Podíváme-li se na licenci Zdeňka Sedláčka z těchto let, upoutá naši pozornost poslední razítkovaný letopočet. Je zřejmé, že jakási přirozená posloupnost zde končí. Končí také nadějná kariéra Zdeňka Sedláčka.
Třídě ve které jezdí, není určena horní hranice. Do Mistrovství republiky v pětistovkách Zdeněk nastoupil s třistapadesátkou, když si vyladil pětistovku, ocitl se ve třídě s otevřeným koncem.
1990 - Třída přes 250ccm
1. Pavol Dekánek – Honda2. Harry Heutmekers – Suzuki3. Marián Troliga – Suzuki, Yamaha4. Miroslav Medek – Suzuki5. Jiří Boudík – Suzuki6. Milan Pecen – Suzuki7. Milan Ševčík – Kawasaki8. Marek Morávek – Yamaha9. Karel Kalina – Yamaha10. Ladislav Junek – Suzuki11. Milan Horák – Rotax12. Petr Javůrek – Yamaha13. Vladislav Junek – Suzuki14. Zdeněk Sedláček – Yamaha15. František Tofel - Yamaha16. Zdeněk Sedlák – Yamaha17. Petr Řehulek – Yamaha18. Radek Vaverka – Suzuki, Kawasaki, Yamaha19. Petr Hulín – Suzuki20. Ivan Lavička – Suzuki21. Petr Šalé – Suzuki22. Jan Hlavinka – Suzuki23. Vladimír Vítů – Yamaha, Suzuki24. Tomáš Foukal – Yamaha1991 - Třída do 500 ccm
1. Jiří Boudík – Suzuki2. Roman Vítek – Suzuki3. Miroslav Medek – Suzuki4. Karel Kalina – Yamaha5. Jaroslav Křen st. – Suzuki6. Zdeněk Sedláček - Yamaha7. Zdeněk Sedlák – Honda8. 8. Jindřich Štěpánek – Yamaha9. František Tofel ml. Yamaha10. David Lavička – Yamaha11. Miloš Miller – Yamaha12. František Tofel st. – Yamaha13. Jaroslav Havrda – Yamaha14. Václav Parus – ESO15. Zdeněk Žouželka – Yamaha16. Karel Havlíček – Yamaha17. Jaromír Zátopek – Jawa18. Jan Rozehnal – Jawasezóna 1990
Brno (13. května) , Městec Králové (3. června) 8. místo, Most (22. července) 15. místo, Brno (12. srpna) 6. místo, Těrlicko (2.září) x, Sliač (9.září) –
Zdeněk v této třídě obhájil čtrnáctou posici. Podívejme se na závěr Zdeňkovy československé silnice, na fotografie Yamahy se čtrnáctkou.
Dva snímky z Městce Králové. Horní krátce po startu, na spodním zleva doprava Marián Troliga, Zdeněk Sedláček, Milan Horák.
Na horním snímku je trať v Jindřichově Hradci, dolní dva jsou vzpomínkami na Hořice. Kapotáž mi příjde dost obouchaná.
sezóna 1991
Prešov (2.června) , Most (4. srpna) 6. místo, Brno (18. srpna) 5. místo, Hranice na Moravě (8.září) 6. místo
Číselně vzato, byl rok 1991 nejúspěšnější. Celkové šesté místo je krásné, ale není to šesté místo mezi nejrychlejšími.
sezóna 1992 Na průkazku licence na rok 1992 Zdeněk použil fotografii z dob řidičáku na fichtla. Ty kategorie se měnily tak rychle, že se nevyplácelo zajít k fotografovi. V tomto roce nastupuje s pětistovkou do superbiků, v dubnu v Brně dojede na 21. posici a o měsíc později je v Dymokurech odmávnut jako osmnáctý. Ostatního kroužení na motodromech a na sliačském letišti se již neúčastní.