Tijdens de informatieavond op 2 juni gingen we in gesprek met bewoners en verenigingen over hun vragen over FERRY en de voorgenomen route. Met name over de route (Van Wevershoek naar het Waalbos) kwamen veel vragen. In de week erop zijn we met de natuurvereniging op de oever van het Waalbos gaan kijken naar mogelijke broedplaatsen van bv de kneu en de woudaap. In dezelfde week gingen we met de roeiverenging aan de andere kant in gesprek. Daar vreest men hinder voor de snel varende roeiers als een pontje langzaam oversteekt. De zeilvereniging vond net na de bocht ook niet ideaal omdat er weinig wind staat om te maneuvreren met een zeilboot. De kanovereniging vroeg zich af of het veilig was. De hengelsport vereniging wilde van de gemeente meer steigers als Ferry aan hun steiger een plekje kreeg. Op alle vragen is antwoord gegeven (zie kopje vragen en antwoorden in het menu). De roeivereniging koos het juridische pad en stuurde alarmerende brieven naar het Waterschap en deed een WOB verzoek bij de Provincie. Uit het gesprek met hen kwam naar voren dat eerdere plannen van de roeivereniging voor steigers zelf niet konden doorgaan en dat het niet te verkroppen was dat er dan wel een steiger voor Ferry zou komen. Het oud zeer smeulde nog flink na. We besloten om een alternatieve route voor dit seizoen te zoeken en merkte dat de Waalvisie en de praktijk tot en met de gemeenteraad tot vragen leidde.

We zijn om dit seizoen nog te kunnen varen, vervolgens op zoek gegaan naar een alternatieve oversteek aan beide zijden (ter hoogte van de surfbocht) en hebben die gevonden, dit om de gemeente Ridderkerk de gelegenheid te geven nader met de omwonenden in gesprek te gaan over geschikte locaties (voor volgend seizoen). Met het Waterschap zijn de mogelijke vergunningen voor volgend seizoen doorgesproken. Voor dit seizoen 2022 was de vaarperiode voor die procedure te kort. De dreiging onder een dwangsom om het aanmeer systeem te verwijderen viel eind september precies samen met het einde van de testen.

FERRY bleek n.l hartelijk welkom bij de Rijksstraatweg ter hoogte van nr169 en werd daar ingeregeld en getest, de safety captains zijn geworven, woonden in de buurt en ter plekke met veel plezier opgeleid in de nieuwe technieken en besturing. We hebben het onsportieve boe geroep van de roeiers genegeerd en hebben verschillende veiligheidsscenario's kunnen testen bij het automatisch aanmeren van Ferry in verschillende weersomstandigheden. Daarbij hebben we diverse testbootjes zoals een rubberbootje en een sloep om de interactie met Ferry te testen. Bij stevige wind had Ferry het in eens lastiger dan vorig jaar. Later bleek dat we per abuis de digitale kaart op Ferry uit hadden staan. Twee dagen later was de test succesvol (zie filmpje hieronder). Familie Berkman bedankt voor het lenen van de sloep!