojeździe.
