Induktiomoottori

Kolmivaiheoikosulkumoottorin käyttö yksivaiheisena

Kolmivaihemoottoria voidaan käyttää 230 V yksivaihesähköllä käyntikondensaattorin avulla.

Kolmivaihemoottorin on oltava ns. tähtikone, jolloin käämijännite on 230 V. Yksivaihekäyttöä varten pitää moottorin kytkentä muuttaa tähtikytkennästä kolmiokytkentään.

Yleinen nyrkkisääntö moottorin käyntikondensaattorille on 70…80 µF / kW. Tämä kW / kapasitanssi-suhde pätee vain kolmivaihemoottorin yksivaihekäytölle, ei varsinaisille yksivaihemoottoreille koska niissä apukäämin mitoitus on erilainen. Jännitekestoisuudeltaan kondensaattorin pitää olla vähintään kaksinkertainen verkkojännitteeseen verrattuna.

Käyntikondensaattorin optimikoko riippuu moottorin tehon lisäksi myös siitä paljonko moottoria kuormitetaan. Erityisesti on varottava ettei moottoria jonka käyntikondensaattori on mitoitettu maksimikuormitukselle, anneta käydä pitkiä aikoja tyhjäkäynnillä, sillä tällöin siihen tilanteeseen liian suuri kondensaattorivirta kuumentaa liiallisesti moottorin käämejä. Moottorin ottovirtaa mitattaessa myös huomaa, että aluksi kevyt kuormitus laskee käyntivirtaa, kunnes kondensaattorin koko ja kuormitus vastaavat toisiaan.

Yksivaihekäyttö soveltuu vain pienehköille, korkeintaan muutaman kW:n tehoisille kolmivaihemoottoreille. Moottorin kuormitettavuus yksivaihekäytössä on korkeintaan noin 75 %, ja käynnistysmomentti ilman erillistä käynnistyskondensaattoria, korkeintaan 30…40 % normaalista. Kuormitettuna käynnistettävän moottorin käynnistyskondensaattorin koko on oltava 2…3 -kertainen verrattuna käyntikapasitanssiin. Erillinen käynnistyskondensaattori on irtikytkettävä heti käynnistymisen jälkeen esimerkiksi keskipakokytkimellä.

Toinen tapa olisi käyttää 3-v.moottoria 230 V jännitteellä, on käyttää 1-vaihesyöttöistä taajuusmuuttajaa, joka tekee moottorille 230 V 3-vaihesähköä.

Mittaustuloksia 0,37 kW, 6-napaisesta 230 / 400 V, 2,12 / 1,22 A oikosulkumoottorista erikokoisilla käyntikondensaattoreilla. Mittaukset on tehty ilman kuormaa pyörivästä moottorista.

Laskentataulukko moottorin käämiarvojen ja käyntikondensaattorin laskentaan.

Imuroi indmoot.zip tästä!