News 2023

Uwaga: do obsługi tej i przyszłych aktualizacji bazy danych potrzebna jest nowa wersja oprogramowania Możesz pobrać najnowszą wersję dostępną dla Twojego systemu operacyjnego ze strony pomocy technicznej w naszej witrynie internetowej: https://www.moditech.com/support/software-downloads/ 

Pobierz tę nową aktualizację bazy danych na swoje urządzenie mobilne, aby mieć dostęp do najnowszych pojazdów. 

Film instruktażowy, jak zaktualizować bazę danych Crash Recovery System, można znaleźć na naszej stronie internetowej lub za pośrednictwem tych łączy:

Video CRS Windows

Video CRS Android & iOS

Londyńskie autobusy o napędzie alternatywnym w CRS


Coś musiało się zmienić po kilku wypadkach i pożarach pojazdów z udziałem autobusów o napędzie alternatywnym w Londynie, w których ratownikom brakowało istotnych informacji o pojeździe. Taki był wniosek Transport for London, rządowej organizacji odpowiedzialnej za ruch i transport w aglomeracji londyńskiej.

Organizacja Transport for London wskazała wszystkim producentom dostarczającym autobusy w aglomeracji londyńskiej, że autobusy te powinny zostać objęte systemem Moditech Crash Recovery System. Dodatkowo autobusy powinny być także wyposażone w Kartę Ratunkową, którą firma Moditech może profesjonalnie wyprodukować zgodnie z normami ISO-17840. Podobnie jak w przypadku Alexandra Dennisa i Wrightbusa, dobra współpraca ma w tym względzie kluczowe znaczenie.

Rozszerzanie kategorii autobusów
W przyszłych aktualizacjach bazy danych pojazdów CRS w Wielkiej Brytanii zostanie dodanych kilka autobusów o napędzie alternatywnym. To doskonała wiadomość, ponieważ zapewni ratownikom szybki i łatwy dostęp do wszystkich informacji istotnych dla akcji ratowniczej w autobusach.


(Awaryjne) odblokowanie kabla ładującego

W przypadku pojazdów w pełni elektrycznych i hybrydowych typu plug-in odłączenie kabla ładującego może być konieczne, jeśli wystąpi problem z pojazdem podczas ładowania. Nawet jeśli kabla ładującego nie można odłączyć w zwykły sposób, system odzyskiwania po awarii zapewnia ratownikom pomoc.

 

Kliknięcie symbolu kabla ładującego po lewej stronie pojazdu na karcie ratunkowej powoduje otwarcie ekranu kabla ładującego. W tym przypadku kabel ładujący można bezpiecznie odłączyć, wykonując czynności z informacjami z odpowiedniego pojazdu, jeśli są dostępne.

Dostępna jest aktualizacja aplikacji Crash Recovery System - grudzień 2023

Wydaliśmy nową aktualizację aplikacji dla systemu odzyskiwania po awarii. Dotyczy aktualizacji dla systemu Windows (wersja 5.0.18.0) oraz wersji mobilnych Android (wersja 3.18) i iOS (wersja 3.39) . Najnowszą wersję dostępną dla Twojego systemu operacyjnego możesz pobrać ze strony pomocy technicznej w naszej witrynie internetowej. 


Co się zmieniło?
Wprowadzono następujące funkcje i ulepszenia: 

Windows (wersja 5.0.18.0), Android (wersja 3.18) i iOS (wersja 3.39)

Minimalne wymagania systemowe:

Nową wersję systemu Windows można pobrać bezpośrednio ze strony internetowej: https://download.crashrecoverysystem.com/windows.

Aktualizacja bazy danych Crash Recovery System - Grudzień 2023

Aktualizacja bazy danych Crash Recovery System grudzień 2023 r.


Dostępna jest do pobrania nowa aktualizacja bazy danych systemu Crash Recovery System; dotyczy grudniowej aktualizacji o numerze wersji 22-Dec-2023-01. Ta aktualizacja dodaje nowe pojazdy do CRS i ulepsza kilka istniejących arkuszy ratunkowych CRS.

Do kategorii samochodów osobowych i dostawczych dodano nowe modele: Chevrolet Blazer i Chevrolet Blazer EV, Dacia Jogger Hybrid, Fisker Ocean, Hyundai Kona (ICE, Hybrid i EV) , Hyundai Santa Fe, Lotus Eletre, Mazda MX-30 R-EV, Opel Vivaro-e, Polestar 3 i Volvo EX30. Do kategorii Ciężarówki dodano elektryczne ciężarówki Freightliner MT50e i Mercedes-Benz eActros 600, a także Wrightbus Streetdeck Electroliner, Ebusco 3.0 12M (dla duńskiego miasta Horsens) i Solaris Urbino 9 LE do kategorii Autobusy. Dodano także nową przyczepę, Trailer Dynamics eMegaLiner . Przyczepa ta zapewnia znaczne zwiększenie zasięgu w połączeniu z ciągnikiem z napędem elektrycznym lub zmniejszenie zużycia paliwa w przypadku ciągnika z silnikiem Diesla.

Zobacz oryginalną wiadomość na stronie  Moditech

Aktualizacja bazy danych Crash Recovery System - Lipiec i Sierpień 2023

Dostępna jest do pobrania nowa aktualizacja bazy danych systemu Crash Recovery System; dotyczy sierpniowej aktualizacji o numerze wersji 31-Aug-2023-01. Pobranie tej aktualizacji powoduje również automatyczne zainstalowanie lipcowej aktualizacji o numerze wersji 31-Jul-2023-01.


Ta aktualizacja dodaje nowe pojazdy do CRS i ulepsza kilka istniejących arkuszy ratunkowych CRS.

Nowością w kategorii Samochody osobowe i dostawcze są: Aiways U6, BMW M2 Coupé, Chevrolet Silverado, Honda Pilot, LDV G10, LDV MIFA, LDV V80, Maxus Mifa 9, Maxus T90, Maxus V80, Mercedes-Benz eVito, Ora Funky Cat, Mobilize (Renault) Limuzyna i Smart # 1.

Nowością w kategorii samochodów ciężarowych są ciężarówki elektryczne Freightliner eM2, Mercedes-Benz eActros, Mercedes-Benz eEconic i hybrydy (Plug-in) Scania serii G, serii L, serii P i serii R , a także BYD eBus B11, Ebusco 2.2 (HRC-Herne) i VDL Citeas (w sumie dla 20 różnych miast) w kategorii Autobusy.

Nowe pojazdy budowlane w bazie danych: koparki elektryczne Hitachi ZX85-6EB i Limach E18.3 oraz elektryczne wiertnice Liebherr LB 25 i 30 Unplugged oraz Liebherr LRH 100.1 i 200 Unplugged.

Ponadto do kategorii samochodów kempingowych dodano modele Adria Compact, Coral, Matrix i Polaris w różnych wersjach oraz Dethleffs Globetrail 590C, a do kategorii przyczep kempingowych dodano również naczepę niskopodwoziową Pacton SUD.345.L-BS.


Zobacz oryginalną wiadomość na stronie  Moditech

Aktualizacja bazy danych Crash Recovery System - Czerwiec 2023

Nowa aktualizacja bazy danych Crash Recovery System jest dostępna do pobrania; dotyczy aktualizacji czerwcowej o numerze wersji 30-Jun-2023-01 . Ta aktualizacja dodaje nowe pojazdy do CRS, a kilka istniejących arkuszy CRS Rescue zostało ulepszonych.


Nowo dodane dokategorii samochody osobowe i dostawcze to Bentley Flying Spur S i Hybrid S, Ford Ranger, Ford Tourneo Connect, Honda CR-V Hybrid, Jeep Avenger i Avenger EV, MINI Electric Cabrio, Nissan NV200 Pickup i E-NV200 Pickup, Nissan Primastar, Opel Astra Electric (Hatchback i Sports Tourer), Rolls-Royce Ghost 2 i Toyota Corolla Cross Hybrid

W tym miesiącu do kategorii Autobusy dodano pięć nowych autobusów. 


Uwaga: do obsługi tej i przyszłych aktualizacji bazy danych potrzebna jest nowa wersja oprogramowania Możesz pobrać najnowszą wersję dostępną dla Twojego systemu operacyjnego ze strony pomocy technicznej w naszej witrynie internetowej: https://www.moditech.com/support/software-downloads/ 

Pobierz tę nową aktualizację bazy danych na swoje urządzenie mobilne, aby mieć dostęp do najnowszych pojazdy! 



Film instruktażowy, jak zaktualizować bazę danych Crash Recovery System, można znaleźć na naszej stronie internetowej lub za pośrednictwem tych łączy:


Wideo CRS Windows


Wideo CRS na Androida i iOS

Aktualizacja bazy danych CRS, wrzesień 2023

Dostępna jest do pobrania nowa aktualizacja bazy danych systemu Crash Recovery System; dotyczy to wrześniowej aktualizacji o numerze wersji 29-wrz-2023-01. Ta aktualizacja dodaje nowe pojazdy do CRS i ulepsza kilka istniejących arkuszy ratunkowych CRS .

Nowa kategoria Systemy magazynowania energii będzie widoczna w CRS po zainstalowaniu tej aktualizacji bazy danych. Do tego dochodzi bardziej ekologiczny Alfen – TheBattery Mobile 2B, podobnie jak mobilne systemy magazynowania energii wcześniej ujęte w CRS w kategoriach pojazdów specjalnych i pojazdów budowlanych.

Do kategorii samochodów osobowych i dostawczych dodano nowe modele : Acura Integra, Chevrolet Colorado, Citroen HY-e (zelektryfikowany) , GMC Canyon, Iveco X-Way, Kia EV9, LDV D90, Lexus RX hybrid HEV, Lexus RX hybrid PHEV, Maxus EUNIQ 5, Maxus EUNIQ 6, Mazda CX-90, Mazda CX-90 PHEV, Mercedes-Benz EQE SUV, LDV D90, LDV T60, Lotus Emira, Toyota Prius HEV i Toyota Prius PHEV.

Do kategorii Samochody ciężarowe dodano Volvo FM wyposażone w akumulator HV firmy Vlarotech, a do kategorii Samochody kempingowe Nissan Primastar Seaside Camper . Nowością są także autobusy elektryczne Volvo/MCV C093 RLE-EV, C103 RLE-EV, D113 RLF-EV i D133 RLF-EV.

Android - nowy sposób logowania

W przypadku problemów z zalogowaniem należy usunąć s aplikację i zainstalować ją od nowa. 

problem związany jest ze starą wersją bazy danych, którą trzeba zamienić na nową ...

Aktualizacja aplikacji Crash Recovery System

Wydaliśmy nową aktualizację aplikacji dla Crash Recovery System. Dotyczy aktualizacji dla systemu Windows (wersja 5.0.17.0) oraz wersji mobilnych Android (wersja 3.17) i iOS (wersja 3.38) . Najnowszą wersję dostępną dla Twojego systemu operacyjnego możesz pobrać ze strony pomocy technicznej w naszej witrynie internetowej.



Windows (wersja 5.0.17.0)

Minimalne wymagania systemowe:



Android (wersja 3.17) i iOS (wersja 3.38)

Minimalne wymagania systemowe:



Aktualizacja bazy danych CRS, październik 2023

Dostępna jest do pobrania nowa aktualizacja bazy danych systemu Crash Recovery System; dotyczy to październikowej aktualizacji o numerze wersji 31-październik-2023-01. Ta aktualizacja dodaje nowe pojazdy do CRS i ulepsza kilka istniejących arkuszy ratunkowych CRS .

Pierwszy na świecie hybrydowy wóz strażacki, Rosenbauer RT Hybrid , został dodany do bazy danych CRS i można go znaleźć w kategorii Samochody ciężarowe. Ta hybryda typu plug-in jest już używana w wielu krajach.

Do kategorii samochodów osobowych i dostawczych dodano nowe modele : Chevrolet Equinox EV (Ameryka Północna), Dacia Logan sedan 2021, Honda CR-V e:HEV, Honda CR-V e:PHEV, Honda e:Ny1, Honda ZR-V, Honda ZR-V e:HEV, LDV T60 (Pacific) , Maserati Grecale, Maserati MC 20 Cielo i Tesla Model 3 (po liftingu).

Po raz kolejny w bazie danych znalazły się dwa autobusy elektryczne firmy Ebusco. Są to modele 2.2 LF 12M dla miast Bocholt i Ulm.

Wreszcie, do kategorii Systemy magazynowania energii dodano mobilny system magazynowania energii ECE Megabox .

Komunikacja w sprawie nadchodzących aktualizacji baz danych

Chcielibyśmy poinformować, że w ciągu najbliższych sześciu miesięcy pobieranie nowych aktualizacji baz danych dla systemu odzyskiwania po awarii będzie znacznie ważniejsze niż zwykle. Rozmiar tych aktualizacji szacuje się na 0,8–1,0 GB i są one niezbędne do wdrożenia przyszłych ulepszeń.

Dlatego zalecamy pobranie tych aktualizacji, gdy dostępne jest połączenie Wi-Fi . Jeśli tak nie jest, pamiętaj, że do pobrania aktualizacji zostanie wykorzystanych więcej danych mobilnych.


Uwaga: do obsługi tej i przyszłych aktualizacji baz danych potrzebna jest najnowsza wersja oprogramowania. Najnowszą wersję dostępną dla Twojego systemu operacyjnego możesz pobrać ze strony wsparcia naszej witryny internetowej: https://www.moditech.com/support/software-downloads/. 

Pobierz tę nową aktualizację bazy danych na swoje urządzenie mobilne, aby mieć dostęp do najnowszych danych! 

Ulepszona identyfikacja o numer tablicy rejestracyjnej za pomocą usługi identyfikacji pojazdu (VIS)

Zanim ratownicy będą mogli zapoznać się z informacjami, które umożliwią im bezpieczne i szybkie uwolnienie ofiary uwięzionej w rozbitym pojeździe, należy najpierw ustalić, która karta ratunkowa CRS należy do pojazdu. Najszybszym i najskuteczniejszym sposobem wybrania odpowiedniego arkusza ratunkowego CRS z obszernej bazy danych CRS jest użycie numeru rejestracyjnego.

Moditech umożliwia użytkownikom CRS w kilku krajach zażądanie arkusza ratunkowego CRS przy użyciu numeru rejestracyjnego. Ten numer rejestracyjny jest wprowadzany przez użytkownika do CRS, a następnie przesyłany w czasie rzeczywistym do usługi identyfikacji pojazdu (VIS). VIS jest usługą sieciową w chmurze i jest połączony z urzędami/dostawcami rejestracji pojazdów w różnych krajach. Numer rejestracyjny przekazywany jest właściwemu dostawcy, po czym zwracane są dane techniczne pojazdu. Wykorzystując te informacje, które są mniej lub bardziej kompletne dla każdego kraju i podawane w różny sposób, VIS wyszukuje dopasowanie w bazie danych KSR.

W idealnym przypadku daje to jeden wynik wyszukiwania, ale w niektórych przypadkach zapytanie dostarcza więcej wyników wyszukiwania, niż jest to pożądane. Decydującym czynnikiem jest tutaj jakość informacji w rejestrach, a ze względu na przepisy dotyczące prywatności nie we wszystkich krajach dozwolone jest używanie numeru podwozia do pobierania prawidłowych danych.

Od początku 2022 roku sukcesywnie zastępujemy dotychczasową usługę Vehicle Matching Service (VRS) nową usługą: Vehicle Identification Service (VIS). Ta nowa usługa jest w pełni zoptymalizowana i wykorzystuje najnowszą technologię. W szczególności znacznie poprawiono skalowalność i dostępność. Ponadto w porównaniu ze starą usługą VIS dopasowuje dane w oparciu o bardziej techniczne parametry, co pozwala na dokładniejsze dopasowanie. Pokazują to również pierwsze wyniki: w wielu przypadkach wyświetlany jest pojedynczy wynik, dzięki czemu można natychmiast otworzyć prawidłowy arkusz ratunkowy CRS odpowiedniego pojazdu.

VIS jest obecnie produkowany dla różnych kategorii pojazdów w Holandii i Niemczech. Jakość wyników wyszukiwania jest stale monitorowana w celu dalszej optymalizacji serwisu. Inne kraje zostaną dodane do nowej usługi w nadchodzących miesiącach. Oczekuje się, że VIS będzie w pełni produkowany od czwartego kwartału.

Studium przypadku: Szybka dezaktywacja dzięki zapytaniu o numer rejestracyjny

W Austrii pierwsze kilometry zupełnie nową Alfą Romeo Tonale PHEV zakończyły się dużym rozczarowaniem dla nowego właściciela. Konkretnie, hybrydowa wersja plug-in włoskiego SUV-a zatrzymała się po przejechaniu zaledwie 53 km. Lokalna firma holownicza została wezwana do odbioru samochodu z napędem hybrydowym z powodu usterki technicznej.

Po załadowaniu pojazdu przez lawetę wybuchł pożar elementów wysokiego napięcia. Straż pożarna zaczęła gasić pożar samą wodą. Z kontenerem przyjechały też jednostki specjalne do spraw zdarzeń z udziałem pojazdów HV.

Do unieruchomienia pojazdu i wyłączenia obwodu wysokiego napięcia wykorzystano niezbędne informacje w Crash Recovery System, jedynym cyfrowym systemie informacyjnym, w którym dostępna jest już karta ratunkowa tego Tonale PHEV. Zapytanie było bardzo proste, wykorzystując numer rejestracyjny Alfy w procedurze wyboru numeru rejestracyjnego w CRS.

Po dezaktywacji pojazd umieszczono w kontenerze do suchej kwarantanny. Czujniki temperatury monitorowały akumulator, dzięki czemu można było określić, czy akumulator zareaguje.

Dodano nową kategorię dla Systemów Magazynowania Energii . 

Uwaga:
widoczne dopiero po zainstalowaniu nadchodzącej aktualizacji bazy danych z września 2023 r.