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Location et préparation d'un espace couvert pour la construction
Photos sans commentaire pour l'instant...
Découpe et alignement des gabarits
Claudia s'initie au maniement de la scie sauteuse
Fabrication de la pièce d'étrave
Enduction (en chaleur descendante ou stable) de 1400 g de résine époxy par face
avant utilisation des panneaux de contreplaqué (3,10 x 1,53 m).
Après enduction, chaque panneau sera poncé recto-verso,
prêt à recevoir les couches de peinture suivantes ou le tissu de verre
Scarfs pour collage des éléments en pin d'orégon (importation d'Amérique du nord)
Ci dessous : les mêmes éléments collés pour obtenir une serre bauquière d'une seule pièce de plus de 11 mètres
,
Ce contreplaqué de 15 mm a été utilisé pour la coque et le pont et un grand nombre de pièces de la structure du bateau.
Les autres épaisseurs sont de la même nature, de la même qualité, et proviennent du même fabricant.
Scarfs des contreplaqués de bordé pour collage à l'époxy
Collage des panneaux scarfés avec des presses
vue en coupe du collage d'un scarf des panneaux
Serre bauquière au niveau de la pièce d'étrave
Panneaux scarfés collés pour mise en place des virures en un seul élément de plus de 11 mètres
Réserve du haut en bas de la pièce d'étrave
pour stratification à l'époxy de bibiais de 600g
pour faire un bouclier très résistant de 5 mm d'épaisseur
Pose à l'époxy d'un sergé de 290 g sur toute la coque.
3 couches dans le bas de carène
2 couches sur le bordé intermédiaire
1 couche sur le bordé supérieur.
Bibiais de 600 g aux bouchains à l’extérieur.
(3 couches de 600 g en dégradé à l'intérieur).
Le tube d'étambot passe à travers l'aileron.
Enduits époxy bi-composants plus charge sur toute la coque après pose des tissus
Ponçage à la latte
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