A közlekedésben egyre nagyobb teret nyernek a villamos megoldások, mind a vasúti vontatás, mind a nem kötött pályás közlekedési formák esetén. A villamos energia felhasználása minden esetben villamos, illetve mágneses tér létrejöttét eredményezi, melyek egy adott érték felett komoly biológiai hatásokat eredményezhetnek, így szükségessé válik ezen hatások vizsgálata.

A villamos járművek terén jelenleg két tendenciát figyelhetünk meg, amelyek az utasokra ható mágneses erőtér növekedését eredményezik: a kompakt járművek megjelenésével a villamos berendezések és az utasok közötti távolság egyre csökken, valamint általánosan elmondható, hogy a villamos járművek teljesítményigénye növekszik, amely a hajtásrendszerek sajátosságai miatt a feszültség kis értéken tartása mellett nagy áramerősséget eredményez.