Hola, mi nombre es Zoe Damian Hidalgo Bravo, tengo 17 años y estudio Ingeniería civil en la UNAM, aunque mi preparación académica en la institución comenzó en la Preparatoria 3 "Justo Sierra", donde comencé a interesarme por temas de ingeniería y llegando a este momento en el que ahora desarrollo este proyecto con mis compañeros. En este proyecto buscamos analizar la topografía de la Ciudad de México, centrado en la seguridad y el correcto desarrollo urbano del metro de la CDMX. Para desarrollarlo tuvimos que analizar el terreno variable en el cual se desarrolla la urbe en la cual fue construida la red de transporte urbano y ver como es afectado por ello. Realizamos distintas investigaciones para encontrar razones por las cuales el servicio se puede ver afectado, afectando de forma continua a los usuarios. Una vez terminado el análisis pudimos proponer la solución a estos problemas en la infraestructura de la red y poder tener un transporte público seguro y eficiente.

Hola! Soy Oswaldo Ángel Cortés González, tengo 18 años y estoy en proceso de convertirme ingeniero civil. Desde mi estancia en el bachillerato, me ha fascinado la conexión entre la geografía, la ingeniería y el desarrollo urbano, especialmente en la Ciudad de México. Este sitio web está enfocado en examinar cómo la topografía de la ciudad impacta el funcionamiento y la seguridad del sistema de metro, un medio de transporte esencial para millones de personas. Mi intención es analizar las diferencias en el terreno y su influencia en la red de transporte público, compartiendo mis investigaciones y puntos de vista sobre los retos que enfrenta el metro y cómo podemos mejorar su eficacia y seguridad. Con este enfoque, busco proponer soluciones innovadoras para optimizar la infraestructura del sistema de metro y, al mismo tiempo, contribuir a que sea un servicio más seguro y confiable para todos los usuarios.

Hola, soy Tomas Sánchez Hernández, tengo 18 años y actualmente estudio Ingeniería Civil, después de haber cursado el Bachillerato en la Preparatoria 5 de la UNAM. Desde el inicio de mi formación, me he interesado por la interacción entre la geografía, la ingeniería y la infraestructura urbana, especialmente en la Ciudad de México. Este sitio web está dedicado a analizar cómo la topografía de la ciudad influye en el funcionamiento y la seguridad del metro, un sistema vital para millones de personas. A través de estudios sobre las variaciones geológicas y sus efectos en la red de transporte, quiero compartir mis investigaciones y reflexiones sobre los desafíos que enfrenta el metro y cómo podemos mejorar su eficiencia y seguridad. Mi objetivo es aportar soluciones innovadoras para optimizar la infraestructura del metro y contribuir al desarrollo de un sistema más seguro y confiable para todos los usuarios.