Thông tin Dự án Đầu tư 18.000 tỷ, đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Lấn sân vào quản lý từ cuối năm 2021, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (tuyến 2A) dài 13km, có tổng giá trị góp vốn đầu tư ban đầu năm 2008 là 8.769 tỷ đồng (tương đương 552,8 triệu USD). Đến năm 2016, tổng giá trị đầu tư tăng lên 18.000 tỷ việt nam đồng (khoảng 868 triệu USD). Dự án sử dụng vốn vay của cơ quan chính phủ China & vốn đối ứng nội địa và là tổ hợp đường sắt đô thành trước tiên tại Hà Nội Thủ Đô.

Doanh Nghiệp TNHH 1 Thành Viên đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) là đơn vị chức năng cai quản đoàn tàu chạy tuyến phố sắt trên cao Cát Linh – HĐ Hà Đông. Hanoi Metro chính thức hoạt động từ tháng 6/2015 do Chính phủ nắm giữ 100% vốn.

Theo văn bản báo cáo kinh tế được chào làng, năm 2021, đơn vị này đạt lệch giá 5,3 tỷ việt nam đồng, lỗ trước thuế 63,7 tỷ đồng. Trước đây, Doanh Nghiệp này ghi nhận hiệu quả buôn bán thua lỗ lâu lăm thường xuyên & mới chỉ có doanh thu từ năm 2021 khi tuyến đường đi vào quản lý.

>>> Tìm hiểu thêm: Phong Thủy Đất Nhà Ở Và Những Thông Tin Chi Tiết

Đơn vị chức năng kiểm toán chỉ ra Hanoi Metro chưa chính thức được UBND Thành Phố Hà Nội chuyển nhượng bàn giao gia tài từ dự án ga đường sắt đô thị Hà Nội số 2A , tuyến Cát Linh - Hà Đông vì vậy Chi phí khấu hao tương xứng chưa được tính cho kết quả buôn bán năm 2021. Mặt khác, Doanh Nghiệp chưa kiến thiết được đơn giá đặt đơn hàng Dịch Vụ Thương Mại triển khai và được Ủy Ban Nhân Dân Hà Thành phê duyệt, ký HĐ. Vì thế chưa thể xác định được tác động của vấn đề này đến văn bản báo cáo kinh tế năm 2021.

Về phía Hanoi Metro, Ban TGĐ Công Ty này lý giải kết quả buôn bán bị tác động ảnh hưởng bởi Covid-19 nhưng không thể ước tính được 1 cách hài hòa những tác động đến văn bản báo cáo tài chính.

Đáng chú ý, dự án ĐTĐS 2A Cát Linh - Hà Đông được đưa vào khai quật từ thời điểm ngày 6/11/2021 và chính thức thu tiền phí du khách từ ngày 21/11/2021. Có nghĩa Hanoi Metro ghi nhận lệch giá từ việc khai quật tuyến tàu điện này trong tầm hơn 1 tháng cuối năm, từ 21/11 đến 31/12/2021.

Năm 2022, Hanoi Metro đặt kim chỉ nam lợi nhuận 476 tỷ việt nam đồng, cao gấp gần 90 lần đối với cùng thời điểm, kim chỉ nam doanh thu trước thuế hơn 17 tỷ VNĐ và nếu triển khai xong sẽ là 1 thời điểm thứ nhất đơn vị chức năng này chứng nhận lãi.

Trong những số ấy, riêng phương châm lệch giá vận tải quý khách công cộng bằng đường tàu là 76,1 tỷ VNĐ, tương xứng gần 16% tổng lệch giá. Sản lượng hành khách trong thời điểm dự đoán đạt 7,94 triệu quý khách, với lượt tàu chở khách là 82.495 lượt. Bình quân tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ đón khoảng chừng 96 quý khách cho từng chuyến tàu trong thời điểm 2022.

Hanoi Metro cũng sẽ tiếp tục tiến hành góp vốn đầu tư dự án ĐSĐT 2A Cát Linh - Hà Đông và đầu tư mới dự án ĐSĐT số 3 Nhổn - Ga TP Hà Nội.

Cùng giải bài toán phương tiện đi lại giao thông công cộng ở thủ đô hà nội với Hanoi Metro là hệ thống xe buýt đường bộ do Tổng Doanh Nghiệp vận tải đường bộ TP. Hà Nội (Transerco) quản lý. Được thành lập và hoạt động năm 2004 với vốn điều lệ 700 tỷ VNĐ, tháng 7/2010, Ủy Ban Nhân Dân Hà Nội chuyển Transerco thắng lợi ty TNHH Một Thành Viên.

Transerco chưa đề ra hiệu quả kinh doanh năm 2021 vừa mới đây & chỉ cho thấy toàn cảnh dịch bệnh COVID-19 cốt truyện kéo dãn trong những năm 2021 khiến Transerco gặp rất nhiều gian nan trong hoạt động sản xuất kinh doanh.

Do thời gian ngừng hoạt động quá dài trong cốt truyện dịch bệnh phức tạp, nhiều thời gian chỉ chuyển động 1/2 công năng, doanh thu bán vé xe buýt không còn đạt đối với lợi nhuận chiến lược tại hồ sơ mời thầu, trong những khi vẫn nảy sinh, hạch toán không hề thiếu các khoản Ngân sách chi tiêu cố định và thắt chặt như khấu hao, lãi vay, đất đai, bảo quản gia sản, phương tiện…

Mặt khác, chuyển động bến xe, xe khách giảm sút hơn 1/2, các tháng thời điểm cuối năm lên tới mức hơn 70%. Các lĩnh vực hoạt động khác đều giảm sút từ 25-30%. Trước đó năm 2020, Transerco đạt lệch giá 2.395 tỷ đồng, giảm nhẹ đối với năm 2019 mặc dù thế vẫn là mức cao tiêu biểu đối với Hanoi Metro.

Quý 1/2022, dưới ảnh hưởng của dịch bệnh lây lan COVID-19, doanh thu bán vé xe bus của Transerco giảm đi nặng nề & không hoàn thiện kế hoạch đưa ra trong quý. Chi tiết cụ thể doanh thu bán vé được phân chia ước đạt 23,4% chiến lược, bằng 72,4% cùng thời điểm năm 2021. Doanh thu toàn Transerco ước lượng bằng 88% kế hoạch, giảm trên 17% so với cùng kỳ năm 2021.

Năm 2022, Transerco xây cất chiến lược với chỉ tiêu lợi nhuận phát triển trên 15% đối với năm 2021, chỉ tiêu doanh thu phấn đấu mục tiêu bảo toàn vốn & bảo đảm an toàn công việc, nguồn thu cho cán bộ công nhân viên chức. Đơn vị chức năng thi công chuẩn bị những phương án tổ chức triển khai sản xuất kinh doanh theo tình tiết tình trạng trên cơ sở không chuyển biến về mọi mặt, bảo toàn vốn chủ chiếm hữu.

Nguồn: Cho thue xuong