Day 5

Friday August 21, 2026--Series Five

Water Triple with Walkup, Poison Bird Blind, Diversion, and Honour Walkup

The day began cool with heavy dew on the vegetation again.  Wind was generally from the south and west, and skies were clear.  This morning the convoy had its longest trip from HQ to the test site and it took considerable wrangling to fit all of the vehicles in at our host location, the CBM MacMillan Pit.

Once the convoy was settled, the judges invited everyone down to the line for the scenario and test dogs.  The judges proceeded to explain the scenario, first in French and then in English.  Then two test dogs, Geordie handled by Lorilee Walsh, and Laney handled by Shelly Blom, came and ran the test, and the judges made final adjustments to the test.

A panel blind was situated behind the line,  The working dog waited in the panel blind with their handler until called to line.  The handler had a carry gun to bring as well.  The honour dog sat in front of the panel blind and followed beside the working dog when it came to line, also with the handler carrying a gun.  Once they arrived at the shore a mark was launched from a winger tucked behind a tree to the right and the handlers could sit their dogs with a whistle or verbal command.  The bird was thrown tight angle back L-R landing at 7 yards.  Then a gunner on the tip of the peninsula opposite called and threw the bird R-L into a small marshy pocket on the tip of the peninsula at 70 yards.  The third mark was thrown angle L-Rin from the middle of the peninsula, landing on the sloping shore behind a clump of trees 90 yards away.  The working dog was then released.  Most dogs took the short breaker bird first, but a few went to the left mark instead, with mixed results.  Leaving the breaker bird in the water made the next part of the test, the blind, much harder as the short bird drifted towards the line to the blind by the time they returned.  

After retrieving one mark, the dogs were sent for the shoreline blind which was 116 yards away, up on land at the end of the bay.  The poison bird on shore  from the long mark was a strong suction factor, and a couple of dogs succumbed to the temptation and picked up the mark before reacing the blind.  For other's the suction caused them to exit too early and run out on land along the shore.

As the dog apporached the line a diversion bird was thrown by a gunner hidden behind a copse of trees to the right.  Most dogs picked this birrd up next.  Then the dogs had to retrieve the remaining two marks and move to the honour.  There were a number of handles on the long mark, and a couple of double handles.

The starting dog today was #24 Yorkton's Premium Plus (Cracker), handled by Walter Vessey.  The final running dog to come to line was #21 Caprock's Switch Hittin Southern Lady, handled by Sandie Bond.  All told, 20 dogs ran the test in contention.

Following the test, the handlers headed to Pinebank Kennels (Susie Bell) to await the results while the test crew packed up the test site and the judges sat to deliberate.

Vendredi 21 août 2026 – Série 5

Triple parcours d'eau avec approche, affût pour oiseaux venimeux, diversion et approche d'honneur

La journée a commencé fraîche, avec une forte rosée sur la végétation. Le vent soufflait généralement du sud et de l'ouest, et le ciel était dégagé. Ce matin, le convoi a effectué son plus long trajet entre le QG et le site d'essai, et il a fallu beaucoup d'organisation pour faire entrer tous les véhicules sur le site hôte, la mine à ciel ouvert CBM MacMillan.

Une fois le convoi en place, les juges ont invité tout le monde à se rassembler sur la ligne de départ pour le scénario et les chiens d'essai. Ils ont expliqué le scénario, d'abord en français, puis en anglais. Ensuite, deux chiens d'essai, Geordie, conduit par Lorilee Walsh, et Laney, conduit par Shelly Blom, sont venus exécuter l'épreuve, et les juges ont procédé aux derniers ajustements.

Un affût était placé derrière la ligne. Le chien de travail attendait dans l'affût avec son maître jusqu'à ce qu'on l'appelle. Le maître devait aussi apporter son arme de service. Le chien d'honneur était assis devant le panneau d'affût et suivait le chien de travail jusqu'à la ligne de tir, le maître portant aussi un fusil. Une fois rendus sur la berge, un signal était tiré d'un tireur posté derrière un arbre à droite. Les maîtres pouvaient alors faire asseoir leurs chiens d'un coup de sifflet ou d'un ordre verbal. Le pigeon d'argile était lancé en angle serré vers l'arrière, de gauche à droite, et atterrissait à 7 mètres. Ensuite, un tireur posté à l'extrémité de la péninsule opposée annonçait le signal et lançait le pigeon d'argile de droite à gauche dans une petite zone marécageuse à 70 mètres. Le troisième signal était lancé en angle gauche-droite depuis le milieu de la péninsule et atterrissait sur la rive en pente, derrière un bosquet d'arbres, à 90 mètres. Le chien de travail était alors lâché. La plupart des chiens prenaient d'abord le pigeon d'argile court, mais quelques-uns se dirigeaient vers le signal de gauche, avec des résultats mitigés. Laisser le pigeon d'argile court dans l'eau rendait la partie suivante du test, l'affût, beaucoup plus difficile, car le pigeon d'argile court avait dérivé vers la ligne de tir avant même que les chiens ne reviennent. Après avoir rapporté une première marque, les chiens ont été envoyés à l'affût situé sur la rive, à 116 mètres de là, au bout de la baie. L'oiseau empoisonné, placé sur la rive près de la marque la plus éloignée, exerçait une forte attraction, et quelques chiens succombèrent à la tentation et rapportèrent la marque avant d'atteindre l'affût. Pour d'autres, cette même attraction les a fait sortir trop tôt et courir sur la rive.

Alors que le chien s'approchait de la ligne, un oiseau de diversion a été lancé par un tireur caché derrière un bosquet d'arbres sur la droite. La plupart des chiens ont ensuite ramené cet oiseau. Ils devaient alors ramener les deux marques restantes et se diriger vers l'honneur. La marque la plus éloignée avait plusieurs poignées, dont quelques poignées doubles.

Le chien de départ était le n° 24, Yorkton's Premium Plus (Cracker), dirigé par Walter Vessey. Le dernier chien à franchir la ligne était le n° 21, Caprock's Switch Hittin Southern Lady, mené par Sandie Bond. Au total, 20 chiens ont participé à l'épreuve. Après le test, les maîtres-chiens se sont dirigés vers Pinebank Kennels (Susie Bell) pour attendre les résultats pendant que l'équipe de test rangeait le site du test et que les juges se réunissaient pour délibérer.