VOLTAERO

Voltaero est en train de concevoir un avion hybride, équipé de deux moteurs électriques et d'un moteur thermique. Cet appareil serait capable de décoller et atterrir en utilisant ses seuls moteurs électriques, tandis que le moteur thermique assurerait la poussée en croisière. Cela permettra de réduire la nuisance sonore au sol, tout en conservant l'autonomie permise par les réserves de carburant.

L'avion est censé recharger ses batteries en vol avec l'énergie fournie par le moteur thermique. Pouvant accueillir 4 à 5 personnes, il serait destiné à des vols courts d'environ 4h.

Notre travail consiste à concevoir, dimensionner et réaliser un banc d'essai pour l'arbre moteur de l'avion. Le but est de vérifier la faisabilité du projet en simulant des phases de décollage, croisière et atterrissage et leur bon déroulement au niveau de la chaîne d'énergie. Les donnés acquises permettront en outre à Voltaero d'identifier les limites de leur modèle pour pallier à d'éventuels manques de puissance ou d'autonomie ; enfin, les transitions entre alimentation thermique et électrique, pendant lesquelles la puissance fournie doit être maintenue, pourront être testées afin de vérifier la stabilité du système.

Ce site a été réalisé dans le cadre d'un projet mené par des élèves ingénieurs aux Mines de Paris. Nous menons cette étude en partenariat avec Voltaero, des étudiants en BTS Électrotechnique et Mécanique des lycées Louis Armand (Paris XIVe) et Voillaume (Aulnay-sous-Bois), et des étudiants en BTS Communication du lycée Champlain (Chennevieres sur Marne).