L'Éclaireur (de la Gironde)
Liste des Navires dans l'ordre chronologique des embarquements de Séraphin Compère
Jeune-Émma Le Saint-Pierre Wulfran-Puget Montmorency Rive-de-Gier La Rochelle L'Éclaireur (de la Gironde) Sahel II Maroc Jeanne Alphonsine Rapide André Bouineau Ville du Château Consul-Horn Charles Roux Jeanne d'Arc Ville d'Oran Duc de Bragance Martinique Chapus Ile d’Oléron Gaston Bouineau Aliénor d’Aquitaine André Bouineau II Pierre D’Argencourt Clapotis François 1er
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Construit vers 1895 et ayant Royan (Charente-Maritime) pour port d’attache, ce baliseur fut d’abord affecté à l’entretien des balises et au ravitaillement des feux flottants et phares au large de l’estuaire de la Gironde.
l'Éclaireur de la Gironde fut transféré au Morbihan au Palais (Belle-Île, Morbihan) après l'achèvement de la Quinette de Rochemont* en novembre 1910 pour les besoins de l’édification du phare des Birvideaux..
· Basé à Royan en 1897.
· En 1905, le baliseur de la Gironde, l’Éclaireur, bâtiment des ponts et chaussées, participe au chantier sur le plateau des Birvideaux,* il durera 30ans, il sera basé au Palais.
· Il s'agissait d'implanter un feu sur ce plateau de hauts-fonds, profondeur 2,60m aux basses mers avec une mer souvent agitée.
· La marine nationale de Lorient poussait pour que les Ponts et Chaussées effectuent ces travaux afin que leurs navires se déplacent en sécurité.
· La chaudière de l’Éclaireur datait de 1897, elle fut remplacée à Nantes.
· La guerre de 14-18, empêcha la continuation des travaux, les sous-marins allemands étant à l'affut. Ils avaient coulé beaucoup de navires.
· L’Éclaireur est vendu aux enchères à Vannes le 27/03/1920.